Naon Paket Tow?

Christopher Dean 01-10-2023
Christopher Dean

Upami anjeun parantos nyéépkeun waktos di jalan tol Amérika Serikat, anjeun sigana bakal ningali sagala rupa kendaraan anu narik sajumlah barang di tukangeunana. Henteu ngan ukur treuk sareng SUV, tapi ampir sadaya mobil anu anjeun bayangkeun upami aranjeunna gaduh pakét derek anu pas.

Dina tulisan ieu urang bakal ningali sadaya aspék pakét derek sareng cara gawéna babarengan. pikeun ngarengsekeun padamelan anu hese. Sawaktos Anjeun meuli mobil, Anjeun bisa jadi siap pikeun ngerek langsung atawa sakapeung Anjeun bisa jadi kudu nyieun parobahan pikeun ngamangpaatkeun kamampuhna pikeun ngerek.

Naon Dupi hiji Paket Ngerek?

Oge sakapeung dipikawanoh salaku pakét trailer, pakét ngerek mangrupakeun grup komponén anu bakal ngidinan wahana anjeun pikeun aman jeung éfisién ngerek beban. Bungkusan ieu bakal kalebet sadayana anu anjeun peryogikeun pikeun nyambungkeun trailer ka kendaraan anjeun.

Sacara umum, pakét trailer bakal kalebet panarima hitch, kabel kabel sareng kadang-kadang komponén anu langkung kompleks sapertos cooling. nu mikaresep. Sanajan kitu, pakét ngerek ogé nujul kana elemen anu geus bagian tina wahana anjeun kayaning mesin. Dua istilah ieu bisa ditukeurkeun sanajan jadi Anjeun bisa manggihan bungkusan trailer dipasarkan salaku pakét ngerek.

Perlu dicatet yén lolobana kandaraan datangna kalawan sababaraha tingkat kapasitas towing sanajan sababaraha bisa jadi desain saperti teu bisa. pikeun nyambung nepi ka trailer utamana nu jangkungna naek pisan low.

NaonNgadamel Paket Towing?

Sapertos anu disebatkeun paket towing biasana hartosna aspék kendaraan anjeun anu parantos napel anu nyiptakeun kamampuan ngerek. Ieu kalebet:

Kurangka anu Kuat

Kapasitas kendaraan pikeun ngerek gumantung pisan kana kakuatan pigurana. Éta henteu ngan ukur ngadukung beurat kendaraan sorangan, tapi ogé galur tambahan anu disimpen dina éta ku beban tarik.

Pikeun nangtukeun naha kendaraan anjeun ngagaduhan pigura anu kuat anu cocog. pikeun towing anjeun kudu nempo rating beurat wahana kotor na (GVWR). Ieu jumlah maksimum beurat kandaraan bisa mawa kaasup beurat kandaraan sorangan, panumpang, kargo jeung trailer anu keur towed.

A Big Engine

Mibanda pigura kuat téh hébat tapi lamun teu boga kakuatan pikeun mindahkeun pigura nu tambah beurat tambahan lajeng Anjeun diwatesan greatly. Éta pisan sababna naha mesin badag penting pikeun sagala towing badag. Mesin anu kuat ngabantosan akselerasi anu penting pikeun ngahontal kagancangan nalika ngahiji sareng narik beban nanjak.

Kecap ajaib nalika ngira-ngira naha mesin kendaraan anjeun cocog pikeun ditarik atanapi henteu nyaéta torsi. Anjeun bakal hoyong mesin kalayan rating torsi luhur. Istilah ieu nujul kana gaya mesin bisa ngahasilkeun pikeun ngahurungkeun roda. Gaya anu langkung ageung hartosna langkung seueur kakuatan kana roda sareng aranjeunna bakal langkung bébas nalika towing langkung luhurbeurat.

Elemen tambahan nu kudu diwaspadaan nyaéta mesin turbocharged nu mindeng kapanggih dina treuk tugas beurat. Mesin nu dipasangan turbocharger malah leuwih kuat, ngahasilkeun torsi nu leuwih gede jeung berpotensi narik beurat nu leuwih gede di tukangeunana.

Ahirna, mesin nu nyuntik bahan bakar boga kaunggulan sabot towing ngaliwatan gaya intake manifold standar. Ieu alatan bahan bakar leuwih langsung dilarapkeun kana silinder sahingga pikeun ngaduruk leuwih efisien sarta mesin leuwih kuat.

Heavy Duty Rem jeung Suspension

Anjeun boga pigura jeung mesin boga kakuatan anu anjeun peryogikeun tapi anjeun masih peryogi langkung seueur tina pakét tow anjeun. Rem sareng suspensi penting pisan pikeun pangalaman ngerek anu suksés, khususna nalika nyanghareupan beban anu beurat.

Tindakan ngerek nimbulkeun tekanan tambahan dina gantung anjeun sareng rem anjeun anu hartosna aranjeunna kedah kerja langkung keras supados drive anjeun lancar sareng ka ngeureunkeun moméntum mobil anjeun. Suspensi jeung rem tugas beurat tiasa ngadamel ieu langkung saé sareng sanés ngan ukur langkung aman tapi nawiskeun perjalanan anu langkung nyaman.

Tempo_ogé: Naon Hartosna 116T dina Ban?

Ngerek beban ningkatkeun panas dina rem kusabab aranjeunna kedah kerja langkung keras pikeun ngeureunkeun kendaraan anjeun. Suspénsi pungkur ogé ngalaman leuwih komprési jadi set up kuat bakal ngabantu kandaraan anjeun tetep stabil sarta ngaronjatkeun penanganan nu penting pikeun towing aman.

Elemen Paket Trailer

Salaku disebutkeun dina bungkusan trailer diwangun. tinaelemen anu mungkin kudu ditambahkeun kana aftermarket wahana Anjeun atawa salaku tambahan pilihan mun meuli. Ieu diantarana:

Wiring Harness and Hitch Receiver

Waktu ngerek trailer kudu boga sambungan listrik ka kendaraan anjeun ku kituna nalika anjeun ngerem trailer bisa mintonkeun lampu marake. Upami éta henteu ngalakukeun ieu, maka kendaraan di tukangeun anjeun moal tiasa ningali lampu rem dina kendaraan anjeun sareng salajengna moal aya peringatan yén anjeun lirén ujug-ujug atanapi nunjukkeun péngkolan. Abah kabel husus nyieun link antara kandaraan anjeun jeung kabel trailer urang sorangan.

Receiver hitch bisa jadi geus jadi bagian tina wahana anjeun tapi sababaraha bisa jadi teu boga hiji. Upami anjeun henteu, anjeun bakal hoyong nangtukeun kapasitas towing kendaraan anjeun sareng gaduh panarima hitch ukuran anu pas. Ukuran bukaan dina panarima hitch cocog nepi ka hitches nu dipeunteun pikeun beurat husus. Beuki leutik panarima hitch beuki handap beurat eta dirancang pikeun.

Trailer Sway Control

Muga-muga anjeun teu acan kantos ningali trailer anu ditarik anu nganyam di tukangeun kendaraan. Ieu pikasieuneun sareng bahaya pisan, tujuanana nyaéta pikeun maju kalayan beban ngajaga garis lempeng di tukangeun anjeun.

Kadali sway trailer mangrupikeun alat anu janten langkung populer dina bungkusan trailer anu ngabantosan ngawatesan kasalahan naon waé. gerakan ti trailer anjeun ngajalankeun. Ieumantuan negate gerakan tina angin cross atawa jalan henteu rata.

Tempo_ogé: Sabaraha lami kanggo ngecas batré mobil?

Kacindekan

Pakét tow nujul kana parabot towing tambahan nu bisa ditambahkeun kana kandaraan kitu ogé elemen desain na nu geus ngamungkinkeun. Anjeun pikeun ngerek beban. Bisa rupa-rupa ti awak kandaraan, mesin, gantung jeung rem nepi ka hookups husus sarta alat-alat nu nyambungkeun trailer ka pungkur mobil anjeun.

Tumbu Ka atawa Rujukan Kaca Ieu

Urang méakkeun loba waktu ngumpulkeun, meresihan, ngahiji, jeung pormat data nu dipintonkeun dina loka jadi mangpaat pikeun anjeun sabisa.

Lamun anjeun manggihan data atawa informasi dina kaca ieu mangpaat dina panalungtikan anjeun, punten nganggo alat di handap pikeun leres disebatkeun atanapi rujukan salaku sumberna. Kami ngahargaan dukungan anjeun!

Christopher Dean

Christopher Dean mangrupikeun enthusiast otomotif anu gairah sareng ahli lebet dina sagala hal anu aya hubunganana sareng towing. Kalawan leuwih dasawarsa pangalaman dina industri otomotif, Christopher geus miboga pangaweruh éksténsif ngeunaan ratings towing sarta kapasitas towing rupa-rupa kandaraan. Minat pisan kana subjek ieu nyababkeun anjeunna nyiptakeun blog anu informatif pisan, Database of Towing Ratings. Ngaliwatan blog na, Christopher boga tujuan pikeun nyadiakeun informasi akurat tur bisa dipercaya pikeun mantuan boga kandaraan nyieun kaputusan informed lamun datang ka towing. Kaahlian sareng dedikasi Christopher kana karajinanna ngajantenkeun anjeunna sumber anu dipercaya dina komunitas otomotif. Nalika anjeunna henteu nalungtik sareng nyerat ngeunaan kamampuan ngerek, anjeun tiasa mendakan Christopher ngajalajah alam luar anu saé kalayan kendaraan derek anu dipercaya.