Në ditët e para të automobilizmit, timoni ishte fjalë për fjalë vetëm një timon i lidhur me bulona në kolonën e drejtimit. Mund ta kthesh majtas ose djathtas dhe makina jote do të përgjigjet, madje ndonjëherë mund ta heqësh në mënyrë që askush të mos ta vjedhë makinën.

Ka ende disa rrota që mund t'i heqësh lehtësisht për qëllime sigurie, por ka shumë që janë bërë më të teknologjisë së lartë. Në lidhje me timonin e Ford-it në modelet më të fundit, gjithnjë e më shumë funksione mund të kontrollohen nga timoni.

Kjo është padyshim shumë e dobishme dhe ju lejon të rregulloni disa gjëra pa pasur nevojë që dora juaj të largohet nga timoni. Për sa i përket sigurisë gjatë vozitjes, ky është një nivel fantastik inovacioni, por sigurisht që varet nëse butonat funksionojnë apo jo.

Në këtë postim do të shikojmë në mënyrë specifike timonin e Fordit dhe çfarë mund të ndodhë që të shkaktojë butonat e integruar për të mos kryer funksionet e tyre të përcaktuara. Ne do të shikojmë gjithashtu se çfarë bëjnë disa nga këta butona dhe si të përpiqemi t'i rregullojmë vetë këto probleme nëse është e mundur.

Pse janë kaq të rëndësishëm butonat e timonit?

Siç u përmend, ka shumë funksionet që mund t'i kryeni nga timoni më të ri të Fordit, gjë që është e mrekullueshme. Sigurisht që zakonisht ka butona rezervë për të gjitha këto sisteme diku në panelin e kontrollit, nëse butonat e timonit ndalojnë së funksionuari.

Megjithatë, të gjithë jemi mësuar kur ngasim këtëduart tona duhet të qëndrojnë në timon gjatë gjithë kohës, përveç nëse nevojitet të ndërrojmë marshin. Kjo është arsyeja pse këta butona të timonit janë kaq të dobishëm pasi na lejojnë të bëjmë disa rregullime pa lënë duart tona nga timoni.

Kur ne kontrollojmë një automjet që mund të jetë disa ton metal, është mirë që keni kontroll të plotë të timonit.

Cilat janë problemet kryesore me butonat e timonit të Ford?

Ka disa butona të ndryshëm që gjenden në timonin e Fordit dhe ata mund të kontrollojnë një sërë gjërash në lidhje me automjetin. Po kështu ka po aq, nëse jo më shumë arsye që këta butona mund të pushojnë së funksionuari. Më poshtë janë gjashtë arsyet kryesore që butonat e timonit mund të ndalojnë së punuari.

• Ambicia e orës e thyer ose e gabuar
• Sistemi i kontrollit të cilësimeve jo të sakta
• Grua ose papastërti në butona
• Stereo i mbërthyer
• Tabela e prishur ose e gabuar
• Lidhja e lirshme

Problemet me këta butona mund të mos jenë gjithmonë të dukshme menjëherë, në fakt mund të fillojnë problemet në mënyrë delikate në fillim. Një tregues i mirë i një problemi në zhvillim mund të jetë volumi ose kontrollet e audios në radio mund të fillojnë të mos funksionojnë.

Megjithatë, kjo mund të mos jetë e lidhur me butonat e timonit, pasi ky problem mund të tregojë gjithashtu një problem me vetë radion. Megjithatë, është e lehtë ta provosh këtë pasi mund të përdorësh kontrollet në radio në vend të timonit. Nëse çështja vazhdon atëherëështë radio. Nëse fshihet, mund të jenë butonat e timonit.

Një tregues tjetër i madh janë problemet me funksionet e kontrollit të lundrimit. Dështimi për të filluar kur përdorni butonat e timonit ose ndërprerja e papritur e punës mund të tregojë një problem me butonat. Sigurisht që mund të jetë një problem me vetë kontrollin e lundrimit, i cili mund të tregojë ende probleme me sistemin e drejtimit në tërësi.

Marrja e disa mesazheve të gabimit mund t'ju tregojë se diçka nuk është në rregull me butonat, siç mund të shihet që drita e airbag-it vjen në. Megjithatë, në fund të fundit, nëse po shtypni butonin dhe ai nuk po e kryen detyrën siç synohet, ka të ngjarë të ketë ndonjë problem.

Çfarë mund të kontrollohet nga një timon Ford?

Të kuptoni se çfarë janë butonat në Bërja e timonit tuaj Ford është shumë e rëndësishme për të na ndihmuar të dimë se cili është problemi dhe nëse mund ta rregullojmë këtë problem. Në tabelën e mëposhtme janë disa nga butonat kryesorë të timonit me një përshkrim të shkurtër të asaj që ata bëjnë.

Siç u përmend detyra kryesore e timonit është të na mbajë në drejtimin që duam të shkojmë. Kjo tani ka ndryshuar dhe ne mund të bëjmë shumë më tepër me timonin siç e shihni në tabelën e mësipërme.

Disa nga problemet me butonat e timonit mund të jenë të jashtme, ndërsa të tjerat mund të fshihen thellë në vetë kolona e drejtimit. Është një sistem kompleks, kështu që problemet sigurisht që mund të zhvillohen me kalimin e kohës. Nëse një buton pushon së funksionuari, mund të jetë vetëm ai buton ose mund të jetë një shenjë se të tjerët së shpejti do ta ndjekin shembullin.

Shpesh problemet mund të kërkojnë një sy profesional për të diagnostikuar dhe rregulluar, por kjo nuk do të thotë që ne mundemi të mos gjejmë dhe të zgjidhim vetë disa probleme.

Çështjet me sustën e orës

Së pari duhet të sqarojmë se çfarë është në të vërtetë një susta e orës pasi kjo është e rëndësishme se pse mund të ndikojë në drejtimin e timonit butonat funksionojnë. Susta e orës është një kabllo e sheshtë me shumë bërthama e mbështjellë në formë spirale. Gjendet në sistemin e drejtimit të automjetit që lidh timonin me sistemin elektrik.

Me këtë sustë orë do të lidhen edhe airbagët, boriadhe disa pajisje të tjera elektronike. Në thelb ai përcjell rrymë elektrike në komponentë të ndryshëm. Arsyeja e dizajnit të saj spirale është që ta lejojë atë të rrotullohet me sistemin e drejtimit. Telat e drejtë do të shtrembëroheshin dhe do të dëmtoheshin potencialisht me kalimin e kohës.

Prandaj, ky është një element i rëndësishëm i drejtimit duke mbajtur funksione të rëndësishme si jastëkët e ajrit. Nëse kjo susta është e prishur ose e gabuar, atëherë mesazhet elektrike mund të mos arrijnë gjëra të tilla si sistemi audio, jastëkët e ajrit dhe kontrolli i lundrimit.

Kur energjia elektrike nuk transferohet, atëherë butonat nuk po funksionojnë. Lidhja midis butonit dhe shtyllës së drejtimit është ndërprerë në thelb, kështu që shtypja e butonave nuk do të bëjë asgjë.

Shurma e orës mund të zëvendësohet nëse ka defekt dhe kjo mund të jetë diçka që mund ta bëni vetë. Nëse jo, mund të dëshironi të shihni një mekanik për ta bërë këtë për ju. Mos harroni se kryerja e punës në sistemin tuaj të drejtimit mund të rezultojë në gabime të rrezikshme.

Ju ka të ngjarë të gjeni video të zëvendësimit të pranverës së orës në internet dhe meqë është pak e çuditshme, më së miri po e shihni të kryer në vend që të ndiqni me shkrim udhëzimet. Duhet të kihet parasysh se mund t'ju duhet të hiqni bllokun e airbag-ut në këtë proces, kështu që sigurohuni që të dini se si ta zëvendësoni atë në mënyrë korrekte.

Nëse keni ndonjë dyshim në aftësinë tuaj për të kryer këtë zëvendësim, ju bëj thirrje të keni një profesionist ta bëjë këtëpër ty. Ngatërrimi i drejtimit ose thyerja e airbag-it tuaj mund të ketë pasoja potencialisht kërcënuese për jetën.

Butonat e bllokuara të pista

Disa njerëz i mbajnë makinat e tyre të papërlyera ndërsa të tjerë mund ta trajtojnë automjetin e tyre si një kosh plehrash në lëvizje. Me kalimin e kohës, papastërtia dhe ndonjëherë myku mund të krijohen në boshllëqet midis butonave. Kjo mund të bllokojë fjalë për fjalë butonin duke e bërë atë të mos funksionojë kur e shtypni.

Butoni mund të mos shtypet plotësisht ose papastërtia mund të futet midis qarkut dhe pllakës metalike në pjesën e poshtme të butonit. Nëse lidhja midis butonit dhe qarkut nuk është bërë, atëherë funksioni nuk mund të përfundojë.

Nëse butonat janë ngjitur ose të gërmuar, mund t'ju duhet të pastroni timonin për të rregulluar këtë problem. Mund t'ju duhet të hiqni timonin për ta bërë këtë pastrim, pasi nuk dëshironi të rrezikoni të lagni disa elementë elektrikë.

Gjej përsëri një video në Youtube se si ta bëni këtë me modelin tuaj specifik të Ford-it dhe çfarë do të bëni nevojë. Në përgjithësi, edhe pse uji i nxehtë dhe një furçë dhëmbësh do të jenë mjetet tuaja të pastrimit për një projekt të tillë.

Një stereo e ngrirë

Ndonjëherë nuk ka asgjë të keqe me butonat e timonit; mund të jetë vetë radioja. Nëse për shembull radio nuk ndryshon kanal ose nuk rrit volumin, kjo mund të jetë për shkak të një radioje të ngrirë. Thjesht mund t'ju duhet të kryeni një rivendosje të sistemit tuaj audio dhe gjithçka do të jetë përsëri mirë.

Switchboard ështëI gabuar

Vetë tabela mund të jetë e prishur ose ndoshta vetëm një nga butonat është i gabuar. Edhe një buton me defekt mund të ndikojë në pjesën tjetër të butonave nëse nuk rregullohet. Kjo mund të nënkuptojë se duhet të zëvendësoni të gjithë centralin për të siguruar funksionalitet të plotë.

Kjo do të përfshijë shkëputjen e timonit, kështu që mund të jetë diçka që do të dëshironit ta çoni te një mekanik. Përpjekja për të rregulluar vetë gjëra të tilla vjen me komplikime të mundshme.

Përfundim

Butonat e timonit janë shumë të dobishëm, por ato gjithashtu mund të dëmtohen me kalimin e kohës. Ka një sërë arsyesh që mund të pushojnë së funksionuari me shkallë të ndryshme rregullimesh të mundshme. Mund të jetë aq e thjeshtë sa pastrimi i butonave për të zëvendësuar lidhjet.

Sistemi i drejtimit është diçka me të cilën duhet të punoni vetëm nëse e dini se çfarë po bëni. Aftësia juaj për të drejtuar automjetin ose funksionaliteti i airbagëve tuaj mund të rrezikohet nga DIY e këshilluar keq rreth timonit.

Lidhja ose referojuni kësaj faqeje

Ne shpenzojmë shumë kohë duke mbledhur, pastrimi, bashkimi dhe formatimi i të dhënave që shfaqen në sajt për të qenë sa më të dobishme për ju.

Nëse të dhënat ose informacionet në këtë faqe ju duk të dobishme në kërkimin tuaj, ju lutemi përdorni mjetin e mëposhtëm për të citoni ose referojini siç duhet si burim. Ne e vlerësojmë mbështetjen tuaj!