A po pyesni veten se si të kontrolloni nëse spina juaj e rimorkios po funksionon? Nëse po, ju keni ardhur në vendin e duhur. Çfarëdo lloji të rimorkios që keni, ekspozimi ndaj papastërtive, ndotjeve, shiut, borës, madje edhe diellit mund të shkaktojë defekte në dritat e rimorkios.

Drejtimi me dritat e frenave me defekt mund të jetë tepër i rrezikshëm. Jo vetëm që rrezikoni të bëni një aksident, por gjithashtu mund t'i nënshtroheni edhe një gjobë. Por si i testoni dritat e rimorkios? Kjo është ajo që ne synojmë të mbulojmë në këtë udhëzues, kështu që nëse dëshironi të dini më shumë, thjesht vazhdoni të lexoni!

Testimi i dritave të rimorkios

Dritat e rimorkios suaj duhet të jenë duke punuar siç duhet për të siguruar që drejtuesit e tjerë të mund t'ju shohin duke frenuar dhe duke sinjalizuar majtas ose djathtas. Nëse dritat e rimorkios duket se janë të gabuara, ka disa mënyra për të diagnostikuar dhe rregulluar vetë problemin.

Hapi i parë është që dikush t'ju ndihmojë të kontrolloni nëse dritat po funksionojnë. Nëse nuk janë, ka mjete të dizajnuara për të kontrolluar kontaktet dhe telat brenda qarkut të rimorkios. Shikoni hapat e mëposhtëm për testimin e lidhësit të rimorkios.

Si të testoni lidhësin e rimorkios

Testoni dritat

Së pari, provoni dritat e rimorkios dhe bëni dikë të kontrollojë nëse ato funksionojnë. Ndizni kamionin ose mjetin tërheqës ndërkohë që rimorkioja është e lidhur dhe futni telin e rimorkios në lidhës.

Më pas, shtypni frenat, të dyja dritat e ndezjes dhe dritat e rrezikut ndërsaa e testoni lidhjen e rimorkios me bateri?

Për të testuar telat e rimorkios duke përdorur një bateri, lidhni terminalin pozitiv të baterisë me telin pozitiv të rimorkios dhe terminalin negativ të baterisë me teli negativ i rimorkios.

Duke bërë këtë krijohet një qark që lejon që elektriciteti të rrjedhë rreth sistemit. Nëse dritat e rimorkios tuaj ndizen, kjo do të thotë se instalimet elektrike po funksionojnë siç duhet. Por nëse nuk e bëjnë, do të thotë se ka një problem me telat.

A mund të testoni dritat e rimorkios pa një automjet?

Testoni dritat e rimorkios pa një automjet mund të mos jetë aq e thjeshtë sa ta bësh atë me një automjet. Megjithatë, mund të bëhet, thjesht do t'ju duhet të ndizni dritën e pasme të rimorkios duke përdorur një bateri automjeti.

Për ta bërë këtë, thjesht shkëputni prizat e rimorkios dhe përdorni telat në kunj për t'ju ndihmuar në gjetja e vrimave që dëshironi të testoni. Do t'ju duhen gjithashtu disa tela për të lidhur prizat në bateri.

Lidhni vrimën negative me terminalin negativ të baterisë dhe vrimën pozitive me terminalin pozitiv të baterisë - dritat që janë ngjitur në vrimën e baterisë duhet të vijnë në. Përsëriteni këtë proces me vrimat e tjera.

Mendimet përfundimtare

Shumicën e kohës, mund t'i rregulloni ose testoni vetë dritat e rimorkios duke ndjekur hapat e mësipërm. Megjithatë, mund të ketë raste kur do t'ju duhet ta riparoni atë në mënyrë profesionale.

Kjo rekomandohet shumënëse keni provuar testet bazë dhe ende nuk mund ta diagnostikoni problemin, sepse përpjekja për ta rregulluar vetë mund të rezultojë në më shumë dëme.

Burimet

// poweringautos.com/how-to-test-trailer-lights-with-a-battery/

//housetechlab.com/how-to-test-trailer-lights-with-a-multimeter/

//www.wikihow.com/Test-Trailer-Lights?amp=1

Lidhja ose referojuni kësaj faqe

Ne shpenzojmë shumë kohë duke mbledhur, pastruar, bashkuar , dhe formatimin e të dhënave që shfaqen në sajt për të qenë sa më të dobishme për ju.

Nëse të dhënat ose informacionet në këtë faqe i keni gjetur të dobishme në kërkimin tuaj, ju lutemi përdorni mjetin e mëposhtëm për të cituar siç duhet ose referencë si burim. Ne e vlerësojmë mbështetjen tuaj!

Dritat e rimorkios duhet të përputhen me dritat e pasme të automjetit tërheqës. Nëse disa nga dritat nuk funksionojnë, shënoni ato me të meta.

Zëvendësimi i llambës

Nëse njëra nga dritat nuk funksionon, mund të jetë për shkak të një llambë e fryrë. Për ta rregulluar këtë, hiqni vidhat e faqes së sipërme që janë mbi dritën e rimorkios, duke përdorur një kaçavidë. Zhvidhosni llambën e dëmtuar dhe ndërroni atë për një llambë që ka të njëjtin nivel tensioni.

Më pas, provoni dritat e rimorkios për herë të dytë duke shtypur frenimin në mjetin tuaj tërheqës. Nëse dritat ende nuk funksionojnë, do të thotë se ka një problem me telat.

Shkëputni rimorkio

Më pas, shkëputni zinxhirët që lidhin rimorkio dhe tërhiqni automjetin dhe ngrini shulën që mund të gjendet në pjesën e përparme të rimorkios. Kthejeni manivelin në drejtim të akrepave të orës dhe ngrijeni për ta larguar rimorkio nga mjeti tërheqës.

Shkëputni kordonin e zi që është i lidhur me mjetin tërheqës - kjo do t'ju lejojë të provoni secilën lidhje individualisht. Sigurohuni që të fusni rrotën e përparme kur e shkëputni pasi mund të bjerë përpara.

Është gjithashtu e rëndësishme të shkëputni rimorkio dhe mjetin tërheqës në mënyrë që të mos fshihen probleme me telin e tokëzimit.

Futni një testues drite në lidhës

Më pas, sigurohuni që dhëmbët në testuesin e dritës të jenë të rreshtuar mefutni parakolpin e mjetit tërheqës, më pas futeni testuesin në lidhës. Nëse testuesi bëhet i verdhë ose i kuq, kjo do të thotë se ka një problem me lidhësin dhe jo me dritat e rimorkios.

Sigurohuni që siguresa të mos jetë fryrë duke kontrolluar nëse dritat e mjetit tërheqës janë duke punuar:

• Fshini kontaktet e lidhësit me një leckë dhe pastrues kontakti për të zgjidhur problemet e mundshme me spinën.
• Nëse nuk mund ta diagnostikoni problemin, mund t'ju duhet ta çoni te një profesionist në mënyrë që instalimet elektrike të mund të të ekzaminohet.

Kërkoni tela të thyer

Disa nga telat e rimorkios mund të jenë të errësuar sepse futen në kornizën e rimorkios. Nëse nuk mund të shihni ndonjë dëmtim në tela ose dyshoni se telat e brendshëm janë të prishur ose të prishur, do t'ju duhet ta çoni rimorkio te një profesionist. Disa gjëra për t'u mbajtur mend:

• Teli kafe është për dritat e pasme.
• Teli i bardhë është teli i tokëzimit për rimorkio.
• Teli i verdhë është për dritën e majtë të frenave dhe sinjalin e kthesës majtas.
• Teli jeshil është për dritën e djathtë të frenave dhe sinjalin e kthesës.

Testimi i vazhdimësisë me një multimetër

Lidhni multimetrin

Ndryshojeni multimetrin në modalitetin e vazhdimësisë. Manuali juaj i multimetrit do t'ju tregojë se si duket ikona e vazhdimësisë.

Këputni telin e kuq nga multimetri dhe lidheni atë me kontaktin që është ngjitur me telin e gjelbër brendaspina lidhëse e rimorkios. Sigurohuni që telat të jenë mjaftueshëm të gjatë që të mund të arrini në pjesën e pasme të rimorkios tuaj.

Zbuloni kapakun e dritës me defekt

Nëse kapaku i dritës është ende i ndezur, ju Do të duhet ta zhvidhosni në mënyrë që të arrini kontaktet e telit brenda dritës. Duke përdorur një kaçavidë, hiqni vidhat në të gjitha qoshet e kapakut. Pastaj hiqni kapakun për të gjetur kontaktet e telit dhe llambën brenda. Lëreni kapakun mënjanë që të mos humbasë.

Lidhni multimetrin dhe kontaktin jeshil

Prekni kontaktin dhe telin tjetër të multimetrit së bashku nën dritë për të bëni një test të vazhdimësisë. Vazhdimësia duhet të jetë rreth 0.6-.7 ohms.

Nëse nuk merrni një lexim kur prekni së bashku telin e zi dhe kontaktin e rimorkios, kjo do të thotë se tela e veçantë është e prishur. Një profesionist mund të rindërtojë dritat për ju.

Përsëriteni me telat e tjerë

Për të testuar pjesën tjetër të sistemit të instalimeve elektrike, shkëputni multimetrin dhe kontaktin e gjelbër të spinën e rimorkios, më pas rilidheni multimetrin me cilindo kontakt që duhet të provoni.

Më pas, prekni telin e zi të multimetrit dhe kontaktin me të njëjtën ngjyrë së bashku nën dritën e pasme të rimorkios. Vazhdo të testosh çdo tel për vazhdimësi derisa të hasësh një që nuk funksionon.

Nëse sistemi i instalimeve elektrike duket se është në gjendje të mirë pune, mund t'ju duhet të rregulloni ose pastroni kontaktet e telit të prizës. Ose, mund të ketë një problem me tuajënvazhdimësia e mjetit tërheqës.

Rregullimi dhe pastrimi i kontakteve me tela

Lërmoni kontaktet

Kërvoni butësisht kontaktet e rimorkios tel me letër zmerile 150 grimcash për të hequr qafe çdo grumbullim që mund të ndalojë lidhjen. Përsëriteni këtë proces në kontaktet e lidhësit të automjetit. Ky proces zgjat vetëm rreth 10-30 sekonda, vetëm sigurohuni që të mos gërvishtni shumë fort pasi mund të dëmtoni kontaktet.

Aplikoni yndyrë dhe pastrues kontakti

Kontak me spërkatje pastrues mbi kontaktet e prizës dhe çdo dritë të rimorkios për të hequr mbeturinat dhe papastërtitë që mund të ndikojnë në lidhjen. Më pas, aplikoni një sasi të madhe yndyre dielektrike mbi kontaktet e prizës së rimorkios dhe dritat për të rritur qarkullimin.

Lyrosja dhe pastrimi i kontakteve mund të përmirësojë problemet me errësimin që keni me dritat e rimorkios.

Lidheni rimorkio me mjetin tërheqës

Ulni rimorkio në mjetin tërheqës dhe lidhni telin përsëri në lidhësin e automjetit, më pas ndizni automjetin dhe provoni përsëri çdo dritë rimorkioje.

Nëse ende nuk funksionojnë, mund t'ju duhet ta çoni rimorkio te një profesionist për të gjetur problemin me instalimet elektrike ose qarkun. Diagnostifikimi i problemit do të thotë që ju mund ta riparoni rimorkio më shpejt.

Si të provoni nëse spina e rimorkios funksionon me një multimetër

Testimi për tokëzim

Gjëja e parë që duhet të bëni është të shkëputeniprizat e rimorkios. Do të zbuloni se ndriçimi është i lidhur me tre vrima për çdo lidhës pozitiv. Ka gjithashtu një hapje shtesë për një lidhës negativ.

Shumica e dritave të dëmtuara të rimorkios shkaktohen nga një lidhje e dobët në tokë. Për të testuar lidhjen me tokëzimin, nxirrni dy sondat nga multimetri - ajo e kuqe është për lidhjen pozitive dhe sonda e zezë është për lidhjen negative.

Sigurohuni që t'i përshtatni cilësimet ohms në multimetrin tuaj dhe ju mund të ketë nevojë të bashkojë sondat për t'u siguruar që ato funksionojnë. Lidhni sondën e zezë dhe terminalin e prizës negative dhe sondën e kuqe me tokëzimin. Për tokëzim të mjaftueshëm, multimetri duhet të lexojë rreth 0.3 ohms.

Testimi i prizave të rimorkios

Nëse keni gjetur se tokëzimi është adekuat, do t'ju duhet të provoni spinën e rimorkios për t'u siguruar që po merr tension. Hidhini një sy lidhësit dhe njihuni me telat e ndryshëm për secilën dritë.

Disa prej tyre mund të kenë etiketa kontrolli mbi to, por shumica do të kenë thjesht një kod ngjyre - për shembull, tela e bardhë është për lidhjen e tokës. Në shumicën e rimorkiove, sinjalet e kthesës dhe dritat e frenave funksionojnë së bashku, që do të thotë se ka katër tela - tokëzimi, drita e parkimit dhe drejtimi.

Dy të tjerët janë për sinjalet e kthesës dhe frenat. Për të testuar prizat e rimorkios, ktheni multimetrin deri në cilësimet e voltit DC. Më pas, lidhni sondën e zezë në negativterminali dhe sonda tjetër te kunja pozitive. Më pas ndizni dritën që kontrollohet nga ajo kunj.

Më pas, lidhni sondën e kuqe me kontrollin e sinjalit të majtë dhe ndizeni. Nëse përdorni një bateri 12 volt për automjetin tuaj tërheqës, multimetri juaj duhet të ketë një lexim prej 12 volt. Nëse kjo ndodh, nuk ka ndonjë defekt me prizat e rimorkios.

Testimi i lidhësit tuaj të ndriçimit

Testi tjetër që duhet të bëni është lidhësi i ndriçimit për të gjetur problemin me sistemin e instalimeve elektrike. Për ta bërë këtë, do t'ju duhet të testoni rezistencën e sistemit. Për të testuar rezistencën, ndryshoni cilësimet në multimetrin tuaj në ohmë.

Sigurohuni që telat e kuq dhe të zi të jenë lidhur siç duhet me multimetrin. Më pas, shkëputni lidhësin e rimorkios dhe vendoseni sondën e zezë në lidhjen e tokës dhe sondën e kuqe në secilën kunj.

Gjërat që duhen mbajtur parasysh kur testoni dritat e rimorkios tuaj me një bateri

Kur po testoni dritat e rimorkios me bateri, ka disa gjëra që duhet të keni parasysh:

• Sigurohu që llambat të jenë të montuara saktë dhe funksionon.
• Sigurohu që bateria jote të jetë plotësisht e ngarkuar.
• Sigurohu që lidhësit të jenë ngjitur saktë.
• Sigurohu që të mos ketë dëmtime në tela.
• Sigurohuni që toka të jetë e lidhur siç duhet.
• Sigurohuni që siguresat janë në gjendje të mirë.
• Sigurohuni që dritat e frenave të mos jenëme defekt.
• Sigurohu që rimorkioja të jetë e lidhur saktë me mjetin tërheqës.
• Sigurohu që dritat e pasme të rimorkios janë duke punuar.
• Sigurohu që sinjalet e kthesës të funksionojnë siç duhet.

Probleme të zakonshme të dritës së rimorkios

Ka disa probleme që njerëzit zakonisht hasin me dritat e tyre të rimorkios. Më e dukshme është se dritat nuk funksionojnë fare. Kjo mund të jetë për shkak të një lidhjeje të keqe, siguresës së ndezur ose një drite të prishur.

Një çështje tjetër e zakonshme është se dritat e pasme mund të mos jenë mjaft të ndritshme. Kjo mund të shkaktohet nga një problem me instalimet elektrike ose nga një llambë me defekt.

Çështje të tjera përfshijnë dritat që dridhen ose ndizen dhe fiken. Kjo mund të jetë për shkak të një lidhjeje të keqe ose një problemi me instalimet elektrike.

Si të zgjidhni problemet e dritave të rimorkios

Për të zgjidhur problemet e dritave të rimorkios, ka disa gjëra që mund të bëj. Së pari, kontrolloni siguresën që mund të gjendet në instalimet elektrike të rimorkios. Nëse është fryrë, zëvendësojeni me një siguresë tjetër me të njëjtin vlerësim.

Më pas, kontrolloni nëse ka ndonjë dëmtim në instalime elektrike. Nëse ndonjë nga telat është dëmtuar, mund t'i zëvendësoni ose riparoni ato. Së fundi, kontrolloni llambat në dritat e rimorkios tuaj. Nëse vëreni se llambat janë fryrë, do t'ju duhet t'i zëvendësoni ato.

Si të testoni prizën e rimorkios me 4 drejtime

Nëse po pyesni se si testoni prizën e rimorkios me 4 pin në një kamion, do të jeni të kënaqur të dini se është njëproces relativisht i thjeshtë. Së pari, sigurohuni që sistemi elektrik i rimorkios është i fikur. Më pas, gjeni pikat e testimit të prizës.

Zakonisht ka katër pika testimi në një prizë rimorkio me katër drejtime - dy në fund dhe dy në krye. Me një multimetër, matni tensionin midis çdo grupi pikash testimi. Nuk duhet të ketë tension midis pikave të provës ay.

Nëse vëreni se ka një tension midis pikave të provës, kjo do të thotë se spina nuk është lidhur mirë me kabllo dhe nuk duhet të përdoret.

Si të provoni një prizë rimorkio me 7 pine

Nëse po pyesni se si të testoni spinën e rimorkios me 7 pin në kamion, lajm i mirë! Është një procedurë e shpejtë dhe është mjaft e thjeshtë për t'u bërë! Metoda më e përdorur është përdorimi i një drite provë. Kjo është një pajisje që e futni në lidhësin i cili ka një dritë që ndizet pasi qarku të përfundojë.

Mund të përdorni gjithashtu një multimetër për të testuar dritat e rimorkios. Kjo është një pajisje që mat rezistencën, rrymën dhe tensionin.

Pyetjet e shpeshta

A mund t'i riparoj vetë dritat e rimorkios?

Kjo varet nga sa i rëndë është problemi. Nëse është thjesht një rast për të zëvendësuar një llambë, kjo është diçka që zakonisht mund ta bëni vetë në shtëpi.

Por, nëse është një problem më kompleks, mund të jetë më mirë ta çoni atë te një profesionist për riparime. Përpjekja për ta rregulluar vetë mund të shkaktojë më shumë dëme, veçanërisht nëse nuk jeni 100% i sigurt se çfarë po bëni.

Si