Разумевање како мотор вашег камиона ради може бити важан фактор за правилно одржавање. Ако на пример имате Форд Супер Дути камион, вероватно имате 6,0-литарски Поверстроке В8 мотор.

В9 означава да је ово 8-цилиндарски мотор са две групе од по 4 цилиндра у облику слова В. Сваки од ових цилиндара има број иако можда нису означени тим бројем. У овом посту ћемо сазнати више о Форд Поверстроке В8 и како су његови цилиндри нумерисани.

Шта је Форд Поверстроке мотор?

Фордов Поверстроке мотор је дизел мотор који обично има коришћен је у Форд камионима Ф-серије и Супер Дути камионима. То је у суштини ребрендирање мотора креираног од стране Навистар Интернатионал-а који је до 2011. испоручивао моторе.

Историја 6,0-литарских Поверстроке мотора

Први Поверстроке мотор је био 7,3-литарски дизел и био је верзија Навистаровог Т444Е турбо дизел В8. Представљен је 1994. године и коришћен је у већим камионима Форд Ф-серије, као и у гамама Ецонолине.

У другом кварталу 2003. ова 7,3-литарска верзија је замењена 6,0-литарском Поверстроке која би користити у Супер Дути Форд камионима до 2007. Такође ће остати у употреби у Форд Ецонолине моделима до 2010. године модела.

Зашто треба да знате бројеве цилиндара

Када долази до цилиндара мотора можебити важно да разумете њихов број и њихов редослед паљења када дијагностикујете грешку. Редослед паљења може да варира у зависности од године модела мотора, али је генерално постављен одређеним редоследом.

Овај редослед не прати хронолошки нумерисање цилиндара, већ је дизајниран за оптималан рад мотора . Цилиндри су нумерисани према шаблону као што ћемо објаснити касније у посту.

Лоцирање цилиндра број један

Када знате где се налази цилиндар број један у В8 мотору, постаје лако нумерисати преосталих 7 цилиндара. Када погледате доле две линије од по 4 цилиндра свака, приметићете да вам је једна страна мало ближа од друге.

То је зато што су цилиндри намерно мало померени тако да две обале нису потпуно паралелне . Једна страна ће имати све непарне цилиндре, док друга страна има парне. Када пронађете цилиндар број један, цилиндар насупрот који треба да буде постављен мало позади је број два. Овај образац се наставља тако што је број три преко пута броја два, али је мало повучен. Нумерација ефективно цик-цак напред и назад.

Први цилиндар би требало да се лако идентификује када стојите испред свог камиона са отвореном хаубом. Возачка страна возила треба да има парне цилиндре 2, 4, 6, 8,То значи да док сте окренути ка предњем делу возила, цилиндар број један треба да буде лево најближе вама.

Биће постављен мало испред осталих цилиндара. Цилиндар 1 ће бити први у левом реду, а затим 3, 5 и 7 тим редоследом док се мотор помера назад ка кабини камиона.

Који је редослед паљења 6,0-литарског мотора са погоном ?

Дакле, као што је поменуто, ако покренете мотор док гледате у цилиндре испред себе, они неће палити хронолошким редом. Неће ићи 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7 и коначно 8. Ево неколико ствари које треба разумети о томе како ови мотори пали.

• Неће сви цилиндри палити у исто време
• Редослед паљења је унапред одређен и биће исти сваки пут све док нема проблема са мотором
• Никада неће пратити прогресивну шему нумерације, али није рандом ани

Па сада замислимо да смо за воланом нашег камиона, хауба је уклоњена и можемо да видимо мотор. Управо ћемо покренути наш Фордов 6,0-литарски Поверстроке мотор. Непарни цилиндри су сада на десној страни док гледамо у мотор, док су парни цилиндри на левој страни.

Цилиндар број један је са десне стране, али је најдаље од нас. Када покренемо мотор, овај цилиндар ће се први запалити. Следећа три цилиндра за паљење биће 3, 5 и 7за 2, 4, 6 и на крају број цилиндра 8. Циклус ће се затим понављати изнова и изнова док возите.

Важна напомена

Тачан редослед паљења може да варира у зависности од година модела ове моторе, тако да је увек мудро да проверите упутство за употребу да бисте добили тачну представу о секвенци паљења цилиндра за ваше возило. Ово је једини сигуран начин да сазнате да ли ваш мотор пали у исправном редоследу и да ли имате цилиндар који не пали

Закључак

Систем нумерисања цилиндара у Форд 6,0-литарском Поверстроке мотору је веома лако када знате шта гледате. Ово је В8 мотор тако да за разлику од линијских мотора који имају само један ред цилиндара, ви имате два.

Ова два реда или низа цилиндара су постављена под углом један према другом у телу мотора стварајући В-облик. Једна банка цилиндара садржи коморе са непарним бројем 1, 3, 5 и 7, док друга банка има 2, 4, 6 и 8.

Две банке иду отприлике паралелно, али непарни цилиндри су постављени благо напред од парних. Ово ће вам помоћи да лакше лоцирате цилиндар број један, а потом и остале.

Линк или упућивање на ову страницу

Проводимо доста времена прикупљајући, чишћењу, спајању, и форматирање података који су приказани на сајту тако да вам буду што кориснији.

Ако сматрате да су подаци или информације на овој страници корисни уВаше истраживање, користите алатку испод да бисте правилно цитирали или референцирали као извор. Ценимо вашу подршку!