Вуча натоварене приколице може брзо да постане вечита игра руског рулета. Можда нисте сигурни у тежину коју вучете или кука за приколицу можда неће бити на висини задатка.

Стога, проналажење најбољих кука за приколице за тешке примене је значајно, баш као што сте свесни Капацитет вуче вашег возила је такође.

Ево најчешћих опција које можете изабрати које ће вам помоћи да откријете најбоље типове кука за приколице за решења за тешке бруто тежине приколице. Ови типови кука за приколице имају различите тежине које носе потенцијал капацитета за вучу возила, платформе и друге приколице за путовања,

Задња кука за пријемник

Постављање задње куке за пријемник нуди имате флексибилност до незамисливог степена. Задњи пријемник за вучу са квадратном цеви пријемника омогућава вам да монтирате различите типове механизама за вучу приколице све док су компатибилни са вашим подешавањем.

Можете да користите четвртасту цев пријемника да закачите куку за држање кугле, обично се користи са мањим приколицама и камперима. С друге стране, можете користити напредније механизме направљене од чвршћих материјала и сигурносне механизме за веће приколице.

Задња кука за пријемник нуди више могућности прилагођавања, али не угрожава безбедност. Ова кука се обично монтира на каросерију возила, што га чини сигурнијим за вучу већег терета.

ПинтлКука

Ако тражите робустан систем за качење, кука је сила на коју треба рачунати када желите да вучете. Целокупна поставка користи веома издржљиве материјале и на пријемнику и на ивици. Не можете погрешити са овом вучом јер може да поднесе прилично тешке приколице.

Други су користили систем за качење за комерцијалне апликације које се свакодневно користе. С друге стране, ово подешавање је такође коришћено за личну примену приликом вуче великих теретних возила, приколица за возила, приколица за стоку, итд.

Кучице су такође веома безбедне јер имају резу и квачицу као главне безбедносне функције за спречавање потенцијалних незгода које укључују приколицу. Међутим, да бисте појачали снагу своје куке, уверите се да користите поуздан пријемник куке који се монтира на оквир каросерије возила.

Кука за расподелу тежине

Тежина дистрибутивна кука је значајна иновација у вучи приколица и кампер возила. Кампери и возачи који вуку приколице дуго су патили од неравномерно уравнотежене приколице. Поред тога, тежина приколице је негативно утицала на вожњу применом превеликог притиска на леђа.

Кучице за расподелу тежине су развијене коришћењем иновативног размишљања за решавање тог проблема. На пример, ова приколица користи опружне шипке које подржавају тачку сидрења између приколице ивозило да избалансира тежину и равномерно је распореди.

Од тада, закони физике балансирају приколицу и возило чинећи ефикаснијим вучу велике приколице без икаквих проблема.

Ово кука за приколицу не повећава капацитет вуче, али чини вожњу ефикаснијом, помажући вам да постигнете максималну тежину уместо да будете сигурни. Ову куку можете користити у различитим сценаријима, укључујући кампер возила, приколице с равним платформама и друге типове приколица које ћете можда хтети да вучите.

Кљуке са гусјим вратом

Куглични носач Механизми за вучу су фантастични све док задњи крај вашег камионета не почне да пада због додатне тежине. Иако кука за расподелу тежине добро функционише за такве сценарије, то можда није ваше најбоље решење. Дакле, шта можете учинити у овом случају? Одлучивање за другу врсту приколице са другим механизмом за причвршћивање може бити све што вам треба.

Уместо да се придржавате задњег пријемника, размислите о нечему што би било директно на врху задње осовине. Подешавање приколице са гусјим вратом је савршен кандидат за вучу већих приколица, без сложености покушаја равномерне расподеле тежине.

Све док су оцене тежине урачунате у складу са тим, можете достићи максималан капацитет тежине на приколица коју користите. Најбољи део је што ваш камион не мора да сноси највећи терет.

5. точакКуке

Слично као и куке са гушчјим вратом, куке 5. точка се монтирају на лежај камиона. Њихов механизам је, међутим, сасвим другачији, јер нема куглични носач који се везује за приколицу. Уместо тога, има отвор који омогућава приколицама опремљеним кљуном да се уклопе и закључају.

Пошто се кука приколице постави на кревет камиона, носач терета или приколица остају стабилни и немају неравнине расподела тежине у транзиту. То побољшава вожњу и омогућава возачу да максимално искористи тежину свог камиона и приколице.

Можда ћете морати мало да прилагодите свој камион да бисте монтирали куку, али постоје приступачнија решења која омогућавају лако монтирање и уклањање части. Главни недостатак кука за 5. точкове је то што они користе простор вашег камионског кревета. Са овом куком не можете да искористите камионски кревет до његовог укупног капацитета.

У поређењу са кукама на гусјем врату, куке за пето точкове су кратке када је у питању практичност, али оне вам надокнађују перформансе и поузданост .

Кука за браник

Једна од најчешћих кука за приколице је механизам за пријемник браник. Употреба куке за браник се препоручује углавном за лагану вучу, а не за тешку употребу. Морате да играте на сигурно са бруто тежином приколице како бисте осигурали да ваша кука и возило не буду угрожени током вожње док вучете.

Сакуке за бранике, можете вући лаке приколице за возила, па чак и кампере који немају велику тежину језика. Нажалост, ова задња кука се монтира на браник возила и, понекад, није чак ни чврсто причвршћена за оквир каросерије возила приликом вуче. Стога, има смисла само зашто не би требало да покушавате да гурнете ову куку до максимума.

Нека возила имају стандардне куке за бранике које се уграђују у фабрици произвођача. Међутим, ако треба да вучете приколице за тешке услове, одлучите се за накнадну уградњу куке уместо да користите ниже механизме за браник који ће ограничити ваш капацитет вуче и угрозити ваш аутомобил.

Која кука за приколицу Да ли је најбоље за велике приколице?

Врсте приколица које користите за велике приколице зависе од вашег возила. По могућству, ако имате камионет, коришћење или гусјег врата или куке за 5 точкова је једна од најбољих опција. Алтернативно, ако вам је потребан несметан приступ до кревета камиона, спајање куке за расподелу тежине могло би да учини ствари мало згоднијим у вашој следећој вучи.

За теренска возила и комбије, можете изабрати задњи држач који се категорише као класа ИИИ или више. Ако такође можете да пронађете пријемник за вучу који је компатибилан са вашим возилом, капацитет вуче се може повећати. Као што је горе поменуто, копче користе ковани челик ненадмашне чврстоће.

Ове куке се користе у широкомразне комерцијалне ситуације. Једноставност механизма за вучу чини га савршеним кандидатом за вучу приколица које треба често закачити и откачити.

На пример, ако желите да повежете и откачите свој камп за камповање када стигнете до кампа сајту, кука вам неће изазвати главобоље током вашег путовања.

Коришћење куке за расподелу тежине

Да ли се ваша приколица и вучно возило повијају између сваког друго? Можда мислите да ваш аутомобил не може да издржи тежину приколице, али све што вам треба је мало расподеле тежине. Кука за расподелу тежине оптимизује ефикасност вуче тешке приколице или носача терета.

Тежина се равномерно распоређује између приколице и возила помоћу опружних шипки. Као резултат тога, приколица се изједначава, што доводи до углађеније вожње без превеликог напрезања задње осовине и система вешања.

Са куком за расподелу тежине можете постићи максималан капацитет тежине језика уместо ограничавајући потенцијал приколице. Ова кука је најчешћа међу камперима, приколицама за стоку и другим већим приколицама. Можете га користити и за вучу приколица са неуједначеном дистрибуцијом тежине јер ова кука помаже у балансирању терета.

Постављање није тако сложено као код многих других кука. Иако је процес мало сложен, можете га добитиза кратко време. Његов дизајн који се једноставно склапа чини га савршеном вучом за вучу приколице.

Да ли кука за приколицу користим максималну вучну тежину?

Вуча путне приколице или друге велике приколице захтевају природну снагу. Стога, ваше вучно возило мора да буде на нивоу стандарда за ефикасно подешавање. Да ли кука има директан утицај на повећање укупне вучне тежине коју можете да вучете?

На пример, можда сте видели камионете који вуку огромне количине терета на различитим типовима приколица. Чини се да су кука са гушчјим вратом и куке за седло главни кандидати за тако тешке потребе вуче. Али, да ли ове куке повећавају максималну тежину коју можете да вучете?

Не баш. Називни капацитет вашег камионета је максимална тежина коју можете повући. Тип куке неће повећати овај капацитет, али може побољшати ефикасност вуче. Са ефикаснијим подешавањем, можете да достигнете максималну тежину коју је ваш камион оценио за вучу.

На пример, пети точак и кука за гуски врат побољшавају ефикасност вуче јер се постављају изнад задње осовине на кревету камиона. Поред тога, за разлику од других кука које би могле да изазову штету приликом вуче приколице са максималном снагом, ове куке олакшавају возилу да равномерно расподели тежину.

Честа питања

Имате ли још питања о кукама за вучупогодан за већину камионета и теренских возила? Ево неколико често постављаних питања која би могла да одговоре на нека ваша питања о вучењу приколица за путовања, ауто-тегљача и других приколица за превоз терета.

Којих је 5 различитих типова куке?

Неке од најчешћих кука за приколице укључују куку са гусјим вратом, куку за браник, куку за 5. точак, вучу за монтажу позади и куке за расподелу тежине. Међутим, осим ових уобичајених типова, постоје и друге куке, а неке се могу навикнути на теже терете које могу да поднесу тешки камиони или теренци.

Колико типова кука за приколице постоји?

Постоји неколико врста кука за приколице, а неки стручњаци тврде да постоји укупно 6 категорија. Међутим, чињеница је да може постојати више од шест типова кука за приколице, укључујући прилагођене конструкције.

Која је разлика између куке класе 1, класе 2 и класе 3?

Кулице за приколице имају различите класификације, укључујући једну од три уобичајене класе. Углавном, ове класе разликују величину пријемника за вучу приколице и номинални капацитет тежине.

Класа 1 има тенденцију да има стандардну куку за приколицу, док да бисте достигли капацитет вуче за тешке услове, можете користити приколицу класе 3 хитцхес. Потоњи има чвршће прикључне пријемнике за ауто тегљаче, приколице за стоку и друге сложене потребе за вучом.

Завршне мисли

Приколицакука коју користите је критична ако желите да побољшате ефикасност вуче великих приколица. Али, колико год они били витални, требало би да разумете и капацитет вуче вашег возила. Товинг Ратингс има свеобухватну базу података о теренским возилима, камионима и другим капацитетима за вучу возила.

Ову платформу можете да користите да бисте утврдили тачан капацитет за вучу вашег возила и да ли се оно може користити када вучете приколицу жељену тежину. Не заборавите да никада не прелазите номинални капацитет за вучу како бисте осигурали сигурност и ефикасност.

Линк или упућивање на ову страницу

Проводимо много времена прикупљајући, чишћење, спајање и форматирање података који је приказан на сајту да би вам био што кориснији.

Ако сте сматрали да су подаци или информације на овој страници корисни у вашем истраживању, користите алатку испод да бисте исправно цитирали или референцирали као извор. Ценимо вашу подршку!