Sa janë tarifat e mekanikës për orë?

Christopher Dean 20-07-2023
Christopher Dean

Në këtë artikull ne do të shikojmë konceptin shpesh më konfuz të kostos së punës për orë. Sa tarifon mekanika dhe cilët faktorë mund të ndikojnë në këtë? Në përgjithësi, një nga kostot më të larta në faturën e një mekaniku është puna, përveç rasteve kur ju po zëvendësoni një pjesë të madhe që është shumë e shtrenjtë.

Sa tarifon mekanika në orë?

Përveç nëse ju keni kaluar gjithë jetën tuaj duke përdorur vetëm një mekanik të besuar, mund ta dini se kostot e punës mund të ndryshojnë shumë në vende të ndryshme. Mesatarisht, tarifa për orë është midis $45 - $170 me një numër të madh aspektesh që lidhen me këto tarifa të mundshme.

Cilët faktorë përcaktojnë kostot e punës së riparimit të automjeteve?

Kur kuptojmë faktorët e mundshëm që mund të ndikojnë në normën e punës për orë për mekanikët, kemi një shans për të gjetur një ujdi për punën tonë të ardhshme të riparimit. Nevoja për të kursyer para është e kuptueshme, por duhet të kujtojmë gjithashtu se një çmim më i lartë shpesh shoqërohet me cilësinë e punës.

Vendndodhja

Nëse keni pasur mundësinë të udhëtoni nëpër SHBA, do të ka të ngjarë të mos ju ketë shpëtuar vëmendjes se disa vende janë thjesht më të shtrenjta se të tjerët. Në fakt vendi ku jetoni mund të ketë një ndikim të madh në sasinë e kostove të punës kur bëhet fjalë për gjithçka, veçanërisht mekanikën.

Çmimet mund të ndryshojnë shtet pas shteti dhe ato gjithashtu do të jenë të ndryshme në zonat rurale dhe urbane. Një mekanik fshati përshembulli ka të ngjarë të ketë kosto më të ulët të punës se një në një qytet ose qytet të madh. Vendndodhja mund të rrisë shpenzimet e përgjithshme për mekanikët si shërbimet komunale, qiratë dhe pagesat e hipotekës. Këto kosto i kalojnë klientit.

Lloji i dyqanit

Punët e automobilave mund të ndryshojnë në varësi të llojit të punës që duhet të bëni dhe llojit të teknikut që ju nevojitet. Si shembull, një vend që bën pothuajse vetëm ndryshimin e vajit nuk do të ketë kosto të larta pune për orë. Kjo është për shkak se ata punojnë me qarkullim të shpejtë, kështu që zakonisht janë të shpejtë.

Riparime më të gjera do të kenë nevojë për një dyqan të plotë mekanik i cili mbart të gjitha shpenzimet e përgjithshme të lidhura, gjë që përsëri rrit çmimin për klientin. Nëse keni një problem shumë specifik që ka nevojë për një specialist, mund të jeni të kufizuar në vendet ku mund të zgjidhni. Kjo natyrë e specializuar do të kërkojë një premium për punën.

Kostot tuaja të punës për orë mund të rriten gjithashtu nëse mekaniku juaj ka kualifikime të caktuara. Pasi kanë arritur një nivel më të lartë përvoje dhe trajnimi se tekniku mesatar, ata mund të paguajnë më shumë për kohën e tyre.

Lloji vërtet i shtrenjtë i dyqanit të automjeteve që mund t'ju kushtojë më shumë është një shitës makinash. Këta mekanikë janë shumë të kualifikuar dhe shpesh janë ekspertë në markën tuaj të veçantë të makinës. Prandaj, puna që nuk mbulohet nga garancia do të jetë më e shtrenjtë, por e bërë me profesionalizëm.

Niveli i aftësive

Ka pazare që duhen bërë nga mekanikët qëmund të mos jetë aq i aftë se të tjerët. Këto mund të jenë veshje fillestare që janë kualifikuar kohët e fundit, por ende nuk kanë krijuar një reputacion. Një mekanik i cili ka qenë në biznes në të njëjtin vend për dekada dhe ka shumë klientë besnikë, e di vlerën e tyre, kështu që mund të tarifojë në përputhje me rrethanat.

Zgjedhja për mekanikë më pak të aftë ose të paprovuar patjetër do t'ju kursejë para në riparimet tuaja, por ju mbartni një rrezik me këtë. Nëse riparimet nuk kryhen në mënyrë korrekte dhe në një standard të mirë, ato mund të dështojnë më shpejt dhe mund ta gjeni veten duke u rregulluar sërish një punë e keqe më vonë.

Marku/Modeli i automjetit

Mund të jeni të vetëdijshëm se më shumë Automjetet e shtrenjta të nivelit të lartë gjithashtu shpesh kanë kërkesa më të shtrenjta për pjesë, por kjo shtrihet edhe në kostot e punës. Makinat me vlerë ose ato që janë më të rralla do të kenë nevojë për një nivel të caktuar aftësie dhe riparimet janë shpesh më të komplikuara në përgjithësi.

Disa mekanikë mund të mos jenë në gjendje të punojnë në makina të modelit luksoz, gjë që ngushton mundësitë tuaja. Madje ka mekanikë që specializohen vetëm në tregun e nivelit të lartë dhe nuk do të preknin as një makinë standarde.

Është e rëndësishme të merren parasysh kostot e mundshme të riparimit kur merrni një automjet, sepse sa më i madh, më i ndërlikuar dhe më shumë modelet e shtrenjta do të kushtojnë shumë më tepër kur gjërat prishen.

Si të shmangni grabitjen nga një mekanik

Ju dëgjoni histori tmerri të mekanikëve grabitqarë që pretendojnë se keni nevojë për riparime që nuk janëkërkohet vetëm për të rritur punën e tyre të faturueshme. Ju gjithashtu merrni mekanikë që do të përdorin pjesë të përdorura dhe do të pretendojnë se janë të reja. Pakica e mekanikëve të paskrupullt e bëjnë të vështirë për pjesën tjetër, por ato patjetër ekzistojnë.

Mënyra më e mirë për të shmangur këto lloje të mekanikës është të bëni kërkimin tuaj në internet. Ne kemi një komunitet të tërë ish-klientësh atje, të cilët mund të jenë mashtruar nga një vend i caktuar dhe do të jenë të zëshëm për përvojat e tyre.

Provo dhe gjeni mekanikët më të vlerësuar të cilët kanë shumë komente me shumicën prej tyre pozitive. Një mekanik me pesë yje nuk do të thotë shumë nëse ka vetëm tre komente, prandaj kini kujdes me këtë.

Një mjet i shkëlqyeshëm për t'ju ndihmuar të shmangni prishjen është një skaner OBD2. Duke përdorur këtë mjet mund të kërkoni kodet e problemeve në kompjuterin e automjetit tuaj. Këto do t'ju tregojnë përafërsisht se çfarë nuk shkon me disa aspekte të automjetit tuaj.

Nëse keni një ide se çfarë nuk shkon, mund të informoni mekanikun duke thënë se keni përdorur një mjet diagnostikues. Kjo mund t'i pengojë ata të përpiqen të pretendojnë se ekzistojnë çështje të tjera. Nëse jeni ndonjëherë në dyshim për ndershmërinë e mekanikut tuaj, duhet të keni të drejtë t'i thoni të ndalojnë çdo punë të mëtejshme dhe t'ia dërgojnë makinën dikujt tjetër.

Më në fund dhe kjo këshillë nuk më sjell gëzim, por ndonjëherë nëse jeni femër ose ndoshta pak më e vjetër, mund të jetë një ide e mirë të sillni me vete një mik më të ri mashkull ose anëtar të familjesmekaniku. Ata teknikë që kërkojnë t'ju shqyejnë po supozojnë se femrat dhe individët e moshuar janë objektiva të lehtë dhe nuk e dinë se për çfarë po flasin.

Ky paragjykim dhe mizogjini ekziston patjetër edhe pse sot nuk duhet. Mekanikët më pak të ndershëm kanë më pak të ngjarë të mashtrojnë një mashkull me pamje më të re pasi kanë frikë se mund të kapen.

Përfundim

Kostot e punës për riparimin e automobilave nuk janë aspak të lira dhe mund të ndryshojnë në masë të madhe. Ka disa faktorë që mund të ndikojnë në koston e punës nga marka e makinës deri në vendndodhjen e garazhit. Në fund të fundit, megjithëse ju po paguani për kohën e teknikut dhe nëse ata janë të kualifikuar posaçërisht, ata mund të paguajnë një premium.

Shiko gjithashtu: Ligjet dhe rregulloret për rimorkio të Virxhinias Perëndimore

Lidhja ose referojuni kësaj faqeje

Ne shpenzojmë shumë kohë duke mbledhur, pastruar, bashkuar , dhe formatimin e të dhënave që shfaqen në sajt për të qenë sa më të dobishme për ju.

Shiko gjithashtu: Ligjet dhe rregulloret për rimorkio të New Mexico

Nëse të dhënat ose informacionet në këtë faqe i keni gjetur të dobishme në kërkimin tuaj, ju lutemi përdorni mjetin e mëposhtëm për të cituar siç duhet ose referencë si burim. Ne e vlerësojmë mbështetjen tuaj!

Christopher Dean

Christopher Dean është një entuziast i pasionuar i automobilave dhe një ekspert i domosdoshëm kur bëhet fjalë për të gjitha gjërat që lidhen me tërheqjen. Me mbi një dekadë përvojë në industrinë e automobilave, Christopher ka fituar njohuri të gjera rreth vlerësimeve të tërheqjes dhe kapacitetit të tërheqjes së automjeteve të ndryshme. Interesimi i tij i madh për këtë temë e shtyu atë të krijonte blogun shumë informues, Database of Towing Ratings. Nëpërmjet blogut të tij, Christopher synon të sigurojë informacion të saktë dhe të besueshëm për të ndihmuar pronarët e automjeteve të marrin vendime të informuara kur bëhet fjalë për tërheqjen. Ekspertiza dhe përkushtimi i Christopher për zanatin e tij e kanë bërë atë një burim të besueshëm në komunitetin e automobilave. Kur ai nuk është duke hulumtuar dhe duke shkruar për kapacitetet e tërheqjes, mund ta gjeni Christopher duke eksploruar jashtë vendit me automjetin e tij të besueshëm tërheqës.