Возачи камиона с времена на време вероватно пожеле да имају мало више снаге да црпе када је у питању њихово возило. Уопштено говорећи, сви камиони имају горњу границу онога што могу да ураде, што се понекад може показати фрустрирајућим.

Међутим, постоји изузетак у виду еТоркуе система који се налази у неким Рам камиони и џипови. То је иновативан систем, али као и све механичке ствари могу бити склоне неким уобичајеним проблемима. У овом посту ћемо детаљније размотрити еТоркуе и проблеме са којима се он може суочити.

Шта је еТоркуе?

Систем еТоркуе који се налази у Рам 1500 и неким Јееп моделима је веома паметан Нова технологија. У суштини, то је смањени хибридни систем на исти начин као они који се налазе у Тоиоти Приус. Очигледно није тако сложен и не чини Рам 1500 хибридом.

Попут Приуса, еТоркуе систем прикупља и складишти енергију створену кретањем камиона. Ова енергија се затим може користити по потреби за повећање вучне снаге камиона. Предности овог система укључују.

• Боља економичност горива
• Повећан капацитет вуче
• Повећана способност вуче
• Боља возна способност

Како функционише еТоркуе?

Да бисте заиста разумели систем еТоркуе, важно је знати како он функционише, тако да идемо. Погонски склоп који је опремљен еТоркуе-ом имаће мотор на каиш, а не стандардни алтернаторналази се у већини возила.

Овај генератор обавља бројне функције изван стандардног посла алтернатора који је за оне који можда не знају само да у суштини пуни акумулатор возила. еТоркуе мотор ће снабдевати напајање наменском батеријом која има већи капацитет складиштења од просечних батерија возила.

Он испоручује струју од 48 волти на литијум-јонски никл-манган-кобалт-графит од 430 ват-сати батерија. Кад год мотор камиона ради, ова струја ће тећи до акумулатора и пунити га за каснију употребу.

Возило ће и даље имати стандардну батерију мотора од 12В која се користи за напајање електрике аутомобила и ово до ће бити наплаћен од стране еТоркуе система.

Шта заправо еТоркуе ради?

Систем еТоркуе има две главне функције од којих је једна позната као функција заустављања и покретања мотора. Ова функција аутоматски зауставља и покреће мотор када камион ради у празном ходу у саобраћају од браника до браника или на семафору.

Ово можда не изгледа као добра функција, али ће заправо ускладиштена енергија омогућити да се камион поново покрене тако брзо да једва постоји кашњење. Намера ове функције је да уштеди гориво док мирује.

Друга функција је да се радилици камиона дода до 90 фт-лбс обртног момента. Ово помаже да се убрзају стартови и такође даје додатна снага током вуче или ношења тешких возилаоптерећење.

Који су уобичајени проблеми са еТоркуе системом?

Као што је поменуто у вези са свим механичким стварима, постоје уобичајени проблеми које је потребно с времена на време решити. еТоркуе систем није изузетак. Постоје четири уобичајена проблема која могу да муче систем, па прочитајте даље да бисте сазнали шта су и како да их решите.

Аутоматски се искључује

У камиону Рам можете приметити да се еТоркуе систем нагло гаси и да се режим паљења пребацује на Адаптивни темпомат (АЦЦ) док возите. Ово може звучати застрашујуће, али ретко доводи до несрећа.

АЦЦ укључивање спречава изненадно заустављање камиона, иако ако возите великом брзином, нагли пад замаха може бити узнемирујући. Овај АЦЦ систем препознаје да је мотор заустављен па се укључује у темпомат како би вас одржао у кретању дајући вам времена да безбедно зауставите.

Овај проблем се често може решити паркирањем камиона, окретањем мотора искључите и сачекајте најмање 30 секундиали најбоље на пар минута. Поново покрените мотор и обиђите паркинг како бисте били сигурни да сте спремни за кретање.

Често се може десити да се ситуација понови неколико пута заредом па ћете можда морати да поновите ово процес неколико пута пре него што се поново у потпуности покрене. Када поново кренете, можда ћете желети да резервишете камион код свог механичара само да бисте проверили има ли проблема са системом како бисте избегли будуће епизоде ​​овог проблема.

Систем ради само када су клима уређаји и вентилирана седишта Искључени

Ово је уобичајен проблем који се налази у Рам еТоркуе системима 2020. У суштини, ако су АЦ и вентилирана седишта укључена, онда систем еТоркуе не ради, а исто важи и обрнуто. Дакле, ако АЦ ради, добићете поруку на екрану која вам говори да еТоркуе не функционише.

Проблем у овом случају може бити интерни проблем са Јединица наизменичне струје којом би, осим ако нисте стручњак, вероватно требало да се бави стручњак. Не постоји лако решење за ово јер мора да постоји проблем у систему.

еТоркуе изненада престаје да ради

Ако покренете камион и еТоркуе се једноставно неће активирати, ово би могло бити знак да постоје проблеми са батеријом за складиштење. Ово се обично дешава код старијих камиона или оних који су били у празном ходу дужи временски период.

Камион је стајао у гаражи намесец са остављеном батеријом може на крају да оштети капацитет складиштења. По покретању ствари могу бити у реду, али касније у погону еТоркуе ће престати да ради.

Једноставно решење за ово би била замена батерије или пуњење батерије пре сваког путовања на кратке удаљености.

Грешка нетачног напона батерије

Још један уобичајени проблем је примање кода грешке који гласи „Нетачан напон батерије“. Систем очитава да је напон пренизак да би исправно функционисао. Ово може бити велики проблем па ћете желети да га брзо решите.

Пошто је ово компликован систем, мало је вероватно да ћете моћи сами да решите проблем и неће сви механичари имати потребне опрему и знање које ће помоћи иу овом случају. Најбоља опција би тада била да однесете камион у Рам дилеру и да се њихови стручњаци позабаве проблемом уместо вас.

Колико дуго траје еТоркуе

Ово није јефтин систем у поређењу са стандардни алтернатор, тако да се вероватно питате колико би требало да прође пре него што бисте морали да га замените. Уопштено говорећи, очекивани животни век еТоркуе система би у просеку требало да буде 8 година или 80.000 миља.

Очигледно ово зависи од много фактора и понекад непредвиђене околности могу довести до прераног отказивања система.

Закључак

еТоркуе је згодан систем којиможе уштедети гориво и побољшати перформансе вашег камиона. Колико год да је добро, могу се појавити проблеми и можда ћете морати да тражите поправку. Ово је скуп систем, тако да поправке као што можете замислити нису јефтине.

Линк или упућивање на ову страницу

Проводимо много времена прикупљајући, чишћење, спајање и форматирање података који је приказан на сајту да би вам био што кориснији.

Ако сте сматрали да су подаци или информације на овој страници корисни у вашем истраживању, користите алатку испод да бисте исправно цитирали или референцирали као извор. Ценимо вашу подршку!