Sabaraha Tarif Mékanik Sajam?

Christopher Dean 20-07-2023
Christopher Dean

Dina tulisan ieu urang bakal ningali konsép anu sering langkung ngabingungkeun ngeunaan biaya tenaga kerja per jam. Sabaraha biaya mékanika sareng faktor naon anu tiasa mangaruhan ieu? Sacara umum, salah sahiji biaya anu paling luhur dina tagihan mékanik nyaéta tanaga gawé iwal mun anjeun ngagentos bagian utama anu mahal pisan.

Sabaraha Mékanika Ngecas Per Jam?

Kacuali anjeun geus spent sakabéh hirup anjeun ngan ngagunakeun hiji montir dipercaya anjeun bisa ogé nyaho yén biaya kuli bisa rupa-rupa pisan antara tempat béda. Rata-rata ongkos per jamna antara $45 - $170 kalawan loba aspék anu asup kana ongkos poténsial ieu.

Faktor Naon Nu Nangtukeun Biaya Buruh Perbaikan Otomatis?

Nalika urang ngartos faktor poténsi nu bisa mangaruhan laju tanaga gawé hourly pikeun mékanika urang boga kasempetan pikeun manggihan diri nawar pikeun pakasaban perbaikan urang salajengna. Kabutuhan pikeun ngahemat artos tiasa kaharti tapi urang ogé kedah émut yén harga anu langkung luhur sering disarengan ku kualitas padamelan.

Lokasi

Upami anjeun ngagaduhan kasempetan pikeun ngurilingan AS, éta bakal kamungkinan teu luput bewara anjeun yén sababaraha tempat ngan leuwih mahal ti batur. Nyatana dimana anjeun cicing tiasa gaduh dampak anu ageung kana jumlah biaya tanaga kerja dina sagala hal khususna mékanika.

Harga tiasa bénten-béda kaayaan dumasar nagara sareng éta ogé bakal béda. béda di désa jeung kota. A montir nagara pikeunconto kamungkinan bakal boga waragad kuli leuwih handap hiji di kota badag atawa kota. Lokasi tiasa ningkatkeun overhead pikeun mékanika sapertos utilitas, nyéwa sareng pamayaran hipotik. Biaya ieu diteruskeun ka palanggan.

Jenis Toko

Buruh otomotif tiasa bénten-béda dumasar kana jinis padamelan anu anjeun peryogikeun sareng jinis teknisi anu anjeun peryogikeun. Salaku conto, tempat anu lumayan ngan ukur ganti minyak moal gaduh biaya tenaga kerja per jam anu luhur. Ieu kusabab aranjeunna dianggo dina omzet gancang jadi aranjeunna biasana gancang.

Perbaikan leuwih éksténsif bakal merlukeun hiji toko montir pinuh nu mawa sakabéh overheads pakait nu naekeun deui harga ka konsumén. Upami anjeun gaduh masalah anu khusus anu peryogi spesialis anjeun tiasa dugi ka tempat anu anjeun tiasa milih. Sifat husus ieu bakal nungtut premi pikeun digawé.

Biaya tanaga gawé per jam anjeun ogé tiasa ningkat upami montir anjeun ngagaduhan kualifikasi anu tangtu. Sanggeus attained tingkat luhur pangalaman jeung latihan ti rata-rata teknisi maranéhanana bisa ngecas leuwih pikeun waktu maranéhanana.

Tipe mobil sabenerna mahal nu bisa ngarugikeun anjeun paling sanajan mangrupa dealer mobil. Mékanika ieu mumpuni pisan sareng sering ahli dina merek mobil khusus anjeun. Karya anu henteu katutupan ku jaminan bakal langkung mahal tapi didamel sacara ahli.

Tingkat Kaahlian

Aya tawar-menawar anu kedah dilakukeun ti mékanik anubisa jadi teu jadi terampil ti batur. Ieu tiasa janten baju ngamimitian anu nembé mumpuni tapi henteu acan ngembangkeun reputasi. Mékanik anu parantos dina bisnis di lokasi anu sami mangtaun-taun sareng seueur palanggan anu satia terang hargana janten tiasa ngecas sasuai.

Tempo_ogé: Kumaha Ngalereskeun Kode Kasalahan Duramax P003A

Milih mékanika anu kirang terampil atanapi henteu kabuktian. pasti bakal ngahemat artos anjeun dina perbaikan anjeun tapi anjeun ngagaduhan sababaraha résiko kalayan ieu. Upami perbaikan henteu dilaksanakeun leres sareng kana standar anu santun, éta tiasa langkung gancang gagal sareng anjeun tiasa mendakan padamelan anu goréng deui engké.

Jieun/Modél Kandaraan

Anjeun tiasa terang yén langkung seueur deui. kandaraan high-end anu mahal ogé sering gaduh syarat suku cadang anu langkung mahal tapi ieu ngalegaan kana biaya tenaga kerja ogé. Mobil anu berharga atanapi anu langkung langka peryogi tingkat kaahlian anu tangtu sareng perbaikan sering langkung rumit sacara umum.

Sababaraha mékanika moal tiasa dianggo kana mobil modél méwah anu ngahususkeun pilihan anjeun. Malah aya mékanika anu ngahususkeun wungkul dina pasar high-end malah moal noél mobil standar.

Penting pikeun faktor biaya perbaikan poténsial lamun anjeun meunang kandaraan sabab leuwih badag, leuwih pajeulit jeung leuwih. Modél anu mahal bakal langkung mahal nalika barang-barang rusak.

Kumaha Ngahindarkeun Diroyok ku Mekanik

Anjeun ngadangu carita horor ngeunaan mékanika predator ngaku yén anjeun peryogi perbaikan anu henteu.diperlukeun ngan pikeun naekeun karya billable maranéhanana. Anjeun oge meunang mékanika anu bakal ngagunakeun bagian dipaké sarta ngaku éta anyar. Minoritas mékanika anu teu merhatikeun ngajadikeun hésé pikeun sésa-sésa tapi éta pasti aya.

Cara anu pangsaéna pikeun nyingkahan jinis mékanika ieu nyaéta pikeun ngalakukeun panalungtikan anjeun dina internét. Urang boga sakabeh komunitas urut konsumén kaluar aya nu bisa geus ditipu ku lokasi nu tangtu sarta bakal vokal ngeunaan pangalaman maranéhanana.

Coba jeung manggihan mékanika dipeunteun pangalusna anu gaduh seueur ulasan sareng kalolobaanana positip. Mékanik bintang lima henteu hartosna seueur upami ngan ukur aya tilu ulasan janten waspada kana éta.

Tempo_ogé: Naon ari Tow Hook sareng Kumaha Gawéna?

Alat anu saé pikeun ngabantosan anjeun ngahindarkeun anjeun nyaéta scanner OBD2. Nganggo alat ieu anjeun tiasa milarian kode masalah dina komputer kendaraan anjeun. Ieu bakal ngabejaan Anjeun kasarna naon salah dina aspék tangtu tina wahana Anjeun.

Lamun anjeun boga pamanggih naon salah anjeun bisa nginpokeun ka montir nyieun titik yén anjeun ngagunakeun alat diagnostik. Ieu tiasa ngahalangan aranjeunna nyobian ngaku aya masalah anu sanés. Upami anjeun kantos ragu ngeunaan kajujuran montir anjeun, anjeun kedah gaduh hak pikeun nyarioskeun aranjeunna pikeun ngeureunkeun padamelan salajengna sareng kéngingkeun mobil anjeun ka batur.

Ahirna sareng tip ieu henteu masihan kabagjaan pikeun kuring tapi sakapeung Upami anjeun awéwé atanapi langkung ageung sakedik, panginten langkung saé nyandak babaturan lalaki atanapi anggota kulawarga anu langkung ngora.mékanik. Teknisi anu hoyong nyéépkeun anjeun nganggap yén awéwé sareng jalma anu langkung kolot mangrupikeun target anu gampang sareng henteu terang naon anu diomongkeun.

Bias sareng misogyny ieu pasti aya sanaos ayeuna leres-leres henteu kedahna. Mékanika anu kurang jujur ​​​​saeutik kamungkinan pikeun nyobaan sareng nipu lalaki anu langkung ngora sabab sieun katéwak.

Kacindekan

Biaya tenaga kerja pikeun perbaikan otomotif jauh tina murah sareng tiasa rupa-rupa. pisan. Aya sababaraha faktor anu tiasa mangaruhan biaya tanaga gawé ti pabrik mobil ka lokasi garasi. Pamustunganana sanajan anjeun mayar waktos teknisi sareng upami aranjeunna mumpuni khusus aranjeunna tiasa ngecas premium.

Tumbu Ka atanapi Rujukan Halaman Ieu

Urang nyéépkeun waktos kanggo ngumpulkeun, ngabersihkeun, ngahijikeun. , sareng pormat data anu dipidangkeun dina situs supados janten mangpaat pikeun anjeun sabisa-bisa.

Upami anjeun mendakan data atanapi inpormasi dina halaman ieu mangpaat dina panalungtikan anjeun, punten nganggo alat di handap pikeun nyebatkeun atanapi rujukan salaku sumber. Kami ngahargaan dukungan anjeun!

Christopher Dean

Christopher Dean mangrupikeun enthusiast otomotif anu gairah sareng ahli lebet dina sagala hal anu aya hubunganana sareng towing. Kalawan leuwih dasawarsa pangalaman dina industri otomotif, Christopher geus miboga pangaweruh éksténsif ngeunaan ratings towing sarta kapasitas towing rupa-rupa kandaraan. Minat pisan kana subjek ieu nyababkeun anjeunna nyiptakeun blog anu informatif pisan, Database of Towing Ratings. Ngaliwatan blog na, Christopher boga tujuan pikeun nyadiakeun informasi akurat tur bisa dipercaya pikeun mantuan boga kandaraan nyieun kaputusan informed lamun datang ka towing. Kaahlian sareng dedikasi Christopher kana karajinanna ngajantenkeun anjeunna sumber anu dipercaya dina komunitas otomotif. Nalika anjeunna henteu nalungtik sareng nyerat ngeunaan kamampuan ngerek, anjeun tiasa mendakan Christopher ngajalajah alam luar anu saé kalayan kendaraan derek anu dipercaya.