Аризона Траилер закони и прописи

Christopher Dean 25-08-2023
Christopher Dean

Ако се често нађете да вучете тешке терете по својој држави, вероватно имате неку идеју о државним законима и правилима која важе за то. Неки људи можда нису свесни да се понекад закони могу разликовати од државе до државе. То може значити да сте можда легални у једној држави, али ако пређете границу, можда ћете бити заустављени због кршења које нисте очекивали.

У овом чланку ћемо погледати законе Аризоне који се могу разликовати из државе из које се можда возите. Такође могу постојати прописи којих нисте били свесни као урођеник у држави који би вас могли ухватити. Дакле, читајте даље и дозволите нам да покушамо да вас спречимо од скупих карата.

Да ли су приколицама потребне регистарске таблице у Аризони?

У неким државама ће вам можда требати ознака за вашу приколицу, али у Аризони можете заправо треба регистарске таблице. Дужина регистрације приколице у Аризони је заснована на тежини коју је одобрио власник и њеној намераваној употреби.

Приколице за личну употребу, на пример, испуњавају услове за краткорочну регистрацију која може бити од једне, две или пет година. Комерцијалне приколице имају право на трајне регистарске таблице. Трајна регистрација се односи на:

Некомерцијалну приколицу која је тешка 10.000 лбс. или мање може се регистровати за 125 УСД. Ово се може смањити на 75 УСД ако претварате тренутну комерцијалну приколицу у некомерцијални статус.

Приколице са брутоТежина возила од преко 10.000 лбс ће платити накнаду од 800 долара за прву регистрацију. Ово се може смањити на 500 долара ако је претходно регистровано у другој држави и има мање од 6 година. Ако је приколица старија од 6 година, такса би износила само 195 УСД.

Регистарска таблица која вам је потребна зависиће од тежине и за шта планирате да користите приколицу. Зато будите спремни са овим информацијама како бисте били сигурни да ћете добити исправну регистрацију и да останете у складу са законима Аризоне.

Општи закони о вучи у Аризони

Ово су општа правила у Аризони која се односе на вучу која можете бити фаул ако нисте били свесни њих. Понекад се можете извући са кршењем ових правила јер их нисте знали, али не можете претпоставити да ће то бити случај.

  • Реесе куке за вучу и било који други уређај за вучу не могу да пређу 15 стопа између вучног возила и терета.
  • Ако користите ланчани конопац или кабл за везу за вучу, мораћете да причврстите белу тканину или заставицу величине најмање 12 инча на сам уређај.

Правила о димензијама приколице Аризоне

Важно је познавати државне законе који регулишу величине терета и приколица. Можда ће вам требати дозволе за неке терете, док други можда нису дозвољени на одређеним типовима путева.

  • Укупна дужина вучног возила и приколице не може бити већа од 65 стопа
  • Максимална дужина приколице не може да пређе 40стопала укључујући бранике.
  • Максимална ширина за приколицу је 96 инча.
  • Максимална висина приколице и терета је 13 стопа 6.”
  • Можете повући две јединице док средња јединица има 5. точак и кочнице. Такође мора бити једнака или тежа од задње јединице по тежини. Задња јединица мора бити најмање 3000 лбс. у тежини.

Закони о вуци приколице и сигналу Аризоне

Постоје закони у Аризони који се односе на вучу приколице и сигурносне сигнале које приказује приколица. Важно је да будете свесни ових закона јер су засновани на безбедности, па могу довести до потенцијално великих казни.

У Аризони постоји неколико правила када је у питању овај одељак осим да ужад за вучу не сме бити дужи од 15 стопа по дужини.

Закони о осветљењу приколица Аризоне

Када вучете нешто што ће заклонити задња светла вашег вучног возила, важно је да можете да саопштите своје предстојеће и садашње радње у облику од светла. Због тога постоје правила у вези са осветљењем приколице.

Ако је приколица тежа од 3000 лбс, биће вам потребно:

  • 1 светло на свакој страни,
  • 2 бочна габаритна светла на свакој страни
  • 2 рефлектора на свакој страни
  • 2 празна светла на задњој
  • 2 рефлектора на задњој
  • 1 стоп светло

Ограничења брзине у Аризони

Када су у питању ограничења брзине, то варира и зависи од објављених брзина у одређеном подручју.Очигледно не би требало да прекорачите постављено ограничење брзине ни у једној области. Што се тиче нормалног вучења, не постоје посебна ограничења, али се очекује да се брзина одржава на разумном нивоу.

Ако ваш ниво брзине узрокује да се ваша приколица плете, љуља или буде нестабилна, можете бити заустављен и упозорен да успорите због безбедности себе и других учесника у саобраћају.

Такође видети: Решавање проблема са Фордовим интегрисаним контролером кочница приколице

Закони о огледалима у приколици у Аризони

Правила за ретровизоре у Аризони су веома специфична по томе што возачеви ретровизори морају бити опремљен ретровизорима који одражавају најмање 200 стопа пута иза вас. Ако су ваша огледала заклоњена и не нуде ово, можда ћете морати да извршите подешавања.

Такође видети: Како држати радио укључен када је аутомобил искључен (Форд модели)

Ако је ваш поглед угрожен ширином вашег терета, можда ћете желети да размислите о проширењима постојећих огледала. Они могу доћи у облику ретровизора који могу да се пребаце преко постојећих задњих погледа како би побољшали преглед након оптерећења.

Закони о кочењу Аризоне

Ако приколица је тешка 3.000 фунти. или више од вас ће се тражити да имате независни кочиони систем на приколици који се може активирати из вучног возила.

Закључак

Постоји низ закона у Аризони који се односе на коришћење приколица а неке од њих заснивају на томе како намеравате да користите своју приколицу. Шансе су да ће вам требати регистарске таблице за вашу приколицу и оне могу коштати прилично новца, посебно ако су закомерцијалну употребу.

Проводимо много времена прикупљајући, чишћење, спајање и форматирање података који су приказани на сајту како би вам били корисни као могуће.

Ако сте сматрали да су подаци или информације на овој страници корисни у вашем истраживању, користите алатку испод да бисте исправно цитирали или референцирали као извор. Ценимо вашу подршку!

Christopher Dean

Кристофер Дин је страствени аутомобилски ентузијаста и стручњак за све што се тиче вуче. Са више од деценије искуства у аутомобилској индустрији, Цхристопхер је стекао опсежна знања о вучним оценама и капацитету вуче различитих возила. Његово велико интересовање за ову тему довело га је до стварања веома информативног блога, Датабасе оф Товинг Ратингс. Кроз свој блог, Кристофер има за циљ да пружи тачне и поуздане информације како би помогао власницима возила да донесу информисане одлуке када је у питању вуча. Кристоферова стручност и посвећеност свом занату учинили су га поузданим извором у аутомобилској заједници. Када не истражује и не пише о капацитетима за вучу, можете наћи Кристофера како истражује природу са својим сопственим поузданим вучним возилом.