Undang-undang sareng Peraturan Trailer New Mexico

Christopher Dean 13-08-2023
Christopher Dean

Lamun anjeun mindeng manggihan diri towing beban beurat sabudeureun kaayaan anjeun, Anjeun meureun gaduh sababaraha gagasan ngeunaan hukum nagara jeung aturan anu lumaku pikeun ngalakukeun ieu. Sababaraha urang bisa jadi teu sadar kumaha ogé yén kadang hukum bisa béda kaayaan ku kaayaan. Ieu tiasa hartosna anjeun tiasa janten sah dina hiji kaayaan tapi ngalangkungan wates anjeun tiasa ditarik pikeun ngalanggar anu anjeun henteu ngarepkeun.

Dina tulisan ieu urang badé ningali undang-undang pikeun New Mexico anu tiasa waé. beda-beda ti nagara anu anjeun badé angkat. Aya ogé pangaturan anu anjeun henteu terang salaku pituin nagara anu tiasa nyéépkeun anjeun. Janten baca sareng hayu urang nyobian ngajauhan anjeun tina tiket anu mahal.

Naha Trailer Perlu Didaptarkeun Di New Mexico?

Upami anjeun badé nganggo trailer di jalan umum New Mexico Anjeun kamungkinan kudu geus didaptarkeun ka nagara.

Gandeng utiliti milik patani jeung ranchers nu dipaké pikeun kaperluan bisnis maranéhanana bisa jadi dibebaskeun tina pendaptaran lamun beuratna kirang ti 10.000 lbs. sarta ditarik ku kandaraan kalayan beurat kandaraan kotor kirang ti 10.000 lbs.

Tambahan trailer ieu ngan kudu dipaké pikeun ngangkut produk ka pasar, sumberdaya antara ranch atawa personel/ peternakan dina bisnis peternakan.

Biaya pikeun ngadaptar trailer di nagara bagian bisa jadi low salaku $25 pikeun 500 lbs munggaran. tina beurat trailer unladen. Tambahan $5ditambahkeun per 100 lbs. saluareun éta.

Undang-Undang Umum Towing New Mexico

Ieu aturan umum di New Mexico ngeunaan towing anu anjeun tiasa langgar upami anjeun henteu sadar. Kadang-kadang anjeun tiasa ngajauhan ngalanggar aturan ieu kusabab anjeun henteu terang tapi anjeun henteu tiasa nganggap yén éta bakal kajadian.

Teu aya aturan umum khusus di nagara bagian New Mexico tapi nalika ieu kajadian. bisi anjeun kudu balik deui ka aturan dasar jalan. Lamun kagiatan éta bakal ilegal dina kandaraan tanpa trailer, kamungkinan teu bisa ditarima lamun trailer ogé kalibet.

Aturan Dimensi Trailer New Mexico

Kadé uninga hukum nagara nu ngatur. ukuran beban sarta trailer. Anjeun panginten peryogi idin pikeun sababaraha beban sedengkeun anu sanésna henteu diidinan dina sababaraha jinis jalan.

  • Anjeun teu tiasa naek atanapi cicing dina gandeng nalika ditarik sapanjang jalan umum di nagara éta.
  • Panjang total kandaraan jeung trailer nyaéta 65 ft.
  • Panjang maksimum trailer nyaéta 40 ft kaasup bumper.
  • Lebar maksimum pikeun trailer nyaéta 102 inci.
  • Jangkungna maksimum trailer sarta beban nyaéta 14 ft.

New Mexico Trailer Hitch jeung Hukum Sinyal

Aya hukum di New Mexico nu patali ka hitch trailer jeung sinyal kaamanan dipintonkeun ku trailer. Penting pikeun sadar kana undang-undang ieu sabab dumasar kana kasalametan anu tiasa dilaksanakeunberpotensi denda badag.

  • Gandeng trailer kudu napel pigura, sarta anjeun bakal merlukeun ranté kaamanan. Lamun beurat kotor ngaleuwihan 3.000 lbs., ranté kaamanan ganda bakal diperlukeun.
  • Nalika hiji kandaraan keur towing sejen, sambungan antara aranjeunna kudu boh ranté, tali, atawa kabel. Bandéra bodas atawa lawon sakurang-kurangna dua belas inci pasagi kudu dipintonkeun dina sambunganna.
  • Lamun kombinasi kandaraan anu ngangkut tiang, pipa, mesin, atawa barang-barang séjénna anu teu bisa dipisahkeun, maka bebanna kudu disebarkeun sarata sabisa-bisa sakuliah as sadaya kandaraan nu kalibet.

Undang-undang Pencahayaan Trailer New Mexico

Nalika anjeun ngerek barang anu bakal ngahalangan lampu pungkur kendaraan ngerek anjeun, hal anu penting pikeun bisa komunikasi lampah upcoming jeung ayeuna anjeun dina bentuk lampu. Ieu naha aya aturan ngeunaan cahaya trailer.

  • Trailer dipaké di jalan umum di New Mexico merlukeun hiji lampu buntut beureum nu katingali ti sahenteuna 500 ft jauhna. Plat lisénsi ogé kudu dicaangan ku lampu bodas tur katingali ti 50 ft jauhna.
  • Di hareup trailer kudu aya dua lampu clearance Amber hiji di unggal sisi.
  • Dua beureum reflectors kudu aya dina trailer hiji di unggal sisi.
  • A beureum atawa Amber eureun/rem lampu diperlukeun dina pungkur jeung kudu katempo duanana ti hareup jeungka tukang.
  • Sinyal péngkolan ogé diperyogikeun sareng ieu kedah katingali ti payun sareng tukang

Batesan Laju New Mexico

Nalika dugi ka wates laju ieu. variasina sarta gumantung kana speeds dipasang wewengkon husus. Anjeun écés henteu kedah ngaleuwihan wates laju anu dipasang di daérah mana waé. Lamun datang ka towing normal teu aya wates husus béda tapi diperkirakeun yén speed dijaga dina tingkat wijaksana.

Mun trailer Anjeun keur disababkeun ngayun atawa leungit kontrol alatan speed Anjeun bisa jadi ditarik. leuwih sanajan anjeun dina wates dipasang. Ieu alatan trailer bisa jadi posing ancaman pikeun kaamanan umum jeung anjeun bakal dipenta pikeun ngalambatkeun turun.

New Mexico Trailer Eunteung Hukum

Aturan pikeun kaca spion di New Mexico teu dieusian sanajan aranjeunna dipikaresep diperlukeun tur Anjeun bisa jadi ditarik leuwih lamun teu boga atawa aranjeunna unusable. Upami pandangan anjeun dikompromi ku lebar beban anjeun, anjeun panginten hoyong mertimbangkeun ekstensi kana kaca spion anjeun anu tos aya. Ieu tiasa dina wujud spion extenders anu dipasang dina kaca spion anu tos aya.

Tempo_ogé: 6.0 Powerstroke Nomer Silinder Dijelaskeun

Tempo_ogé: Dimana Catalytic Converter Lokasina

Sakabéh kandaraan kudu boga kaca spion sangkan bisa ningali ku supir. jalan raya ti sahenteuna 200 suku tukangeun mobil.

New Mexico Brake Laws

Rem dina kandaraan ngerek anjeun sarta berpotensi dina trailer anjeun penting pikeun kasalametan sagala operasi towing. Pastikeun aranjeunnaminuhan tungtunan kaayaan sarta taat kana aturan nyatakeun pikeun pamakéan di jalan kalawan trailer a.

Trailer leuwih 3.000 lbs. kudu dilengkepan ku rem nu bisa diaktipkeun ti kandaraan towing.

Kacindekan

Aya sababaraha hukum di New Mexico nu patali jeung towing jeung gandeng nu dirancang pikeun ngajaga jalan jeung pamaké jalan aman. Nagara New Mexico teu merlukeun pendaptaran gandeng tatanén tapi nu maké jalan umum kudu didaptarkeun.

Tumbu Ka atawa Rujukan Kaca Ieu

Urang méakkeun loba waktu ngumpulkeun, beberesih. , ngahijikeun, sareng pormat data anu dipidangkeun dina situs supados janten mangpaat pikeun anjeun sabisa-bisa.

Upami anjeun mendakan data atanapi inpormasi dina halaman ieu mangpaat dina panalungtikan anjeun, mangga nganggo alat di handap pikeun leres. rujukan atawa rujukan salaku sumber. Kami ngahargaan dukungan anjeun!

Christopher Dean

Christopher Dean mangrupikeun enthusiast otomotif anu gairah sareng ahli lebet dina sagala hal anu aya hubunganana sareng towing. Kalawan leuwih dasawarsa pangalaman dina industri otomotif, Christopher geus miboga pangaweruh éksténsif ngeunaan ratings towing sarta kapasitas towing rupa-rupa kandaraan. Minat pisan kana subjek ieu nyababkeun anjeunna nyiptakeun blog anu informatif pisan, Database of Towing Ratings. Ngaliwatan blog na, Christopher boga tujuan pikeun nyadiakeun informasi akurat tur bisa dipercaya pikeun mantuan boga kandaraan nyieun kaputusan informed lamun datang ka towing. Kaahlian sareng dedikasi Christopher kana karajinanna ngajantenkeun anjeunna sumber anu dipercaya dina komunitas otomotif. Nalika anjeunna henteu nalungtik sareng nyerat ngeunaan kamampuan ngerek, anjeun tiasa mendakan Christopher ngajalajah alam luar anu saé kalayan kendaraan derek anu dipercaya.