A keni nevojë për një kontrollues frenash për të tërhequr një rimorkio? Gjithçka që duhet të dini

Christopher Dean 14-08-2023
Christopher Dean

Megjithëse ka shumë faktorë të ndryshëm që duhen marrë parasysh përpara se të merrni rimorkio në aventurat e saj të shumta, një nga vendimet më të rëndësishme që do të merrni është nëse keni nevojë për një kontrollues frenimi të rimorkios.

Pra, ju do ndoshta po pyesni veten nëse keni nevojë për frena të rimorkios për të tërhequr në mënyrë të sigurt rimorkio tuaj. Përgjigja e thjeshtë është: po.

Një kontrollues i frenave të rimorkios përdoret për të aktivizuar frenat elektrike në rimorkio tuaj në mënyrë që ajo të frenojë në të njëjtën kohë me automjetin tuaj tërheqës dhe do t'ju mbajë ju dhe drejtuesit e tjerë të sigurt kur ju' dilni në rrugë.

Arsyeja e vetme që nuk do t'ju duhet të keni një kontrollues frenash është nëse zotëroni një rimorkio që përdor frenat e tensionit në vend të frenave elektrike.

Ju nuk nuk keni nevojë për një kontrollues frenash për rimorkio me frena të tensionit pasi ato përdorin një sistem frenimi hidraulik për të rregulluar fuqinë e frenimit të rimorkios bazuar në momentin e rimorkios.

Nëse rimorkio juaj ka frena elektrike mbi hidraulike ose thjesht elektrike frenat, atëherë patjetër do t'ju duhet të instaloni një kontrollues të frenave të rimorkios. Është në fakt një kërkesë ligjore në shumicën e shteteve që të ketë një të instaluar nëse jeni duke tërhequr një rimorkio që peshon mbi 3000 paund kur është plotësisht e ngarkuar.

Në këtë udhëzues, ne do të hedhim një vështrim në përfitimet e kontrollorët e frenave, si funksionojnë, cilat lloje janë më të mirat për ju dhe si të zgjidhni llojin e duhur.

Shpjegohen kontrollorët e frenave

Një frenimpullat e montuara të komandimit - __këta kontrollues kontrollohen duke përdorur një dorezë në pultin tuaj. Ashtu si kutitë tradicionale, ato janë të lidhura gjatë instalimit.

Kontrolluesit e frenave nën vizë

Përshtatshmëri

Kontrolluesit e poshtëm janë ndoshta më të papërshtatshëm për t'u përdorur nga katër llojet kryesore. Kjo është për shkak të faktit se ato priren të jenë mjaft të mëdha dhe me formë kuti dhe duhet të montohen në kabinën tuaj në lartësinë e gjurit, zakonisht në një kënd të caktuar.

Kjo do të thotë se ato mund të kufizojnë disi hapësirën e këmbëve tuaja dhe lëvizja, dhe nëse kabina juaj tashmë është mjaft e mbushur me njerëz, mund ta gjeni veten duke përplasur shpesh kontrolluesin me këmbët tuaja.

Instalimi

Ky lloj kontrolluesi është zakonisht më i lloj kompleks për t'u instaluar, që është pjesërisht për shkak të faktit se ato janë opsioni më tradicional dhe më i vjetër.

Në varësi të llojit të automjetit në të cilin po instaloni një kontrollues nën dash dhe çfarë është e pajisur ai me, procesi i instalimit mund të jetë ose shumë më tepër ose shumë më pak i komplikuar.

Nëse automjeti juaj ka një prizë rimorkio me 7 drejtime, shpesh do të keni mundësinë të përdorni një përshtatës instalime elektrike që është specifik për automjetin tuaj në mënyrë që të shmanget nevoja për të lidhur kontrolluesin. Nëse automjeti juaj ka një prizë rimorkio me katër drejtime, duhet të përdorni një çantë instalimi me 7 drejtime.

Nëse automjeti juaj nuk ka instalime elektrike paraprake, duhet të instaloni njëspinën e rimorkios me 4 drejtime dhe më pas përdorni një çantë instalimi me 7 drejtime.

ekrani

Nëse keni instaluar një kontrollues proporcional, atëherë ka shumë të ngjarë që ai të ketë një Ekran dixhital LCD ose LED. Kjo do t'ju ofrojë informacione të tilla si kodet e gabimit, cilësimet e rritjes dhe fuqia juaj e frenimit.

Ky është konfigurimi më i zakonshëm, por ka disa kontrollues proporcionalë që përdorin dritat treguese të funksionit në vend të ekranit LCD ose LED ekranet.

Duhet të keni parasysh ndriçimin dhe madhësinë e ekranit që do të jetë më e mira për ju, veçanërisht nëse keni shikim të dobët.

çmimi

Çmimi i një kontrolluesi të montuar në pike priret të jetë më i ulët se modelet e tjera, por gjithsesi mund të ndryshojë mjaft gjerësisht në varësi të atij që zgjidhni. Nëse dëshironi një kontrollues premium, do t'ju duhet të paguani shumë, por mund të gjeni versione më të lira që kushtojnë më pak se 100 dollarë.

Kontrolluesit e frenave me valë

komoditet

Kontrolluesit me valë konsiderohen nga shumë njerëz si më të përshtatshëm nga të gjithë kontrollorët modernë të frenave. Ata nuk do t'ju pengojnë gjatë kohës që jeni duke vozitur pasi nuk ka kuti të rëndë për të zënë vend në kabinë dhe nuk do të ketë ndërhyrje me aksesorët e automjetit si airbagët pasi të instalohen.

Mund gjithashtu lëvizini ato lehtësisht ndërmjet automjeteve, dhe ato janë shumë të thjeshta për t'u përdorur dheinstaloni.

instalimi

Megjithëse janë një shtesë mjaft e re, kontrollorët e frenave me valë janë tashmë shumë të popullarizuar në mesin e pronarëve të rimorkiove. Duke qenë se janë me valë, nuk kërkohet instalim i ndërlikuar si për modelet e tjera, duke i bërë ata shumë më të përshtatshëm.

Për shumë kontrollues me valë, nëse keni një prizë rimorkio me 7 drejtime, atëherë gjithçka që ju nevojitet të bëni është të lidhni njësinë ndërmjet lidhjes suaj të rimorkios, shkarkoni aplikacionin dhe më pas çiftoni pajisjet me njëra-tjetrën me Bluetooth.

Nëse nuk keni një lidhje 7-kahëshe, atëherë do t'ju duhet të shtoni një për të përdorur një kontrollues me valë.

Ka disa mënyra të tjera në të cilat mund të instalohen kontrollorët me valë, dhe të gjitha janë të thjeshta dhe të përshtatshme. Për shembull, nëse keni një model të montuar në rimorkio, thjesht duhet të lidhni lidhësin për rimorkio në komandues dhe më pas në spinën 7-kahëshe.

Kontrolluesi më pas do të kontrollohet lehtësisht duke përdorur një telekomandë kontrolloni në kabinën e automjetit tuaj.

ekrani

Nëse zgjidhni një kontrollues me valë që kontrollohet nëpërmjet një aplikacioni smartphone, atëherë ekrani do të jetë ekrani i smartphone. Nëse ekrani juaj është i vogël, atëherë mund të mendoni nëse ky lloj kontrolluesi është alternativa më e mirë për ju.

Për kontrollorët me valë që kontrollohen nëpërmjet një telekomande, ekrani i ekranit do të përfshihet në telekomandë , dhe atemund të futet në prizën tuaj standarde 12 volt në kabinën e automjetit tuaj.

çmimi

Kostoja e kontrollorëve me valë është disavantazhi i tyre kryesor, pasi ato janë më shumë shtrenjtë se modelet tradicionale të kontrollorëve. Nëse jeni një kullë e shpeshtë për rimorkio, atëherë çmimi më i lartë zakonisht ia vlen për shkak të instalimit të tyre të lehtë, komoditetit dhe lehtësisë së përdorimit.

Topat e kontrolluesit të frenave të montuara në dash

komoditet

Kontrolluesit e montuar në dash janë gjithashtu shumë të përshtatshëm dhe kanë ndikim minimal në pamjen e kabinës së automjetit tuaj. Nuk ka asnjë kuti të rëndë për t'ju penguar këmbët tuaja dhe pullat që janë instaluar në panelin tuaj janë shumë të matur.

Të kesh këtë lloj kontrolluesi do të thotë gjithashtu që nuk do të shikosh sytë në asnjë ekran ekrani dhe do të përdorë thjesht doreza LED që shihen lehtësisht.

Modelet e montuara në dash janë të disponueshme si për kontrollorët e frenave me vonesë, ashtu edhe për ato proporcionale, madje disa modele do t'ju lejojnë të ndërroni cilësimet midis dy të ndryshëmve llojet.

instalimi

Ky model i kontrolluesit të frenave duhet të instalohet në mënyrë të ngjashme me një kontrollues tradicional nën dash. Për më tepër, do të duhet të instalohet dhe të lidhet edhe çelësi i komandimit.

Moduli kryesor i komanduesit mund të montohet diku larg shikimit në kabinën e automjetit dhe vetë pulla mund të montohet kudo që juzgjidhni dhe në çdo orientim.

Ashtu si me modelet tradicionale, nëse automjeti juaj ka një prizë rimorkio me 7 drejtime, atëherë mund të përdorni një përshtatës kabllosh specifik për automjetin tuaj, në mënyrë që të mos keni nevojë të lidhni kontrolluesin dhe thjesht mund ta lidhni për të filluar përdorimin e tij.

Nëse keni një prizë rimorkio me 4 drejtime, atëherë duhet të përdorni një çantë instalimi me 7 drejtime dhe për automjetet që nuk kanë para - instalime elektrike, do t'ju duhet të instaloni një çantë instalimi me 4 drejtime dhe më pas të përdorni një komplet instalimi me 7 drejtime.

ekrani

Topat që janë instaluar me këtë lloj kontrolluesi ka drita LED shumëngjyrëshe që janë lehtësisht të dukshme edhe nëse keni shikim të dobët. Dritat përdoren për të treguar informacione të caktuara si diagnostifikimi, fuqia e frenimit dhe cilësimet specifike.

çmimi

Këta kontrollorë janë zakonisht të rangut të mesëm për sa i përket çmimit dhe zakonisht kushton rreth 200 dollarë. Edhe pse janë më të shtrenjta se kontrollorët nën dash, ato janë kryesisht më të lira se ato me valë.

Kontrolluesit e frenave të montuara në rimorkio

komoditet

Shumica e kontrollorëve të montuar në rimorkio janë mjaft të përshtatshëm dhe të lehtë për t'u përdorur, por kjo mund të ndryshojë në varësi të modelit të saktë që zgjidhni. Ato e bëjnë të lehtë rregullimin e sistemit të frenimit dhe nuk do të zënë asnjë vend në kabinën tuaj pasi vendosen në kornizën e rimorkios.

Nuk keni nevojë gjithashtu të modifikoni automjetin tuaj në çdo mënyrë pasi ato thjesht slotnë lidhësin tuaj me 7 drejtime.

instalimi

Kontrolluesit e montuar në rimorkio priren të jenë të lehtë për t'u instaluar pasi shumica e tyre janë me valë dhe thjesht lidhen me 7- lidhës i rrugës. Nëse nuk keni një lidhje 7-kahëshe, do t'ju duhet të shtoni një para se të instaloni një nga këta kontrollues.

Disa nga këta kontrollorë duhet të lidhen me kabllo, por automjeti juaj nuk do të ketë nevojë për t'u modifikuar për sa kohë që keni të instaluar një prizë rimorkio me 7 drejtime.

ekran

Ka disa lloje të ndryshme ekrani për këta kontrollues, si dritat LED , ekranet e smartfonëve ose telekomandat me ekrane dixhitale. Cili lloj ekrani ka kontrolluesi juaj varet nga modeli specifik që zgjidhni.

çmimi

Këta kontrollorë priren të jenë mjaft të kushtueshëm, por zakonisht ia vlejnë për lehtësinë e tyre të përdorimit. Kjo është veçanërisht e vërtetë nëse tërheqni rimorkio shumë shpesh.

Testimi & Rregullimi i një kontrolluesi të frenave

Rregullimi dhe testimi i cilësimeve të kontrolluesit tuaj të frenave sa herë që tërhiqni një rimorkio është shumë i rëndësishëm. Çdo kombinim i një automjeti dhe një rimorkioje është i ndryshëm dhe cilësimi do të duhet gjithashtu të rregullohet dhe testohet në varësi të llojit të ngarkesës që po tërheqni.

Disa kontrollorë kanë aftësinë për të ruajtur profile të ndryshme të ndryshme i kombinimeve të automjeteve dhe rimorkios në mënyrë që të mund të kaloni lehtësisht ndërmjet tyre çdo herë. Por shumë prej tyre kërkojnë nga jurregulloni manualisht cilësimet.

Është jetike që të lexoni udhëzimet nga prodhuesi për kontrolluesin tuaj të frenave, në mënyrë që të dini se si të kalibroni dhe rregulloni në mënyrë të përsosur kontrolluesin për çdo situatë specifike tërheqëse.

A. mënyra e mirë për të testuar kontrolluesin tuaj të frenave është të gjeni një sipërfaqe të thatë dhe të niveluar dhe më pas të provoni se sa kohë ju duhet të ndaloni pasi të shtypni pedalin e frenimit me rimorkio të bashkangjitur.

Nëse vëreni se frenat e rimorkios janë duke u bllokuar, atëherë do t'ju duhet të rrisni fuqinë e frenimit derisa të keni sasinë maksimale të fuqisë së frenimit pa u bllokuar rrotat tuaja.

Cili është kontrolluesi i duhur i frenave për ju?

Vendosja se cili kontrollues i frenave është i duhuri për ju do të varet nga shumë faktorë të ndryshëm, si p.sh. lehtësia e përdorimit, instalimi, kostoja dhe lloji i sistemit të frenimit që ka rimorkio.

Cilido lloj që zgjidhni , gjithmonë sigurohuni që të jeni plotësisht në përputhje me udhëzimet që vijnë me kontrolluesin dhe se dini se si ta përdorni atë në mënyrën më efikase dhe më të sigurt të mundshme.

Pyetjet e shpeshta

A mund të tërheq një rimorkio që ka frena elektrike pa kontrollues frenash?

Nëse rimorkioja juaj ka frena elektrike, atëherë do të duhet të instaloni një kontrollues frenash përpara mund të filloni ta tërheqni atë. Nëse jo, nuk do të jeni në gjendje të kontrolloni frenat e rimorkios tuaj duke përdorur pedalin e frenave në tërheqjen tuajautomjet.

Ju gjithashtu do të shkelni ligjin në varësi të shtetit ku jeni duke vozitur. Pra, gjithmonë duhet të siguroheni që të keni instaluar një kontrollues të përshtatshëm frenash përpara se të dilni në rrugë me një rimorkio.

Me çfarë peshe të rimorkios më kërkohet të përdor një kontrollues frenash?

Në shumicën e shteteve, kërkohet ligjërisht që të përdorni një kontrollues frenash nëse rimorkio peshon më shumë se 3000 paund pasi të jetë ngarkuar plotësisht.

Megjithatë, nëse rimorkioja juaj ka frena elektrike ose elektrike mbi frenat hidraulike, do t'ju duhet të përdorni një komandues pavarësisht nga pesha e rimorkios plotësisht të ngarkuar.

Cila është kostoja mesatare e blerjes dhe instalimit të një kontrolluesi frenash?

Mesatarisht, kostoja e blerjes së një kontrolluesi frenash është rreth 300 dollarë, por kjo mund të ndryshojë shumë në varësi të mbi llojin dhe modelin e komanduesit që zgjidhni të blini.

Nëse doni të shmangni kostot e instalimit, mund të instaloni vetë shumicën e kontrollorëve të frenave. Megjithatë, nëse preferoni të paguani për ta instaluar për ju, atëherë kostoja zakonisht është rreth 150 dollarë.

Si mund ta dalloj nëse rimorkioja ime ka frena elektrike?

Nëse nuk jeni i sigurt nëse rimorkioja juaj ka ose jo frena elektrike, një mënyrë e thjeshtë për të kontrolluar është të shihni nëse rimorkioja juaj ka një aktivizues. Nëse jo, atëherë frenat janë pothuajse me siguri elektrike dhe do t'ju duhet një kontrollues frenash.

FinaleMendimet

Përdorimi i kontrollorëve të frenave është një pjesë thelbësore e tërheqjes së sigurt të një rimorkioje dhe shumica dërrmuese e pronarëve të rimorkios duhet t'i instalojnë ato.

Është e rëndësishme që të kuptoni specifikat kërkesat e automjetit dhe rimorkios tuaj, në mënyrë që kontrolluesi që zgjidhni të jetë lloji i duhur dhe t'ju japë sa më shumë përfitime të mundshme.

Sikurse rritja e sigurisë, përdorimi i një kontrolluesi do të përmirësojë gjithashtu përvojën tuaj të drejtimit kur duke tërhequr një rimorkio dhe do të çojë në një udhëtim më të qetë për ju dhe rimorkio tuaj.

Burimet

//thesavvycampers.com/do-you-need-a-brake -controller-for-a-travel-trailer/

//news.pickuptrucks.com/2019/02/pickup-trucks-101-trailer-brake-controllers.html

// www.etrailer.com/faq-brakecontroller.aspx

//www.curtmfg.com/trailer-brakes-controllers

//justdownsize.com/can-i-tow-a- trailer-with-electric-brakes-without-a-brake-controller/.:~:text=Jo%2C%20you%20nuk mund%20tow%20a,trailer%20from%20inside%20the%20vehicle.

Lidhni ose referojuni kësaj faqe

Ne shpenzojmë shumë kohë duke mbledhur, pastruar, bashkuar dhe formatuar të dhënat që shfaqen në sajt për të qenë sa më të dobishme për ju.

Nëse është e mundur. ju gjetët të dhënat ose informacionet në këtë faqe të dobishme në kërkimin tuaj, ju lutemi përdorni mjetin e mëposhtëm për të cituar ose referuar siç duhet si burim. Ne e vlerësojmë mbështetjen tuaj!

kontrolluesi është një pajisje që ju lejon të kontrolloni frenat elektrike të rimorkios tuaj të udhëtimit ndërsa jeni duke drejtuar mjetin tuaj tërheqës. Kontrollorët e frenave zakonisht nuk instalohen në rimorkio, kështu që me shumë mundësi do t'ju duhet ta instaloni vetë një të tillë.

Frenat e rimorkios aktivizohen kur shtypni pedalin e frenave në mjetin tërheqës. Shumica e tyre gjithashtu do t'i lejojnë shoferit t'i aktivizojë ato manualisht pa pasur nevojë të fusë frenat e mjetit tërheqës.

Kjo e ndihmon shoferin të përballet me ngarjen në zhavorr të lirshëm, mot të keq dhe kontrollin e lëkundjes së rimorkios.

Po bëhet pak më e zakonshme që rimorkiot më të reja të kenë kontrollues të frenave të instaluara tashmë kur shiten, por nuk është ende diçka që është bërë si standard.

Të gjithë kontrollorët e frenave kanë një dalje të tensionit të rregullueshëm që ju mundëson për të vendosur sasinë e forcës së frenimit në varësi të faktorëve të tillë si pesha e rimorkios, kushtet e motit dhe lloji i rimorkios.

Nëse jeni duke tërhequr një rimorkio bosh, atëherë duhet ta vendosni forcën e frenimit në të ulët për të shmangur bllokimin e frenave dhe humbjen e kontrollit të rimorkios, si dhe dëmtimin e mundshëm të gomave.

Nëse jeni duke tërhequr një rimorkio plotësisht të ngarkuar, atëherë forca e frenimit do të duhet të vendoset në të lartë për të reduktuar distancat e ndalimit nëse keni nevojë të frenoni në një situatë emergjente.

Tri llojet kryesore të frenave në automjetet e lehta janë elektrikefrenat, frenat e rritjes dhe frenat elektrike mbi hidraulike.

Frenat e tensionit nuk kërkojnë një kontrollues frenash dhe zakonisht gjenden në rimorkiot e varkave. Ato ulen brenda rimorkios dhe rregullohen automatikisht.

Lloji me të cilin janë njohur shumica e njerëzve janë frenat elektrike të rimorkios, pasi ato gjenden në shumicën e rimorkiove për punë ose udhëtime.

Elektrike mbi frenat hidraulike përdoren në rimorkiot më të rënda dhe më të mëdha pasi ato frenojnë me më shumë forcë se frenat elektrike. Më së shpeshti do të kenë frena me disk, por disa sisteme do të përdorin frenat me tambur në vend të tyre.

Nëse rimorkioja juaj ka frena elektrike mbi hidraulike, duhet të jeni të sigurt që të blini llojin e duhur të kontrolluesit të frenave, si jo të gjitha do të punojnë me këto lloje frenash.

Shiko gjithashtu: Ligjet dhe rregulloret e Indiana Trailer

Si funksionojnë kontrollorët e frenave

Ndërsa ekzistojnë tre lloje kryesore të frenave të rimorkios, ekzistojnë gjithashtu tre lloje të kontrollorët e frenave, që janë më tipiket. Këta janë kontrollorë proporcionalë të frenave, kontrollorë të frenave me vonesë kohore dhe kontrollues të frenave të rimorkios së fabrikës.

Këtu, ne do të hedhim një vështrim nga afër se si funksionon secili prej tyre për t'ju rritur shpejtësinë.

Kontrolluesit proporcional të frenave

Për të përcaktuar sasinë e forcës së frenimit që duhet të zbatohet, kontrollorët proporcional të frenave përdorin një përshpejtues ose lavjerrës të brendshëm.

Nëse ata' rikonfiguroni siç duhet, atëherë mund të frenoni siç do të bënit zakonisht kur nuk e bëni këtëkeni një rimorkio të bashkangjitur në mjetin tuaj tërheqës dhe ato zakonisht funksionojnë më mirë se kontrollorët e frenave me vonesë kohore.

Shumica e kontrollorëve proporcionalë të frenave mund të rregullohen në tre mënyra: prodhimi minimal, fitimi dhe ndjeshmëria e sensorëve. Rregullimi i ndjeshmërisë do të thotë që frenat do të zbatohen ndryshe në varësi të aftësive frenuese të dy automjeteve.

Disa sisteme kanë cilësime shtesë të kontrolluesit të frenave që mund të rregullohen për konfigurime të ndryshme të rimorkios, si p.sh. lloji i frenimit sistemi, numri i boshteve dhe cilësimet e shtytjes.

Megjithëse kontrollorët proporcionalë janë ende zakonisht më të shtrenjtë se kontrollorët me vonesë kohore, çmimi është ulur ndjeshëm vitet e fundit dhe ata janë shumë më të përballueshëm se sa më parë të jetë.

Modelet më të shtrenjta mund të montohen pothuajse në çdo pozicion, por shumica e modeleve mund të montohen vetëm në nivel, krah për krah, të sheshtë dhe lart e poshtë brenda një këndi të caktuar.

E keqja kryesore e kontrollorëve proporcionalë është se ata nuk funksionojnë aq mirë me automjetet që kanë një pezullim të fortë.

Nëse automjeti kërcen shumë, atëherë këta kontrollues dihet se aplikojnë më shumë forcë në frenat se sa është e nevojshme dhe shqetësoheni nëse goditni një gungë ndërsa jeni duke frenuar.

Kontrolluesit e frenave me vonesë kohore

Kontrolluesit e frenave me vonesë kohore punojnë duke ecur lart nga shuma minimale eprodhimi i tensionit të forcës suaj të frenimit në masën maksimale që keni vendosur.

Ato i lejojnë përdoruesit të rregullojë daljen maksimale në varësi të rimorkios dhe shumë kontrollues të vonesës kohore do t'ju lejojnë gjithashtu të rregulloni vonesë kohore në kohën më optimale për ju. Kjo do të thotë që ju mund të keni ose një vonesë kohore të shkurtër ose një vonesë të gjatë.

Ka disa kontrollues të vonesës kohore që do t'ju lejojnë gjithashtu të vendosni një rezultat minimal. Kjo njihet si nxitje dhe zakonisht llogaritet nga një përqindje e cilësimit maksimal.

Kjo do të nënkuptojë se nëse prodhimi maksimal i sistemit tuaj është 12 volt dhe ju keni pasur daljen tuaj minimale të vendosur në 30% të kësaj, forca që do të aplikohej kur shtypni pedalin tuaj të frenimit do të ishte 3.6 volt.

Meqënëse nuk ka pjesë lëvizëse brenda kontrollorëve të vonesës kohore, është e mundur t'i montoni ato në çdo pozicion dhe ata janë të njohur për qëndrueshmërinë e tyre dhe për të punuar mirë në të gjitha situatat për të cilat janë krijuar.

Përgjithësisht kushtojnë më pak nga të tre llojet e kontrolluesve dhe zakonisht janë më të mirët për kamionë me ngarkesë mesatare ose automjete të vrazhda.

Kontrolluesit e frenave të rimorkios të fabrikës

Një kontrollues i frenave të rimorkios në fabrikë është i sintonizuar me mjetin tërheqës që do të thotë se funksionon siç duhet në pothuajse çdo situatë. Ai përdor sensorë për të përcaktuar se sa forcë po aplikohet në pedalin e frenave dhe më pas vendos frenat nërimorkio në mënyrë të barabartë.

Ju keni ende opsionin për të rregulluar fitimin për të maksimizuar performancën e frenimit për çdo aplikim, që do të thotë se frenimi do të jetë i qëndrueshëm dhe i qetë çdo herë.

Këto sisteme gjithashtu zakonisht ofrojnë disa cilësime të ndryshme të rimorkios dhe janë vërtet proporcionale. Kontrollorët e frenave të rimorkios së fabrikës ofrojnë një shkathtësi të madhe dhe nuk kanë nevojë të rregullohen manualisht sa herë që bashkoni një rimorkio tjetër në automjetin tuaj tërheqës.

Duke përdorur kompjuterin në bord të mjetit tërheqës, mund të zgjidhni me lehtësi llojin e rimorkio që po tërhiqni dhe sistemi do të përshtatet automatikisht për ta përshtatur atë.

Kur përdoren kontrollorët e fabrikës, ata do të lejojnë kompjuterët e mjetit tërheqës të mbajnë nën kontroll lëvizjen e rimorkios duke aplikuar automatikisht frenat e rimorkios sa herë që zbulohet lëkundje e rimorkios .

Kjo ju lejon të ndaloni në mënyrë të sigurtë dhe të ndryshoni mënyrën e ngarkimit të rimorkios, në mënyrë që të mund të ndaloni çdo ndikim tjetër të rimorkios që të ndodhë më vonë gjatë udhëtimit tuaj.

Kjo është vetëm në disa të fundit vite që shumica e kontrollorëve të fabrikës kanë qenë në gjendje të përdoren me frena elektrike mbi hidraulike. Pra, do t'ju duhet të kontrolloni dhe të siguroheni që sistemi juaj i fabrikës është i pajtueshëm me frenat elektrike mbi hidraulike nëse i keni ato në rimorkio.

Përparësitë e përdorimit të një kontrolluesi të frenave

Ka shumë përfitime nga përdorimi i një kontrolluesi të frenave në rimorkio mënjanënga funksionaliteti i thjeshtë. Këtu, ne shqyrtojmë avantazhet më të mëdha që vijnë nga përdorimi i njërës prej këtyre pajisjeve.

Kërkesat ligjore

Ka shumë shtete në të cilat ju kërkohet ligjërisht të përdorni një frenim kontrollues kur tërhiqni një rimorkio, prandaj është absolutisht jetike që të njihni ligjet në lidhje me këtë në çdo shtet ku keni ndërmend të udhëtoni.

Shumica e ligjeve rreth kontrollorëve të frenave varen nga madhësia dhe pesha e rimorkios tuaj, dhe mund të ketë gjithashtu faktorë të tjerë të përfshirë në ligje, si p.sh. kërkohet ligjërisht për të instaluar një komplet të shkëputur.

Si rregull, duhet të studioni gjithmonë ligjet e shtetit përpara se të filloni të tërheqni një rimorkio dhe të keni një Instalimi i kontrolluesit të frenave do të thotë që ju duhet të jeni të mbuluar ligjërisht për të tërhequr një rimorkio në shumicën e shteteve.

Rritja e sigurisë

Arsyeja më e madhe për instalimin e një kontrolluesi të frenave është e madhe sasia e sigurisë shtesë që do t'ju japë kur jeni në rrugë. Kur shtypni pedalin e frenave në mjetin tërheqës, frenat elektrike të rimorkios thjesht nuk do të funksionojnë nëse nuk keni të instaluar një kontrollues frenash.

Kjo do të thotë se do të jeni në një rrezik shumë më të madh për të ndodhur një aksident kur tërhiqni rimorkio. Lloji më i zakonshëm i aksidenteve përfshijnë rrokullisjen tuaj të rimorkios, bishtin e peshkut, goditjen me thikë ose lëkundje të rrezikshme.

Më shumë distancë ndalimi

Për shkak të peshës së shtuar të një rimorkio nënë pjesën e pasme të automjetit tuaj, koha dhe distanca që ju nevojitet për të ndalur pas frenimit rritet natyrshëm.

Nëse keni një kontrollues frenash, atëherë distancat tuaja të ndalimit do të përmirësohen ndjeshëm kur jeni duke tërhequr rimorkio juaj. Kur të frenoni plotësisht, do t'ju duhet më pak distancë dhe kohë që të ndaloni, gjë që ka shumë përfitime.

Ka një mori arsyesh të ndryshme që mund t'ju duhet të ndaloni sa më shpejt që të jetë e mundur kur jeni duke tërhequr një rimorkio, por frenimi dhe përshpejtimi kërkojnë më shumë kohë kur keni një rimorkio të lidhur në automjet.

Kjo është arsyeja pse instalimi i kontrollorëve të frenave është kaq i rëndësishëm, pasi përmirësimet në distancën tuaj të ndalimit do ju bën ju dhe drejtuesit e tjerë në rrugë shumë më të sigurt.

Më pak konsumim në frenat e automjeteve

Instalimi i një kontrolluesi të frenave për rimorkio do t'ju ndihmojë gjithashtu që të mos shkaktoni ndonjë dëmtim i shmangshëm në sistemin e frenimit të automjetit tuaj. Frenat e automjetit tuaj tërheqës janë krijuar vetëm për t'i bërë ballë një sasie të caktuar force dhe peshe më vete.

Kjo do të thotë se nëse duhet të përballen me peshën dhe forcën shtesë të frenimit gjatë tërheqjes së një rimorkioje për një periudhë të gjatë me kalimin e kohës, ato do të fillojnë të konsumohen shumë shpejt.

Kontrolluesit e frenave do të lehtësojnë një sasi të mirë të presionit që ushtrohet në frenat e automjetit tuaj dhe do të zvogëlojnë sasinë e konsumimit që shkaktohetme kalimin e kohës.

Dështimi i frenave të automjetit

Një arsye tjetër e rëndësishme për instalimin e një kontrolluesi të frenave është se ai mund të jetë tepër i dobishëm në rast të një situate emergjente.

Shiko gjithashtu: Rregulloni defektin e sistemit të nisjes Ford F150

Për shembull, nëse frenat në mjetin tuaj tërheqës do të dështonin, ju do të jeni ende në gjendje të kontrolloni frenat në rimorkio, gjë që do të ndalonte si rimorkio ashtu edhe automjetin tuaj tërheqës.

Megjithëse ky skenar ka relativisht pak gjasa të ndodhë, ai është një shembull i mirë i shumë mënyrave në të cilat një kontrollues frenash do t'ju japë siguri të shtuar kur tërhiqni një rimorkio.

Zgjedhja e llojit të duhur të frenimit Kontrolluesi

Pasi të keni vendosur se cilin lloj kontrolluesi të frenave do të zgjidhni, atëherë duhet të vendosni edhe për modelin që është më i përshtatshëm për ju. Gjërat kryesore që duhen marrë parasysh kur zgjidhni janë çmimi, mënyra e shfaqjes, lehtësia e instalimit dhe sa i përshtatshëm është modeli për t'u përdorur.

Katër opsionet kryesore janë:

  • __Kontrolluesit nën dash - __ky është modeli më tradicional i komanduesit, dhe moduli është montuar nën panelin tuaj.
  • __Kontrolluesit me valë - __ky lloj kontrolluesi kontrollohet duke përdorur një smartphone ose një telekomandë. Nuk kërkon instalime elektrike kur instalohet.
  • __Kontrolluesit e montuar në rimorkio - __këto kontrollohen gjithashtu nga një telekomandë dhe janë montuar në kornizën e rimorkios tuaj.
  • __Dash-

Christopher Dean

Christopher Dean është një entuziast i pasionuar i automobilave dhe një ekspert i domosdoshëm kur bëhet fjalë për të gjitha gjërat që lidhen me tërheqjen. Me mbi një dekadë përvojë në industrinë e automobilave, Christopher ka fituar njohuri të gjera rreth vlerësimeve të tërheqjes dhe kapacitetit të tërheqjes së automjeteve të ndryshme. Interesimi i tij i madh për këtë temë e shtyu atë të krijonte blogun shumë informues, Database of Towing Ratings. Nëpërmjet blogut të tij, Christopher synon të sigurojë informacion të saktë dhe të besueshëm për të ndihmuar pronarët e automjeteve të marrin vendime të informuara kur bëhet fjalë për tërheqjen. Ekspertiza dhe përkushtimi i Christopher për zanatin e tij e kanë bërë atë një burim të besueshëm në komunitetin e automobilave. Kur ai nuk është duke hulumtuar dhe duke shkruar për kapacitetet e tërheqjes, mund ta gjeni Christopher duke eksploruar jashtë vendit me automjetin e tij të besueshëm tërheqës.