Kansas Trailer Laws jeung Peraturan

Christopher Dean 16-07-2023
Christopher Dean

Lamun anjeun mindeng manggihan diri towing beban beurat sabudeureun kaayaan anjeun, Anjeun meureun gaduh sababaraha gagasan ngeunaan hukum nagara jeung aturan anu lumaku pikeun ngalakukeun ieu. Sababaraha urang bisa jadi teu sadar kumaha ogé yén kadang hukum bisa béda kaayaan ku kaayaan. Ieu tiasa hartosna anjeun tiasa janten sah dina hiji kaayaan tapi ngalangkungan wates anjeun tiasa ditarik pikeun ngalanggar anu anjeun henteu nyangka.

Dina tulisan ieu urang badé ningali undang-undang pikeun Kansas anu tiasa rupa-rupa. ti nagara anjeun bisa jadi nyetir ti. Aya ogé pangaturan anu anjeun henteu terang salaku pituin nagara anu tiasa nyéépkeun anjeun. Janten baca sareng hayu urang nyobian ngajauhan anjeun tina tiket anu mahal.

Naha Trailer Perlu Didaptarkeun di Kansas?

Trailer di nagara bagian Kansas kedah dijudulan sareng didaptarkeun ku hukum pikeun sabagéan ageung tapi aya sababaraha pengecualian kana aturan ieu. Patani ngangkut hasil pertanian 6.000 lbs. atanapi kirang dina trailer henteu peryogi judul atanapi ngadaptar pikeun unit.

Pangecualian sanés pikeun judul sareng aturan pendaptaran nyaéta trailer utilitas anu dianggo pikeun kémping anu beuratna kirang ti 3.000 lbs.

Lamun datang ka bukti kapamilikan trailer anu beuratna 2.000 lbs. atanapi kirang kaasup beban kedah ngalengkepan hiji afidavit atawa kanyataan (Form TR-12). Naon waé ti 2.001 lbs. sareng di luhur kalayan kargo peryogi affidavit kapamilikan kendaraan / motor (Form TR-90). A Bill of diobral diperlukeun pikeun ngadaptartrailer di ngaran anjeun.

Undang-undang Towing Umum Kansas

Ieu aturan umum di Kansas ngeunaan towing anu anjeun tiasa langgar upami anjeun henteu sadar. Kadang-kadang anjeun tiasa lolos tina palanggaran aturan ieu kusabab anjeun henteu terang tapi anjeun henteu tiasa nganggap yén éta bakal kajadian.

Teu aya anu tiasa naek gandeng nalika nuju di jalan umum.

Aturan Dimensi Trailer Kansas

Penting pikeun terang undang-undang nagara anu ngatur ukuran muatan sareng trailer. Anjeun panginten peryogi idin pikeun sababaraha beban sedengkeun anu sanésna henteu diidinan dina sababaraha jinis jalan.

Tempo_ogé: The Beda Tipe Trailer Couplers
  • Anjeun teu tiasa naek atanapi cicing dina gandeng nalika ditarik sapanjang jalan umum di nagara éta.
  • Panjang total kandaraan jeung trailer teu bisa ngaleuwihan 65 suku kaasup bumpers.
  • Panjang maksimum teu dieusian
  • Lebar maksimum pikeun trailer nyaéta 102 inci. Ieu teu kaasup appurtenances.
  • Jangkungna maksimum trailer sarta beban nyaéta 14 ft.

Kansas Trailer Hitch jeung Hukum Sinyal

Aya hukum di Kansas nu patali jeung hitch trailer jeung sinyal kaamanan dipintonkeun ku trailer. Penting pikeun sadar kana undang-undang ieu sabab dumasar kana kasalametan sahingga tiasa nyababkeun denda anu ageung.

  • Kandaraan kedah tiasa ngerek trailer sareng ngamuat kalayan aman sareng ngagaduhan ranté kaamanan anu pas di titik sambungan.
  • Lamun towing kaduakandaraan anu kahiji merlukeun alat anti-sway

Tempo_ogé: Naha Tombol Kabayang Ford Teu Gawé?

Undang-undang Pencahayaan Trailer Kansas

Nalika anjeun ngerek barang anu bakal ngahalangan lampu tukang. wahana ngerek anjeun hal anu penting pikeun bisa komunikasi lampah upcoming jeung hadir anjeun dina bentuk lampu. Ieu sababna aya aturan ngeunaan cahaya trailer.

  • Plat pendaptaran tukang kudu dicaangan sangkan bisa katingali nepi ka 50 ft jauhna jeung lampu bodas.
  • Trailer kudu boga lampu bodas. sahenteuna dua reflektor beureum pungkur, dua lampu eureun jeung dua lampu sinyal péngkolan listrik.
  • Trailer leuwih 80 inci lega nu teu merlukeun idin husus kudu kieu:
  • Dua lampu clearance, hiji. dina unggal sisi hareup trailer. Dua lampu clearance salajengna kedah aya dina pungkur dina dua sisi
  • Tilu lampu idéntifikasi diperlukeun dina baris horizontal 6 - 12 inci dina kandaraan dijieun sanggeus 1 Juli 1959.
  • Dua spidol samping. dina dua sisi boh hareup jeung tukang trailer.
  • Dua lampu buntut dina pungkur nu ngaluarkeun lampu beureum nu katingali ti 1.000 ft jauhna.

Kansas Speed ​​Wates

Lamun datang ka wates speed ieu beda-beda sarta gumantung kana speeds dipasang wewengkon husus. Anjeun écés henteu kedah ngaleuwihan wates laju anu dipasang di daérah mana waé. Lamun datang ka towing normal euweuh wates béda husus tapi diperkirakeun yén speed ieu diteundeun dinatingkat nu wijaksana.

  • Mun trailer Anjeun keur disababkeun ngayun atawa leungit kontrol alatan speed Anjeun bisa ditarik leuwih sanajan anjeun dina wates dipasang. Ieu alatan trailer bisa jadi posing anceman ka kaamanan umum jeung anjeun bakal dipenta pikeun ngalambatkeun turun.
  • Lamun towing gandeng imah anjeun teu bisa ngaleuwihan 55 mph teu paduli wates laju dipasang jalan.

Undang-Undang Eunteung Trailer Kansas

Aturan kaca spion di Kansas teu dispésiméntasikeun sanaos sigana diperyogikeun sareng anjeun tiasa ditarik upami anjeun teu gaduh atanapi henteu tiasa dianggo. Upami pandangan anjeun dikompromi ku lebar beban anjeun, anjeun panginten hoyong mertimbangkeun ekstensi kana kaca spion anjeun anu tos aya. Ieu bisa dina wangun extenders eunteung nu slot kana kaca spion geus aya.

Sadaya mobil kudu sahenteuna dua kaca spion, hiji kaca spion kénca ogé kaca spion. dina taksi ka katuhu supir atawa hiji di jangjang katuhu. Anjeun kudu boga sahanteuna hiji ka katuhu supir dina taksi atawa di jangjang katuhu tapi duanana leuwih hade.

Undang-Undang Rem Kansas

Rem dina kandaraan ngerek anjeun sarta berpotensi dina mobil anjeun. trailer penting pikeun kasalametan sagala operasi towing. Pastikeun yén maranéhna minuhan tungtunan kaayaan sarta taat kana aturan nyatakeun pikeun pamakéan di jalan kalawan trailer.

  • Unggal kombinasi kandaraan kudu boga sistem ngerem layanan mampuh eureunkandaraan dina jarak 40 ft ti laju awal 20 mph dina datar, permukaan garing lemes.
  • Rem parkir kandaraan ngerek kudu cukup pikeun nahan kandaraan dina sagala kelas dina kaayaan jalan mana wae.

Kacindekan

Aya sababaraha undang-undang di Kansas anu patali jeung towing jeung trailer anu dirancang pikeun ngajaga jalan jeung pamaké jalan aman. Nagara Kansas nengetan husus ka lampu jeung pemantul dina usaha pikeun ngidinan pamaké jalan séjén nyaho niat nyetir anjeun ngeunaan belokan jeung eureun ngadadak.

Tumbu Ka atawa Rujukan Kaca Ieu

Urang méakkeun loba waktu ngumpulkeun, meresihan, ngahiji, jeung pormat data nu dipintonkeun dina loka jadi mangpaat pikeun anjeun sabisa.

Lamun anjeun manggihan data atawa informasi dina kaca ieu mangpaat dina panalungtikan anjeun, punten nganggo alat di handap pikeun leres disebatkeun atanapi rujukan salaku sumberna. Kami ngahargaan dukungan anjeun!

Christopher Dean

Christopher Dean mangrupikeun enthusiast otomotif anu gairah sareng ahli lebet dina sagala hal anu aya hubunganana sareng towing. Kalawan leuwih dasawarsa pangalaman dina industri otomotif, Christopher geus miboga pangaweruh éksténsif ngeunaan ratings towing sarta kapasitas towing rupa-rupa kandaraan. Minat pisan kana subjek ieu nyababkeun anjeunna nyiptakeun blog anu informatif pisan, Database of Towing Ratings. Ngaliwatan blog na, Christopher boga tujuan pikeun nyadiakeun informasi akurat tur bisa dipercaya pikeun mantuan boga kandaraan nyieun kaputusan informed lamun datang ka towing. Kaahlian sareng dedikasi Christopher kana karajinanna ngajantenkeun anjeunna sumber anu dipercaya dina komunitas otomotif. Nalika anjeunna henteu nalungtik sareng nyerat ngeunaan kamampuan ngerek, anjeun tiasa mendakan Christopher ngajalajah alam luar anu saé kalayan kendaraan derek anu dipercaya.