Прикачивање нове приколице за путовање на ваше возило може отворити мноштво могућности што се тиче путовања по свету. Али пре него што уопште пређете државне границе, треба прво да размотрите неке ствари.

За почетак, можда бисте желели да се уверите да можете легално да се возите у својој приколици док је у покрету и да ли је то безбедно тако. Ево нашег водича за вожњу у путној приколици док се вуче.

Зашто се не бисте требали возити у путној приколици

Зато што многе приколице за путовање нису опремљене са сигурносним појасевима и имају општи недостатак безбедносних карактеристика, вожња у једном може бити невероватно ризична. Несреће са путничким приколицама су прилично разорне јер се путници који се возе у приколици без копчења лако трзају и ударају у зидове.

Ако не дође до ударца и возач скрене да избегне опасну ситуацију, необезбеђене ствари у приколици такође имају могућност да повреди путника. Особа која има године возачког искуства може мислити да је у питању само коришћење вашег здравог разума током вожње, али једна ствар коју возачи често занемарују је непредвидљивост других возача.

Други фактор је људска грешка или квар у вези са закачењем путне приколице. Мало је вероватно да ће се то догодити, али понекад се кука може искључити и оставити приколицу на средини пута; ово може бити посебно опасно акоса путничким приколицама, увек треба претходно спровести истраживање како би се осигурала законитост и безбедност њихових ескапада повезаних са вучом.

Честа питања

Који су најчешћи проблеми са путничким приколицама?

Оштећење гуменог крова, избијање гума и проблеми са водоводом, као што су пуцање водова за воду, сви су уобичајени проблеми са којима се власници приколица за путовања могу суочити у неком тренутку. Срећом, већина ових проблема се може спречити или се подвргнути релативно безболним поправкама.

Ове врсте проблема су разлог зашто је преглед ваше путне приколице пре искрцавања изузетно важан, посебно ако желите да осигурате удобност и безбедност било ког путника у возилу.

Које је најбоље возило за вучу приколице?

Ако тражите ново возило за вучу или приколицу за путовање или се питате да ли Ваше тренутно возило би то могло да уради, онда увек треба да узмете у обзир оцену бруто тежине возила.

Оцена бруто тежине возила или ГВВР је максимална укупна безбедна тежина коју ваше возило може да носи. Ова оцена укључује тежину празног возила поред тежине ваших путника, горива, додатне опреме, терета и количине утоварене тежине приколице која се налази иза осовине возила.

Камиони пуне величине и пола тоне генерално чине лаган посао вучења приколице за путовање јер су посебно дизајниране да имају пуно вучеснага. Возила у овом опсегу обично имају максималан капацитет вуче између 9700 и 13.200 фунти. Популарне опције укључују Ниссан Титан, Цхевролет Силверадо и Форд Ф-150.

Да ли је легално постављати појасеве у камп приколицу?

Ово је потпуно легално и топло се препоручује, посебно ако планирате да се путници возе у вучном возилу, али државни закони захтевају да возило има сигурносне појасеве. Када то радите, морате да се уверите да су појасеви које сте купили у потпуности усклађени са савезним стандардима безбедности моторних возила.

Сигурносни појасеви који се могу увлачити у три тачке су обично најбоља опција јер се релативно лако постављају и познато да добро функционише у смислу безбедног задржавања одраслих путника док се возило креће.

Можете ли да ходате око камп-кућице док је у покрету?

Чак и ако држава нема закона који то забрањују, увек би требало да избегавате ходање око рекреативног возила. То може довести вас и друге путнике у озбиљну опасност од повреда или смрти. Поред тога, људи који шетају око камп-приколице могу потенцијално да одвуку пажњу возача, али то првенствено зависи од типа РВ-а.

Ако држава у којој се налазите дозвољава путницима да се возе у вучном возилу, путници увек треба да седе и, ако је могуће, причвршћене сигурносним појасом.

Да ли су путне приколице безбедније од петоточкаша?

Упркос томе што су путне приколицепопуларнија опција, пре свега због њихове приступачности, општи консензус је да су петоточкаши сигурнији.

Приколице за путовања обично не трају дуго јер се масовно производе и последично им недостаје укупан квалитет. Поред тога, путне приколице генерално имају мање безбедносних карактеристика, опасне су са погрешним возилом за вучу, имају мању стабилност при вучењу браника и захтевају много више учења у погледу процеса везивања и руковања вучним возилом са причвршћеном приколицом.

Петоточкаши су знатно стабилнији на путу и ​​стога је мања вероватноћа да ће се преврнути. Међутим, ако се предузму неопходне мере предострожности, путна приколица може да се носи једнако добро као и петоточкаш.

Да ли пси могу да се возе у приколици?

Да ли вучете путну приколицу или пети точак, кућни љубимци могу бити невероватно непредвидиви, посебно ако први пут путују у локомотиви. Кућни љубимци увек треба да се возе у вучном возилу са вама где их можете надгледати. Ако имате пса, требало би да размислите о томе да га ставите у сандук, јер многи пси пате од анксиозности приликом путовања.

Завршне мисли

На крају, ако желите да возите се у приколици за путовање док је у покрету, а затим дајте све од себе да осигурате да је то у складу са релевантним државним прописима и да је опремљена сигурносним појасевима и другим безбедносним функцијама.

Путујтеприколице пружају идеалан начин да се људи повежу док путују; међутим, они долазе са сопственим скупом проблема, посебно ако желите да превозите људе у њима. Власници треба да буду спремни да редовно одржавају своје путничке приколице. Ако више нисте заинтересовани за приколицу и ако вам буџет дозвољава, размислите о улагању у пети точак.

Не заборавите да је безбедност вашег путовања у великој мери зависи од тога како се припремите и ваша возила . На крају, увек имајте на уму да се државни закони с времена на време мењају, па се уверите да редовно проверавате са државним органима да бисте разјаснили законе.

Извори:

//ввв. гетаваицоупле.цом/5тх-вхеел-вс-травел-траилер/

//ввв.трипсавви.цом/пассенгерс-ин-цамперс-504228

//харвестхостс.цом/рв-цампинг /7-типс-рвинг-догс/

//рвблоггер.цом/блог/цан-иоу-валк-ароунд-ин-ан-рв-вхиле-дривинг/.:~:тект=Евен%20иф %20постоји%20%20нема,чак%20резултат%20у%20а%20фаталити.

//дривинвибин.цом/2021/12/08/аре-травел-траилерс-лесс-сафе/

>ввв.моторбисцуит.цом/цан-риде-травел-траилер-товед/

//ввв.аллтхингсвитхпурпосе.цом/траилер-товинг-басицс-веигхт-дистрибутион-анд-сваи-барс/

Линк или референца на ову страницу

Проводимо доста времена прикупљајући, чистећи, спајајући и форматирајући податке који су приказани на сајту да би вам били што кориснији.

Ако сте пронашли податке или информације оова страница корисна у вашем истраживању, користите алатку испод да бисте исправно цитирали или референцирали као извор. Ценимо вашу подршку!

Ако вам ови ризици не сметају, онда би ваш следећи корак требало да буде процена да ли можете легално да се возите у путној приколици док је у покрету.

Да ли можете да се возите у приколици која се вуче?

Изненађујуће, већина држава се не противи идеји да се путници возе у приколици за путовање. У ствари, само 10 држава у потпуности забрањује вожњу у вученој приколици. Али пошто ће државе неизбежно имати своје законе, важно је да их унапред знате.

Важна компонента пре процене законитости вожње у приколици је дефинисање онога што заправо возите. У случају заустављања, морате бити у могућности да кажете службенику патроле у ​​којој се врсти приколице налазите како би тачно проценио ситуацију и предузео одговарајуће мере.

Различити типови приколица

Фокусирамо се на приколице за путовања, али само да бисмо били сигурни, ево разлика између три типа приколица.

Приколица за путовања

Ови типови приколица могу да се прикаче на задњи део стандардних возила.

Приколица са петим точковима

Пети точкови су обично исти као путне приколице у смислу погодности, али су изграђене са подигнутим предњим делом и имају куку за седло. Ове приколице су дизајниране да их вуче камионет.

Камп за камионе

Кемпери за камионе су рекреативнивозило које се налази у кревету камионета.

Шта различите државе кажу о вожњи приколица за путовања

Навели смо листу неких држава и њихова правила о путницима који путују у приколицама:

Алабама

У Алабами, не можете да се возите у приколици са петим точком или приколицом, али можете да се возите у камперу приколица.

Аљаска

Аљаска дозвољава путницима да се возе у камперу камиона, али не и у приколици за путовање или приколици са седлим точковима.

Арканзас

Закон државе Арканзас забрањује путницима да се возе у путничким приколицама, седовима и камионима.

Калифорнија

Златни Држава дозвољава путницима да се возе у приколици са петим точковима и камионским камперима под условом да приколица има врата која се отварају изнутра. Поред тога, и седлоточкаши и камиони би требало да имају комуникацијске везе између возача и путника. Вожња у приколици за путовање је забрањена у овој држави.

Колорадо

Овде можете да се возите у камперу камиона, али не можете да се возите у петоточку или да путујете приколица.

Конектикат

Као и многе друге државе, закон Конектиката дозвољава путницима да се возе у камперу камиона, али не и у приколици за путовања или петоточкашу.

Хаваии

На Хавајима, путницима није дозвољено да се возе иу приколицама са седлим точковима и путничким приколицама, али могу да се возе у камперу камиона докле годпошто имају 13 година или више.

Кансас

Држава Канзас дозвољава путницима да се возе у приколици за путовање, камперу и седлом на под условом да имају 14 година или више.

Мичиген

У Мичигену можете слободно да се возите у путној приколици, приколици са петим точковима и камиону кампер.

Мисури

Према закону државе Мисури, можете се без проблема возити у приколици, седјој и камионету.

Небраска

Путницима је дозвољено да се возе у путничким приколицама, приколицама и камионима у држави Небраска.

Њу Хемпшир

Без обзира да ли имате седмоточкаш, путну приколицу или кампер који желите да користите, држава Њу Хемпшир забрањује путницима да се возе у било ком од ових вучних возила.

Северна Каролина

Северна Каролина вам омогућава да се возите у путничкој приколици, седовима и камионима и део је групе држава које вам омогућавају вожњу у све три.

Северна Дакота

Слично као и Јужна Дакота, Северна Дакота дозвољава путницима да се возе иу седлом и камионском камперу, али не и у приколици; разлика је, у овом случају, у томе што Северној Дакоти нису потребни седли точкови да имају комуникацијску везу да би путницима било дозвољено да се возе у њима.

Орегон

Држава Орегономогућава путницима да се возе у приколицама типа седла све док имају уређај за звучну или визуелну сигнализацију, један или више неометаних излаза и сигурносна стаклена прозора где је то потребно. Закон у овој држави такође забрањује путницима да се возе у приколицама које нису са петим точковима.

Пенсилванија

У Пенсилванији, ако је вучена приколица пети точак са комуникацијском везом, путницима је дозвољено да се возе у њој. Комуникациони линк је ефективно средство преко којег возач може контактирати путника у приколици и пренети сва питања или важне информације.

Рходе Исланд

Закон Род Ајленда чини не дозвољава путницима да се возе у приколици или петоточићу, али им даје зелено светло да се возе у камперу камиона.

Јужна Каролина

У Јужној Каролини можете да се возите у седмоточкаш све док има комуникацијску везу. Међутим, вожња у путничкој приколици или камперу се сматра незаконитом.

Јужна Дакота

Јужна Дакота вам дозвољава да се возите у седмоточкашима и камионским камперима, али није путничка приколица. Ако желите да се возите петоточком у овом стању, онда морате да обезбедите да постоји комуникациона веза између возача и путника у вученом возилу.

Тексас

Држава Тексас забрањује људима да се возе у путничкој приколици и приколици са седлим точковима, али дозвољава путницима да се возе у камионукампер.

Западна Вирџинија

Закон Западне Вирџиније не дозвољава путницима да се возе у путничкој приколици, али им дозвољава да се возе у камперу камиона и приколици са седлом.

Виоминг

Виоминг је још један пример државе која потпуно забрањује путницима да се возе у приколици за путовање.

Ово је само неколико примера, а пошто сте можда првенствено заинтересовани за путничке приколице, ово може да вам олакша живот:

Државе које дозвољавају путницима да се возе путничким приколицама су Аризона, Индијана, Ајова, Канзас, Мериленд, Мичиген, Минесота, Мисисипи, Мисури, Небраска и Северна Каролина.

Не заборавите да упркос чињеници да ове државе дозвољавају путницима да се возе у путничким приколицама, можда ипак имају нека правила у вези са аспектима као што су природа возила и шта безбедносне функције са којима се испоручује.

Како безбедно превести путнике у путничкој приколици

Ако сте ви или ваши путници одлучили да се возите у приколици за путовање током Ваше путовање, онда постоје неке мере предострожности које се могу предузети да би путовање било безбедније. Ови савети су такође општа правила која треба узети у обзир без обзира на то да ли намеравате да имате путнике у свом вучном возилу док путујете.

Возите безбедно

Вучно возило или без вучног возила, увек треба да возите што је могуће пажљивије. Најлакши начин да то урадите је да останетеиспод ограничења брзине и одржавање безбедних брзина крстарења. Ово ће помоћи да максимизирате своје миље по галону, путницима пружите удобнију вожњу и повећате ваше шансе да безбедно зауставите оба возила.

Истражите

Спроведите опсежно истраживање пре него што кренете да бисте пронашли оптималну руту. Биће ситуација које ће вам бити ван контроле, али ово би вам могло помоћи да пронађете руте које су и сликовите и погодне за приколице.

Још једна ствар коју треба да урадите је да проверите временску прогнозу и избегавате вожњу данима са екстремни услови. Ветровити дани, на пример, нису идеални за путовање са приколицом јер удари ветра могу лако да преврну вучно возило које је било непрописно натоварено.

Зацртајте своје путовање

Ако идете на посебно дуго путовање, увек треба да планирате заустављања на путу. Ово ће смањити умор возача за воланом, јер је вучење вучног возила прави задатак. Поред тога, заустављања могу спречити путнике у искушењу да се крећу по возилу и/или користе тоалет или туш док је возило у покрету.

Поставите сигурносне појасеве

У у многим државама, камп-приколице морају да долазе са сигурносним појасевима ако желите да се возите у њима, али пошто путне приколице ретко раде, постављање сигурносних појасева може бити добар корак ка унапређењу безбедности путника који се возе у једном.

Гледајтекако закачите

Уверите се да сте правилно прикачили путну приколицу за вучно возило. Избегавајте ометања док радите ово, јер један пропуштени корак може имати разорне последице.

За путничке приколице најбоље функционишу куке класе 3, класе 4 и класе 5. Такође ћете морати да пронађете одговарајућу висину куке за вашу путну приколицу. Вероватно ћете лако моћи да пронађете неке водиче о томе како да то урадите, али ако не можете, ево неколико корака које можете да пратите:

1. Измерите од земље до врха
2. Измерите од земље до дна спојнице.
3. Преко одузимања, пронађите разлику између висине пријемника и висине спојнице.

Ако је резултат из корака 3 негативан, онда ће вам требати о да смањите висину куке. Ако је позитиван, онда ћете морати да повећате висину куке.

Уверите се да је ваша путна приколица правилно причвршћена и ниво може да побољша укупну стабилност, кочење и размак од тла, што може, заузврат, да спречите љуљање и прекомерно хабање гума.

Познајте ограничење за вучу вашег возила

Ово и оцена бруто тежине возила би требало да буде нешто на шта треба да обратите пажњу пре него што уопште купите рекреативно возило возила, јер та два возила морају бити компатибилна у том погледу. Превише силе на вучно возило може оштетити кључне компоненте као што је његов мењач,кочиони систем и гуме.

Дистрибуција тежине

Поред познавања ограничења за вучу вашег возила, требало би да знате и како да распоредите тежину на вучно возило и вучу возило. У овом случају, поштовање правила вуче 80/20 је најбољи начин да се узме у обзир људска грешка приликом израчунавања носивости. Правило 80/20 каже да треба да вучете само до 80% капацитета.

Можете такође размислити о улагању у куку за расподелу тежине или једноставно осигурати да ваши путници спакују само оно што је потребно. Ако додате превелику тежину, приколица може постати знатно тежа за контролисање, па чак и мали налет ветра може да поремети кретање аутомобила или приколице.

Одржавање

Као и аутомобиле, путне приколице треба сервисирати. Оба возила одвезите на редовно одржавање како бисте смањили могућност механичких кварова. Ово може укључивати проверу притиска у гумама, подмазивање клизача и проверу заптивки,

Можете ли да се возите у другим возилима за вучу?

Ако стање у којем се налазите не т дозволити да се возите у путној приколици, велика је вероватноћа да ће се исто односити и на већину других вучних возила. Путници који се возе у приколицама са седлим точковима и кућама на моторима су углавном најдозвољивији, али могу захтевати да РВ има сигурносне појасеве.

Држава Вашингтон, на пример, дозвољава путницима да се возе у аутомобилу који се безбедно вуче равном платформом камион. Дакле, слично