Знате када је у питању вожња да је прилично важно да знате колико брзо возите и да ли ће вам се мотор можда прегрејати. Мислим да би се већина људи сложила са овим, али само замислите да одједном не видите своју брзину.

Када је реч о старијим возилима, имали смо оне брзиномере који су имали физички точкић на коме сте могли да гледате како се дижу и спуштају. убрзали сте или успорили. У модерним возилима попут најновијих модела Форд Ф150 они су замењени дигиталним приказима.

Немојте ме погрешно схватити, ово је веома цоол и технично, али ако су сви ваши мерили део дигиталног кластера и тај кластер се поквари у невољи сте. Не можете да видите своју брзину, колико гаса имате, температуру мотора и друге важне информације о томе како ваш камион ради.

У овом посту ћемо детаљније погледати Форд Ф150 инструмент таблу и неке од разлога због којих може престати да ради. Такође ћемо разговарати о неким потенцијалним поправкама које ће вам уштедети одлазак до дилера или механичара.

Зашто ваш Форд Ф150 инструмент табла не ради?

Ушли сте у камион, почели горе и све је у реду осим што немаш инструмент таблу. Није упалило и сада не можете нигде да идете јер немате начина да пратите брзину. Ово може бити узроковано бројним проблемима, али ћемо погледатинајчешће пријављени проблеми и како можете да решите проблем.

Треба имати на уму да одређени мерачи на инструмент табли можда неће радити због квара сензора који је повезан са тим системом. То би нужно био проблем са кластером, тако да би поправка морала да буде усмерена на сензор и систем у питању.

Који су симптоми лоше инструмент табле?

Као што је поменуто, проблем са инструмент таблом на вашем Форд ф150 може бити локализованији проблем, па је важно да погледате специфичне симптоме проблема. На овај начин можете лакше открити основни проблем и наравно потенцијално решење које је потребно.

Уобичајени знак да ваша инструмент табла има проблем може бити да брзиномјер се затамни или има проблема са осветљењем. Такође можете приметити да вам километража више не даје очитавање пређених миља.

Можда ћете добити упозорењеиконе на екрану које вам говоре да постоји специфичан проблем са инструмент таблом. Друге индикације могу укључивати насумично треперење различитих приказаних мерача или јасно нетачна очитавања. На пример, ако сте управо напунили резервоар за гас, а он још увек пише да је празан.

Како ресетовати инструмент таблу Форд Ф150

Неки од ових проблема могу једноставно бити досадни квар који наравно је веома чест проблем са којим ће се вероватно суочити сви власници Форда Ф150. Не постоји заиста проблем који треба решити, систему ће можда требати само ресетовање да би се отклонио квар.

Ово је, на срећу, проблем који се лако решава и захтева једноставно ресетовање. Процес за ово је описан у наставку.

• Ставите кључ у браву за паљење свог Форд Ф150с и држите га на месту
• Окрените кључ у положај 0 или И. 0 значи да је закључан, а И значи додатак који их чини у положајима за ресетовање
• Притисните и држите дугме СЕЛ/РЕСЕТ. Ово се може наћи на десној страни волана у средини где се приказује мерач брзиномера
• Задржите број од 10 секунди и отпустите ово би требало да ресетује систем и надамо се да ће ваш екран поново функционисати

Шта учинити ако је проблем неисправан кабелски сноп

Проблем са инструмент таблом може бити повезан са лабавом или неисправном жицом у снопу ожичења. Овај појас се налази око ручице мењача, аликонсултујте упутство за употребу за упутства о томе како да приступите овоме јер се може разликовати у зависности од година модела.

Када лоцирате сноп ожичења, извршите визуелни преглед да бисте потражили спаљене, истрошене, поломљене или лабаве жице. Ако нешто изгледа очигледно оштећено, пожелећете да ово замените без одлагања. Уопштено говорећи, можда бисте желели стручњака за ово, посебно ако је ваш камион још увек под гаранцијом.

Треба имати на уму да понекад проблем може бити грешка сензора него ожичење или чак регулатор напона. То значи да ћете можда морати да копате дубље да бисте дошли до разлога за проблеме са инструмент таблом.

Неколико важних напомена о проблемима са ожичењем

• Споменуо сам регулатор напона, ово је део који помаже у правилном току струје у колу и ако то не успе, обично указује да постоји покидана жица
• Проблеми са ожичењем могу да доведу до тога да ваша инструмент табла нетачно приказује максимално очитавање на мерачима. Ако вам је брзиномер на максималном нивоу, а ви радите у празном ходу на прилазу, очигледно постоји проблем и вероватно је у вези са ожичењем
• Ожичење може да изазове затамњење дисплеја на инструмент табли или да мерачи изгледају замагљено
• Ожичење није лако решење на било који начин осим ако нисте стручњак за ожичење камиона, ово је вероватно најбоље препустити професионалцима да поправе. Ако погрешите, можете далеко да доведетескупљи проблеми

Можда је то једноставан прегорели осигурач

Осигурачи су сјајни мали уређаји за регулисање тока струје око кола, али напон струје може тако лако изазвати прегоревање . Наш кућни осигурач је дизајниран са прекидачима који штите осигураче од ових пренапона, тако да је потребно само да поново укључите прекидач да бисте поново покренули струју.

Међутим, то није случај у нашим аутомобилима упркос чињеници да постоје неки прекидачи у аутомобилима који не штите све осигураче и могу и често прегоре. Стога би требало да се упознате где се налази кутија са осигурачима на вашем Форд Ф150 и који осигурачи се односе на инструмент таблу.

Локација и одређени број осигурача могу да варирају у зависности од године модела, па увек будите сигурни да знате шта гледате. Обично је осигурач за инструмент таблу .29, али обавезно проверите ово пре него што кренете даље са поправком.

Ово може бити једноставно решење јер вам је потребан само нови осигурач који мора да одговара старом , неке клијешта за нос игле и могу да урадите став.

• Лоцирајте и отворите таблу кутије са осигурачима
• Лоцирајте исправан осигурач, можда је видљиво изгорео или чак исечен по средини
• Да бисте уклонили стари осигурач, користите клијешта за нос јер се могу сломити и одвојити на два дела, а не на један
• Замените стари осигурач саидентичан нови и затворите кутију са осигурачима

Треба имати на уму да код неких старијих модела Форд Ф150 квар једног осигурача такође може узроковати да прегоре и неки други осигурачи. Због тога бисте можда желели да проверите и друге осигураче да ли има знакова оштећења или прегоревања.

Покретање одређених система у исто време може заправо довести до прегоревања осигурача, па будите свесни овога ако имате поновљене проблеме са истим осигурач.

Лоша веза на плочи

Уобичајени проблем је повезан са нестајањем бројача километара са дисплеја инструмент табле. Ово можда не изгледа као велика ствар у великој шеми ствари јер није од виталног значаја знати колико је камион прешао, али на крају може бити велики проблем.

Разлог за ову грешку је често тај залемљених прикључака на плочи је покварено или је лоше направљено. Ово може бити скупо решење за оно што јесте у зависности од тога како идете на поправку. Одвајање плоче са осигурачима и одношење код специјалисте може коштати 150 УСД, али то би могло да се удвостручи ако не можете да одвојите плочу.

Сада, иако увек предлажемо да позовете стручњака који ће се бавити електричним поправкама, разумемо да понекад је новац понекад проблем. Тако да ћемо вам дати пролазак кроз то како можете сами да решите овај проблем са лемљењем.

Отварање плоче са струјним кругом

Лоцирајте плочу са кола, требало би да буде на једномстране стуба управљача, а можда ћете морати да користите упутство за употребу да бисте ово пронашли. Иза панела ћете пронаћи штампану плочу која ће бити причвршћена завртњима од 7 мм.

Мораћете да одврнете ове завртње и да их сачувате спремним за касније причвршћивање. Обавезно пажљиво извадите плочу јер не желите да изазовете даље оштећење.

Одвојите сноп ожичења

Извадите волан да бисте открили свежањ кола и уклоните завртње држећи га на месту. Следећи корак ће бити уклањање штампане плоче. Одврните драјвере од 7 мм који су причвршћени за инструмент таблу. Има их четири када се ово уради, можете лагано уклонити свежањ.

Лоцирајте лош лемни спој

Отворите плочу тако што ћете уклонити завртње који држе на белом поклопцу. Ово ће вам омогућити да прегледате ток лемљења и лоцирате све оштећене спојеве. Можда ће вам требати лупа да бисте боље видели оштећене спојеве.

Користите оловку за лемљење да поправите спој

Када пронађете проблем, користите оловку за лемљење да поправите поломљене јоинт. Можда ћете желети да погледате видео о коришћењу ове оловке и можда вежбате пре него што се ухватите у коштац са штампаном плочом. Када поправите све можете поново да повежете обрнутим редоследом којим сте све раставили.

Могу ли сам да решим проблеме?

Када је у питању прегорео осигурач или проблем који самозахтева ресетовање, онда би просечни власник камиона дефинитивно могао да се носи са овим поправкама. Ако је проблем више технички, то може бити нешто што би требало препустити професионалцима.

Они са електричним искуством могу се осећати самопоуздано прихватити изазов поправљања ожичења или поправке проблема са лемљењем и то је све у реду. Ако немате ове вештине, то би можда требало да оставите на миру.

Потрошња новца да би неко други урадио поправку можда неће изгледати привлачно, али ако нешто погрешите, то би вас могло коштати далеко више на дужи рок. Није срамота признати да не можете нешто да урадите и затражите помоћ.

Закључак

Кластер инструмента на Форду Ф150 је импресиван додатак у високој технологији вашем камиону, али трпи од повремених проблема. Ово је нешто на шта се ослањамо за многе дијагностичке алате у вези са нашим камионом, тако да када се поквари могли бисмо да се суочимо са проблемима.

То је скуп део технологије за поправку или замену и може да кошта више од 1100 УСД тако да је најбоље је да се не петљамо са тим ако не знамо шта радимо. Можда мислимо да можемо да поправимо жицу, али ако се ово поврати, можда ћемо морати да заменимо цео систем.

Линк или упућивање на ову страницу

Проводимо много времена у прикупљању, чишћењу, спајању , и форматирање података који се приказују на сајту тако да буду корисни заколико год је то могуће.

Ако сматрате да су подаци или информације на овој страници корисни у вашем истраживању, користите алатку испод да бисте исправно цитирали или референцирали као извор. Ценимо вашу подршку!