Lagar och förordningar om släpvagnar i Alabama

Christopher Dean 25-07-2023
Christopher Dean

Om du ofta drar tunga laster i din delstat har du förmodligen en viss uppfattning om de lagar och regler som gäller för detta. Vissa människor kanske inte är medvetna om att lagarna ibland kan skilja sig åt från stat till stat. Detta kan innebära att du kan vara laglig i en stat men när du korsar gränsen kan du bli stoppad för en överträdelse som du inte förväntade dig.

I den här artikeln kommer vi att titta på lagarna för Alabama som kan variera från den stat du kanske kör in från. Det kan också finnas bestämmelser som du inte var medveten om som en infödd till staten som kan fånga dig. Så läs vidare och låt oss försöka hålla dig från kostsamma biljetter.

Behöver du taggar på din släpvagn i Alabama?

Vi vet alla att vårt dragfordon behöver taggar eftersom alla motorfordon gör det, det är statlig och federal lag. Vad vissa människor kanske inte vet är att du ibland behöver taggar för din släpvagn också. I Alabama till exempel alla resesläpvagnar och vikbara eller hopfällbara släpvagnar som är mindre än 20 år gamla kommer att kräva ett Alabama-certifikat för titel.

Dessutom måste alla tillverkade husbilar som är av årsmodell 2000 eller nyare ha en titel. En annan viktig faktor är att laster över 10 000 lbs. kräver ett särskilt tillstånd.

För juridiska ändamål bör det noteras att termen motorfordon i delstaten avser men inte är begränsad till bilar, mobila släpvagnar, motorcyklar, lastbilar, semitrailers och alla andra självgående enheter som används för att transportera personer eller egendom på en allmän väg.

Allmänna bogseringslagar i Alabama

Detta är allmänna regler i Alabama om bogsering som du kan komma att bryta mot om du inte känner till dem. Ibland kan du komma undan med en överträdelse av dessa regler eftersom du inte kände till dem, men du kan inte anta att så kommer att vara fallet.

Se även: Vilka är de olika klasserna av släpvagnskopplingar?
  • När det gäller passagerar- eller fritidsfordon får du endast dra en båt eller en släpvagn för allmänna ändamål. Detta innebär att du inte får dra en släpvagn bakom en annan släpvagn.
  • I Alabama kan du komma i konflikt med lagen om du åker på eller i trailern eftersom detta inte är tillåtet.
  • Om du har en husvagn som är mer än 40 fot lång eller mer än 8 fot bred behöver du ett statligt tillstånd för att dra den på Alabamas vägar.

Alabama Trailer Dimension Regler

Det är viktigt att känna till de lagar som reglerar storleken på laster och släpvagnar. Du kan behöva tillstånd för vissa laster medan andra kanske inte är tillåtna på vissa typer av vägar.

  • Den totala längden på dragfordon och släpvagn får inte överstiga 65 fot.
  • Släpvagnens maximala längd får inte överstiga 40 fot inklusive stötfångare.
  • Den maximala bredden för en släpvagn är 96 tum på de flesta vägar, även om vissa vägar tillåter en last på upp till 102 tum i bredd.
  • Den maximala höjden för släpvagn och last är 13 ft 6."

Lagar om dragkrok och signal i Alabama

Det finns lagar i Alabama som rör dragkroken och säkerhetssignaler som släpet visar. Det är viktigt att vara medveten om dessa lagar eftersom de är säkerhetsbaserade och därför kan ge potentiellt höga böter.

  • Som du kanske förstår måste du ha en fungerande anslutning mellan dragfordonets och släpvagnens elektronik. Om blinkers och bromsljus på släpvagnen inte fungerar kan du bli stoppad.
  • Dragstången eller förbindelsen mellan bil och släpvagn får inte vara längre än 15 ft.
  • När det gäller stora laster där röda flaggor krävs ska de vara minst 12 tum långa och breda och tydligt uppsatta.

Lagar om släpvagnsbelysning i Alabama

När du drar något som skymmer bakljusen på ditt dragfordon är det viktigt att kunna kommunicera dina kommande och nuvarande handlingar i form av ljus. Det är därför det finns regler för släpvagnsbelysning.

  • Alla trailers, pole trailers, semitrailers eller fordon som dras av ett annat fordon måste vara utrustade med minst 1 baklykta bak som avger ett rött ljus på ett avstånd av 500 fot. Denna lykta måste vara mellan 20 - 60 tum över marken och vara i drift.
  • Trailers, semitrailers och pole trailers med en bruttovikt under 3.000 lbs. behöver 2 reflexer bak, en på varje sida.
  • Om bromsljusen skyms av släpvagnen eller lasten måste dessa kompenseras med släpvagnens egna ljus eller en oberoende rigg som ansluts till dragfordonets elnät.

Hastighetsbegränsningar i Alabama

När det gäller hastighetsbegränsningar varierar detta beroende på de skyltade hastigheterna i det specifika området. Du bör naturligtvis inte överskrida den skyltade hastighetsbegränsningen i något område. När det gäller normal bogsering finns det inga specifika olika gränser men det förväntas att hastigheten hålls på en förnuftig nivå.

Om du till exempel kör i högsta tillåtna hastighet på motorvägen medan du bogserar och det orsakar instabilitet för din last förväntas du sakta ner. Du kan bli stoppad om din last blir osäker på grund av din hastighet.

Lagar om speglar i Alabama

Du måste ha fungerande backspeglar på båda sidor av din bil. Om de inte räcker till på grund av lastens bredd kanske du vill överväga att komplettera dina befintliga speglar. Det kan vara i form av speglar som kan skjutas över dina befintliga backspeglar för att förbättra sikten förbi lasten.

Slutsats

Många av Alabamas lagar om släpvagnar och bogsering är sunt förnuft och utformade för att skydda dig och andra trafikanter. Både dragfordonet och släpvagnen måste vara lämpliga för sitt ändamål och de ska behandlas som om reglerna för enkel körning av fordonet gäller.

Länka till eller hänvisa till denna sida

Vi ägnar mycket tid åt att samla in, rensa, slå samman och formatera de data som visas på webbplatsen för att de ska vara så användbara som möjligt för dig.

Se även: 5 tips för att backa upp en båtsläpvagn

Om du har haft nytta av uppgifterna eller informationen på den här sidan i din forskning ber vi dig att använda verktyget nedan för att ange källan korrekt. Vi uppskattar ditt stöd!

Christopher Dean

Christopher Dean är en passionerad fordonsentusiast och en favoritexpert när det kommer till allt som har med bogsering att göra. Med över ett decenniums erfarenhet inom bilindustrin har Christopher skaffat sig omfattande kunskap om dragkapacitet och dragkapacitet för olika fordon. Hans stora intresse för detta ämne ledde till att han skapade den mycket informativa bloggen Database of Towing Ratings. Genom sin blogg strävar Christopher efter att tillhandahålla korrekt och pålitlig information för att hjälpa fordonsägare att fatta välgrundade beslut när det gäller bogsering. Christophers expertis och engagemang för sitt hantverk har gjort honom till en pålitlig källa inom bilbranschen. När han inte forskar och skriver om dragkapacitet kan du hitta Christopher som utforskar naturen med sitt eget pålitliga dragfordon.