Najboljši tovornjak za vleko petega kolesa 2023

Christopher Dean 14-07-2023
Christopher Dean

Sanjarite o tem, da bi se z avtodomom ali avtodomom odpravili na terensko avanturo? Niste prepričani, kateri so najboljši tovornjaki za vleko vašega avtodoma s petim kolesom, prikolice za prevoz igrač, čolna, avtodoma ali prikolice s petim kolesom?

Iščete cenovno najugodnejši enotonski ali poltonski tovornjak, ki vas ne bo stal veliko?

Potem ne iščite več, saj ste prišli na pravo mesto. Namen tega izčrpnega vodnika je zajeti vse vidike, povezane z raziskovanjem, izbiro in nakupom tovornjaka.

Kontrolni seznam za vleko petvratnega vozila

Preden se poglobimo v podrobnosti o tem, kateri tovornjak je najboljši za vleko sedla, upoštevajte nekaj dejavnikov.

Varnostni elementi tovornjakov za vleko petega kolesa

Preden lahko vlečete sedlo, mora biti vsak tovornjak z dolgo ali kratko posteljo ali srednje velik pickup opremljen z nekaterimi standardnimi varnostnimi elementi.

Imeti morajo sistem proti blokiranju vseh koles, elektronski stabilizacijski sistem, sistem za nadzor zavojev, kamero za vzvratno vožnjo in pomoč pri priklopu sedla.

Spoštujte ustrezne varnostne ukrepe, da zagotovite svojo varnost ter varnost drugih voznikov in potnikov. Pri vleki ne pozabite, da vedno vzdržujete varno razdaljo, upočasnite vožnjo na slabo osvetljenih območjih, vozite defenzivno, običajno uporabljajte varnostni pas in pred odhodom od doma vedno temeljito preglejte svoje vozilo.

Dizelski motorji v primerjavi s tovornjaki s plinskim motorjem

Pri razpravi o tem, ali naj za prevoz svojega avtodoma izberete bencinski ali dizelski tovornjak, večina navdušenih uporabnikov avtodomov meni, da so dizelski tovornjaki cenovno ugodnejši.

Poglej tudi: Zakoni in predpisi za prikolice v Arizoni

Dizelski tovornjaki so tudi učinkovitejši pri porabi goriva, zlasti če morajo peto kolo prevažati več sto kilometrov. Po drugi strani pa je bencin v primerjavi s trenutno ceno dizelskega goriva v Ameriki poceni.

Turbodizelski motor ima številne varnostne in mehanske prednosti.

Prvič, so boljši za okolje, saj v ozračje izpuščajo manj ogljikovega dioksida, vzdrževanje in servisiranje teh motorjev pa je minimalno, saj nimajo vžigalnih svečk kot bencinski motorji.

Zaradi večjega navora lahko tovornjaki z dizelskimi motorji prevažajo tudi večjo težo kot tovornjaki z bencinskim motorjem. Dizelski motorji ponujajo 35 % več na galono v primerjavi z bencinskimi motorji, kar nekoliko odtehta višje stroške goriva.

Pojasnilo o nosilnosti in vlečni zmogljivosti

Sprašujete se, kakšna je razlika med nosilnostjo vozila in njegovo vlečno zmogljivostjo? Nosilnost vozila je preprosto količina teže, ki jo vozilo lahko prevaža. Vlečna zmogljivost pa je izračun, koliko teže lahko vozilo prevaža.

Lastniki novih tovornjakov morajo pri nakupu težke kabine za vleko sedla upoštevati več dejavnikov. Eden od njih je, ali je tovornjak, ki ga nameravajo kupiti, serijsko opremljen s tovarniškim paketom za vleko.

Nekateri tovornjaki lahko prepeljejo do 12.000 kilogramov tovora, medtem ko manjše kabine zmorejo prepeljati le okoli 5500 kilogramov. Običajne kabine lahko vlečejo med 3000 in 7000 kilogrami, medtem ko lahko več težkih tovornjakov potegne do 31.000 kilogramov.

V vsakem primeru se morate prepričati, da bo izbrani tovornjak lahko prevažal vaše sedlo. Najprej morate izračunati svojo skupno dovoljeno maso (GCWR) in skupno dovoljeno maso vozila (GVWR), nato pa ugotoviti največjo dovoljeno maso naloženega priklopnika.

Podatke o nosilnosti najdete na voznikovi strani vozila, na spletu ali v navodilih za uporabo. Največja vlečna zmogljivost tovornjaka je odvisna od velikosti njegovega motorja, vrste goriva, ki ga porabi, velikosti tovorne postelje in vrste vgrajenega pogonskega sklopa.

Velikost kabine

Izbrati morate najprimernejšo velikost kabine za vleko sedla. Običajne kabine niso predrage, vendar se lahko tovornjaki z večjo velikostjo kabine izkažejo za dražje.

Štiri različne velikosti kabin so:

  • Redna kabina : Ti težki tovornjaki imajo običajno dvoje vrat in eno vrsto sedežev.
  • Razširjena kabina : Te kabine imajo dve ali štiri vrata in dve vrsti sedežev s tremi sedeži.
  • Kabina s posadko : Ram 1500 TRX, GMC, Nissan in Chevrolet se imenujejo kabine za posadko, saj imajo štiri vrata in visoko zmogljivost vleke ter dovolj navora za vleko sedla.

    Kabine s posadko so najboljši tovornjaki za vleko, saj lahko na splošno prenesejo največjo maso naloženega priklopnika kot sedlasti tovornjak.

  • Razširjena kabina s posadko: Ta vrsta kabine ima šest sedežev. Ima dve vrsti sedežev in dodatna zadnja vrata. Običajne kabine nimajo zadnjih vrat.

Dolžina postelje

Klop vsakega tovornjaka je običajno zadolžena za vsa težka dela. Kraja zaradi odprte postelje je edina pomanjkljivost pri prevozu dragocenega tovora.

Standardna velikost postelje običajnega pickup tovornjaka je približno 8 čevljev, pri podaljšani kabini pa približno 6 čevljev.Kabina za posadko s štirimi polnimi vrati je velika približno 5 čevljev, manjši tovornjaki pa imajo na splošno velikost postelje med 5 in 6 čevlji.

Osno razmerje

Dobro, zdaj pa je stvar nekoliko bolj tehnična. Osno prestavno razmerje tovornjaka vpliva na količino navora, ki jo lahko proizvede njegov motor.

Popolno razmerje je 3,5 : 1, kar pomeni, da se ob vsakem obračanju zadnjih koles glavna pogonska gred iz menjalnika obrne trikrat in pol. Manjše razmerje pomaga prihraniti gorivo, večje razmerje pa poltonskemu tovornjaku omogoča prevažanje velikih količin tovora.

Ali lahko vozite tovornjak s sedlom?

Pozanimajte se, ali boste ob nakupu težkega tovornjaka potrebovali kakšno posebno dovoljenje.

Preverite, kakšna pravila in predpisi veljajo v vaši državi ali pokrajini. Preden plačate za tovornjak, se o tem pozanimajte pri prodajalcu vozil in pristojnih organih za motoriste. Vožnja težkega tovornjaka ni otroška igra; en napačen zavoj ali premik lahko povzroči hude poškodbe ali celo smrt.

Najboljši tovornjaki za vleko petega kolesa

Ram 3500 HD

Leta 2022 je Ram 3500 HD osvojil naziv najboljšega tovornjaka za prevoz avtodoma s peto osjo. Ram 3500 HD ima 6,4-litrski motor V8, ki proizvede 410 KM in 1 075 Nm navora.

Ramovi tovornjaki imajo impresivno vlečno zmogljivost 37 090 kilogramov, zato so najboljši tovornjaki s sedlom za vleko težkih prikolic.

Ramov tovornjak se ponaša tudi z digitalnim vzvratnim ogledalom z vgrajenim načinom vleke. ima tudi funkcijo, ki mu omogoča samodejno spremljanje tlaka v pnevmatikah prikolice. njegovo prilagodljivo vzmetenje zadnjega dela omogoča enostavno in hitro priklopitev prikolice.

Osnovni Ramov tovornjak lahko kupite za 38.565 USD.

Chevrolet Silverado 3500HD

S tem štirikolesnim pogonom se lahko pohvali Ram 3500 HD. Chevrolet Silverado 3500HD je opremljen z zmogljivim bencinskim motorjem V8, ki proizvede 401 KM in 464 Nm navora. Silverado ima veliko vlečno zmogljivost 20.000 kg in nosilnost 4.398 kg.

Njegova odlična varnostna oprema vključuje sprednje in zadnje zračne blazine, zavorni sistem ABS ter sistem za nadzor stabilnosti in vleke. Na voljo je tudi z žico za vleko in možnostjo paketa za goseneck/5. kolo, vendar boste morali zanj plačati več.

S temi dodatnimi mehanskimi pripomočki bo vleka vašega petega kolesa enostavna. Osnovni tovornjak Chevrolet Silverado 3500HD lahko kupite za 44.500 USD.

Ford F-150

Na tretjem mestu je Ford F-150, ki je še en odličen tovornjak za vleko petih koles. Ford F-150 je še en tovornjak s štirikolesnim pogonom, ki ima visoke ocene vleke zaradi močnega petlitrskega motorja V8, ki lahko vleče tudi najtežje tovore. Ford F-150 lahko vleče do 8 200 kg, zato je primeren za številna peta kolesa.

Ta pickup s kratko kabino in kabino za posadko ima skupno dovoljeno nosilnost (GVWR) 6800 kilogramov in skupno dovoljeno nosilnost (GCWR) 14.800 kilogramov.

Opremljen je z odličnimi varnostnimi funkcijami, kot so dvojna prednja zračna blazina za voznika in sovoznika, zavore ABS, nadzor vleke, nadzor tlaka v pnevmatikah, kamera za varnostno vzvratno vožnjo in luči LED.

Tovornjak je lahko opremljen tudi s funkcijo za pomoč pri vzvratni vožnji s prikolico, ki voznikom pomaga pri mrtvih kotih in splošni vidljivosti, ko se vozilo vzvratno premika in je nanj priključena prikolica.

Največja skupna teža Forda F-150__ __razpon znaša 5684 kilogramov.

Njegov robusten, a zanesljiv motor proizvede 401 konjsko moč in 401 Nm navora, s čimer se lahko kosa z Ramom 3 500 HD in Chevroletom Silverado 3 500HD.

Ti pickupi se proizvajajo v Missouriju in Michiganu, večina avtomobilskih revij v Ameriki pa jih je visoko ocenila.

Ford F-150 je bil prvič predstavljen konec štiridesetih let prejšnjega stoletja in je že več desetletij najbolj ocenjen in priljubljen pickup tovornjak v Združenih državah Amerike. Ta osnovni tovornjak Ford F-150 lahko kupite za 30.870 USD.

2022 Toyota Tundra

Toyota Tundra iz leta 2022 z vlečno zmogljivostjo 12.700 kilogramov vsekakor vzbuja pozornost in opozarja na svoje zmogljivosti.

Vendar pa se ne more primerjati z zavidljivo vlečno zmogljivostjo vozil Ram 3500 HD in Chevrolet Silverado 3500HD. 12.700 kilogramov je več kot dovolj za številne prikolice s sedli.

Pikap ima največjo dovoljeno skupno maso 7045 kilogramov in največjo kombinirano maso 17 250 kilogramov, zato je pametna izbira za vleko petkolesnikov ali prikolic s peto osjo.

Toyota Tundra iz leta 2022 ima visoko zmogljivost vleke zaradi zmogljivega motorja V6 z dvema turbinama s 379 KM. 10-stopenjski samodejni menjalnik ji dodatno omogoča prevoz velikih količin teže na dolge razdalje.

Ta robusten štirikolesni pogon je opremljen z odličnimi varnostnimi elementi, kot so dvojne sprednje zračne blazine za voznika in sovoznika, samodejni sistem za zaviranje v sili in opozarjanje na trčenje, sistem za nadzor mrtvega kota, tehnologija za pomoč vozniku in sistem za prikaz prečnega prometa zadaj.

Začetna cena teh težkih kabin znaša 35.950 USD, vendar se lahko povzpne do 37.845 USD, odvisno od tega, ali boste svojemu novemu poltonskemu pickupu dodali še kakšno dodatno opremo.

GMC Sierra 1500

Na petem mestu je poltonski GMC Sierra 1500, ki ima prav tako kot prejšnji štirje pickupi visoko skupno maso in 11.800 kilogramov vleke. Sierra 1500 ponuja 310 konjskih moči in 430 konjskih sekund navora.

Vozilo je opremljeno z žarometi LED, zadnjimi žarometi in dnevnimi svetilkami za boljšo vidljivost. Pikap je na voljo tudi s 5,3-litrskim motorjem V8 in 10-stopenjskim samodejnim menjalnikom.

Sierra 1500 ima v primerjavi s štirimi prejšnjimi pickupi, pregledanimi v tem vodniku, žal nižjo zmogljivost vleke. Vendar ima vgrajeno vrhunsko varnostno in asistenčno tehnologijo za prikolice.

Začetna cena tega vozila je 35.400 USD, za modele z boljšimi specifikacijami in izboljšano vozniško tehnologijo pa lahko odštejete skoraj 56.000 USD.

2022 Nissan Titan

Nissan Titan se ponaša z močnim motorjem V8, njegovi podatki pa kažejo, da ima vlečno zmogljivost 9320 kilogramov in nosilnost 1710 kilogramov. To pomeni, da je dovolj močan za prevoz petega kolesa.

Titan potencialnim lastnikom tovornjakov ponuja številne priročne funkcije za pomoč pri vleki sedla. Tovornjak je opremljen z vlečnimi ogledali, nadzorom nihanja prikolice in funkcijo nadzora hitrosti pri spustih ter funkcijo, ki vam omogoča nadzor zavor prikolice.

Varnostni ukrepi vozila vključujejo tudi luči LED, sistem za opazovanje mrtvih kotov, zadnji sonar in sistem za opozarjanje na prečni promet. Ne deluje tako dobro kot Ram 3500 HD, Toyota Tundra ali Chevrolet Silverado 3500HD, vendar ste lahko prepričani, da bo opravil svoje delo!

Nissan Titan je opremljen z dobrimi možnostmi, dobrimi funkcijami za pomoč vozniku in napredno zavorno tehnologijo.

Začetna cena Nissana Titana je 38.810 USD. Ena od Nissanovih drugih možnosti je Titan XD Crew Cab, ki lastnikom tovornjakov ponuja vlečno zmogljivost do 11.060 kilogramov in se prodaja po višji ceni 48.000 USD.

2021 Jeep Gladiator

Poltonski Jeep Gladiator 2021 se ponaša z motorjem V6, ki ima 285 KM in 260 Nm navora. Njegova nosilnost je enaka Ram 3500 HD, Toyoti Tundra ali Chevroletu Silverado, zato lahko zlahka prevaža peto kolo.

Čeprav je tovornjak varčen z gorivom in vzdržljiv na cesti, ima vlečno zmogljivost le 6.000 kilogramov, zato ni primeren za tiste z velikimi prikolicami.

Tovornjak je opremljen z odličnimi vlečnimi funkcijami, kot so regulator zaviranja prikolice, sprednja kamera in visokokakovostna vlečna kljuka.

Varnostne funkcije vključujejo sistem za nadzor mrtvega kota, možnost tempomata, opozorilo na nesrečo, pomoč pri vožnji in parkiranju ter sistem za zaznavanje prečne poti zadaj.

Jeep Gladiator 2021 je opremljen tudi s sistemom proti blokiranju koles ter sistemom za nadzor vleke in stabilnosti. Tovornjak je tudi lep na pogled, zato je zaradi svojega lepega videza za nekatere privlačna izbira.

Povsem nov Jeep Gladiator 2021 vas bo stal 34.960 dolarjev, vendar se morajo potencialni lastniki tovornjaka zavedati, da lahko z dodatno opremo odštejete precej denarja.

Toyota Tacoma

Toyota Tacoma ima motor V6, ki proizvede 278 KM in 265 Nm navora. Njena skupna masa znaša 5600 kg, skupna kombinirana masa 11.360 kg, nosilnost pa 1155 kg.

Toyota Tacoma ima tudi vlečno zmogljivost 6 400 kg in številne funkcije, zaradi katerih je odlična izbira za vleko prikolice s petim kolesom. Ima odlične varnostne funkcije, potencialni lastniki tovornjaka pa lahko izbirajo med različnimi možnostmi konfiguracije.

Ta srednje velik pickup ima samodejno zaviranje v sili, tempomat, dolge luči, ročni menjalnik, vrhunsko vlečno kljuko in se na terensko vožnjo poda kot raca na vodo.

Toyota Tacoma je dobra izbira za tiste, ki želijo prevažati majhne čolne, avtodome ali igrače, saj imajo ti tovornjaki težave pri vleki večjih tovorov. To vozilo se prodaja za 27.150 USD, vendar lahko tisti, ki se odločijo za dodatne dodatke, pričakujejo visoko ceno.

2022 Ram 1500 TRX

Ram 1500 TRX iz leta 2022 ima tudi veliko vlečno zmogljivost in je opremljen s 6,2-litrskim motorjem V-8, ki se pogosto imenuje motor Hellcat. Njegov zmogljiv motor razvije 702 konjskih moči in 650 funtskih stopinj navora.

Vozilo lahko doseže 60 milj na uro v skoraj 3,7 sekunde, kar ga uvršča med najhitrejše pickupe na svetu. Čeprav TRX ne dosega vlečnih zmogljivosti drugih Ramovih modelov, je njegova največja vlečna zmogljivost 8100 kilogramov, njegova nosilnost pa 1310 kilogramov.

Ram 1500 TRX iz leta 2022 je serijsko opremljen s sistemom za opozarjanje na zapustitev voznega pasu in sistemom za pomoč pri ohranjanju voznega pasu, prav tako pa je opremljen s tehnologijo, ki voznikom pomaga hitreje priključiti prikolico na vlečno vozilo.

Opremljen je tudi s sistemom za nadzor mrtvega kota in ima možnost tempomata. Ta Ram 1500 TRX se prodaja za 78.790 USD, zato je v primerjavi z drugimi pregledanimi vozili precej drag.

3 najboljši tovornjaki za vleko petega kolesa

Primerjalni pregled cen in specifikacij vozil pokaže, da so Ram 3500, Ford F-150 in Chevrolet Silverado 3500HD za leto 2020 najboljši pickupi za vleko pete kolesne dvojice, ki so na voljo na trgu.

Ram 3500 2020 je odlična izbira, saj ima boljšo porabo goriva, boljše varnostne funkcije in odlično tehnologijo za pomoč pri parkiranju.

Ford F-150 ima vlečno zmogljivost 8200 kilogramov, največjo dovoljeno nosilnost (GVWR) 6800 kilogramov in največjo dovoljeno nosilnost (GCWR) 14.800 kilogramov, zato je več kot sposoben opraviti svoje delo.

Ima odlične varnostne in vlečne funkcije. 30.870 dolarjev je nekoliko cenejši od 38.565 dolarjev, kolikor bi morali odšteti za Ram 3500 2020.

Čeprav ima Silverado odlično največjo vlečno zmogljivost, je Ram 3500 2020 še vedno zmagovalec zaradi odlične estetike, udobja in zabavnih funkcij.

Pogosta vprašanja

Kakšno velikost postelje potrebujete za vleko velike prikolice peto kolo?

Tovornjak z dolgo posteljo (z 8 metrov dolgo posteljo) je idealno vozilo za vleko prikolice s petim kolesom. Prikolice za peto kolo morajo ostati pred zadnjo osjo tovornjaka, tako da je avtodom ali avtodom nameščen blizu kabine.

Ali za vleko sedla potrebujete dizelski ali bencinski motor?

Dizelski motor je učinkovitejši pri vleki sedla. Bencinski motorji lahko opravijo to nalogo, vendar bo to lastnika tovornjaka stalo več, saj bencin hitreje gori. Dizelski motorji imajo običajno tudi večji navor, kar je odlično za vleko sedla.

Ali za vleko sedla potrebujete dvosledno vozilo?

Tovornjak dually ima dve zadnji kolesi na obeh straneh, skupaj 6 koles. Običajno se uporablja za vleko velike teže. Ta težka vozila se pogosto imenujejo "enotonski" pickupi.

Za vleko sedla ne potrebujete nobenega od teh tovornjakov. Zgoraj smo našteli veliko odličnih tovornjakov z enim zadnjim kolesom.

Kako velik mora biti tovornjak, da lahko vleče peto kolo?

Ni enotnega odgovora, kako velik mora biti tovornjak za vleko sedla - to je odvisno od velikosti in teže prikolice. Pred nakupom preverite vlečne zmogljivosti tovornjaka in se prepričajte, da sta prikolica in tovornjak združljiva.

Kaj potrebujete za vleko prikolice s sedlom?

Za vleko petega kolesa boste potrebovali mišice pickup tovornjaka. Priklop za peto kolo mora biti nameščen nad zadnjo osjo poltonskega tovornjaka znotraj postelje tovornjaka, saj mora biti del teže prikolice s petim kolesom na njej.

Ali se sedla zibljejo?

Da, sedla se lahko zibajo, če ne upoštevate pravilnih varnostnih ukrepov. Večina proizvajalcev vgrajuje tehnologijo, ki zmanjšuje verjetnost, da bi se vaše sedlo zibalo ali prevračalo.

Da do tega ne bi prišlo, lahko storite nekaj stvari: najprej poskusite naložiti več kot polovico tovora, ki ga prevažate, na sprednjo polovico prikolice.

Ne preobremenite svojih dveh vozil; ne prekoračite največje dovoljene teže prikolice in vedno naložite tovor ali tovor na notranjo stran prikolice.

Pri vleki blaga na dolge razdalje vedno ohranjajte povprečno hitrost 55 km/h ali manj. Pri nekaterih modelih je na voljo tudi funkcija, imenovana blaženje nihanja prikolice, ki vozniku sporoča, da nihanje prikolice pridobiva oprijem.

Poglej tudi: Kako dolgo zdrži Jeep Wrangler?

Kako dolgo zdrži ploščica za mazanje petega kolesa?

V povprečju plastična mazalna plošča zdrži skoraj osem mesecev ali eno sezono, odvisno od števila prevoženih kilometrov.

Kako pogosto morate namazati ploščo sedla?

Ploščo sedla morate namazati vsakih 12 tednov ali 30.000 milj.

Končne misli

Nakup težkega tovornjaka za vleko sedla ni enostaven. Lastniki tovornjakov morajo upoštevati več ključnih stvari, preden se z novim tovornjakom odpeljejo iz lokalnega avtomobilskega salona, kaj šele, da bi kupili težki tovornjak, s katerim nameravate vleči peto kolo.

Najpomembneje je, da se prepričate, da je vaš tovornjak zasnovan za vleko in da lahko prenese težo velike prikolice. V večini primerov bo zadostoval tovornjak z enim zadnjim kolesom - nekaj najboljših smo navedli zgoraj.

Kateri je torej najboljši tovornjak za vleko sedla? Naš favorit je Ram 3500 2020 - kupite ga še danes, ne bo vam žal!

Viri :

  • //www.gododgereddeer.ca/new/compare/2020-Ram-3500-vs-2021-Ford-F.150.html
  • //www.edmunds.com/gmc/sierra-3500hd/2021/features-specs/
  • //www.motortrend.com/features/best-trucks-for-towing
  • //kempoo.com/rv/fifth-wheel-towing/
  • //www.thecarconnection.com/overview/ford.f-150.2022
  • //www.thecarconnection.com/specifications/toyota.tundra.2022
  • //www.caranddriver.com/toyota/tundra
  • //www.caranddriver.com/toyota/tundra/specs
  • //www.gmc.com/trucks/sierra/limited/technology-safety
  • //www.thecarconnection.com/specifications/gmc.sierra-1500.2022
  • //www.forbes.com/wheels/cars/ram/1500-classic/
  • //www.car-buying-strategies.com/Nissan/2022-Titan.html
  • //www.motorbiscuit.com/how-much-is-fully-loaded-2022-nissan-titan-xd/
  • //www.toyota.com/tacoma/2022/features/mpg.other.price/7594/7544/7582
  • //www.vikingmotors.ca/tips-for-buying-your-next-truck/
  • //www.etrailer.com/faq-fifth-wheel-truck.aspx

Povezava na to stran ali sklicevanje nanjo

Veliko časa porabimo za zbiranje, čiščenje, združevanje in oblikovanje podatkov, ki so prikazani na spletnem mestu, da bi bili za vas čim bolj uporabni.

Če so vam podatki ali informacije na tej strani koristili pri vašem raziskovanju, uporabite spodnje orodje za pravilno navajanje ali sklicevanje na vir. Cenimo vašo podporo!

Christopher Dean

Christopher Dean je strasten avtomobilski navdušenec in strokovnjak, ko gre za vse stvari, povezane z vleko. Z več kot desetletnimi izkušnjami v avtomobilski industriji je Christopher pridobil obsežno znanje o ocenah vleke in vlečni zmogljivosti različnih vozil. Njegovo veliko zanimanje za to temo ga je pripeljalo do ustvarjanja zelo informativnega bloga Database of Towing Ratings. Christopher želi s svojim blogom zagotoviti točne in zanesljive informacije, ki bi lastnikom vozil pomagale pri sprejemanju ozaveščenih odločitev, ko gre za vleko. Christopherjevo strokovno znanje in predanost njegovi obrti sta ga naredila za zaupanja vrednega vira v avtomobilski skupnosti. Ko ne raziskuje in ne piše o vlečnih zmogljivostih, lahko Christopherja najdete, kako raziskuje na prostem s svojim zanesljivim vlečnim vozilom.