Kadang-kadang anu anjeun kedah laksanakeun pikeun nyegerkeun AC anjeun nyaéta ngecas sistem nganggo freon énggal. Dina artikel ieu urang bakal leuwih jéntré ngeunaan sistem AC jeung paling importantly sabaraha biaya bisa ngecas pikeun sistem.

Sabaraha sering AC Mobil Anjeun Kudu Recharged?

Dina hiji dunya idéal sistem AC geus disegel nepi kedap tur freon nu pernah bisa kabur. Éta maksudna tapi hanjakalna kana waktosna tiasa aya bocor leutik anu ngamungkinkeun sababaraha gas refrigerant ieu kabur. Dina titik ieu urang kedah dicatet yén freon goréng pikeun lingkungan sareng toksik pikeun urang. Urang bakal ngabahas éta deui engké.

Ieu sanés sistem anu parantos netepkeun pigura waktos atanapi jarak tempuh sateuacan anjeun nyobian ngecas deui sabab sakumaha anu disebatkeun éta henteu kedah peryogi. ieu. Sakumaha aturan, upami sistemna mimiti henteu jalan ogé, anjeun tiasa pariksa tingkat réfrigeran sareng berpotensi luhur.

Paling-paling sanaos upami anjeun gaduh kebocoran freon ageung, anjeun kedah saé pikeun sababaraha taun-taun sateuacan anjeun kedah ngecas AC.

Kumaha Anjeun Nyaho Naha Anjeun Perlu Ngecas AC?

AC Haneut

Upami AC masihan anjeun sabalikna ti naon sakuduna, nu dina hal ieu bakal hawa haneut mangka anjeun jelas boga masalah jeung sistem. Upami anjeun teu gaduh refrigerant anu nyukupan dina sistem pikeun niiskeun hawa maka AC naeuweuh gunana.

Kurangna freon ngeureunkeun sistem pressurizing sakumaha sakuduna. Tangtosna meureun aya masalah AC anu sanés dimaénkeun ogé janten henteu ngan ukur nganggap yén ngecas bakal ngalereskeun masalah éta. Anjeun tiasa nampi dorongan jangka pondok tapi upami aya kabocoran ageung dina sistem ieu moal tahan.

Clutch AC

Nalika urang hurungkeun AC kedah aya klik karungu sanaos éta. paling menonjol ti luar kendaraan. Ieu mangrupikeun sora kopling AC anu nyambung, janten upami urang henteu ngadangu ieu maka éta henteu aktip.

Kopling AC tiasa nyegah diri tina kalibet upami tingkat refrigeran teuing. low salaku cara pikeun ngeureunkeun karuksakan salajengna ka sistem. Ngecas deui sistem tiasa ngijinkeun kopling ngamimitian deui atanapi bagianna tiasa janten sesar.

A Bocor dina Sistem

Hésé ningali freon tapi upami anjeun perhatikeun a greasy puddle handapeun bay mesin nu teu oli eta bakal refrigerant. Nanging, cara anu pangsaéna pikeun mendakan anu bocor nyaéta ngalangkungan pewarna UV khusus kana sistem. Anjeun teras tiasa mariksa nganggo lampu hideung dimana upami dimana waé pewarna ieu lolos tina sistem.

Naha anjeun tiasa nyetir nganggo sistem AC anu rusak?

Sistem AC mobil henteu integral kana sistem. ngajalankeun sahiji kandaraan jadi jawaban basajan téh enya anjeun tiasa ngajalankeun kalawan sistem AC rusak atawa kosong. Anjeun tangtu bakal hoyong teu make sistem lamun teu jalan sakumaha ngajalankeun eta bisa ngabalukarkeun tambahankaruksakan nu bisa ngarugikeun anjeun leuwih engké lamun mutuskeun pikeun meunangkeun eta dibereskeun.

Ieu sagemblengna sistem dumasar kanyamanan jadi lamun teu paduli lamun mobil anjeun meunang panas di jero kabin éta pilihan Anjeun. Tapi kudu dicatet yén sistem anu sarua ieu kalibet dina defrosting jandéla Anjeun jadi Anjeun meureun hoyong mastikeun yén éta téh dina urutan pikeun éta lamun euweuh nu sejenna.

Naha Anjeun bisa ngecas AC sorangan?

Anjeun tiasa sacara gampil mendakan kit ngecas AC kanggo dijual sareng hargana henteu seueur, janten leres dina teori anjeun tiasa ngecas AC anjeun nyalira. Nanging kedah diperhatoskeun yén di sababaraha nagara bagian ngan ukur profésional anu dilatih anu diidinan damel sareng refrigeran ku kituna sacara hukum anjeun henteu diidinan.

Freon goréng pikeun lingkungan sareng henteu utamana alus keur urang jadi nyieun kasalahan jeung eta bisa ngabahayakeun. Kit ngecas ieu hadir sareng petunjuk anu upami diturutan tiasa ngajantenkeun anjeun suksés ngarengsekeun tugas tapi sadar yén anjeun ngalakukeunana kalayan résiko anjeun nyalira.

Sabaraha Biaya Ngeusi Ulang AC?

Upami Anjeun ngalakukeun ngecas sorangan eta ngan bisa ngarugikeun anjeun antara $25 - $100 pikeun meunangkeun pakasaban rengse. Sakali deui urang kedah ngingetkeun anjeun aya résiko anu kalebet janten anjeun kedah yakin yén anjeun terang naon anu anjeun lakukeun.

Nyandak mobil anjeun ka profésional tiasa ngarugikeun $100 - $350 kanggo ngeusi ulang AC tapi ieu bakal kalebet tés pikeun mastikeun Sistim nu masih disegel jeung nu eta sabenerna bakal nyandak ngecas.Ongkosna bisa rupa-rupa ku sababaraha alesan.

Naon nu Bisa Mangaruhan Biaya Ngecas AC?

Kandaraan Anjeun

Teu sakabeh model mobil dijieun sarua jadi proses ngecas jeung nguji sistem bisa rupa-rupa. Upami anjeun gaduh mobil anu langkung alit, éta panginten peryogi langkung seueur refrigerant tibatan contona treuk ageung. Lamun maké montir kandaraan tangtu bisa jadi leuwih padat karya ti batur nu bisa naekeun biaya.

DIY Vs. Profésional

Ieu écés. Upami anjeun aman tiasa ngalaksanakeun padamelan nyalira, maka anjeun écés ngahémat biaya tenaga kerja sareng anjeun ngan ukur peryogi pasokan sareng alat anu leres pikeun ngarengsekeun padamelan éta. Sababaraha alat aya dina sisi anu mahal, janten anjeun bakal ngarep-arep tiasa dianggo sababaraha kali pikeun ngajantenkeun ieu samentawis anjeun.

Mayar profésional pikeun ngeusi ulang éta sanés ngan ukur langkung aman. tapi ogé tiasa kéngingkeun hasil anu langkung saé. Éta moal murah pisan tapi upami anjeun kedah gaduh AC damel maka éta tiasa waé. Mékanik bakal langkung mirah tibatan angkat ka dealer anu bakal ngecas anjeun langkung seueur pikeun jasa éta.

Perbaikan anu sanés

Résikona tetep yén masalahna henteu aya hubunganana sareng sabaraha réfrigeran anjeun gaduh. dina sistem. Panginten aya masalah mékanis sareng suku cadang kedah diganti. Ieu écés bakal nambahan kana tagihan anjeun sareng tiasa langkung seueur biaya.

Upami anjeun ngamimitian nganggo refrigeran rendah anu teu malire masalahna tiasa sareng kamungkinan bakal nyababkeun langkung seueur karusakan.sistem. Beuki lila anjeun ngadagoan pikeun ngabéréskeun masalah éta, beuki loba masalah anu bakal kapanggih ku mékanika anu peryogi dilereskeun.

Naha Ngeusi deui Butuh Lila?

Ngeusi ulangna sorangan teu lila tapi fase kapanggihna jeung nguji fase tiasa nyandak sababaraha waktos. Anjeun kedah nguji sistem anjeun heula pikeun bocor sateuacan ngalungkeun langkung seueur refrigeran kana sistem. Upami anjeun mendakan masalah, éta kedah dilereskeun heula.

Sawaktos masalahna direngsekeun, anjeun tiasa ngeusian deui sistem anu kedahna ngan ukur sababaraha menit. Anjeun teras badé ngajalankeun sistem sakedap pikeun mastikeun yén sadaya anu anjeun bérés tiasa jalanna.

Anggap anjeun teu gaduh perbaikan anu saleresna, maka sadayana prosés kalebet tés kedah nyandak paling lami sajam kanggo réngsé. Ieu lain hartosna anjeun bakal meunang deui dina sajam ti montir anjeun tapi sok aya hal séjén anu kudu dipertimbangkeun dina hal ieu.

Kacindekan

Ngeusian ulang AC henteu mirah tapi ogé henteu. nya mahal pisan. Gumantung kana mobil anjeun, anjeun tiasa nyéépkeun sababaraha ratus dolar pikeun ngalaksanakeun padamelan anu leres. Anggap masalah ieu ngan dissipated refrigerant lajeng ieu kedah sadayana.

Lamun aya masalah jeung sistem AC kumaha oge, Anjeun bisa manggihan sababaraha waragad tambahan numpuk pikeun meunangkeun AC Anjeun beroperasi deui. Sanaos éta sanés sistem anu penting upami anjeun cicing di tempat anu hawana panas, anjeun panginten hoyong damel.

Tumbu Ka atanapi Rujukan IeuKaca

Urang méakkeun loba waktu pikeun ngumpulkeun, meresihan, ngahiji, jeung pormat data nu dipintonkeun dina loka jadi mangpaat pikeun anjeun sabisa mungkin.

Lamun anjeun manggihan data atawa Inpormasi dina kaca ieu mangpaat dina panalungtikan anjeun, punten nganggo alat di handap pikeun leres disebatkeun atanapi rujukan salaku sumberna. Kami ngahargaan dukungan anjeun!