Додге Дакота заменљиви делови по годинама и моделу

Christopher Dean 31-07-2023
Christopher Dean

Понекад проналажење резервних делова за поправку камиона може бити тешко. Можда их је тешко добити или људи наплаћују руку и ногу за ту улогу. Било би лепо да су ауто делови као лекови и да постоје генеричке верзије које раде исти посао, али за мање новца.

Нажалост, то није случај јер различити произвођачи аутомобила имају своје дизајне и генерално можете т делови кросовера из возила друге компаније. Међутим, понекад можете да користите део из друге године модела вашег возила и то може да функционише.

У овом посту ћемо истражити које делове за свој Додге Дакота бисте могли да спасете из старије године модела ако вам је било потребно.

Историја Додге Дакоте

Крајслер је 1987. године представио као пикап средње величине, Додге Дакота је дизајниран да буде мала инвестиција за компанију. Многе компоненте камиона су преузете из постојећих модела како би се избегла потреба за дизајнирањем потпуно нових делова за линију.

Дакота је прошла кроз три генерације и трајала је 25 година у производњи , последња два која су била под именом Рам, а не Додге. Године 2011. Дакота је укинута због опадања интересовања за компактнији дизајн пикапа.

Међутим, дуговечност модела је значила да постоји пристојан капацитет за коришћење делова из других година модела у камиону ако нових делова више не може битиизвор.

Додге Дакота заменљиви делови и године

Знате да постоји много добрих разлога због којих љубитељи камиона купују Додге Дакота, међу којима је и заменљива природа неких његових кључних компоненти. Уопштено говорећи мењачи и други главни делови се могу заменити за камионе сличне године модела.

У табели испод дотичемо се главних делова који се могу мењати између Додге Дакота како бисмо вам помогли да пронађете нови извор резервних делова делови. Компатибилне године ће бити поменуте као и конкретније смернице за делове који су међусобно заменљиви.

Године компатибилности Додге Дакота Променљиви делови
2002 - 2008 Све части
2000 - 2002 Пренос
1987 - 1997 Кабине, врата и брани
1998 - 2000 Брани, фарови и седишта

Између 2002. – 2008. сви камиони Додге Рам 1500 били су део исте генерације и ови делови су такође коришћени у Дакота камионима из истог периода. То значи да би многи делови који се тренутно налазе у Додге Рамс и Дакотас били заменљиви.

Како могу да кажем да ли су делови заменљиви?

Постоје неки индикатори који вам могу помоћи утврдите да ли неки део може бити заменљив у вашем Додге Дакоти, најочитије је ако можете да пронађете број дела на предметуморате заменити. Број дела наравно идентификује о којој врсти дела се ради. Ако пронађете одговарајући део са истим бројем, онда би теоретски требало да буде идентичан свим осталим деловима са тим бројем.

Такође видети: Минесота Траилер Закони и прописи

Визуелно поређење дела и свих спецификација наведених на њему такође може да вам помогне да утврдите да ли је овај део може одговарати вашим потребама Додге Дакота.

Године мењача за Додге Дакота

Прва ствар коју треба знати је да су између 1999. – 2002. Додге Дуранго и Додге Рам 1500 камиони са Хеми моторима имали исти преноси. То значи да могу бити компатибилни са вашим Додге Дакота истих година модела.

Важно је имати на уму да треба да проверите број модела мењача да бисте потврдили да били би пар. Додге Рам аутоматски мењачи из 2001. су заменљиви са моделима камиона од 2000. до 2002.

Кабине, блатобрани и врата

Понекад је део који треба да замените оштећен услед незгоде, нпр. врата, блатобран или чак цела кабина. Срећом, између година модела 1987. – 1996. коришћена су иста врата, кабине и блатобрани.

То значи да ако требате да замените зарђалу оштећену кабину, то можете учинити ако пронађете бољу на продају. Међутим, постоје неки елементи који се разликују, као што су хладњак, браник решетке, доњи вентил и хауба.

Можете ли набавити делове одДодге Дуранго?

Заправо постоји много сличности између модела Дакота и Дуранго у њиховим годинама модела, тако да постоји много делова који се могу набавити из Дуранга ако је потребно. Ово се посебно односи на моделе Дакота из 1997. – 2004. и моделе Додге Дуранго из 1997. – 2003.

Такође видети: Алабама Траилер Закони и прописи

У ствари, главна разлика између два камиона у овим моделским годинама била је контролна табла и панели врата. Међутим, увек проверите бројеве делова да бисте били сигурни да имате заменљиву ставку

Делови као што су седишта, блатобрани и фарови су заменљиви у моделима од касних 90-их до раних 2000-их. Увек проверите димензије и локације рупа за вијке да бисте били сигурни да се делови поклапају.

Точкови

Уопштено говорећи, точкови у истој генерацији камиона ће бити компатибилни један са другим. Као спољни део, точкови су генерално заменљиви све док се удобно уклапају у отворе точкова. Наравно, требало би да се уверите да су у доброј форми и да им је преостало доста газећег слоја.

Закључак

Током вожње Додге-а Дакота Цхрислер је још увек била близу банкрота и ово довело је компанију до смањења трошкова производње. Једно од решења до којих су дошли била је производња истих делова за више модела возила.

То је значило да могу да производе велике количине без трошења времена и рада на мењање машинаспецифичности. Очигледан резултат је да многи камиони попут Дакоте имају делове који су заменљиви.

Међутим, увек двапут проверите да ли део који набављате заиста одговара вашој специфичној години модела Дакоте. Постоји много ресурса на мрежи који ће вам помоћи да пронађете бројеве делова и компатибилне резервне делове.

Проводимо доста времена прикупљајући, чишћење, спајање и форматирање подаци који су приказани на сајту да би вам били што кориснији.

Ако сматрате да су подаци или информације на овој страници корисни у вашем истраживању, користите алатку испод да бисте правилно цитирали или референцирали као извор. Ценимо вашу подршку!

Christopher Dean

Кристофер Дин је страствени аутомобилски ентузијаста и стручњак за све што се тиче вуче. Са више од деценије искуства у аутомобилској индустрији, Цхристопхер је стекао опсежна знања о вучним оценама и капацитету вуче различитих возила. Његово велико интересовање за ову тему довело га је до стварања веома информативног блога, Датабасе оф Товинг Ратингс. Кроз свој блог, Кристофер има за циљ да пружи тачне и поуздане информације како би помогао власницима возила да донесу информисане одлуке када је у питању вуча. Кристоферова стручност и посвећеност свом занату учинили су га поузданим извором у аутомобилској заједници. Када не истражује и не пише о капацитетима за вучу, можете наћи Кристофера како истражује природу са својим сопственим поузданим вучним возилом.