Sposobnost prepoznavanja posameznih sestavnih delov avtomobila je lahko zelo pomembna iz več razlogov. Nekaj osnovnega znanja o motorju vam lahko prihrani na stotine dolarjev in vam omogoči, da manjše težave morda odpravite sami ali pomagate mehaniku pri iskanju vzroka težave.

Razumevanje, kje se nahaja ali bi se morala nahajati komponenta, kot je katalizator, je zato lahko koristna informacija. V tem prispevku bomo raziskali, kaj je katalizator, zakaj je potreben in kje se nahaja v vašem vozilu.

Kaj je katalizator?

Če ste odraščali v sedemdesetih in osemdesetih letih prejšnjega stoletja, se morda spominjate, da ste se občasno vozili v avtomobilih s spuščenimi okni in občasno začutili vonj po žveplenih gnilih jajcih. Po vzkliku "Kaj je to za vonj?" vas je nekdo v avtomobilu verjetno poučil, da je to katalizator.

Ta preprost odgovor ne pomeni veliko, zato raziščimo, kaj katalizator pravzaprav je. Katalizatorji so v osnovi naprave, ki zajemajo emisije pri zgorevanju nafte. Po zajemu se iz teh hlapov odstranijo ogljikov monoksid, dušikovi oksidi in ogljikovodiki.

Preostale emisije se iz katalizatorja sprostijo v obliki ogljikovega dioksida (CO2) in vode (H2O). Te emisije so seveda veliko manj škodljive za okolje, kar pomeni, da je proces izgorevanja goriva čistejši.

Kako delujejo katalizatorji?

Obstaja veliko različnih vrst katalizatorjev, vendar vsi delujejo po enakih načelih. V bistvu so v teh napravah kemični elementi, ki se uporabljajo kot katalizatorji. Obstajajo redukcijski in oksidacijski katalizatorji.

Ti katalizatorji so kovine, kot so platina, rodij ali paladij, ki mimogrede niso poceni. To pogosto pomeni, da zamenjava katalizatorja ni poceni. Kovine so pogosto prevlečene s keramičnimi strukturami in med prehodom skozi napravo lovijo ogljikov monoksid, dušikove okside in ogljikovodike ter reagirajo z njimi.

Prvič, redukcijski katalizatorji, kot sta platina ali rodij, delujejo na dušikove okside in iz spojine iztrgajo dušikove atome. Na primer, ko dušikov dioksid (N02) prehaja čez te katalizatorje, se dušik (N) iztrga, ostaneta le dva atoma O, ki sta za tiste, ki morda ne veste, navaden kisik.

Naslednja faza so oksidacijski katalizatorji, ki so lahko platina ali paladij. Ti katalizatorji s pomočjo dodatnega kisika iz redukcijske faze poskrbijo za ogljikov monoksid CO in ogljikovodike. Namesto da bi odstranili atome, dejansko ustvarijo vez med molekulami O2 in CO, pri čemer se kisik in ogljikov monoksid spremenita v ogljikov dioksid (CO2).

Čeprav presežek CO2 še vedno ni dober za okolje, je veliko boljši od ogljikovega monoksida, ki je lahko smrtonosen. Slabo vzdrževani sistemi ogrevanja na plin lahko na primer v vašem domu proizvajajo presežek ogljikovega monoksida, ki je strupen in lahko povzroči smrt.

Zgodovina katalizatorjev

Francoski izumitelj Eugene Houdry je bil v 40. in 50. letih prejšnjega stoletja kemijski inženir v industriji rafiniranja nafte. Leta 1952 je Houdry ustvaril prvi patent za katalizatorsko napravo.

Prvotno je bila zasnovana za čiščenje primarnih kemikalij, ki so se sproščale v ozračje zaradi izgorevanja goriva. Te zgodnje naprave so se odlično obnesle v dimnikih, vendar niso bile tako učinkovite, če so se uporabljale neposredno na industrijski opremi.

Katalizatorji so se v avtomobilih pojavili šele v začetku in sredini sedemdesetih let prejšnjega stoletja. Leta 1970 so Združene države sprejele zakon o čistem zraku, ki je obljubil, da bo do leta 1975 zmanjšal emisije vozil za 75 %.

Glavna sprememba za dosego tega okoljskega cilja je bil prehod z osvinčenega na neosvinčen bencin, drugi del pa uvedba katalizatorjev. Svinec v osvinčenem bencinu je oviral učinkovitost katalizatorjev, zato so katalizatorji v kombinaciji z neosvinčenim bencinom hitro prinesli velike spremembe.

Prvi avtomobilski katalizatorji so delovali na ogljikov monoksid. Dr. Carl Keith je pozneje izumil tristezni katalizator, ki je omogočal tudi obdelavo dušikovih oksidov in ogljikovodikov.

Kje se nahaja katalizator?

Sedaj pa preidimo k velikemu vprašanju: če bi morali najti katalizator, kje bi ga našli? Katalizator je del izpušnega sistema vašega avtomobila, zato se običajno nahaja v bližini zadnjega dela vozila. Seveda obstajajo nekatere razlike glede na tip vozila.

Pretvornik je nameščen vzdolž izpušne cevi in ima običajno večji premer od same cevi. Če torej sledite nazaj od konca izpušne cevi, boste napravo zlahka našli. Če greste še dlje nazaj vzdolž izpušne cevi, boste verjetno našli dušilec zvoka.

Kot smo že omenili, se nekatera vozila razlikujejo, vendar velja pravilo, da morate katalizator poiskati blizu izhoda izpušne cevi. Verjetno boste morali pogledati tudi pod svoje vozilo, saj tam običajno poteka izpušna cev.

Zakaj je vonj po gnilih jajcih?

Kot smo že omenili, se pri katalizatorjih občasno pojavi vonj po gnilih jajcih ali žveplu. To ni normalen vidik katalizatorja, temveč kaže na morebitno poškodbo ali okvaro sistema.

Žveplove elemente, ki so v bencinu, naj bi ustavil katalizator, vendar se ob težavah z napravo lahko pojavijo te vonjave. Vonj lahko začutite iz notranjosti avtomobila ali v skrajnem primeru, ko se peljete mimo avtomobila, ki ima težave.

Zakaj ukradejo katalizatorje?

Morda ste že slišali za kraje koles z avtomobilov in kraje bencina, zlasti v novejšem času, toda ali ste vedeli, da obstaja problem kraje katalizatorja? Morda se zdi nenavadno, da se del motornega sistema lahko ukrade in se dejansko pogosto ukrade.

Kot smo že omenili, so kovine v katalizatorjih med redkejšimi, kar pomeni, da so dražje. Morda se spomnite stavka iz pesmi "Santa Baby", v kateri se kot darilo zahteva listina o rudniku platine. To bi bilo resnično dragoceno darilo, saj je bila platina dolga leta dražja od zlata.

Eden od razlogov za krajo katalizatorja je torej ta, da bi iz njega pridobili platino in druge kovine, ki bi jih lahko prodali za precej denarja.

Zamenjava katalizatorja kot dela je tudi draga, kar je še en razlog, da ga pogosto ukradejo. Pogosto tat del proda nekomu drugemu, kar pomeni, da morajo biti tisti, ki kupujejo rabljen katalizator, pozorni na to, od koga ga kupujejo.

Na splošno velja, da delujočega katalizatorja iz vozila ne odstranjujete iz nobenega razloga, zato rabljeni katalizatorji izvirajo iz izrabljenih vozil ali pa so bili ukradeni. Vendar pa skušnjava za posel povečuje povpraševanje po včasih manj zakonitih katalizatorjih.

Zaključek

Katalizator se pogosto nahaja na koncu izpušnega sistema, najbližje izhodu dejanske izpušne cevi. Običajno je nameščen na spodnji strani vozila in ima večji premer od vašega izpuha.

Če tam ni nič drugega kot vrzel, imate težavo, saj je kraja katalizatorja danes in že več let resnična težava.

To je drag del, zaradi česar je tarča tatvin. Za krajo teh enot potrebuje tat pravi pogum, saj jih je treba pogosto odrezati s spodnje strani vozila. To še vedno počnejo, zato poskrbite za previdnost, če je vaše vozilo morda parkirano na zapuščenem območju.

Povezava na to stran ali sklicevanje nanjo

Veliko časa porabimo za zbiranje, čiščenje, združevanje in oblikovanje podatkov, ki so prikazani na spletnem mestu, da bi bili za vas čim bolj uporabni.

Če so vam podatki ali informacije na tej strani koristili pri vašem raziskovanju, uporabite spodnje orodje za pravilno navajanje ali sklicevanje na vir. Cenimo vašo podporo!