Вожња и музика иду руку под руку и може бити фрустрирајуће када је радио на излазу. Колико год да је Форд Ф150 добра вожња, чини је бескрајно пријатнијом тако што испуштате мелодије док се крећете.

У овом посту ћемо покушати да вам помогнемо да дијагностикујете шта може да није у реду са нефункционисањем радио. Ако можемо да дођемо до корена проблема, можда можемо да га решимо сами и избегнемо потребу да заменимо целу јединицу.

Зашто радио мог Форд Ф150 не ради?

Може бити неколико разлози због којих радио у вашем Форд Ф150 престаје да функционише; неки могу бити једноставно поправљени док други могу бити мало напреднији. Уопштено говорећи, када су у питању радио проблеми, они су обично електрични.

Уобичајени проблеми укључују проблеме са осигурачима, лабаве везе и софтверске грешке. Дакле, поправка би могла бити једноставна као ресетовање самог радија, замена неких осигурача или затезање неких веза. Такође треба напоменути да понекад престанак рада радија може бити показатељ дубљег проблема у електричном систему вашег аутомобила, па је важно да га брзо дијагностикујете.

Да ли треба да замените осигураче?

Прва ствар коју ћете желети да урадите ако ваш Форд Ф150 радио одбије да се укључи је да проверите и видите да ли сви осигурачи још увек раде. Осигурачи су заштитна компонента електричног кола која помажу у спречавању напона који могу да изазову велика оштећења.

Кадаосигурач прегори ово зауставља струју која се креће око кола у суштини остављајући електрични уређај без напајања. Ако сте икада морали да замените осигурач у својој кући, знате да је струја потпуно искључена док не убаците нови осигурач.

Осигурачи у вашем радију су очигледно мањи и оцењени за нижи нивои електричне енергије. И даље их можете заменити ако се осећате самопоуздано да то урадите.

Да бисте утврдили да ли је проблем заиста прегорео осигурач, можда ћете морати да тестирате коло помоћу волтметра. Ово ће вам рећи да ли струја пролази кроз јединицу. Одређени осигурачи такође могу бити видљиво прегорели и очигледно им је потребна замена.

Као и код ваше кућне плоче са осигурачима, једина опција коју морате да решите је да потпуно замените осигурач. Мораћете да лоцирате плочу са осигурачима у свом Форду Ф150, што може бити незгодно. Уопштено говорећи, међутим, брзо читање вашег упутства за употребу ће вас упутити у правом смеру.

Може зависити од модела вашег возила, али се кутија са осигурачима често налази или испод хаубе или унутар возила у близини фронт. Требало би да тражите кутију савијеног облика која је затворена поклопцем.

Када сте лоцирали кутију са осигурачима и отворили је, урадите визуелни пролаз за све осигураче који су покварени, они ће вероватно бити видљиво изгорели и поломљени на пола одозго надоле. Треба напоменути да је очигледно док то радите камионтребало би да буде потпуно искључен.

Када лоцирате проблематични осигурач, уверите се да знате које јачине треба да буде пре него што га уклоните и замените новим осигурачем. Ако користите погрешан тип осигурача, то може довести до даљих проблема и поправка неће трајати.

Припремите се да може бити више од једног прегорелог осигурача јер понекад струјни удар може да повуче неколико одједном .

Да ли је проблем проток лемљења?

За разлику од осигурача који ће зауставити радио у потпуности да ради, проблем протока лемљења може само да буде ометајући. Можда ћете једног дана имати проблема са радиом, а следећег ћете сазнати да је све у реду. Али смањите на недељу дана касније и радио поново почиње да ради.

Када се појави овај повремени проблем, то може бити проблем са протоком лема који омета. Они са одређеним електричним знањем ће знати да је лем метални елемент којим се плоче извлаче. То су танке сјајне металне линије које стварају коло.

Струја пролази дуж ових линија лемљења и када постоје проблеми у једној од ових линија, струја више не може да прође. На пример, може доћи до пукотине у линији преко које струја не може да прескочи.

Ово може утицати на проток струје и од суштинског је значаја да електрична енергија несметано пролази кроз коло. Пошто је лем метал, постоји једна одржива опција која ће вам помоћи да запечатите ове пукотине и потенцијално решите проблем.

Ово ћезвучи мало лудо, али можда ћете морати да испечете своју плочу. Ако можете да натерате да се лем довољно отопи, он ће се поново спојити и када се поново охлади, пукотине су запечаћене. Без пукотина значи да нема прекида у струјном кругу.

Процес печења захтева неколико корака и мало размишљања, здраво Маријо. Имајте на уму да ће људи то заправо радити са матичним плочама рачунара тако да може функционисати. Ако сумњате у ово, наравно, немојте то радити, то је ризик који сами преузимате.

Корак 1: Уклоните матичну плочу са радија

Корак 2: Користите резервне завртње који одговарају рупе за монтажу их заврте око четвртине пута. Намера је да се на овај начин створи празнина испод матичне плоче

Корак 3: Поставите матичну плочу на лим за колачиће. Завртњи би требало да спречавају да тело матичне плоче додирује лим

Корак 4: Загрејте рерну на 386 степени Фаренхајта и подесите тајмер на 6 – 8 минута

Корак 5: Након печења плоча извадите је из рерне и оставите да се охлади на отвореном

Корак 6: Када се потпуно охлади, поново саставите радио и замените га у камиону

Ово би требало да реши све проблеме са током лемљења поправком те мање ломове и омогућавајући да струја поново несметано тече кроз коло.

Лабаве везе лоших жица

Понекад проблем може бити једноставан као лабава веза која спречава да струја чак и добије радијусебе а камоли око кола. Проверите да ли су све прикључне жице повезане и да нема видљивих знакова оштећења.

Отопљена пластика око жице може бити знак квара који је проузроковао прегревање. Ако се осећате сигурни у своје електричне способности, можда ћете моћи да промените све оштећене жице или везе. Ако ипак кренете овим путем, уверите се да користите одговарајуће жице и компоненте.

Поступање са замрзнутим радиом

Ово је уобичајен проблем са Ф150-има из 2009, али се заиста може десити са било којом моделном годином. Екран радија ће постати црн и неће реаговати. У ствари, замрзнуо се као што би рачунар могао. Шта ИТ особа каже када зовете? „Да ли сте покушали да га искључите и поново укључите?“

У суштини, ово је оно што ћете можда морати да урадите да бисте утврдили да ли је то само једноставан квар који је замрзнуо екран. Није тешко ресетовати Форд Ф150 радио и ако је то проблем, онда ће то бити фантастично поправљено за неколико тренутака.

Да бисте ресетовали радио Форд Ф150, притисните и држите дугме за напајање и прескочите унапред дугме истовремено. Држите дугмад притиснутим да бројите до десет. Екран би требало да поново засветли и прикаже Фордов лого

Ако то не успе, можда ћете морати да будете мало драстичнији и пређите на акумулатор аутомобила. Поново уклоните негативни терминал најмање до десет. Када искључите струју из батеријепрестаје да се креће по систему.

Вероватно ћете приметити када поново повежете батерију да ћете можда морати да ресетујете сат свог аутомобила. Такође ће у потпуности искључити радио и уз мало среће ресетовати уређај и сада ће радити.

Шта ако ништа од овога не ради?

У идеалном случају Форд Ф150 радио требало би да буде одлично годинама, али понекад сте само заглављени са неисправном јединицом. Покушали сте све што је било у вашој моћи да поправите уређај, али ништа није успело.

Ваша једина опција може бити да набавите радио за замену. Они се могу купити у облику фабричке јединице или од продавца који може имати бољи радио. Пошто радио није од суштинског значаја за функцију возила, вероватно то неће бити покривено никаквом гаранцијом.

Закључак

Губитак могућности пуштања музике преко вашег Форд Ф150 радија може бити изузетно досадно. Понекад поправка може бити лака, али понекад проблем може бити терминалан. Мало знања о томе може бити све што вам је потребно да бисте брзо решили проблем.

Као и са свим стварима у вези са аутомобилом, требало би да будете свесни својих техничких ограничења. Они су сложени уређаји и никада не желите да ризикујете да погоршате ствари. Покушавајте да поправите само ако знате да имате вештине за то.

Линк или упућивање на ову страницу

Проводимо доста времена сакупљајући, чистећи,спајање и форматирање података који су приказани на сајту како би вам били што кориснији.

Ако сматрате да су подаци или информације на овој страници корисни у вашем истраживању, користите алатку испод да бисте правилно цитирали или референца као извор. Ценимо вашу подршку!