Монтана Траилер Закони и прописи

Christopher Dean 04-08-2023
Christopher Dean

Ако се често нађете да вучете тешке терете по својој држави, вероватно имате неку идеју о државним законима и правилима која важе за то. Неки људи можда нису свесни да се понекад закони могу разликовати од државе до државе. То може значити да сте можда легални у једној држави, али ако пређете границу, можда ћете бити заустављени због повреде коју нисте очекивали.

У овом чланку ћемо погледати законе за Монтану који се могу разликовати из државе из које се можда возите. Такође могу постојати прописи којих нисте били свесни као урођеник у држави који би вас могли ухватити. Дакле, читајте даље и дозволите нам да покушамо да вас спречимо од скупих карата.

Да ли приколице морају да буду регистроване у Монтани?

У држави Монтана закон каже да свако и сва моторна возила морају бити регистрован. Ово укључује, али није ограничено на следеће:

  • Куће на мотору
  • Мотоцикли
  • Квадрицикле
  • Приколице за путовања
  • Услужни Приколице

То је Биро за сервисирање возила у Монтани који је одговоран и за регистрацију и за власништво свих моторних возила у држави. Ове две ствари се углавном раде у исто време са изузетком кампера који захтевају само титулу, а не регистрацију.

Такође видети: Колико кошта реконструкција мотора?

Осигурање приколице није услов у држави, већ ваше аутомобилско осигурање неће покрити штету на вашој приколици или коју је проузроковала ваша приколица. Ово значиможда бисте желели да размислите о осигурању приколице осигурањем од одговорности како бисте избегли потенцијално скупе несреће.

Општи закони о вучи у Монтани

Ово су општа правила у Монтани у вези вуче која бисте могли да прекршите да сте нису свесни њих. Понекад се можете извући са кршењем ових правила јер их нисте знали, али не можете претпоставити да ће то бити случај.

Не постоје посебни закони у Монтани у вези са општим вучом, међутим када је то случај тада ће важити основна правила пута. Ако је забрањено у аутомобилу без приколице на аутопуту, вероватно не би било прихватљиво приликом вуче.

Правила о димензијама приколице Монтана

Важно је познавати државне законе који регулишу величине терета и приколица. Можда ће вам требати дозволе за неке терете, док други можда нису дозвољени на одређеним типовима путева.

  • Не можете се возити или живети у приколици док се вуче дуж јавних путева у држави.
  • Укупна дужина вучног возила и приколице не може бити већа од 65 стопа.
  • Максимална дужина приколице није наведена.
  • Максимална ширина за приколицу је 102 инча.
  • Максимална висина приколице и терета је 14 стопа.
  • Путничка возила која теже испод 2000 лбс. може вући једну приколицу која не прелази 65 стопа у дужину. Комбинације од три јединице су дозвољене само ако се задња јединица одвојилакочнице, а њихова укупна дужина не може бити већа од 95 стопа.

Закони о куки и сигналу приколице Монтане

Постоје закони у Монтани који се односе на вучу приколице и сигурносне сигнале које приказује приколица. Важно је да будете свесни ових закона јер су засновани на безбедности, па могу да носе потенцијално велике казне.

Приколице тешке 3000 фунти. или мање морају имати челични сигурносни ланац или сајлу пречника најмање ¼ инча. Ово је да би се осигурало да, ако куглични прикључак и конектор покваре, вучна руда неће пасти на тло што може изазвати тешку несрећу ако се вози великом брзином. Овај ланац треба да се повеже са рамом возила, а не са куком.

Закони о осветљењу приколица Монтана

Када вучете нешто што ће заклонити задња светла вашег вучног возила, важно је да можете да саопштите своје предстојеће и садашње радње у облику светала. Због тога постоје правила у вези са осветљењем приколице.

Приколица тешка више од 3000 фунти. Укупна тежина возила мора да има:

  • 2 габарита на предњој страни и 1 са сваке стране;
  • 2 бочна габаритна светла, 2 бочна рефлектора, 1 испред или близу и 1 са задње стране или близу ње;
  • 2 празна светла са 2 рефлектора позади—1 лампа и 1 рефлектор смештени са сваке стране.
  • Приколица са стубовима тешка више од 3000 лбс. мора имати:
  • 1 бочно габарито светло и !контролна лампица са сваке стране предње, бочне и задње стране
  • 2 рефлектора на задњој страни приколице са стубовима или терета са сваке стране.
  • Приколица или приколица са стубовима која има возило бруто Тежина од 3000 лбс. или мање морају имати
  • 2 задња рефлектора 2 стоп светла.
  • 1 светло са сваке стране.

Ограничења брзине Монтане

Када дође до ограничења брзине ово варира и зависи од објављених брзина у одређеном подручју. Очигледно не би требало да прекорачите постављено ограничење брзине ни у једној области. Када је у питању нормално вучу, не постоје одређена различита ограничења, али се очекује да се брзина одржава на разумном нивоу.

Ако се ваша приколица љуља или губи контролу због брзине, можете бити повучени преко чак и ако сте у оквиру постављених ограничења. То је зато што трејлер можда представља претњу по јавну безбедност и од вас ће бити затражено да успорите.

Закони о огледалу приколице Монтане

Правила за огледала у Монтани нису наведена иако су вероватно је потребно и можете бити заустављени ако их немате или су неупотребљиви. Ако је ваш поглед угрожен ширином вашег терета, можда бисте желели да размислите о проширењима постојећих огледала. Они могу бити у облику продужећа ретровизора који се постављају на већ постојеће ретровизоре.

Огледало моторног возила мора показати возачу поглед на аутопут иза њих на 200 стопа .

Монтана кочницаЗакони

Кочнице на вашем вучном возилу и потенцијално на вашој приколици су важне за безбедност сваке операције вуче. Уверите се да испуњавају државне смернице и да се придржавају наведених правила за употребу на путу са приколицом.

  • Приколице и приколице са стубовима које теже 3000 фунти. или више морају имати довољно кочница на точковима. Ако је укупна тежина приколице(а) 40% или мања од бруто тежине вучног возила, онда сви точкови приколице морају имати кочнице.
  • Приколице које су опремљене ваздушним или вакумским активирањем кочнице, као и оне које теже више од 3.000 фунти. мора имати кочнице које ће се аутоматски активирати ако се приколица одвоји од вучног возила. Ове кочнице морају остати укључене најмање 15 минута.
  • Сва вучна возила и приколице морају имати један уређај који може истовремено да покреће све радне кочнице.

Закључак

Постоји низ закона у Монтани који се односе на вучу и приколице који су дизајнирани да обезбеде путеве и учеснике у саобраћају. Држава Монтана је веома специфична када су у питању правила осветљења приколица. То значи да су свесни да избегавају забуну на путевима за оне који се возе иза ових вучних возила.

Проводимо доста времена сакупљајући, чистећи, спајајући и форматирање података који се приказују на сајту тако да буду корисни заколико год је то могуће.

Ако сматрате да су подаци или информације на овој страници корисни у вашем истраживању, користите алатку испод да бисте исправно цитирали или референцирали као извор. Ценимо вашу подршку!

Такође видети: Шта се дешава ако ставите гас у Теслу?

Christopher Dean

Кристофер Дин је страствени аутомобилски ентузијаста и стручњак за све што се тиче вуче. Са више од деценије искуства у аутомобилској индустрији, Цхристопхер је стекао опсежна знања о вучним оценама и капацитету вуче различитих возила. Његово велико интересовање за ову тему довело га је до стварања веома информативног блога, Датабасе оф Товинг Ратингс. Кроз свој блог, Кристофер има за циљ да пружи тачне и поуздане информације како би помогао власницима возила да донесу информисане одлуке када је у питању вуча. Кристоферова стручност и посвећеност свом занату учинили су га поузданим извором у аутомобилској заједници. Када не истражује и не пише о капацитетима за вучу, можете наћи Кристофера како истражује природу са својим сопственим поузданим вучним возилом.