Како ресетовати сензор температуре околине у Форду

Christopher Dean 21-07-2023
Christopher Dean

Када је реч о мотору са унутрашњим сагоревањем, температура је велика ствар и екстреми могу бити штетни за систем. Из тог разлога су створени сензори као што је сензор температуре околине.

У савременим аутомобилима који имају уграђене рачунаре као што су данашњи Фордови користе много различитих сензора. Ови сензори прикупљају информације које помажу да мотор ради на најоптималнији могући начин. Међутим, када је сензор погрешан, то може изазвати проблеме.

Шта је сензор амбијенталне температуре?

Сензор амбијенталне температуре је мали уређај који се обично налази на усисној грани, хладњаку или понекад близу фарови. Причвршћен је за мотор помоћу једне жице преко које преноси информације о температури из околног ваздуха.

Ову информацију прима компјутер аутомобила да би сазнао колико горива треба да се убризга на основу спољашње температуре у цилиндре за сагоревање. Помаже да се осигура да мотор ради на најбољи могући начин на основу спољашње температуре.

Сензор је у суштини отпорник који мења ниво електричног отпора на основу температуре споља. Рачунар може да протумачи на основу струје коју даје сензор која је температура напољу.

Такође видети: Орегон Траилер закони и прописи

Као пример како овај сензор помаже, рецимо да возите зими и мотор вашег аутомобила ће морати да радитеже због хладноће. Без овог сензора аутомобил не зна да ће требати више горива.

Када овај сензор открије да су услови напољу хладни, онда је порука мотору да сагорева више горива како би мотор могао да се носи са хладне услове и најбоље раде.

Како ресетовати сензор температуре околине на Форду

Апликација за временске прилике на вашем телефону каже да је напољу 98 степени, али температура на вашем Форд екрану гласи 79 степени. Нешто очигледно није у реду јер ово није репрезентативно за познату спољну температуру.

Можда постоји проблем са сензором који ће уз срећу можда требати само ресетовање да би се поправио. То такође може указивати на потребу замене јединице, али ћемо за сваки случај доћи до тога касније у чланку. Сада се процес може разликовати у зависности од модела Форд, али у овом случају ћемо претпоставити да радимо са камионом Форд Ф150.

Ресетовање са контролне табле

Ово је најједноставнији начин да покушате ресетовање за Форд Ф150. Са контролне табле идите на траку менија и пронађите дугмад АЦ и Рецирцулатион. Притисните и држите их оба истовремено 12 – 16 секунди.

Када се отпусти, температура је требало да се ресетује и надамо се да ће сада одговарати стварној спољној температури.

Заједно притискање дугмади АЦ и МАКС АЦ

Ово је опет једноставан начин за ресетовање сензора амбијенталне температуре док је наистовремено га поново калибрирајући. Уверите се да је ваш камион у смени у режим вожње (Д) пре него што то урадите.

На контролној табли климе притисните и држите тастере АЦ и МАКС АЦ истовремено 2 – 3 секунде. Отпустите дугмад и након 1 – 2 минута сензор ће се ресетовати и, надамо се, поново калибрисати да би одговарао тачној спољној температури.

Ручно ресетовање

Овај метод ће захтевати да лоцирате сам сензор који је у Форду Ф150 или близу решетке на страни браника, близу хладњака или у моторном простору одвојено од мотора. Када се нађе, одспојите батерију и оставите је 15 минута како бисте дозволили да се евентуални заостали електрични набој у систему распрши. Електрични удар није забаван.

Одвојите жицу која води од сензора до мотора и одврните сам сензор. Ово је деликатна компонента, зато будите пажљиви са њом. Нежно уклоните сву прашину или прљавштину коју видите.

Када очистите, потражите дугме за ресетовање на физичком сензору и притисните га. Последњи корак је да замените сензор и поново повежете све заједно.

Шта ако ресетовање не помогне?

Постоји шанса да ресетовање неће направити разлику што може довести на потенцијалне проблеме. Ако ваш сензор не каже мотору да је напољу вруће, он може сам одлучити да ради јаче. Ово ће довести до тога да аутомобил сагоријева више горива и да мотор ради на вишем нивоутемпература.

Понекад ресетовање неће функционисати јер је сензор оштећен и заправо треба да се замени уместо да се ресетује. У овом случају немате другу опцију осим да се одлучите за опцију замене. Сензор амбијенталне температуре који не функционише може изазвати много проблема.

Такође видети: Алабама Траилер Закони и прописи

Како заменити сензор амбијенталне температуре

Замена сензора амбијенталне температуре није тежак задатак, али захтева нежан додир . Срећом, сензор за замену неће коштати превише и ако сами испоручујете рад, то је заиста јефтина поправка.

  • Одвојите батерију 15 минута пре него што започнете даљи рад да бисте омогућили да се преостали електрични набој распрши (можда ћете чак желети да носите рукавице отпорне на ударце док радите на електричном систему)
  • Лоцирајте где се налази сензор температуре околине у вашем специфичном моделу возила. Обично ће бити близу предњег дела возила где може лакше да узоркује спољну температуру ваздуха
  • Одвојите жице и завртње који држе стари сензор на месту, вероватно ће вам требати шрафцигер за ово
  • Када је стара јединица уклоњена, замените је новим сензором температуре околине и поново је повежете са мотором и жицама
  • Када се све поново повеже, поново повежите акумулатор аутомобила и спремни сте да тестирате свој нови сензор

Можда бисте желели да погледате видео ове врстесензор се замењује да бисте добили бољу представу о процесу. Такође би требало да будете сигурни да деликатно додирнете ове сензоре јер се њима релативно лако може сломити ако се грубо рукује.

Зашто је сензор температуре околине тако важан?

Као што је поменуто амбијентално сензор температуре је важан из неколико разлога у погледу ефикасног рада возила. Међутим, то иде даље од овога и може помоћи у регулисању система контроле животне средине у аутомобилу.

Откривање спољашње температуре помаже рачунару да у складу са тим подеси системе грејања и наизменичне струје . На пример, ако бисте се возили кроз врућу пустињу, сензор би то знао и послао поруку да повећа излаз наизменичне струје.

Колико често треба да ресетујете сензор температуре околине?

Бар једном недељно упоредите спољашњу температуру са очитањима приказаним на дисплеју контролне табле вашег Форда. Ако је температура значајно другачија, можда је време за ресетовање. У идеалном случају ово ће приближити очитавање стварној спољашњој температури.

Ако је сензор и даље веома нетачан, можда је време да га потпуно замените.

Закључак

Окружење сензор температуре обавља важан посао када је у питању ваш Форд. Очитавања која прикупља помажу у регулисању перформанси мотора и избегавају проблеме са прегревањем. Такође утиче на стварање удобног ентеријератемпература у кабини.

Ово је деликатан комад опреме који се лако може ресетовати и заменити ако је потребно. Наравно, као и са свим стварима у аутомобилској индустрији, ако нисте сигурни у поправку, није срамота тражити помоћ.

Проводимо доста времена прикупљајући, чишћење, спајање и форматирање података који су приказани на сајту како би вам били што кориснији.

Ако сматрате да су подаци или информације на овој страници корисни у вашем истраживању, користите алатку испод да исправно цитирати или референцирати као извор. Ценимо вашу подршку!

Christopher Dean

Кристофер Дин је страствени аутомобилски ентузијаста и стручњак за све што се тиче вуче. Са више од деценије искуства у аутомобилској индустрији, Цхристопхер је стекао опсежна знања о вучним оценама и капацитету вуче различитих возила. Његово велико интересовање за ову тему довело га је до стварања веома информативног блога, Датабасе оф Товинг Ратингс. Кроз свој блог, Кристофер има за циљ да пружи тачне и поуздане информације како би помогао власницима возила да донесу информисане одлуке када је у питању вуча. Кристоферова стручност и посвећеност свом занату учинили су га поузданим извором у аутомобилској заједници. Када не истражује и не пише о капацитетима за вучу, можете наћи Кристофера како истражује природу са својим сопственим поузданим вучним возилом.