Meuli mobil anyar sanés usaha anu murah sareng kami terang pisan yén éta moal janten investasi pikeun masa depan. Beda sareng ngagaleuh bumi anu munggaran, anjeun moal gaduh kasempetan pikeun kéngingkeun kauntungan upami anjeun ngajualna dina waktos 10 atanapi 20 taun.

Kadé nalika urang mésér mobil, urang terang yén urang tiasa ngirangan artos artos urang. eta. Dina postingan ieu urang bakal ningali Jeep Wrangler, diajar saeutik ngeunaan asal-usulna sareng tingali sabaraha lila kendaraan ieu tiasa tahan pikeun urang upami urang jaga kalayan saé.

Sajarah Jeep

The merek jeep ieu sacara harfiah ngajalin dina perang. Nalika janten bukti yén Amérika Serikat bakal ngagabung dina arena perang nalika Perang Dunya II, tentara sadar yén aranjeunna kedah investasi dina kendaraan pangintipan roda opat.

Ti 135 perusahaan mobil anu dihontal ku tentara. kaluar ka, ngan dua direspon: Willy urang Overland jeung Amérika Bantam Car Company. Deadlines ketat pikeun nyadiakeun prototipe gawé jadi pamustunganana Willy urang leupaskeun kaluar tina balapan.

Amérika Bantam ngan boga staf leutik tapi daék coba eta. Aranjeunna nyobian nyewa Karl Probst, desainer Detroit anu berbakat pikeun ngadamel desain mobil. Probst nolak, tapi nalika tentara menta bantuan anjeunna tungtungna ngomong enya.

Hasilna Bantam Reconnaissance Car (BRC) sarta sanggeus nguji prototipe tentara éta senang jeung sagalana iwal torsi mesin. KasalempangKamampuhan bantam pikeun ngahasilkeun mobil dina jumlah anu cukup ageung ngajantenkeun tentara nyerahkeun desain Probst ka Willy sareng Ford.

Kadua perusahaan ieu nyiptakeun prototipe sorangan nganggo desain, sareng Willy's Quad sareng Ford Pygmy lahir. Léngkah satuluyna nya éta ngahasilkeun 1500 unit BRC, Quad jeung Pygmy sangkan bisa diuji sacara éksténsif di lapangan.

Pamustunganana Willy's Overland meunang kontrak kalayan desain Quad maranéhanana tapi pikeun nyumponan angka produksi maranéhna kudu ngabulkeun AS. pamaréntah kontrak non-ekslusif ambéh maranéhanana bisa boga pausahaan séjén kayaning Ford ngawangun kana desain Willy urang.

Terus gancang ka jaman pasca perang Willy urang milih teu balik deui ka rentang mobil heubeul maranéhanana tapi gantina mutuskeun pikeun konsentrasi dina rentang opat roda drive maranéhanana. Salila konflik éta istilah Jeep dipaké pikeun ngarujuk ka recruits anyar jeung kandaraan. Teu pasti kumaha istilah ieu asalna tapi meureun tina singketan GP anu hartosna "kanggo Tujuan Pamaréntahan."

Dina taun 1946 Willy ngaluncurkeun Jeep Station Wagon dituturkeun ku Jeep Truck sataun saatosna sareng Jeepster. di 1948. Pausahaan bakal nyoba balik deui ka mobil nyieun akar na di 1952 tapi ahirna kudu ngajual nepi ka Kaiser Motors dina 1953.

Nepi ka tungtun taun 1955 pausahaan anyar ngagabung ieu mutuskeun pikeun ngajual Jeeps éksklusif jeung ku 1963 sanggeus sababaraha parobahan ngaran parusahaan resmi jadiKaiser-Jeep. Pausahaan bakal ganti leungeun sababaraha kali salila sababaraha taun, tapi kiwari sacara resmi ngan katelah Jeep tur mawa rentang impressive kandaraan roda opat.

Jeep Wrangler

Jeep Wrangler mimiti diwanohkeun dina 1986 dina waktu nalika produsén mobil Renault dipiboga merek. Sataun saterusna kumaha ogé Chrysler bakal meuli pausahaan. Ieu mangrupikeun kamajuan langsung tina Jeeps Perang Dunya II aslina anu pang anyarna dina jajaran model Jeep sipil.

Seri Jeeps ieu rupa-rupa ti model kompak nepi ka midsize sarta dianggap landasan jajaran pausahaan. Éta dasarna pikeun Jeep naon 911 pikeun Porsche, pamawa standar merek.

Generasi paling anyar Wrangler, JL dirilis dina 2017 sareng kalebet versi hibrida ogé sababaraha vérsi anu pohara kuat anu ngahasilkeun nepi ka 470 horsepower.

Sabaraha Lila Jeep Wrangler Bakal Awét?

Sakumaha anjeun bayangkeun alatan silsilah pausahaan sarta ngajalin dina seuneu. carita asal Jeeps diwangun pikeun nyandak sababaraha hukuman. Sapertos kitu diperkirakeun yén Jeep anu dirawat kalayan saé tiasa dugi ka 400.000 mil.

Seueur mobil tiasa berjuang pikeun nabrak 100.000 mil sateuacan aya kacilakaan anu parah, tapi Jeep Wrangler pasti gaduh. poténsi pikeun umur panjang. Ieu tangtu sadayana gumantung kana kumaha mobil dipaké jeung dijaga.

Jeeps étadipaké pikeun loba tujuan off road écés bakal nyandak leuwih ti ngéléhkeun sarta jadi kakeunaan kaayaan berpotensi ngaruksak. Éta tiasa langkung gancang awét sareng peryogi langkung seueur pangropéa pikeun ngabantosan aranjeunna tetep ngagulung.

Wrangler anu dianggo di kota sacara éksklusif sareng henteu ningali kagiatan di luar jalan sigana bakal ngagaduhan kasempetan anu pangsaéna. langgeng deui. Ieu tangtu merlukeun tingkat nu lumrah pikeun pangropéa biasa.

Kumaha carana sangkan Wrangler Anjeun Awét

Go Easy on It

Kuring terang Wrangler dirancang pikeun nyetir roda opat. kagiatan sareng anjeun ngagaduhan hak ngagunakeun éta sapertos dina wates hukum anu tangtu. Tapi, upami anjeun sadar yén éta bakal ngarugikeun Wrangler sareng hartosna anjeun kedah masihan perawatan tambahan supados tetep janten kendaraan anu séhat.

Anjeun tiasa gaduh Wrangler langkung seueur pikeun penampilanna sareng henteu kantos ari ngaguntingan jukut sumawona jalan satapak bécék. Henteu aya anu lepat sareng éta, éta mangrupikeun kendaraan anu katingali saé sareng tangtosna kirang galur anu anjeun pasangkeun kana éta kirang ngagem anu anjeun ciptakeun.

Kéngingkeun Jasa Biasa

Lamun anjeun tiasa nampi deal kanggo a période tangtu jasa bébas pikeun Wrangler Anjeun sawaktos Anjeun meuli eta lajeng ngamangpaatkeun pinuh ieu. Pamariksaan rutin bakal ngaidentipikasi masalah sateuacan janten langkung ngarusak. Sanaos waktos jasa gratis anjeun béak, bawa kendaraan anjeun dina récéh anjeun pikeun dipariksa rutin.

Upami anjeun ngajaga Wrangler anjeun, étabakal tahan langkung lami sareng anjeun bakal nampi artos artos anjeun. Anjeun bisa jadi ngajual eta handap garis tur lamun éta dina bentuk hébat anjeun bisa meunangkeun harga leuwih hadé ti lamun éta dina bentuk kasar.

Nyeuseuh Jeep Anjeun Rutin

Ieu nangtung leres sareng sadaya mobil tapi utamana nu bisa meunang disetir ngaliwatan trails bécék. Ngajaga Wrangler anjeun bersih bakal ngaleungitkeun lebu sareng kokotor anu tiasa nyababkeun korosi di lembur. Karat henteu katingali saé sareng tiasa ngaruksak mobil anjeun ogé sacara mékanis.

Kacindekan

Mobil turun tina kendaraan anu sacara harfiah diwangun pikeun perang, Wrangler téh kasar jeung teuas maké. Ieu ngandung harti yén kalayan pangropéa anu saé, Jeep Wrangler tiasa ngahontal 400.000 mil dina odometer upami henteu langkung.

Berpotensi anjeun tiasa gaduh Wrangler salami 20 - 25 taun sareng nyerahkeunana ka budak anjeun, bahkan ka incu. Ieu bisa jadi lain investasi finansial tapi tangtu jenis mobil kaluar ti mana anjeun bisa meunangkeun nilai duit anjeun.

Tumbu Ka atawa Rujukan Kaca Ieu

Urang méakkeun loba waktu ngumpulkeun. , ngabersihkeun, ngahiji, sareng pormat data anu dipidangkeun dina situs supados tiasa mangfaat sabisa-bisa anjeun.

Upami anjeun mendakan data atanapi inpormasi dina halaman ieu mangpaat dina panalungtikan anjeun, mangga nganggo alat ieu di handap. leres disebatkeun atanapi rujukan salaku sumberna. Kami ngahargaan dukungan anjeun!