Sa Platinum ka në një konvertues katalitik?

Christopher Dean 03-08-2023
Christopher Dean

Mund të habiteni kur zbuloni se ka një komponent të makinës suaj që përmban një sasi të mirë të disa metaleve mjaft të çmuara. Epo, ekziston dhe quhet konverteri katalitik.

Ky sistem filtrimi përdor disa metale të rralla për të përpunuar emetimet e dëmshme të djegies nga motori juaj në nënprodukte më pak të dëmshme. Metali më i shtrenjtë në tokë, rodiumi, me vlerë pothuajse 3000 dollarë për ons, përdoret në konvertuesit katalitikë ashtu si platini.

Në këtë postim do të shohim se sa platin ka potencialisht në konvertuesin tuaj katalitik, si është përdorur dhe çfarë duhet të dini për të. Ky metal i çmuar është më i rrallë se ari dhe për shumë vite ishte në të vërtetë më i vlefshëm se metali popullor me shkëlqim të verdhë.

Shiko gjithashtu: Sa kushton rrotat e rrotave me pluhur?

Çfarë është Platini?

Elementi kimik platini (Pt) është një element i dendur, i lakueshëm , metal duktil dhe shumë joreaktiv me numrin atomik 78. Ka një metal të bardhë argjendi që e ka marrë emrin nga platina, fjala spanjolle për argjend.

Gjendet në grupin 10 të tabelës periodike dhe është konsiderohet si një nga metalet më të rralla që gjenden në koren e tokës. Ky metal më së shpeshti gjendet në lidhje me xehet e nikelit dhe bakrit. Afrika e Jugut është prodhuesi më i madh i këtij metali me rreth 80% të prodhimit global që vjen nga ky rajon.

Ndryshe nga shumë metale, ai është shumë joreaktiv dhe natyralisht rezistent ndaj korrozionit. Kjo do të thotë se ajonuk ndryshket lehtë dhe prej shekujsh është përdorur si metal dekorativ. Disa shoqëri para-kolumbiane nga Amerika e Jugut e përdorën atë shumë në krijimin e objekteve të tyre.

Ky metal përdoret gjithashtu në industri duke u gjetur në lloje të ndryshme pajisjesh nga konvertuesit katalitikë deri te termometrat e rezistencës. Vetitë e metalit e bëjnë atë shumë të dobishëm dhe pamja e tij gjithashtu e bën atë të dëshirueshëm për bizhuteri.

Çfarë është një konvertues katalitik?

Nëse jeni rritur gjatë viteve 1970 dhe 1980 ju mund të kujtoni herë pas here vozitja me makina me xhamat e ulur dhe duke nuhatur herë pas here një erë squfuri veze të kalbur. Pasi thirri "Cila është ajo erë?" dikush në makinë ka të ngjarë t'ju tregojë se ai është një konvertues katalitik.

Kjo përgjigje e thjeshtë nuk do të thotë shumë, prandaj le të shqyrtojmë se çfarë është në të vërtetë një konvertues katalitik. Në thelb konvertuesit katalitikë janë pajisje që kapin emetimet nga djegia e naftës. Pasi të kapen, këto tymra hiqen nga monoksidi i karbonit, oksidet e azotit dhe hidrokarburet.

Emetimet e mbetura më pas lirohen nga konverteri katalitik në formën e dioksidit të karbonit (CO2) dhe ujit (H2O). Këto emetime sigurisht që janë shumë më pak të dëmshme për mjedisin që do të thotë se procesi i djegies së karburantit është më i pastër.

Si përdoret në konvertuesit katalitikë

Platini është një metal shumë i zakonshëm që përdoret në konvertuesit katalitikë pasi aiështë në gjendje të luajë një rol në të dy aspektet e procesit. Ekzistojnë dy faza në procesin e konvertuesit katalitik: reduktimi dhe oksidimi.

Në procesin e reduktimit metale si platini ose rodiumi shumë i shtrenjtë përdoren për të veshur elementët qeramikë. Ndërsa oksidet e azotit kalojnë mbi këta elementë të veshur me metal, ato i heqin atomet e azotit nga komponimet kimike duke lënë vetëm oksigjenin (O2)

Si shembull kur dioksidi i azotit (NO2), një emetim i zakonshëm nga djegia e naftës kalon mbi platini atomi i azotit largohet nga dy atomet e oksigjenit duke lënë (O2) ose oksigjen. Ky oksigjen do të përdoret në fazën tjetër të konvertuesit katalitik.

Ndryshe nga metalet e tjera, platini mund të përdoret në të dyja fazat e procesit që do të thotë se gjendet edhe në hapin e dytë. Pas reduktimit të oksideve të azotit në oksigjen, platini përdoret më pas për të krijuar një reaksion midis oksigjenit të prodhuar nga hapi i parë dhe emetimeve të tjera të dëmshme.

Monoksidi i karbonit (CO) dhe hidrokarburet e tjera oksidohen duke përdorur platinin si katalizator i cili do të thotë që molekulave u shtohet oksigjen. Kombinimi i një molekule oksigjeni (O2) me një monoksid karboni (CO) krijon dy molekula të dioksidit të karbonit (CO2)

Dioksidi i karbonit nuk është akoma më i sigurti i molekulave, por është shumë më i mirë se monoksidi i karbonit që mund të jetë shumë toksike.

Sa ka platini në një katalitikKonvertuesi?

Në varësi të automjetit, sasia e platinit në konvertuesin katalitik mund të ndryshojë nga 3 – 7 gram në peshë. Automjetet më të vogla që punojnë me benzinë ​​pa plumb mund të jenë në pjesën e poshtme, ndërsa kamionët e rëndë me naftë mund të kenë deri në 7 gram në konvertuesit e tyre katalitikë.

Sasia e saktë në konvertuesin katalitik është në proporcion me kërkesat e mundshme të automjetit dhe karburantit që përdor. Disa gramë rodium ka të ngjarë të jenë gjithashtu të pranishme në sistem, ku paladium ka të ngjarë të përfshihet gjithashtu në të njëjtat përmasa të përgjithshme si platini.

Cila është vlera e platinit në një konvertues katalitik?

Me ndryshimin e vazhdueshëm të çmimeve të metaleve të çmuara, vlera e saktë do të ndryshojë. Dikur platini ishte më i shtrenjtë se ari, por disa vite më parë kushëriri i tij i verdhë me shkëlqim e tejkaloi atë dhe ka mbetur më i vlefshëm.

Në 25 korrik 2022 vlera për gram platin ishte 28,78 dollarë USD. Kjo do të thotë se vlera e platinit në një konvertues katalitik mund të variojë nga 86,34 $ - 201,46 $. Kjo e kombinuar me disa ons rodium rodium me 498,34 dollarë për gram dhe paladium 66,62 dollarë për gram është arsyeja pse konvertuesit katalitikë janë kaq të shtrenjtë.

Konvertuesit katalitikë janë objektivë për hajdutët

Metalet e çmuara në konvertuesit katalitikë si platini dhe rodiumi janë një arsye e madhe që vjedhja e këtyre komponentëve të automobilave nuk është e pazakontë. Qëllimi mund të jetë qëose nxirrni metalet e çmuara ose ia shisni pjesën dikujt tjetër.

Hjdutët do të zvarriten poshtë një makine dhe duke përdorur një mulli ose sharrë të ndonjë përshkrimi fjalë për fjalë do të presin konvertuesin katalitik të sistemit të shkarkimit. Kjo do të lërë një boshllëk të madh dhe më pas tymrat e shkarkimit do të lëshohen më tej nën automjet.

Shiko gjithashtu: Sa kushton rindërtimi i një motori?

Përfundim

Në varësi të automjetit mund të ketë 3-7 gram platin në konvertuesin katalitik i cili është rreth 86-200 dollarë nga ky metal i çmuar. Do të ketë gjithashtu metale të tjera të çmuara më të shtrenjta në konvertuesin katalitik, kështu që jini të vetëdijshëm për rrezikun që një hajdut mund të synojë automjetet për të vjedhur këto pajisje.

Lidhja ose referojuni kësaj faqe

Ne shpenzojmë shumë kohë për mbledhjen, pastrimin, bashkimin dhe formatimin e të dhënave që shfaqen në sajt për të qenë sa më të dobishme për ju.

Nëse të dhënat ose informacionet në këtë faqe ju gjetën të dobishme në kërkimin tuaj, ju lutemi përdorni mjetin e mëposhtëm për të cituar ose referuar siç duhet si burim. Ne e vlerësojmë mbështetjen tuaj!

Christopher Dean

Christopher Dean është një entuziast i pasionuar i automobilave dhe një ekspert i domosdoshëm kur bëhet fjalë për të gjitha gjërat që lidhen me tërheqjen. Me mbi një dekadë përvojë në industrinë e automobilave, Christopher ka fituar njohuri të gjera rreth vlerësimeve të tërheqjes dhe kapacitetit të tërheqjes së automjeteve të ndryshme. Interesimi i tij i madh për këtë temë e shtyu atë të krijonte blogun shumë informues, Database of Towing Ratings. Nëpërmjet blogut të tij, Christopher synon të sigurojë informacion të saktë dhe të besueshëm për të ndihmuar pronarët e automjeteve të marrin vendime të informuara kur bëhet fjalë për tërheqjen. Ekspertiza dhe përkushtimi i Christopher për zanatin e tij e kanë bërë atë një burim të besueshëm në komunitetin e automobilave. Kur ai nuk është duke hulumtuar dhe duke shkruar për kapacitetet e tërheqjes, mund ta gjeni Christopher duke eksploruar jashtë vendit me automjetin e tij të besueshëm tërheqës.