Шта је Муффлер Делете и да ли је право за вас?

Christopher Dean 02-08-2023
Christopher Dean

У овом чланку гледамо на љубитеље мотора са гласним природним звуком. У модерним аутомобилима намера је обично да буду тиши, али неки људи само желе да чују буку њиховог мотора. Погледаћемо један аспект повећања звука, брисање пригушивача. Шта је то тачно и да ли је то прави избор за ваше жеље за звуком мотора аутомобила?

Шта значи брисање пригушивача?

Брисање пригушивача је непотребно кул начин да кажете да уклањате пригушивач из ауспуха вашег аутомобила. У суштини, пригушивач служи као резонантна комора која се одбија око звука који долази из мотора аутомобила док пролази кроз ауспух возила.

Често је више од једног пригушивача причвршћено на ауспухе модерних аутомобила и они се могу уклонити из издувног система ако то одлучите. Међутим, ово се не сме мешати са модификацијом издувних цеви са равном цеви, јер то укључује и уклањање катализатора.

Које су предности брисања пригушивача?

У интересу поштења, ми смо накратко ћемо прошетати кроз предности и недостатке модификације брисања пригушивача како бисмо вам помогли да одлучите о најбољем поступку за ваш аутомобил. Затим ћемо почети са оним што је добро у вези са овом врстом модификације.

Може побољшати вашу коњску снагу

Пригушивачи успоравају напредовање издувних гасова кроз систем као део свог посла даугуши буку мотора. Ово кашњење у систему ствара оно што је познато као повратни притисак у мотору. Овај притисак донекле ограничава снагу вашег мотора, али је већ узет у обзир у раду вашег возила.

Ако уклоните пригушиваче и замените их неограниченом цеви, то смањује противпритисак који заузврат омогућава мотору да раде ефикасније. У возилима мале снаге ово неће направити велику разлику у коњским снагама, али у возилима са перформансама или онима са већим моторима можете добити значајно повећање своје највеће коњске снаге.

Мало побољшање у уштеди горива

Уклањање пригушивача, као што смо већ поменули, смањује повратни притисак мотора што побољшава перформансе мотора у целини. Са мотором бољег учинка ћете заправо потрошити нешто мање горива. Ово је очигледно привлачан концепт, али у потпуном откривању разлика није велика.

Природни и гласни издувни гасови

Главни разлог за ову модификацију је да добијете тај природан и гласан звук издувних гасова. Ово је онај урлајући звук који чујете од тркачких аутомобила који углавном немају пригушиваче или катализаторе јер су им потребне перформансе за трке.

Уклањање пригушивача омогућава природним звуковима из мотора да путују низ издувну цев и добићете ону агресивну ноту коју многи аутомобилисти толико ценефанови.

Недостаци брисања пригушивача

Гласан издув

Да, знам да је и ово било у секцији за професионалце, али знате само зато што волите буку мотора не значи да после неког времена не може постати иритантан чак ни за возача. Ако, на пример, идете на пут који ће потрајати неко време, стална гласна бука мотора може да вас нервира и не можете ништа да урадите да га искључите.

Можете и да изнервирате своје комшије, посебно ако морате да користите свој аутомобил касно увече или рано ујутру. Не можете бирати када ће се појавити бука, тако да осим ако нисте у реду, потенцијално љутите људе који живе око себе, ово би требало узети у обзир.

Можда је противзаконито

Пре него што уопште погледате цене ова модификација уради мали домаћи задатак и увери се да то можеш легално да урадиш у својој држави. Одређене државе не дозвољавају ову врсту модификација на уличним легалним аутомобилима. Није као да можете сакрити чињеницу да пригушивач није причвршћен; то је очигледно.

Ако није легално уклонити пригушивач у вашој држави, боље верујте да ће вас патрола аутопута зауставити и дати вам карту чим чуј свој издув. Можда мислите да су превише заузети другим полицијским пословима, али често имају квоте за продају карата које могу да погоде и ви бисте били лака мета.

Такође видети: Различите врсте спојница за приколице

Смањује перформансе у неким аутомобилима

Да, као што смо споменули старијиаутомобили и они са великим моторима могу да виде побољшање перформанси од уклањања пригушивача. Ово није увек случај са новијим аутомобилима са слабијим погоном јер се њихови компјутери у возилу ослањају на то да је пригушивач део система.

Такође видети: Најбоље опције за прекидне прекидаче за спречавање крађе аутомобила

У новом аутомобилу који очекује податке од пригушивача, уклањање дела може да покрене проверу мотора светлости. То такође може потенцијално да смањи перформансе јер рачунар не добија комуникацију која је од виталног значаја за стварање најбољих услова рада мотора.

Неуспешно испитивање емисије

Постоји преко 30 америчких држава које захтевају редовни тест емисија пре него што можете да региструјете своје возило је исправно. Иако пригушивач не игра улогу у стварном квалитету издувних гасова, техничари ће вас можда изневерити јер су пригушивачи уклоњени.

Ово може изгледати неправедно, али ако не успете, тест емисије из овог разлога мораћете да замените пригушиваче пре него што будете могли да региструјете возило за употребу на јавним путевима. Ако не можете да региструјете аутомобил и одлучите да се возите унаоколо, имајте на уму да ћете бити примећени и постоји велика вероватноћа да ћете се суочити са казнама и правним последицама због вожње нерегистрованог возила.

Колико се брише ауспух Цена модификације?

Цена ове врсте модификације може да варира у зависности од типа возила које имате и колико пригушивача уклањате. Деловиможе да се креће између 50 и 200 долара, јер иако уклањате пригушиваче, нешто мора да попуни простор у вашем ауспуху.

У смислу трошкова рада, они ће вероватно бити високи јер ће искрено мало реномираних механичара направити ове модификације посебно ако нису легални у вашој држави. Лако можете потрошити 100 – 250 УСД на трошкове рада, што вас доводи до 150 – 450 УСД, укључујући и делове.

Да ли је ову модификацију лако урадити сами?

Као и код свих ствари у аутомобилској индустрији, вероватноћа је бити нешто што можете сами да урадите зависиће од вашег нивоа механичке вештине. Биће вам потребан прави алат, а можда ће вам требати и опрема за заваривање ако су пригушивачи заварени за издув.

Уштедели бисте новац ако то урадите сами, али осим ако не знате како можете да погрешите и на крају имате проблеме. Ако, на пример, ваша модификација дозвољава да издувни гасови излазе близу улаза за свеж ваздух у кабини, можда ћете усисати издувне гасове док возите, што уопште није добро.

Закључак

Модификација брисања пригушивача звучи као забавно за оне који воле гласан звук издувних гасова и то је свакако оно што желите. Такође има неколико великих недостатака, тако да бисте требали бити сигурни да сте спремни за њих.

Можете наићи на проблеме са властима, проблеме са проласком тестова емисија и можда постати сметња у сусједству коју свимрзи. Реално, преузимате ризик у животу који желите да преузмете, тако да ако брисање пригушивача звучи као ваша ствар, онда вам желим срећу и уживајте.

Ми трошимо много времена за прикупљање, чишћење, спајање и форматирање података који су приказани на сајту како би вам били што кориснији.

Ако сматрате да су подаци или информације на овој страници корисни у вашем истраживању, користите алат у наставку за правилно цитирање или референцу као извор. Ценимо вашу подршку!

Christopher Dean

Кристофер Дин је страствени аутомобилски ентузијаста и стручњак за све што се тиче вуче. Са више од деценије искуства у аутомобилској индустрији, Цхристопхер је стекао опсежна знања о вучним оценама и капацитету вуче различитих возила. Његово велико интересовање за ову тему довело га је до стварања веома информативног блога, Датабасе оф Товинг Ратингс. Кроз свој блог, Кристофер има за циљ да пружи тачне и поуздане информације како би помогао власницима возила да донесу информисане одлуке када је у питању вуча. Кристоферова стручност и посвећеност свом занату учинили су га поузданим извором у аутомобилској заједници. Када не истражује и не пише о капацитетима за вучу, можете наћи Кристофера како истражује природу са својим сопственим поузданим вучним возилом.