Kakšno velikost spusta potrebujem?

Christopher Dean 10-08-2023
Christopher Dean

Pri vleki je varnost zelo pomembna, del tega pa je tudi stabilen tovor. To je mogoče doseči z visečim priključkom, vendar je veliko vprašanje, katera velikost je najboljša za vaše potrebe.

V tem članku bomo izvedeli več o spuščenem priključku, kako ga izmeriti za uporabo in kako se odločiti, katero stran morate dobiti. Če imate različne potrebe po vleki, preberite in nam dovolite, da vam pomagamo.

Kaj je viseči priključek?

Vsi ne vedo, kaj je spuščena kljuka, zato začnimo z razlago, kaj je to. V bistvu je to nastavljiva kljuka, ki jo lahko namestite v režo sprejemnika kljuke na zadnji strani tovornjaka. Je kljuka v obliki črke L z luknjami vzdolž najdaljšega roba, ki omogočajo nastavitev, kako nizko se bo spustila.

Poglej tudi: Zakoni in predpisi za prikolice v Indiani

Na splošno premikate kljuko navzgor in navzdol tako, da odvijete vijake, jo premaknete do naslednjega niza lukenj in ponovno zategnete. Odvisno od velikosti enote lahko ponuja od 2 do več kot 12 centimetrov spremembe višine.

Zakaj potrebujete viseči priključek?

Glavni razlog za spuščeno kljuko je, da prikolica med vleko ostane vodoravna. Majhen nagib naprej lahko povzroči, da se tovor pri močnem zaviranju premakne naprej, nagib nazaj pa lahko povzroči težave med pospeševanjem.

Za čim lažjo vleko potrebujete popolnoma ravno in vodoravno prikolico. Neuravnotežena prikolica je lahko nevarna za vas, vaše potnike in druge udeležence v prometu. Povzroča lahko nihanje ali zibanje prikolice, kar lahko pri visokih hitrostih hitro postane nevarno ali celo smrtno nevarno.

Prevelik pritisk navzdol na zadnji del vlečnega vozila lahko prenese težo s sprednjih pnevmatik in povzroči težave pri krmiljenju in nadzoru. Pomen dobrega ujemanja med priključkom in prikolico ni mogoče dovolj poudariti.

Tudi če ne upoštevate varnostnih vidikov, lahko slabo uravnotežena povezava povzroči hrupnejšo vožnjo in težjo vožnjo. Prav tako lahko sčasoma povzroči poškodbe prikolice in vlečnega vozila, kar lahko privede do dragih popravil.

Kaj morate izmeriti za viseči škarje?

Prva in najpomembnejša zahteva pri merjenju spuščenega priključka je, da sta vlečno vozilo in priklopnik na ravni podlagi. Priklopnik mora biti tudi že naložen, saj lahko pride do višinske razlike med neobremenjenim in naloženim priklopnikom.

Prikolica mora biti v ravni legi in imeti dvigalo za prikolico ali stojalo za prikolico, ki drži jezik na pravilni višini. Nazadnje je najbolj tehnološko orodje, ki ga boste potrebovali za ta postopek, stari dobri merilni trak. Če nimate merilnega traku, bosta prav tako dobro delovala ravnilo ali kvadrat, če sta dovolj dolga in imata jasne merilne oznake.

Kako izmeriti vzpon in padec za kljuko ali visečo kljuko

Ta postopek sploh ni težaven; v bistvu potrebujete le dve meritvi, višino priključka in višino spenjače. Višina priključka se nanaša na vlečno vozilo, višina spenjače pa na prikolico.

Višina priključka se meri od tal do notranje stene na vrhu odprtine sprejemnika. To pomeni, da mora biti priključek že nameščen, če želite opraviti to meritev. Prepričajte se, da merite do notranjega vrha sprejemnika, saj pri tem ne smete upoštevati debeline cevi sprejemnika.

Pri merjenju višine spojke merite od tal do spodnje površine spojke. Tako kot pri sprejemniku je to do dna spojke, da ne bi upoštevali debeline spojke. Ta dimenzija morda ni velika, vendar lahko pomeni razliko, če se upošteva po nepotrebnem.

Če je višina priključka višja od višine spenjače, je prikolica prenizka, da bi jo bilo mogoče udobno pritrditi na vlečno vozilo. To pomeni, da boste potrebovali spustni priključek ali nosilec vlečne krogle s padcem. Meritev padca je, kot si lahko predstavljate, enaka razliki med sprejemnikom priključka in spenjačo.

Če pa je priključek višji od sprejemnika priključka, potem je prikolica previsoka za višino priključka vlečnega vozila, ki je na voljo. Odgovor na to bi bil dvig priključka ali nosilec vlečne krogle z dvigom. Razdalja dviga je enaka razliki med meritvami sprejemnika priključka in priključka.

Kakšno velikost spusta potrebujete?

Velikost priključka, ki ga potrebujete, je odvisna od tega, kako vsestranski morate biti pri vleki. Če imate le eno prikolico in ne potrebujete velikega razpona, lahko kupite samo tistega, ki najbolj ustreza velikosti vašega tovornjaka. Če boste pogosto menjavali prikolice in boste morda morali prilagajati višino, boste morda potrebovali večji priključek z večjim razponom.

Na splošno je velikost spuščenega priključka, ki ga boste namestili na tovornjak, odvisna predvsem od velikosti vozila. V spodnji preglednici boste videli, katera velikost spuščenega priključka je najboljša glede na višino priključka vašega vozila:

Višina kljuke vozila Potrebna dolžina spusta za škarje
22 palcev 6-palčni spustni škarnik
25 palcev 9-palčni spustni škarnik
28 palcev 12-palčni spustni škarnik
31 palcev 15-palčni spustni škarnik
34 palcev 18-palčni spustilec
37 palcev 21-palčni spustni priključek

Višina priključka se meri od tal na ravni površini do zgornjega notranjega roba sprejemnika priključka. Višje kot je sprejemnik priključka od tal, večji je potreben priključek in večji je razpon višine prikolice.

Poglej tudi: Zakoni in predpisi za prikolice v New Jerseyju

Zaključek

Velikost priključka, ki ga potrebujete, je zelo odvisna od tega, kakšen doseg potrebujete, in seveda od velikosti vašega tovornjaka. Verjetno boste potrebovali priključek, razen če se vaš priklopnik in priključek že popolnoma ujemata.

Povezava na to stran ali sklicevanje nanjo

Veliko časa porabimo za zbiranje, čiščenje, združevanje in oblikovanje podatkov, ki so prikazani na spletnem mestu, da bi bili za vas čim bolj uporabni.

Če so vam podatki ali informacije na tej strani koristili pri vašem raziskovanju, uporabite spodnje orodje za pravilno navajanje ali sklicevanje na vir. Cenimo vašo podporo!

Christopher Dean

Christopher Dean je strasten avtomobilski navdušenec in strokovnjak, ko gre za vse stvari, povezane z vleko. Z več kot desetletnimi izkušnjami v avtomobilski industriji je Christopher pridobil obsežno znanje o ocenah vleke in vlečni zmogljivosti različnih vozil. Njegovo veliko zanimanje za to temo ga je pripeljalo do ustvarjanja zelo informativnega bloga Database of Towing Ratings. Christopher želi s svojim blogom zagotoviti točne in zanesljive informacije, ki bi lastnikom vozil pomagale pri sprejemanju ozaveščenih odločitev, ko gre za vleko. Christopherjevo strokovno znanje in predanost njegovi obrti sta ga naredila za zaupanja vrednega vira v avtomobilski skupnosti. Ko ne raziskuje in ne piše o vlečnih zmogljivostih, lahko Christopherja najdete, kako raziskuje na prostem s svojim zanesljivim vlečnim vozilom.