Če pogosto vlečete težke tovore po svoji državi, verjetno poznate državne zakone in pravila, ki veljajo za vleko. Nekateri pa se morda ne zavedajo, da se včasih zakoni med državami razlikujejo. To lahko pomeni, da ste v eni državi lahko zakoniti, pri prečkanju meje pa vas lahko ustavijo zaradi kršitve, ki je niste pričakovali.

V tem članku si bomo ogledali zakone za Nevado, ki se lahko razlikujejo od zakonov države, iz katere vozite. Morda obstajajo tudi predpisi, ki se jih kot domačin države ne zavedate in vas lahko ujamejo. Zato berite naprej in poskusite se izogniti dragim vozovnicam.

Ali je treba prikolice registrirati v Nevadi?

Prikolice, namenjene za uporabo na javnih cestah v Nevadi, morajo biti registrirane in imeti naslov v skladu z državno zakonodajo. Prikolice, ki tehtajo manj kot 1 000 kg neobremenjene, prejmejo majhno registrsko tablico, na kateri so navedeni trenutni podatki o registraciji.

Za registracijo boste potrebovali dokazilo o lastništvu, kot je lastniški naslov, za prikolice zunaj zvezne države pa je potreben tudi pregled VIN-a. DMV vam lahko zaračuna tudi prometni davek zunaj zvezne države in pristojbino za registracijo za enote, kupljene zunaj Nevade.

Splošni zakoni Nevade o vleki

To so splošna pravila v Nevadi v zvezi z vleko, ki jih lahko kršite, če jih ne poznate. Včasih vam lahko kršitev teh pravil uide, ker jih niste poznali, vendar ne smete domnevati, da bo tako.

V Nevadi ni posebnih zakonov o splošni vleki, vendar v tem primeru veljajo osnovna pravila cestnega prometa. Če je vožnja z avtomobilom brez vleke prikolice na avtocesti nezakonita, verjetno ne bi bila sprejemljiva pri vleki.

Pravila za dimenzijo prikolice v Nevadi

Pomembno je poznati državne zakone, ki urejajo velikost tovora in prikolic. Za nekatere tovore boste morda potrebovali dovoljenja, drugi pa morda ne bodo dovoljeni na določenih vrstah cest.

• V prikolici se ne smete voziti ali živeti v njej, ko jo vlečete po javnih cestah v zvezni državi.
• Skupna dolžina vlečnega vozila in prikolice ne sme presegati 70 čevljev.
• Največja dolžina prikolice ni določena.
• Največja širina prikolice je 102 palca.
• Največja višina prikolice in tovora je 14 čevljev.

Zakoni o priklopniku in signalih v Nevadi

V Nevadi obstajajo zakoni, ki se nanašajo na priklopnik in varnostne znake, ki jih prikazuje priklopnik. Pomembno je, da se teh zakonov zavedate, saj temeljijo na varnosti, zato se lahko izrečejo visoke globe.

V zvezni državi Nevada je predpisano, da morate poleg primarnega priključka uporabljati tudi varnostne verige, če prvi način priključitve odpove.

Zakoni o osvetlitvi prikolice v Nevadi

Kadar vlečete nekaj, kar zasenči zadnje luči vlečnega vozila, je pomembno, da lahko o svojih prihodnjih in sedanjih dejanjih obvestite z lučmi. Zato obstajajo pravila glede osvetlitve prikolice.

• Pri prikolicah na drogovih so obvezna le odsevniki, zavorne in smerne svetilke ter zadnje luči na zadnji strani tovora.
• Vsi priklopniki ali polpriklopniki, ki so široki vsaj 80 palcev, morajo imeti 2 sprednji gabaritni svetilki (1 na vsaki strani), 2 zadnji gabaritni svetilki in 3 identifikacijske svetilke. Poleg tega mora imeti vsaka stran vozila 2 bočni gabaritni svetilki in 2 odsevnika (1 spredaj in 1 zadaj).
• Prikolice, ki so dolge 30 čevljev ali več, morajo imeti na vsaki strani po eno oranžno bočno svetilko in en sredinsko nameščen oranžni odsevnik.
• Priklopniki na drogovih morajo imeti po eno oranžno bočno svetilko in en oranžni odsevnik na vsaki strani blizu sprednjega dela tovora.
• Svetilke, ki se uporabljajo za identifikacijo, morajo biti nameščene v vodoravni vrsti, sredine svetilk pa morajo biti med seboj oddaljene od 6 do 12 cm. Če je mogoče, naj bodo te svetilke nameščene čim bližje navpični središčni črti.
• Prikolice, ki so namenjene prevozu čolnov, morajo običajno imeti sprednje in zadnje varnostne svetilke na vsaki strani prikolice na sredini med sprednjim in zadnjim delom prikolice ali blizu nje.
• Vsi odsevniki morajo biti ponoči vidni od 100 do 600 metrov daleč.
• Vse sprednje in zadnje gabaritne svetilke ter bočne svetilke morajo biti vidne in jasno razločljive z razdalje od 50 do 500 metrov.

Omejitve hitrosti v Nevadi

Omejitve hitrosti se razlikujejo in so odvisne od predpisanih hitrosti na določenem območju. Seveda ne smete preseči predpisane omejitve hitrosti na nobenem območju. Pri običajni vleki ni posebnih različnih omejitev, vendar se pričakuje, da je hitrost razumna.

Če se vaš priklopnik zaradi hitrosti ziblje ali izgublja nadzor, vas lahko ustavijo, tudi če ne presegate predpisanih omejitev. Priklopnik namreč lahko ogroža javno varnost, zato vas bodo pozvali, da zmanjšate hitrost.

Zakoni o ogledalu prikolice v Nevadi

Pravila za ogledala v Nevadi niso natančno določena, čeprav so verjetno obvezna in vas lahko ustavijo, če jih nimate ali so neuporabna. Če je vaš pogled ogrožen zaradi širine tovora, boste morda želeli razmisliti o razširitvah obstoječih ogledal. Te so lahko v obliki podaljškov ogledal, ki se namestijo na že obstoječa stranska ogledala.

• Vsa tovorna vozila z nadgradnjo, ki vozniku zastira pogled na cesto za njim, morajo biti opremljena z ogledalom v takšnem položaju, da voznik vidi vse bližajoče se vozila od zadaj.
• V vseh avtomobilih mora biti ogledalo nameščeno tako, da voznik vidi vsaj 200 čevljev za seboj.

.

Zakoni o zavorah v Nevadi

Zavore na vlečnem vozilu in morebitne zavore na prikolici so pomembne za varnost pri vleki. Prepričajte se, da ustrezajo državnim smernicam in da so v skladu z navedenimi pravili za uporabo na cesti s prikolico.

• Vsi priklopniki, polpriklopniki ali prikolice, izdelane po 1. juliju 1975, ki tehtajo vsaj 1 500 kg, morajo imeti delovne zavore na vseh kolesih. Priklopnikom, izdelanim pred 1. julijem 1975, ki tehtajo manj kot 3 000 kg, ni treba imeti zavor na vseh kolesih.
• Vsi priklopniki, ki so opremljeni z zračnimi ali vakuumskimi zavorami, in priklopniki, katerih teža presega 3 000 kg, izdelani po 1. juliju 1969, morajo imeti na vseh kolesih dovolj močne zavore, ki ostanejo vklopljene 15 minut, če se priklopnik odtrga od vozila, na katerega je pritrjen.
• Vsi priklopniki, ki tehtajo več kot 3.000 kg, morajo imeti parkirne zavore, ki so primerne za ohranjanje priklopnika v mirovanju na vsakem vzponu in v vseh vremenskih razmerah.
• Vsako vozilo, ki vleče drugo vozilo in ima zračno krmiljene zavore, potrebuje dva načina za zasilno uporabo omenjenih zavor Eden od teh načinov zaviranja mora samodejno sprožiti zavore, če se zmanjša dovod zraka v vlečnem vozilu, drugi pa mora biti ročno krmiljena naprava, ki jo upravlja voznik.
• Vsa vlečna vozila, ki vlečejo druga vozila in imajo vakuumske zavore, morajo imeti sekundarno krmilno napravo, s katero lahko v nujnih primerih sprožijo zavore vlečenega vozila.
• Sekundarno krmiljenje ne sme biti odvisno od zavornega zraka, hidravličnega ali katerega koli drugega tlaka in mora biti resnično neodvisno od vseh drugih krmiljenj.

Zaključek

V Nevadi veljajo številni zakoni, ki se nanašajo na vleko in prikolice ter so namenjeni zagotavljanju varnosti cest in udeležencev v prometu. V zvezni državi Nevada veljajo obsežna pravila o osvetlitvi in zaviranju pri vleki, zato se prepričajte, da te predpise v celoti razumete, da se izognete morebitnim pravnim težavam.

Povezava na to stran ali sklicevanje nanjo

Veliko časa porabimo za zbiranje, čiščenje, združevanje in oblikovanje podatkov, ki so prikazani na spletnem mestu, da bi bili za vas čim bolj uporabni.

Če so vam podatki ali informacije na tej strani koristili pri vašem raziskovanju, uporabite spodnje orodje za pravilno navajanje ali sklicevanje na vir. Cenimo vašo podporo!