Lagar och förordningar för släpvagnar i New Hampshire

Christopher Dean 29-07-2023
Christopher Dean

Om du ofta drar tunga laster i din delstat har du förmodligen en viss uppfattning om de lagar och regler som gäller för detta. Vissa människor kanske inte är medvetna om att lagarna ibland kan skilja sig åt från stat till stat. Detta kan innebära att du kan vara laglig i en stat men när du korsar gränsen kan du bli stoppad för en överträdelse som du inte förväntade dig.

I den här artikeln ska vi titta på lagarna i New Hampshire som kan skilja sig från den stat du kanske kör in från. Det kan också finnas bestämmelser som du inte var medveten om som infödd i staten som kan fånga dig. Så läs vidare och låt oss försöka hålla dig borta från kostsamma böter.

Måste släpvagnar registreras i New Hampshire?

Om du köper en husvagn eller husbil i New Hampshire som har en bruttovikt på 3 000 lbs. eller mindre behöver du en originalförsäljningshandling. Om husvagnen inte har ett angivet Vehicle Identification Number (VIN) på försäljningshandlingen kan du istället skaffa ett VIN-verifieringsformulär TDMV 19A från säljaren eller säljarens permanenta NH-registrering.

När du köper en ny trailer, oavsett om den är ny eller begagnad, måste du omedelbart ansöka om en ny titel. I New Hampshire kan det ta 40 - 50 efter ansökan för din nya titel att komma fram.

När du drar en släpvagn måste du ha en kopia av dragfordonets registreringsskylt fastsatt på släpvagnen. Du kan få lagliga dragskyltar tillverkade med ditt fordons registreringsnummer på dem. Om flera fordon vid olika tillfällen kan dra släpvagnen måste du se till att rätt skylt är fastsatt för att motsvara det specifika dragfordonet.

Se även: Bästa släpfordon med platt bogsering 2023

Allmänna bogseringslagar i New Hampshire

Detta är allmänna regler i New Hampshire om bogsering som du kan komma att bryta mot om du inte känner till dem. Ibland kan du komma undan med en överträdelse av dessa regler eftersom du inte kände till dem, men du kan inte anta att så kommer att vara fallet.

  • Trailers och semitrailers måste ha säkerhetskedjor eller vajrar utöver den primära kopplingen mellan dragfordonet och trailern. Detta är en sekundär säkerhetsåtgärd i händelse av att den primära kopplingen inte fungerar.
  • Säkerhetskedjor och vajrar måste vara tillräckligt starka för att klara full belastning
  • Bogsering av ett havererat motorfordon är förbjudet för alla andra än professionella bärgare. I nödfall får en icke-professionell bärgare bogsera ett fordon högst en kilometer och endast för att avlägsna det havererade fordonet från fara. Förbindelsen måste också vara sådan att ingen behöver styra det havererade fordonet.
  • Med några få undantag, t.ex. jordbruksfordon, får inget fordon dra mer än två släpvagnar eller påhängsvagnar samtidigt.

Regler för släpvagnsdimension i New Hampshire

Det är viktigt att känna till de lagar som reglerar storleken på laster och släpvagnar. Du kan behöva tillstånd för vissa laster medan andra kanske inte är tillåtna på vissa typer av vägar.

  • Du får inte åka i eller bo i en släpvagn när den bogseras längs allmänna vägar i delstaten.
  • Den totala längden på dragfordon och släpvagn är inte specificerad.
  • Den maximala längden på trailern är 48 ft inklusive stötfångare.
  • Den maximala bredden för en trailer är 102 tum.
  • Den maximala höjden för släpvagn och last är 13 ft 6".

New Hampshire lagar om släpvagnsdragkrok och signal

Det finns lagar i New Hampshire som rör dragkroken och säkerhetssignaler som släpet visar. Det är viktigt att vara medveten om dessa lagar eftersom de är säkerhetsbaserade och därför kan ge potentiellt höga böter.

I New Hampshire måste kulkopplingen antingen vara monterad på stötfångaren eller ansluten till ramen. En säkerhetskedja måste också användas.

New Hampshire lagar om släpvagnsbelysning

När du drar något som skymmer bakljusen på ditt dragfordon är det viktigt att kunna kommunicera dina kommande och nuvarande handlingar i form av ljus. Det är därför det finns regler för släpvagnsbelysning.

  • När du drar en släpvagn måste du se till att stopplyktorna alltid är i funktionsdugligt skick.
  • På släpvagnar tillverkade efter den 1 januari 1952 är det obligatoriskt med riktningsvisare. Om det inte finns några är det ett lagbrott.
  • Trailers som körs efter mörkrets inbrott måste ha en röd baklykta som syns från minst 1.000 fot och en vit registreringsskyltbelysning som syns från 50 fot.
  • Alla baklyktor måste vara mellan 20 och 72 tum över vägytan.
  • Trailers över 3.000 lbs måste ha en gul reflex fram och en röd reflex bak. Dessa reflexer ska sitta mellan 24 och 48 tum ovanför vägytan.

Hastighetsgränser i New Hampshire

När det gäller hastighetsbegränsningar varierar detta och beror på de angivna hastigheterna i det specifika området. Du bör naturligtvis inte överskrida den angivna hastighetsbegränsningen i något område. När det gäller normal bogsering finns det inga specifika olika gränser men det förväntas att hastigheten hålls på en förnuftig nivå.

Om din släpvagn svajar eller tappar kontrollen på grund av hastigheten kan du bli stoppad även om du håller dig inom de tillåtna gränserna. Detta beror på att släpvagnen kan utgöra ett hot mot den allmänna säkerheten och du kommer att uppmanas att sakta ner.

Vid bogsering av en husbil i New Hampshire är hastighetsbegränsningen 45 mph.

Se även: Bästa båtvajer 2023

New Hampshire - Lagar om backspeglar på släpvagnar

Reglerna för speglar i New Hampshire är inte specificerade även om de sannolikt krävs och du kan bli stoppad om du inte har några eller om de är oanvändbara. Om din sikt försämras av lastens bredd kanske du vill överväga att förlänga dina befintliga speglar. Dessa kan vara i form av spegelförlängare som passar in på redan befintliga sidospeglar.

Förare vars sikt över vägen bakom dem är skymd på grund av hur deras fordon är lastat måste ha en spegel eller reflektor monterad på sin bil som gör att de kan se vägen tydligt.

Bromslagar i New Hampshire

Bromsarna på dragfordonet och eventuellt på släpvagnen är viktiga för säkerheten vid all bogsering. Se till att de uppfyller de statliga riktlinjerna och följer de angivna reglerna för användning på väg med släpvagn.

  • Om du kör på vägarna i New Hampshire medan du bogserar måste dina bromsar vara i gott skick.
  • En kombination av fordon och släpvagn ska kunna stanna helt i torrt väglag från en hastighet av 20 mph med 30 ft.

Slutsats

Det finns ett antal lagar i New Hampshire som rör bogsering och släpvagnar som är utformade för att hålla vägarna och trafikanterna säkra. Staten New Hampshire främjar säkerhet vid bogsering och sätter därför vissa gränser och kräver att bromsarna är i gott funktionsdugligt skick.

Länka till eller hänvisa till denna sida

Vi ägnar mycket tid åt att samla in, rensa, slå samman och formatera de data som visas på webbplatsen för att de ska vara så användbara som möjligt för dig.

Om du har haft nytta av uppgifterna eller informationen på den här sidan i din forskning ber vi dig att använda verktyget nedan för att ange källan korrekt. Vi uppskattar ditt stöd!

Christopher Dean

Christopher Dean är en passionerad fordonsentusiast och en favoritexpert när det kommer till allt som har med bogsering att göra. Med över ett decenniums erfarenhet inom bilindustrin har Christopher skaffat sig omfattande kunskap om dragkapacitet och dragkapacitet för olika fordon. Hans stora intresse för detta ämne ledde till att han skapade den mycket informativa bloggen Database of Towing Ratings. Genom sin blogg strävar Christopher efter att tillhandahålla korrekt och pålitlig information för att hjälpa fordonsägare att fatta välgrundade beslut när det gäller bogsering. Christophers expertis och engagemang för sitt hantverk har gjort honom till en pålitlig källa inom bilbranschen. När han inte forskar och skriver om dragkapacitet kan du hitta Christopher som utforskar naturen med sitt eget pålitliga dragfordon.