Ibland är det enda du behöver göra för att fräscha upp din luftkonditionering att ladda systemet med ny freon. I den här artikeln lär vi oss mer om AC-systemet och framför allt hur mycket det kan kosta att ladda systemet.

Hur ofta bör bilens AC laddas?

I en ideal värld är AC-systemet tätt tillslutet och freonet kan aldrig läcka ut. Det är avsikten men tyvärr kan det med tiden uppstå små läckor som gör att en del av denna köldmediegas kan läcka ut. Vid denna tidpunkt bör vi notera att freon är dåligt för miljön och giftigt för oss. Vi kommer dock att diskutera det igen senare.

Det här är inte ett system som har fastställda tidsramar eller körsträckor innan du skulle försöka ladda det eftersom det som sagt inte borde behöva det. Som en tumregel kan du dock kontrollera köldmedienivåerna och eventuellt fylla på dem om systemet börjar fungera mindre bra.

Om du inte har ett stort freonläckage bör du dock kunna klara dig i flera år innan du behöver ladda om AC:n.

Hur vet du om du behöver en AC-laddning?

Varm AC

Om luftkonditioneringen ger dig motsatsen till vad den är tänkt att göra, vilket i detta fall skulle vara varm luft, har du helt klart ett problem med systemet. Om du inte har tillräckligt med köldmedium i systemet för att kyla luften är AC:n värdelös.

Bristen på freon gör att systemet inte trycksätter som det ska. Naturligtvis kan det finnas andra problem med AC också så anta inte bara att en laddning kommer att lösa problemet. Du kan få en kortsiktig boost men om det finns en stor läcka i systemet kommer detta inte att hålla i sig.

AC-koppling

När vi slår på AC bör det finnas ett hörbart klick även om det är mest framträdande från utsidan av fordonet. Detta är ljudet av AC-kopplingen i ingrepp så om vi inte hör detta då det inte gick i ingrepp.

För att förhindra ytterligare skador på systemet kan AC-kopplingen förhindra sig själv från att aktiveras om köldmedienivåerna är för låga. Om systemet fylls på kan kopplingen börja aktiveras igen eller så kan själva delen ha utvecklat ett fel.

Ett läckage i systemet

Det är svårt att se freon men om du märker en fet pöl under motorrummet som inte är olja är det köldmedium. Det bästa sättet att hitta en läcka är dock att låta ett speciellt UV-färgämne passera genom systemet. Du kan sedan kontrollera med hjälp av en svart lampa var om någonstans detta färgämne flydde ut ur systemet.

Kan du köra med ett trasigt AC-system?

Bilens AC-system är inte en integrerad del av fordonets drift så det enkla svaret är ja, du kan köra med ett trasigt eller tomt AC-system. Du vill naturligtvis inte använda systemet om det inte fungerar eftersom det kan orsaka ytterligare skador som kan kosta dig mer senare om du bestämmer dig för att få det fixat.

Detta är ett helt komfortbaserat system så om du inte bryr dig om att din bil blir varm i kupén är det ditt val. Det bör dock noteras att samma system är involverat i avfrostning av dina fönster så du kanske vill se till att det fungerar för det om inget annat.

Kan du ladda AC själv?

Du kan enkelt hitta AC-laddningssatser till salu och de kostar inte mycket så ja, i teorin kan du ladda din egen AC. Det bör dock noteras att i vissa stater får endast utbildad personal arbeta med köldmedier så juridiskt sett kanske du inte får göra det.

Freon är dåligt för miljön och är inte särskilt bra för oss så att göra ett misstag med det kan vara skadligt. Dessa laddningssatser levereras med instruktioner som om de följs kan göra det möjligt för dig att framgångsrikt slutföra uppgiften men var medveten om att du gör det på egen risk.

Hur mycket kostar en AC-laddning?

Om du utför laddningen själv kanske det bara kostar dig mellan $25 - $100 att få jobbet gjort. Återigen måste vi påminna dig om att det finns risker inblandade så du bör vara säker på att du vet vad du gör.

Att lämna in bilen till en fackman kan kosta 100 - 350 USD för en AC-laddning, men detta inkluderar tester för att se till att systemet fortfarande är förseglat och att det faktiskt klarar laddningen. Kostnaden kan variera av ett antal skäl.

Vad kan påverka kostnaderna för AC-laddning?

Ditt fordon

Alla bilmodeller är inte likadana, så processen för att fylla på och testa systemet kan variera. Om du har en mindre bil behöver den förmodligen mindre köldmedium än till exempel en stor lastbil. Om du använder en mekaniker kan vissa fordon vara mer arbetsintensiva än andra, vilket kan öka kostnaden.

Gör-det-själv vs. professionell

Om du säkert kan utföra arbetet själv sparar du uppenbarligen på arbetskraftskostnader och du behöver bara rätt tillbehör och verktyg för att slutföra jobbet. Några av verktygen är på den dyra sidan så du hoppas kunna använda dem flera gånger för att göra det värt det.

Att betala proffs för att utföra laddningen är inte bara säkrare utan kan också ge dig bättre resultat. Det kommer inte att vara särskilt billigt men om du måste ha fungerande AC kan det vara värt det. En mekaniker kommer att vara billigare än att gå till en återförsäljare som tar mer betalt för tjänsten.

Övriga reparationer

Risken kvarstår alltid att problemet inte är relaterat till hur mycket köldmedium du har i systemet. Det kan finnas mekaniska problem och delar kan behöva bytas ut. Detta kommer naturligtvis att öka din räkning och kan kosta mycket mer.

Om du började med lågt köldmedium och ignorerar problemet kan och kommer det sannolikt att orsaka mer skada i systemet. Ju längre du väntar med att åtgärda problemet, desto fler problem kan mekanikerna hitta som behöver åtgärdas.

Tar en uppladdning lång tid?

Själva laddningen tar inte lång tid, men upptäcktsfasen och testfasen kan ta lite tid. Du bör först testa ditt system för läckor innan du fyller på mer köldmedium i systemet. Om du hittar problem bör de åtgärdas först.

När problemen är lösta kan du fylla på systemet igen, vilket bara tar några minuter. Du kommer sedan att vilja köra systemet ett tag för att se till att allt du har åtgärdat fungerar bra.

Förutsatt att du inte har några faktiska reparationer bör hela processen inklusive tester ta högst en timme att slutföra. Detta betyder dock inte att du skulle få tillbaka den på en timme från din mekaniker eftersom det alltid finns andra saker att tänka på i detta fall.

Slutsats

En AC-laddning är inte billig men inte heller särskilt dyr. Beroende på din bil kan du spendera några hundra dollar för att få jobbet gjort på rätt sätt. Förutsatt att problemet bara var köldmedium som läckt ut bör detta vara allt.

Om det är problem med AC-systemet kan det dock bli lite dyrare att få igång AC:n igen. Även om det inte är ett nödvändigt system kan det vara bra att få jobbet gjort om du bor någonstans där vädret blir varmt.

Länka till eller hänvisa till denna sida

Vi ägnar mycket tid åt att samla in, rensa, slå samman och formatera de data som visas på webbplatsen för att de ska vara så användbara som möjligt för dig.

Om du har haft nytta av uppgifterna eller informationen på den här sidan i din forskning ber vi dig att använda verktyget nedan för att ange källan korrekt. Vi uppskattar ditt stöd!