Маине Траилер закони и прописи

Christopher Dean 17-10-2023
Christopher Dean

Ако се често нађете да вучете тешке терете по својој држави, вероватно имате неку идеју о државним законима и правилима која важе за то. Неки људи можда нису свесни да се понекад закони могу разликовати од државе до државе. То може значити да сте можда легални у једној држави, али ако пређете границу, могли бисте бити заустављени због повреде коју нисте очекивали.

У овом чланку ћемо погледати законе за Мејн који могу да варирају из државе из које се можда возите. Такође могу постојати прописи којих нисте били свесни као урођеник у држави који би вас могли ухватити. Дакле, читајте даље и дозволите нам да покушамо да вас спречимо од скупих карата.

Да ли приколице треба да буду регистроване у Мејну?

У држави Мејн људи са приколицама за кампер или шатор морају да се постарају да они обнављају регистрацију у јединицама у року од 60 дана од истека да би избегли акцизе. Ово се лако ради на мрежи у Служби за регистрацију возила.

Шта је са насловима? Па у Мејну ако је ваша приколица направљена 1994. године или раније и тежи мање од 3000 фунти. истоварен онда вам не треба наслов. Међутим, ако је приколица из 1995. године или новија и тешка је преко 3001 лбс. истоварен биће вам потребан наслов.

Општи закони о вучи у Мејну

Ово су општа правила у Мејну у вези са вучом за која бисте могли да погрешите да нисте били свесни њих. Понекад се можете извућикршење ових правила јер их нисте знали, али не можете претпоставити да ће то бити случај.

  • Можете да вучете само једну по једну приколицу или полуприколицу у Мејну користећи моторно возило осим ако наведено возило је тегљач и то само на систему међудржавних аутопутева.
  • Можете вући само један по један чамац иза свог путничког возила и укупна дужина и вучног возила и чамца не може бити већа од 65 стопа.
  • Противзаконито је возити се у било којој приколици која се активно вуче.

Правила о димензијама приколице Маине

Важно је познавати државне законе који регулишу величине терета и приколица. Можда ће вам требати дозволе за неке терете, док други можда нису дозвољени на одређеним типовима путева.

  • Не можете се возити или живети у приколици док се вуче дуж јавних путева у држави.
  • Укупна дужина вучног возила и приколице не може бити већа од 65 стопа.
  • Максимална дужина приколице је 48 стопа.
  • Максимална ширина за приколицу је 102 инча.
  • Максимална висина приколице и терета је 13фт 6” фт.

Закони о куки и сигналу у Мејну

Постоје закони у Мејну који се односе на куку приколице и безбедносне сигнале које приказује приколица. Важно је да будете свесни ових закона јер су засновани на безбедности па могу да носе потенцијално велике новчане казне.

Сигурносни ланци и челични каблови који се користе за вучу морају бити направљени од жицето је најмање ¼ инча у дебљини.

Закони о осветљењу приколице Маине

Када вучете нешто што ће заклонити задња светла вашег вучног возила, то важно је да можете да саопштите своје предстојеће и садашње акције у облику светла. Због тога постоје правила у вези са осветљењем приколице.

  • Приколице које су широке 7 стопа или шире захтевају да сва задња светла, рефлектори и сигнална светла буду причвршћена унутар 12 инча од ивице возила. Ако су светла уграђена као део производње приколице, ово правило се не рачуна.
  • Све приколице које су шире од вучног возила морају имати рефлектујући материјал или лампе на сваком предњем углу како би биле видљиве за возаче који долазе у супротном смеру.

Ограничења брзине у Мејну

Када су у питању ограничења брзине, то варира и зависи од објављених брзина у одређеној области. Очигледно не би требало да прекорачите постављено ограничење брзине ни у једној области. Када је у питању нормално вучу, не постоје одређена различита ограничења, али се очекује да се брзина одржава на разумном нивоу.

Ако се ваша приколица љуља или губи контролу због брзине, можете бити повучени преко чак и ако сте у оквиру постављених ограничења. То је зато што трејлер можда представља претњу по јавну безбедност и од вас ће бити затражено да успорите.

Закони о огледалу приколице Мејна

Правила за огледала у Мејнунису наведени иако су вероватно потребни и можете бити повучени ако их немате или су неупотребљиви. Ако је ваш поглед угрожен ширином вашег терета, можда бисте желели да размислите о проширењима постојећих огледала. Они могу бити у облику продужећа ретровизора који се убацују у већ постојеће ретровизоре.

У Мејну закон каже да нико не сме да управља возилом ако возач не може да има несметан поглед на оно што је иза њих осим ако нема огледала или рефлектора. Ово огледало или рефлектор морају да обезбеде поглед на најмање 200 стопа иза њих.

Такође видети: Васхингтон Траилер закони и прописи

Закони о кочењу у Мејну

Кочнице на вашем вучном возилу и потенцијално на вашој приколици су важне за безбедност било каквог вуче операција. Уверите се да испуњавају државне смернице и да се придржавају наведених правила за употребу на путу са приколицом.

Приколице теже испод 3000 лбс. не захтевају кочнице

Приколице преко 3000 лбс. морају имати кочнице на свим точковима.

Закључак

Постоји низ закона у Мејну који се односе на вучу и приколице које су дизајниране да обезбеде путеве и учеснике у саобраћају. Старије приколице у држави Мејн испод 3000 фунти. не захтевају наслов, док они тежи који су модернији то захтевају.

Проводимо много времена у прикупљању, чишћењу, спајању и форматирању података који су приказано на сајту да буде каокорисни за вас колико год је то могуће.

Такође видети: Можете ли вући аутомобил са укљученом ручном кочницом?

Ако сте сматрали да су подаци или информације на овој страници корисни у вашем истраживању, користите алатку испод да бисте исправно цитирали или референцирали као извор. Ценимо вашу подршку!

Christopher Dean

Кристофер Дин је страствени аутомобилски ентузијаста и стручњак за све што се тиче вуче. Са више од деценије искуства у аутомобилској индустрији, Цхристопхер је стекао опсежна знања о вучним оценама и капацитету вуче различитих возила. Његово велико интересовање за ову тему довело га је до стварања веома информативног блога, Датабасе оф Товинг Ратингс. Кроз свој блог, Кристофер има за циљ да пружи тачне и поуздане информације како би помогао власницима возила да донесу информисане одлуке када је у питању вуча. Кристоферова стручност и посвећеност свом занату учинили су га поузданим извором у аутомобилској заједници. Када не истражује и не пише о капацитетима за вучу, можете наћи Кристофера како истражује природу са својим сопственим поузданим вучним возилом.