Aya seueur unsur mobil urang anu atos lami sareng janten teu aya gunana pikeun kendaraan urang deui. Ieu bakal ngakibatkeun kabutuhan pikeun bagian ngagantian sarta kamungkinan sababaraha jumlah biaya. Ieu tangtosna kasus konvérsi katalitik.

Alat ngabersihkeun émisi ieu kana waktosna macét sareng akhirna kedah diganti. Dina postingan ieu urang bakal ningali komponén ieu sareng upami ngajualna salaku besi tua sigana tiasa mayar sakedik kana biaya ngagantian.

Naon Dupi Konverter Katalitik?

Upami anjeun dewasa dina taun 70-an. jeung '80s Anjeun kamungkinan bakal ngelingan aya kalana nyetir sabudeureun dina mobil jeung jandéla handap sarta smelling a bau endog busuk walirang ti kandaraan caket dieu. Saatos exclaimed "Naon éta bau?" batur dina mobil dipikaresep enlightened anjeun eta jadi converter katalitik. Sanaos kajujuran sigana mah éta konvérsi katalitik anu gagal.

Jawaban saderhana ieu henteu hartosna seueur, ku kituna hayu urang tingali naon anu leres-leres konverter katalitik. Konverter katalitik mangrupikeun alat knalpot anu ngarebut émisi anu diciptakeun tina ngaduruk minyak bumi. Sakali aranjeunna nangkep haseup ieu réaksi ngatalisan dipaké pikeun nyabut karbon monoksida ngabahayakeun, oksida nitrogén sareng hidrokarbon.

Émisi sésa teras dileupaskeun tina konverter katalitik dina bentuk karbon dioksida (CO2) sareng Cai ( H2O). émisi ieu tangtu jauh leuwih saeutikngabahayakeun ka lingkungan hartina prosés ngaduruk suluh leuwih bersih.

Sajarah Katalitik Converters

Éta panemu Perancis anu ngaranna Eugene Houdry, insinyur kimiawi gawe di industri pemurnian minyak. salila 40s jeung 50s. Taun 1952 Houdry nyiptakeun patén munggaran pikeun alat konvérsi katalitik.

Asalna dirarancang pikeun ngagosok bahan kimia primér anu dipancarkeun ka atmosfir salaku hasil tina durukan suluh. Alat-alat awal ieu tiasa dianggo saé dina cerobong asap tapi henteu épisién pisan nalika dianggo langsung dina alat-alat industri.

Henteu dugi ka awal pertengahan taun 1970-an, konvérsi katalitik naék kana mobil. Dina 1970 Amérika Serikat ngaluluskeun "Undang Udara Beresih" anu sumpah pikeun nurunkeun émisi kendaraan ku 75% ku 1975.

Salah sahiji parobihan utama anu dilakukeun pikeun ngahontal tujuan lingkungan ieu nyaéta ngalih tina béngsin tanpa timah sareng anu kadua. bagian éta bubuka converters katalitik. Timbal dina béngsin timbel ngahambat éféktivitas konvérsi katalitik. Janten dina kombinasi sareng konverter katalitik béngsin tanpa timbel gancang ngadamel bédana anu ageung.

Konverter katalitik mobil mimiti dianggo dina karbon monoksida. Kadieunakeun Dr. Carl Keith nimukeun konverter katalitik tilu arah anu nambihan kamampuan pikeun nungkulan oksida nitrogén sareng hidrokarbon ogé.

Katalisis.Maling Konverter Nyaéta Hal

Lamun datang ka nilai besi tua of converters katalitik hal anu penting pikeun ngarti aya pasar di maling alat ieu. Jelas ieu nunjukkeun yén éta kedah gaduh sababaraha nilai sabab jalma jarang maok barang-barang anu teu aya nilaina.

Lumayan ti saprak konverter katalitik mimiti asup kana mobil jalma-jalma parantos maok éta. Éta henteu gampang sabab sering dilas kana pipa knalpot sareng sacara harfiah kedah dipotong tina sistemna.

Penjahat panginten peryogi ragaji listrik atanapi alat motong logam anu sanés pikeun misahkeun konverter katalitik tina bagian handap a kandaraan. Ieu sering nyieun loba noise sahingga aranjeunna biasana husus kalawan target maranéhanana alatan resiko keur bray.

Naha jalma nyokot resiko di tempat munggaran? Jawabanna basajan sabab aya jumlah anu berpotensi berharga tina logam mulia anu tangtu dina konvérsi katalitik. Nepi ka 15 Agustus 2022 nilai per gram platinum éta $35.49 USD. Ieu ngandung harti yén nilai platina dina catalytic converter bisa rupa-rupa ti $86,34 - $201,46. Ieu digabungkeun jeung sababaraha ons rhodium dina $653.22 gram jeung palladium $72.68 gram naha converters katalitik mahal pisan.

Logam mulia nyalira dina converter katalitik tiasa hargana deukeut $1000 gumantung kana jenis.

Naha Éta Hésé Milarian Nilai-Nilai Scrap tina KatalitikKonverter?

Aya seueur perusahaan di luar anu bakal mayar konverter katalitik sareng anu sah ngan bakal ngurus perusahaan anu henteu saé dianggo salaku bagian. Alesan pikeun ieu nyaéta yén sakumaha anu disebatkeun éta mangrupikeun bagian mesin anu biasa dipaling sareng anu sanés tiasa dianggo sigana dipaling.

Konverter katalitik sanés bagian anu murah sahingga anjeun sigana moal bagian sareng hiji. iwal eta euweuh jalan atawa mobil anjeun ieu totaled tur moal ngajalankeun deui. Dasarna ngagaleuh konverter katalitik bekas mangrupikeun bisnis anu picilakaeun sahingga perusahaan jarang masangkeun hargana pikeun ngagaleuhna salaku barang bekas.

Potensi bakal janten godaan pikeun terang sabaraha anu anjeun tiasa kéngingkeun pikeun konverter katalitik bekas sareng sacara harfiah tiasa nyababkeun komisi kajahatan. Paduli sanajan aya tempat pikeun ngajual eta keur scrap jeung jumlah nu Anjeun bisa meunangkeun bakal rupa-rupa dina tipe nu Anjeun jual.

Sabaraha Harga Scrap pikeun Catalytic Converters?

Teu aya teuas. jeung nomer gancang lamun datang ka nilai besi tua of a converter katalitik. Aya sababaraha faktor anu bakal ngarahkeunnana harga. Konverter katalitik tina kandaraan high-end upamana condong leuwih luhur nilaina.

Ukuran tiasa ngabedakeun sareng konverter katalitik tina kendaraan mesin ageung anu umumna langkung seueur artos salaku scrap. Éta sadayana ngarecah kana nilai logam di jero alat éta sorangan. Hiji rata-rata sanajan $300 -$1500 mangrupakeun rentang alus tina harga besi tua.

Harga anu anjeun kéngingkeun tina ngikis konvérsi katalitik anu lami tiasa ngirangan sababaraha biaya pikeun ngagentos unit. Sanajan kitu, bakal aya pajeg jeung kamungkinan waragad tanaga gawé pikeun miceun unit heubeul jadi kudu siap yén éta bisa jadi teu ngurangan hit ku loba.

Naha Catalytic Converters Perlu Diganti?

Lii waktos Anjeun bakal. kamungkinan perhatikeun yén konverter katalitik anjeun henteu ngalakukeun padamelan anu saé sapertos baheula. Konverter katalitik rata-rata biasana tetep saé sakitar 10 taun sateuacan kedah digentos.

Alat-alat ieu nungkulan gas-gas anu ngabahayakeun sareng sering korosif ku kituna kana waktosna janten tersumbat sareng ruksak. Anjeun tiasa perhatikeun mesin panas teuing upami anjeun ngembangkeun konverter katalitik anu mampet. Ieu kusabab haseup knalpot panas teu tiasa kaluar deui tina sistem sareng nuju dicadangkeun.

Antukna anjeun peryogi konverter katalitik énggal sareng sakumaha anu disebatkeun gumantung kana merek sareng modél kendaraan anjeun, ieu tiasa mahal. Biaya umum hiji unit anyar antara $975 - $2475 sanajan sababaraha kandaraan high-end sapertos Ferraris peryogi unit dina wewengkon $4000+

Exense ieu naha ngabogaan converter katalitik Anjeun dipaling bisa jadi hiji ngimpina mutlak. Anjeun kudu salawasna ati-ati ngajaga mobil anjeun aman, preferably di garasi atawa di wewengkon well-cahayana nu bakal noticeable sora ragaji.

Memang sigana padat karya pikeunpenjahat ka ngorondang handapeun mobil anjeun sarta hacksaw ngaliwatan knalpot anjeun sabagian tapi éta finansial patut eta pikeun aranjeunna. Aya jalma anu teu boga masalah meuli converter katalitik dipaké sarta lamun dijual hiji aya kasempetan asalna dipaling.

Kacindekan

Nilai besi tua hiji konverter katalitik heubeul variasina greatly dumasar kana dina nyieun, model jeung kaayaan. Sanajan kitu, éta bisa jadi sababaraha ratus dollar atawa deukeut $1500. Pasti bakal jauh leuwih murah batan biaya meuli gagantina.

Tumbu Ka atawa Rujukan Halaman Ieu

Urang méakkeun loba waktu pikeun ngumpulkeun, meresihan, ngagabung, jeung pormat data nu dipintonkeun dina loka pikeun jadi mangpaat pikeun anjeun sabisa-bisa.

Lamun anjeun manggihan data atawa informasi dina kaca ieu mangpaat dina panalungtikan anjeun, mangga paké alat di handap pikeun bener nyebut atawa rujukan salaku sumber. Kami ngahargaan dukungan anjeun!