Si të rivendosni sensorin e temperaturës së ambientit në një Ford

Christopher Dean 21-07-2023
Christopher Dean

Kur bëhet fjalë për një temperaturë të motorit me djegie të brendshme është një gjë e madhe dhe ekstremet mund të jenë të dëmshme për sistemin. Është për këtë arsye që u krijuan sensorë të tillë si sensori i temperaturës së ambientit.

Në makinat moderne që kanë kompjuterë në bord si Ford-et e sotëm, ato përdorin shumë sensorë të ndryshëm. Këta sensorë mbledhin informacione që ndihmojnë për ta bërë motorin të funksionojë në mënyrën më optimale të mundshme. Megjithatë, kur një sensor është i gabuar, ai mund të shkaktojë probleme.

Çfarë është një sensor i temperaturës së ambientit?

Sensori i temperaturës së ambientit është një pajisje e vogël që zakonisht gjendet në kolektorin e marrjes, radiator ose ndonjëherë pranë fenerët. Ai është i lidhur me motorin nga një tel i vetëm përmes të cilit transmeton informacionin e temperaturës nga ajri përreth.

Ky informacion merret nga kompjuteri i makinës për ta bërë të ditur bazuar në temperaturën e jashtme se sa karburant duhet të injektohet në cilindrat e djegies. Ndihmon për t'u siguruar që motori të funksionojë në mënyrën më të mirë bazuar në temperaturën e jashtme.

Sensori është në thelb një rezistencë që ndryshon nivelin e rezistencës elektrike në bazë të temperaturës jashtë. Kompjuteri mund të interpretojë nga rryma e dhënë nga sensori se çfarë temperature është jashtë.

Si shembull se si ndihmon ky sensor, le të themi se jeni duke vozitur në dimër dhe motori i makinës suaj do të duhet të funksionojëmë e vështirë për shkak të të ftohtit. Pa këtë sensor, makina nuk e di se do të duhet të djegë më shumë karburant.

Kur ky sensor zbulon se kushtet jashtë janë të ftohta, atëherë mesazhi për motorin është të djegë më shumë karburant në mënyrë që motori të përballet me kushte të ftohta dhe performoni në mënyrën më të mirë.

Si të rivendosni sensorin e temperaturës së ambientit në një Ford

Aplikacioni i motit në telefonin tuaj thotë se është 98 gradë jashtë, por temperatura në ekranin tuaj Ford lexon 79 gradë. Ka diçka që nuk shkon qartë sepse kjo nuk është përfaqësuese e temperaturës së njohur të jashtme.

Mund të ketë një problem me sensorin, i cili me fat mund të duhet vetëm një rivendosje për ta rregulluar. Mund të tregojë gjithashtu nevojën për të zëvendësuar njësinë, por ne do ta arrijmë atë më vonë në artikull për çdo rast. Tani procesi mund të ndryshojë në bazë të modelit Ford, por në këtë rast do të supozojmë se po punojmë me një kamion Ford F150.

Rivendosja nga paneli i kontrollit

Kjo është mënyra më e thjeshtë për të provuar një rivendosje për Ford F150. Nga Paneli i Kontrollit shkoni në shiritin e menusë dhe gjeni butonat AC dhe Recirculation. Shtypni dhe mbajini të dyja në të njëjtën kohë për 12 – 16 sekonda.

Pasi të lirohet temperatura duhet të ishte rivendosur dhe shpresojmë se tani do të përputhet me temperaturën aktuale të jashtme.

Shtypja e butonave AC dhe MAX AC së bashku

Kjo është përsëri një mënyrë e thjeshtë për të rivendosur sensorin e temperaturës së ambientit ndërsa jeni nënë të njëjtën kohë duke e rikalibruar atë. Sigurohuni që kamioni juaj të jetë në modalitetin e lëvizjes (D) përpara se ta bëni këtë.

Nga paneli i kontrollit të klimës, shtypni dhe mbani butonat AC dhe MAX AC në të njëjtën kohë për 2 – 3 sekonda. Lëshoni butonat dhe pas 1 – 2 minutash sensori do të rivendoset dhe gjithashtu shpresojmë të rikalibrohet për të përputhur temperaturën e duhur jashtë.

Shiko gjithashtu: Si ta mbani radion ndezur kur makina është e fikur (Modelet e Fordit)

Një rivendosje manuale

Kjo metodë do t'ju kërkojë të gjeni vetë sensorin i cili në një Ford F150 është ose afër grilës në anën e parakolpit, afër radiatorit ose në hapësirën e motorit të ndarë nga motori. Pasi të gjendet, shkëputeni baterinë dhe lëreni për 15 minuta për të lejuar që çdo ngarkesë elektrike e mbetur në sistem të shpërndahet. Goditja elektrike nuk është argëtuese.

Shkëputni telin që çon nga sensori te motori dhe zhvidhosni vetë sensorin. Ky është një komponent delikat, prandaj kini kujdes me të. Hiqni butësisht çdo pluhur ose papastërti që mund të shihni.

Pas pastrimit, kërkoni butonin e rivendosjes në sensorin fizik dhe shtypni atë. Hapi i fundit është të zëvendësoni sensorin dhe të lidhni përsëri gjithçka së bashku.

Po nëse rivendosja nuk ju ndihmon?

Ka një shans që rivendosja të mos sjellë ndonjë ndryshim, gjë që mund të çojë ndaj çështjeve të mundshme. Nëse sensori juaj nuk i tregon motorit se është i nxehtë jashtë, ai mund të vendosë vetë të punojë më shumë. Kjo do të bëjë që makina të djegë më shumë karburant dhe motori të funksionojë në një më të lartëtemperatura.

Ndonjëherë një rivendosje nuk funksionon sepse sensori është i dëmtuar dhe në fakt duhet të zëvendësohet në vend që të rivendoset. Në këtë rast nuk keni asnjë mundësi tjetër veçse të zgjidhni opsionin e zëvendësimit. Një sensor i temperaturës së ambientit që nuk funksionon mund të shkaktojë shumë probleme.

Si të zëvendësoni një sensor të temperaturës së ambientit

Zëvendësimi i sensorit të temperaturës së ambientit nuk është një detyrë e vështirë, por kërkon një prekje të butë . Fatmirësisht një sensor zëvendësues nuk do të kushtojë shumë dhe nëse e furnizoni vetë punën është një rregullim me të vërtetë i lirë.

Shiko gjithashtu: Si të diagnostikoni problemet e instalimeve elektrike të rimorkios
  • Shkëputni baterinë për 15 minuta përpara se të filloni punën e mëtejshme për të lejuar që ngarkesa elektrike e mbetur të shpërndahet (madje mund të dëshironi të vishni doreza rezistente ndaj goditjeve ndërsa jeni duke punuar në sistemin elektrik)
  • Gjeni se ku ndodhet sensori i temperaturës së ambientit në modelin tuaj specifik të automjetit. Zakonisht do të jetë afër pjesës së përparme të automjetit ku mund të provojë më lehtë temperaturën e ajrit të jashtëm
  • Shkëputni telat dhe vidhat që mbajnë sensorin e vjetër në vend, ka të ngjarë të keni nevojë për një kaçavidë për këtë
  • Me njësinë e vjetër të hequr, zëvendësojeni atë me sensorin e ri të temperaturës së ambientit që e rilidh me motorin dhe telat
  • Pasi të jenë rilidhur të gjitha, lidhni baterinë e makinës dhe jeni gati për të testuar të renë sensor

Ju mund të dëshironi të shikoni një video të këtij llojisensori po zëvendësohet për të marrë një ide më të mirë të procesit. Gjithashtu, duhet të jeni të sigurt që të bëni një prekje delikate me këta sensorë pasi ato mund të thyhen me lehtësi nëse trajtohen përafërsisht.

Pse është kaq i rëndësishëm sensori i temperaturës së ambientit?

Siç u përmend ambienti Sensori i temperaturës është i rëndësishëm për disa arsye në lidhje me funksionimin efikas të automjetit. Megjithatë, ajo shkon përtej kësaj dhe mund të ndihmojë në rregullimin e sistemeve të kontrollit mjedisor në makinë gjithashtu.

Zbulimi i temperaturës së jashtme ndihmon kompjuterin të vendosë sistemet e ngrohjes dhe AC në përputhje me rrethanat . Nëse do të vozisnit nëpër një shkretëtirë të nxehtë, për shembull, sensori do ta dinte këtë dhe do të dërgonte një mesazh për të rritur daljen AC.

Sa shpesh duhet ta rivendosni sensorin e temperaturës së ambientit?

Të paktën një herë në javë krahasoni temperaturën jashtë me leximet e shfaqura në ekranin e panelit të kontrollit të Ford-it tuaj. Nëse temperatura është dukshëm e ndryshme, atëherë mund të jetë koha për një rivendosje. Në mënyrë ideale, kjo do ta afrojë leximin me temperaturën e vërtetë të jashtme.

Nëse sensori është ende jashtëzakonisht i pasaktë, mund të jetë koha për ta zëvendësuar plotësisht.

Përfundim

Ambienti Sensori i temperaturës bën një punë të rëndësishme kur bëhet fjalë për Ford-in tuaj. Leximet që ai mbledh ndihmojnë në rregullimin e performancës së motorit dhe shmangin problemet e mbinxehjes. Ajo gjithashtu ka një ndikim në krijimin e një brendshme të rehatshmetemperatura e kabinës.

Kjo është një pajisje delikate e cila mund të rivendoset lehtësisht dhe të zëvendësohet nëse është e nevojshme. Sigurisht, si në të gjitha gjërat e automobilave, nëse nuk ndiheni të sigurt në riparimet, nuk është turp të kërkoni ndihmë.

Lidhja ose referojuni kësaj faqeje

Ne shpenzojmë shumë kohë duke mbledhur, pastrimi, bashkimi dhe formatimi i të dhënave që shfaqen në sajt për të qenë sa më të dobishme për ju.

Nëse të dhënat ose informacionet në këtë faqe ju duk të dobishme në kërkimin tuaj, ju lutemi përdorni mjetin e mëposhtëm për të citoni ose referojini siç duhet si burim. Ne e vlerësojmë mbështetjen tuaj!

Christopher Dean

Christopher Dean është një entuziast i pasionuar i automobilave dhe një ekspert i domosdoshëm kur bëhet fjalë për të gjitha gjërat që lidhen me tërheqjen. Me mbi një dekadë përvojë në industrinë e automobilave, Christopher ka fituar njohuri të gjera rreth vlerësimeve të tërheqjes dhe kapacitetit të tërheqjes së automjeteve të ndryshme. Interesimi i tij i madh për këtë temë e shtyu atë të krijonte blogun shumë informues, Database of Towing Ratings. Nëpërmjet blogut të tij, Christopher synon të sigurojë informacion të saktë dhe të besueshëm për të ndihmuar pronarët e automjeteve të marrin vendime të informuara kur bëhet fjalë për tërheqjen. Ekspertiza dhe përkushtimi i Christopher për zanatin e tij e kanë bërë atë një burim të besueshëm në komunitetin e automobilave. Kur ai nuk është duke hulumtuar dhe duke shkruar për kapacitetet e tërheqjes, mund ta gjeni Christopher duke eksploruar jashtë vendit me automjetin e tij të besueshëm tërheqës.