Suspensi mangrupikeun anu ngajamin anjeun gaduh pangalaman nyetir anu nyaman sareng anjeun ogé tiasa ngontrol mobil. Dina artikel ieu kami baris nempo hiji aspék husus tina suspénsi, mendi bal. Urang bakal ngajelaskeun naon maranéhna, naon maranéhna ngalakukeun, kumaha carana ngabejaan lamun aranjeunna goréng jeung tangtu biaya lamun maranéhna kudu ngaganti.

Naon A Ball Joint?

Anjeun meureun geus uninga. sendi bal ngeunaan awak manusa sakumaha urang boga aranjeunna dina taktak urang jeung hips urang. Sendi bal ieu ngamungkinkeun urang jangkauan gerak anu urang gaduh sareng panangan sareng suku urang. Sendi bola dina mobil ngalakukeun padamelan anu sami.

Bola muter di jero stop kontakna ka sadaya arah anu ngamungkinkeun panangan kontrol sareng ros-rosan setir tiasa diputer babarengan. Kombinasi bal sareng stop kontak ieu ditangtayungan ku sapatu karét anu ngégél aranjeunna nganggo gajih pikeun pelumasan. Hatur nuhun kana boot pelindung ieu, gajih tetep aya sareng kokotor tetep kaluar. Nalika boot gagal tapi gajih bocor jeung kokotor bisa asup ngabalukarkeun joint jadi ruksak.

Intina tugas ball joint téh ngajaga ban napel ka jalan. malah leuwih permukaan bumpy. Kisaran gerakan ngamungkinkeun kabayang pikeun mindahkeun luhur jeung ka handap pikeun nuturkeun beungeut jalan. Lamun teu aya ball joint roda bakal ninggalkeun beungeut jalan ngaliwatan nabrak nu leuwih gede nyieun naek pisan kasar jeung kaku.

Kumaha Anjeun Nyaho Ball Joint ÉtaBad?

Ngartos tanda-tanda tina jinis gangguan anu tangtu penting sabab tiasa ngabantosan anjeun kaluar sateuacan masalah. Aya sababaraha tanda khusus anu kedah diperhatoskeun nalika masalah gabungan bola janten baca terus pikeun terang upami sendi bal anjeun peryogi perhatian.

Noise Suspension

Nalika sadaya hal anu saé sareng sakumaha aranjeunna kedah kalawan gantung anjeun kudu ngadéngé pisan saeutik noise ti aranjeunna nalika anjeun nyetir ngaliwatan surfaces jalan henteu rata sarta gigireun nanaon dina jalan datar lemes. Lamun gabungan bal mimiti gagal kumaha ogé ieu bisa ngarobah gancang. Upami anjeun nyetir di permukaan jalan anu langkung kasar, anjeun bakalan ngadéngé sora clunk anu nunjukkeun yén sambungan bal henteu tiasa dianggo sacara saé.

Sora ieu kajantenan kusabab bahan bantal dina sambungan dimimitian. mun maké kaluar atawa mungkin geus ngalakukeun kitu. Anjeun tiasa ditinggalkeun ku bal logam puteran tanpa padding sarta dasarna banging logam ngalawan logam. Lamun ngadéngé clunk ieu meunang kaayaan dihadiran pikeun gancang sabab joint bisa jadi deukeut ka gagal lengkep.

Geter dina Setir

Salaku disebutkeun ball joint disambungkeun ka ros-rosan steering mobil. nu ngaranna nunjukkeun disambungkeun ka setir Anjeun. Nalika gabungan bola mimiti gagal, éta janten langkung longgar sareng gerakan gabungan bola henteu lancar.

Anjeun bakal kéngingkeun geter tina gabungan anu atos ieu.sarta eta bakal noticeable ngaliwatan setir. Beuki lila anjeun ninggalkeun masalah tanpa diawaskeun, geterna bakal langkung jelas.

Akean Ban Teu Rata

Nalika sadaya aspek suspensi jalanna pangsaéna, ban mobil anjeun dilapis pageuh sareng merata. beungeut jalan. Ieu bakal hartosna yén maké ban kedah malah sakuliah sakabéh thread. Anggap ban kabeh umurna sarua jeung roda anu dijajarkeun mangka anjeun kudu ningali euweuh bédana nyata ti hiji jeung lianna.

Nalika gabungan bal mimiti gagal kumaha oge. ban anu digarapna henteu naék-turun sapertos anu kedahna nabrak. Ieu bisa ngabalukarkeun ngageter jeung mantul nu dina gilirannana bisa ngabalukarkeun éta ban gancang aus ti batur nu masih mibanda fungsi ball joint.

Narik Steering

Nalika sagalana geus dijajarkeun jeung suspensi na. digawé sampurna anjeun kudu bisa ngajalankeun dina garis lempeng kalayan input setir minimal ti anjeun. Sanajan kitu, mun anjeun boga sambungan bola gagal, teu saimbangna dijieun bisa ngabalukarkeun mobil kumalayang ka hiji arah atawa lianna.

Hal ieu leuwih noticeable dina speeds luhur sarta anjeun bisa manggihan diri anjeun terus-terusan narik roda deui ka lempeng sakumaha anjeun nyetir. Ieu meureun masalah saeutik pikeun ngamimitian tapi bisa jadi leuwih parah.

Naon nu Kudu Dipigawé pikeun Konfirmasi Bad Sendi Bola

Lamun ngarasa yakin kana kaahlian mékanis anjeun sarta curiga anjeungaduh gabungan bal goréng lajeng Anjeun meureun hoyong mastikeun masalah ku inspeksi fisik sarta visual. Dina bagian ieu kami bakal ngajalanan anjeun dina prosés ngadiagnosa sambungan bola anu atos.

• Mimitian ku parkir kendaraan anjeun dina tempat anu datar anu mulus, kéngingkeun rem parkir sareng chock roda pungkur
• Jack up hareup wahana anjeun pastikeun pikeun ngamankeun eta kalawan jack stand cocog pikeun kaamanan Anjeun
• Grasping handap jeung luhur ban, goyangkeun eta asup jeung kaluar pindah sapanjang sumbu kabayang. Anjeun bakal hoyong ningali minimal mun euweuh muter lamun ball joint dina kaayaan gawé.
• Lamun anjeun ngadeteksi sora atawa kabayang obah teuing, Anjeun kamungkinan boga ball joint goréng dina roda éta. Lamun sorana luhur dina ban, éta bakal jadi gabungan luhur, lamun handap mangka meureun nu handap.
• Leupaskeun roda lamun aya tanda-tanda yén ball joint téh goréng jadi Anjeun bisa nempo visually. sendi bal. Néangan karat, bocor gajih atanapi ruksakna noticeable kana boot joint bal. Sakali anjeun terang naon masalahna anjeun tiasa milih tindakan anjeun.
• Malikan deui prosés ieu pikeun sadaya roda.

Sabaraha Biaya Ngaganti Ball Joint?

Rata-rata jeung suku cadang jeung tanaga gawé anjeun bisa méakkeun $225 - $375 dollar ngagantikeun ball joint jadi ieu lain perbaikan murah tapi ogé teu astronomi. Upami anjeun gaduh alat sareng kaahlian pikeun ngalakukeun perbaikan soranganteras anjeun ngan ukur peryogi $100 - $175 kanggo suku cadang gumantung kana kendaraan anjeun.

Harga anu disebatkeun sajauh ieu ngan ukur ngarujuk kana ngagentos hiji gabungan bola, éta henteu faktor kamungkinan. tina masalah gantung séjén anu tiasa diciptakeun ku henteu ngalereskeun gabungan bal dina waktosna. Tekanan anu disimpen dina aspék gantung anu sanés ku sambungan bal anu gagal tiasa nyiptakeun biaya perbaikan tambahan.

Naha anjeun tiasa nyetir sareng sendi bola anu parantos dianggo?

Duit tiasa ketat dina waktos hirup sareng ngantosan. on perbaikan tiasa janten gagasan pikabitaeun. Aya sababaraha hal anu anjeun tiasa kabur ku ngalambatkeun tapi ngalereskeun masalah gabungan bola henteu kedah janten salah sahijina. Anjeun panginten tiasa ngaraosan naek nabrak sakedap tapi sanés ngan ukur éta.

Gagal gabungan bola tiasa ngajantenkeun mobil hésé dikontrol sareng tiasa nyababkeun anjeun résiko kacilakaan mobil. Beuki lila anjeun ngantunkeun masalah sapertos kitu langkung parah sareng langkung seueur karusakan anu tiasa nyababkeun suspénsi anjeun sacara gembleng.

Intina nyaéta pas anjeun terang yén gabungan bola peryogi perhatian anjeun kedah nampi. eta melong. Ieu bakal ngahémat artos anjeun dina jangka panjang sareng éta tiasa nyalametkeun anjeun tina kacilakaan anu parah.

Kacindekan

Ball joints penting pikeun nyupiran kanyamanan sareng kamampuan anjeun pikeun ngontrol mobil anjeun. Éta henteu kedah sering dirobih tapi nalika gagal anjeun kedah ngalereskeunana tanpa reureuh. Ieu teu kudu ngarugikeun anjeun leuwih ti sababarahasaratus dolar sareng bakal patut.

Tumbu Ka atanapi Rujukan Halaman Ieu

Urang nyéépkeun waktos kanggo ngumpulkeun, ngabersihkeun, ngahiji, sareng pormat data anu dipidangkeun dina situs janten sabisa-bisa mangpaat pikeun anjeun.

Upami anjeun mendakan data atanapi inpormasi dina kaca ieu mangpaat dina panalungtikan anjeun, mangga paké alat di handap pikeun nyebatkeun atanapi ngarujuk salaku sumberna. Kami ngahargaan dukungan anjeun!