Kansas lagar och förordningar om släpvagnar

Christopher Dean 16-07-2023
Christopher Dean

Om du ofta drar tunga laster i din delstat har du förmodligen en viss uppfattning om de lagar och regler som gäller för detta. Vissa människor kanske inte är medvetna om att lagarna ibland kan skilja sig åt från stat till stat. Detta kan innebära att du kan vara laglig i en stat men när du korsar gränsen kan du bli stoppad för en överträdelse som du inte förväntade dig.

I den här artikeln kommer vi att titta på lagarna i Kansas som kan variera från den stat du kanske kör in från. Det kan också finnas bestämmelser som du inte var medveten om som infödd i staten som kan fånga dig. Så läs vidare och låt oss försöka hålla dig borta från kostsamma biljetter.

Se även: Vad står SAE för på motoroljeflaskor?

Måste släpvagnar registreras i Kansas?

Trailers i delstaten Kansas måste för det mesta vara registrerade enligt lag, men det finns några undantag från denna regel. Jordbrukare som transporterar jordbruksprodukter på högst 6 000 kg i en trailer behöver inte registrera sig för enheten.

Ett annat undantag från reglerna om äganderätt och registrering är släpvagnar som används för camping och som väger mindre än 3 000 lbs.

När det gäller bevis på ägande måste släpvagnar som väger 2 000 lbs. eller mindre inklusive last fylla i en försäkran eller fakta (Form TR-12). Allt från 2 001 lbs. och över med last behöver en försäkran om fordon / motorägande (Form TR-90). Ett köpebrev behövs för att registrera en släpvagn i ditt namn.

Allmänna bogseringslagar i Kansas

Detta är allmänna regler i Kansas om bogsering som du kan komma att bryta mot om du inte känner till dem. Ibland kan du komma undan med en överträdelse av dessa regler eftersom du inte kände till dem, men du kan inte anta att så kommer att vara fallet.

Se även: West Virginia lagar och förordningar om släpvagnar

Ingen får åka på en släpvagn när den är i rörelse på en allmän väg

Kansas Trailer Dimension Regler

Det är viktigt att känna till de lagar som reglerar storleken på laster och släpvagnar. Du kan behöva tillstånd för vissa laster medan andra kanske inte är tillåtna på vissa typer av vägar.

  • Du får inte åka i eller bo i en släpvagn när den bogseras längs allmänna vägar i delstaten.
  • Den totala längden på dragfordon och släpvagn får inte överstiga 65 fot inklusive stötfångare.
  • Maximal längd är inte specificerad
  • Den maximala bredden för en släpvagn är 102 tum. Detta inkluderar inte tillbehör.
  • Den maximala höjden för släpvagn och last är 14 ft.

Kansas lagar om släpvagnsdragkrok och signal

Det finns lagar i Kansas som rör dragkroken och säkerhetssignaler som släpet visar. Det är viktigt att vara medveten om dessa lagar eftersom de är säkerhetsbaserade och därför kan ge potentiellt höga böter.

  • Fordonet måste kunna dra släpvagnen och lasten på ett säkert sätt och ha lämpliga säkerhetskedjor vid kopplingspunkten.
  • Om du drar ett andra fordon måste det första fordonet ha en antisladdsats

Lagar om släpvagnsbelysning i Kansas

När du drar något som skymmer bakljusen på ditt dragfordon är det viktigt att kunna kommunicera dina kommande och nuvarande handlingar i form av ljus. Det är därför det finns regler för släpvagnsbelysning.

  • Den bakre registreringsskylten måste vara belyst så att den syns på upp till 50 fots avstånd med vitt ljus.
  • Släpvagnar måste ha minst två röda bakre reflexer, två stopplyktor och två elektriska blinkerslampor.
  • Släpvagnar med en bredd på över 80 tum som inte kräver särskilt tillstånd behöver följande
  • Två avbländningslyktor, en på vardera sidan av släpvagnens främre del. Ytterligare två avbländningslyktor skall finnas baktill på båda sidor
  • På fordon tillverkade efter den 1 juli 1959 krävs tre identifieringslampor i en horisontell rad med 6-12 tums mellanrum.
  • Två sidomarkeringar på vardera sidan både fram och bak på släpet.
  • Två baklyktor bak som avger rött ljus som syns på 1 000 fots avstånd.

Hastighetsbegränsningar i Kansas

När det gäller hastighetsbegränsningar varierar detta och beror på de angivna hastigheterna i det specifika området. Du bör naturligtvis inte överskrida den angivna hastighetsbegränsningen i något område. När det gäller normal bogsering finns det inga specifika olika gränser men det förväntas att hastigheten hålls på en förnuftig nivå.

  • Om din släpvagn svajar eller tappar kontrollen på grund av hastigheten kan du bli stoppad även om du håller dig inom de tillåtna gränserna. Detta beror på att släpvagnen kan utgöra ett hot mot den allmänna säkerheten och du kommer att uppmanas att sakta ner.
  • Om du drar en husvagn får du inte köra fortare än 55 km/h, oavsett vilken hastighetsbegränsning som gäller på vägen.

Lagar om släpvagnsspeglar i Kansas

Reglerna för speglar i Kansas är inte specificerade även om de sannolikt krävs och du kan bli stoppad om du inte har några eller om de är oanvändbara. Om din sikt begränsas av bredden på din last kanske du vill överväga att förlänga dina befintliga speglar. Dessa kan vara i form av spegelförlängare som passar in i redan befintliga sidospeglar.

Alla bilar behöver minst två speglar, en vänster sidospegel samt antingen en spegel i hytten till höger om föraren eller en på höger vinge. Du måste ha minst en till höger om föraren i hytten eller på höger vinge men båda är att föredra.

Bromslagar i Kansas

Bromsarna på dragfordonet och eventuellt på släpvagnen är viktiga för säkerheten vid all bogsering. Se till att de uppfyller de statliga riktlinjerna och följer de angivna reglerna för användning på väg med släpvagn.

  • Varje fordonskombination måste ha ett färdbromssystem som kan stoppa fordonen inom 40 ft från en utgångshastighet på 20 mph på en plan, slät och torr yta.
  • Dragfordonets parkeringsbroms måste vara tillräcklig för att hålla kvar fordonen i alla lutningar under alla vägförhållanden.

Slutsats

Det finns ett antal lagar i Kansas som rör bogsering och släpvagnar som är utformade för att hålla vägarna och trafikanterna säkra. Staten Kansas ägnar särskild uppmärksamhet åt ljus och reflexer i ett försök att låta andra trafikanter veta dina köravsikter när du svänger och plötsligt stannar.

Länka till eller hänvisa till denna sida

Vi ägnar mycket tid åt att samla in, rensa, slå samman och formatera de data som visas på webbplatsen för att de ska vara så användbara som möjligt för dig.

Om du har haft nytta av uppgifterna eller informationen på den här sidan i din forskning ber vi dig att använda verktyget nedan för att ange källan korrekt. Vi uppskattar ditt stöd!

Christopher Dean

Christopher Dean är en passionerad fordonsentusiast och en favoritexpert när det kommer till allt som har med bogsering att göra. Med över ett decenniums erfarenhet inom bilindustrin har Christopher skaffat sig omfattande kunskap om dragkapacitet och dragkapacitet för olika fordon. Hans stora intresse för detta ämne ledde till att han skapade den mycket informativa bloggen Database of Towing Ratings. Genom sin blogg strävar Christopher efter att tillhandahålla korrekt och pålitlig information för att hjälpa fordonsägare att fatta välgrundade beslut när det gäller bogsering. Christophers expertis och engagemang för sitt hantverk har gjort honom till en pålitlig källa inom bilbranschen. När han inte forskar och skriver om dragkapacitet kan du hitta Christopher som utforskar naturen med sitt eget pålitliga dragfordon.