Hur mycket kostar det att pulverlackera fälgar?

Christopher Dean 24-07-2023
Christopher Dean

I den här artikeln kommer vi specifikt att titta på pulverlackering för hjulen. Denna process tar de vanligtvis tråkiga hjulen till nästa nivå. Vi kommer att diskutera exakt vad som är involverat i pulverlackering och naturligtvis hur mycket detta sannolikt kommer att kosta om du funderar på att få det gjort.

Vad är pulverlackering?

Pulverlackering är ett av de bästa sätten att anpassa färg och utseende på dina fälgar. Vissa människor kan måla sina fälgar men det håller ofta inte så bra. Pulverlackering är dock mer hållbart och håller mycket längre.

Processen innebär att en torr beläggning appliceras elektrostatiskt på fälgarnas ytor. Därefter värmehärdas beläggningen för att binda den till fälgarnas yta. Till skillnad från färg håller den fast vid ytan och flisas eller flagnar inte lika lätt.

Pulverlackering i sig är en polymerbas som har tillförts en härdande blandning samt ditt val av pigment, utjämningsmedel och modifierare. Allt detta tjänar till att skapa en bindning mellan beläggningen och metallytan på dina fälgar.

Hur mycket kostar pulverlackering?

Så, till kostnaderna för pulverlackering av dina hjulfälgar. För det första kommer du att vilja göra alla fyra hjulfälgar så att du kommer att spendera mellan $ 75 - $ 125 vardera för att få detta jobb gjort professionellt.

Priserna varierar beroende på ett antal faktorer, t.ex. storleken på dina hjul och naturligtvis vilken typ av pulverlack du väljer. Vissa blandningar är billigare men som du kanske förstår slits de ofta ut snabbare än premiumalternativ.

Varför är pulverlackering dyrt?

När vi väljer att göra ändringar i vår standardbils utseende förstår vi att det kommer att kosta oss pengar, men varför skulle det vara så dyrt att applicera ett lager torrt pulver på våra hjul? Det finns ett antal faktorer som spelar in när det gäller pulverlackering som gör det motiverat dyrt att få det gjort.

Svårighetsgrad

Om du någonsin har försökt måla dina egna fälgar vet du säkert att det inte är en lätt uppgift, särskilt inte om du vill att lackeringen ska se snygg och jämn ut. Det är inte som en plan vägg, det finns kurvor och svängar i ytan som gör det knepigt att måla.

Pulverlackering är mycket mer komplicerat än lackering så det är naturligtvis mycket svårt att göra rätt. Du kan inte slutföra denna process med hjulen fortfarande på ditt fordon och de är tunga saker att flytta runt. Större fälgar kan behöva hängas på krokar och mer än troligt är detta inte ett enpersonsjobb.

Förberedelser tar tid

Arbetskostnader är en faktor för allt inom fordonsindustrin och pulverlackering är inget undantag. Tid måste läggas på att förbereda fälgarna för pulverlackering, vilket innebär att alla andra delar av hjulet måste avlägsnas så att endast metallfälgarna återstår.

Metallen på dessa fälgar måste sedan förberedas för att ta emot pulverlackeringen. Du får inte missa några steg i denna process, annars får du dålig bindning och finishen kommer inte att hålla. Beroende på vilken metall dina fälgar är gjorda av kommer det sannolikt att finnas olika förberedelseprocesser, vissa dyrare än andra.

När fälgarna har förberetts med sandblästring och ibland värmebehandling måste de därefter målas med en primer. Detta är för att skydda fälgarnas metall från rost eftersom pulverlackering i sig inte har denna funktion.

Materialens kvalitet

Detta är en variabel aspekt av kostnaden för pulverlackering. Du har ett brett utbud av alternativ, vissa dyrare än andra. Om du letar efter en finish som håller längre kommer du att betala de högre priserna.

Det går att fynda där ute, men de material som används är inte av högsta kvalitet och du kommer att upptäcka att beläggningen behöver retuscheras oftare. Med tiden kommer du att spendera mer på retuschering genom att välja en billigare initial pulverlackering.

Ett riktigt billigt jobb kan leda till att din beläggning visar tecken på flisning inom några dagar. Då har du bara slängt pengar i sjön och borde ha betalat mer för att få en behandling som håller.

Ditt val av färg kan också påverka kostnaden för pulverlackering. Med en enkel svart beläggning kan du betala mycket mindre än för en unik färg som kräver mer förberedelsearbete. Det handlar om processens komplexitet, så ju mer som behöver göras desto högre kommer ditt pris att bli.

Kvalificerad tekniker

Pulverlackering är inte så lätt att utföra eftersom det har inslag av konstnärlig stil men också kräver skicklighet och erfarenhet. Det kan verka enkelt i teorin men kvalificerade tekniker gör detta hela tiden och har lärt sig mer om vad som kan gå fel än vi någonsin kommer att veta.

Se även: Vilka är skillnaderna mellan DOHC & SOHC?

Om du är ute efter en snygg finish som håller länge bör du se till att jobbet utförs av en kvalificerad tekniker. Leta runt för att hitta en plats som har bra kvalifikationer och utmärkta kundrecensioner.

Se även: Lagar och förordningar om släpvagnar i Kentucky

Gör inte ditt beslut bara för att du hittar det billigaste stället, du kommer sannolikt att ångra detta när du behöver få fälgarna retuscherade inom några veckor. Kvalitetsmaterial och erfarna tekniker är nyckeln till en långvarig pulverlack.

Kan du pulverlackera dina egna hjul?

Vissa människor kan överväga att försöka pulverlackera sina egna fälgar. Teoretiskt skulle detta spara pengar på arbetskostnader vilket är bra. Det enda problemet är att du sannolikt kommer att behöva specialverktyg för att få detta jobb gjort korrekt.

Ofta behöver du värmebehandla pulverlackeringen vilket kräver en ugn. Du kan inte och bör inte använda din hemugn för detta. Även om fälgarna passar in där kommer du att sluta med rester från pulverlackeringen i din ugn och tro mig det är inte en bra krydda för din nästa måltid.

Du kan behöva köpa en specialugn samt andra tillbehör för att få detta jobb gjort, vilket kan kosta mer än $ 5000. Om du planerar att göra mycket pulverlackering kan detta anses vara en investering, men med tiden kan du upptäcka att detta initiala utlägg inte alls var värt det.

Men om du redan har tillgång till de verktyg du behöver och känner dig säker på att du kan göra det så är det verkligen värt att försöka.

Underhåll av pulverlackerade fälgar

Eftersom pulverlackering av dina fälgar är dyrt och eftersom de inte kommer att hålla för evigt vill du göra vad du kan för att undvika behovet av retuschering alltför ofta. Med lite extra tid för TLC av fälgarna sparar du lite pengar.

Håll hjulen rena och torra

Jag vet, vi kan inte undvika att använda våra bilar så våra fälgar kommer sannolikt att bli smutsiga och ibland våta. Detta är naturligtvis om du inte planerar att pulverlackera och sedan ställa bilen på en sockel inuti bara för att titta på. Regelbunden rengöring av dina fälgar med skonsamma rengöringskemikalier och torkning kommer att hålla dem snygga och undvika slitage.

Använd tätningsmedel

Du kan lägga på ett extra lager skyddande tätningsmedel på dina fälgar för att förhindra att pulverlackeringen skadas och för att avvisa bromsdamm och annan smuts. Den extra ytan gör också fälgarna lättare att torka av eftersom den skapar en jämnare beläggning.

Förvara bilen i skuggan

Direkt solljus kan få färgen på en pulverlack att blekna snabbt så om du kan när du parkerar under längre perioder ska du hitta lite skugga. Några minuter skadar inte så du behöver inte bli ett freak för att hitta skugga men om du parkerar ett tag på samma plats tänk på var solljuset kan träffa dina hjulfälgar.

Slutsats

Pulverlackering kan ge dina hjul en mycket cool finish och är något att vara stolt över. Denna process är dock inte billig så du måste betala för ett kvalitetsresultat. Om du planerar att pulverlackera dina egna hjul, kom ihåg att du förmodligen behöver dyr utrustning och om du gör ett dåligt jobb kommer det att börja se dåligt ut mycket snabbt.

Länka till eller hänvisa till denna sida

Vi ägnar mycket tid åt att samla in, rensa, slå samman och formatera de data som visas på webbplatsen för att de ska vara så användbara som möjligt för dig.

Om du har haft nytta av uppgifterna eller informationen på den här sidan i din forskning ber vi dig att använda verktyget nedan för att ange källan korrekt. Vi uppskattar ditt stöd!

Christopher Dean

Christopher Dean är en passionerad fordonsentusiast och en favoritexpert när det kommer till allt som har med bogsering att göra. Med över ett decenniums erfarenhet inom bilindustrin har Christopher skaffat sig omfattande kunskap om dragkapacitet och dragkapacitet för olika fordon. Hans stora intresse för detta ämne ledde till att han skapade den mycket informativa bloggen Database of Towing Ratings. Genom sin blogg strävar Christopher efter att tillhandahålla korrekt och pålitlig information för att hjälpa fordonsägare att fatta välgrundade beslut när det gäller bogsering. Christophers expertis och engagemang för sitt hantverk har gjort honom till en pålitlig källa inom bilbranschen. När han inte forskar och skriver om dragkapacitet kan du hitta Christopher som utforskar naturen med sitt eget pålitliga dragfordon.