Varje släpvagn har säkerhetskedjor på sin kopplingsmekanism. Dessa kedjor varierar i längd och storlek beroende på släpvagnens storlek. När du kopplar en släpvagn till din dragkrok kan säkerhetskedjorna verka som extra onödigt arbete, och därför kan du frestas att vara lite självbelåten.

Om du till fullo förstår hur dessa kedjor fungerar och hur du fäster dem på rätt sätt kan du vara mer benägen att göra det på rätt sätt. Så låt oss diskutera hur din släpvagns säkerhetskedjor ska fästas innan du ger dig ut på vägen!

Varför är säkerhetskedjor så viktiga?

Tänk dig att du kör på motorvägen och olyckan är framme, du känner hur släpet kopplas loss från fordonet, och det är plötsligt okontrollerbart och kraschar på mötande trafik. Du är nu ansvarig för att täcka de skador som ditt släp orsakat. Även om detta kan verka lite långsökt, är det möjligt när man drar ett släp utan säkerhetskedjor.

Säkerhetskedjor för släpvagnar är främst avsedda att hjälpa bilister att behålla kontrollen över släpvagnen trots fel på utrustningen. Med säkerhetskedjor kan du säkert dra släpvagnen till en säker stoppställe efter en olycklig händelse där släpvagnen kopplas loss från dragkroken.

I ett nötskal är säkerhetskedjor för släpvagnar den sekundära länken mellan släpvagnen och dragfordonet när saker och ting går åt sidan.

Hur man ansluter en släpvagns säkerhetskedjor

Första gången du monterar dina säkerhetskedjor kan processen vara lite knepig. Till att börja med kan du behöva ta reda på hur alla delar fungerar tillsammans, och detta blir lite knepigare med vissa släpvagnskopplingar, till exempel viktfördelningskopplingen.

Det är mycket viktigt att lära sig hur man fäster säkerhetskedjor säkert i kedjehållarna. Här är några viktiga tips och tricks för att använda de olika säkerhetskedjeuppsättningarna som finns på de flesta släpvagnar som är kompatibla med vanliga släpvagnskopplingar.

Så hur ska en släpvagns säkerhetskedjor fästas? Låt oss ta reda på det!

Bult genom kedja

Först och främst, när du hakar i en kedja mellan ett dragfordon och en släpvagn, bör du se till att den placeras i bästa läge. Dessutom bör kedjan skyddas från eventuella skador som kan uppstå när släpvagnens tunga kopplas loss från dragfordonet. En av de bästa positionerna för säkerhetskedjor för släpvagnar är på sidan av släpvagnens ram.

Denna position förhindrar att kedjorna knäcks under transport eller när släpet står stilla. Men hur kan man fästa säkerhetskedjor på sidorna av släpets ram? Det är enklare för vissa campare eftersom de har skruvhål för att fästa säkerhetskedjor med bultar.

Med hjälp av en bult, muttrar och fjäderbrickor kan du fästa säkerhetskedjan ordentligt på släpvagnen och dra den till kedjehållaren på dragfordonet. Släpvagnar som är kompatibla med genomgående kedjehakmekanismer är ganska standard och tenderar att ha kedjor av lämplig storlek som hakats på dem från tillverkaren.

Skruvflikar för säkerhetskedja

Bultflikar är ett vanligt sätt att fästa säkerhetskedjor på släpvagnens ram och dragfordonets hållare. Bultflikarna svetsas i allmänhet fast på ramen istället för att svetsa fast kedjan i sig. Därefter skruvar du enkelt fast bultarna på de flikar som svetsats fast på ramen och håller på så sätt fast kedjan på plats.

Du kan köpa en släpvagn med bultflikar direkt från tillverkaren, eller så kan du göra jobbet själv om du kan. Den största fördelen med bultflikar är att de inte äventyrar kedjan, och högkvalitativt stål kan användas för att säkerställa att dessa sitter på plats.

När bultflikarna har svetsats kan du enkelt använda bultar, muttrar och fjäderbrickor för att fästa kedjan på plats. Med fjäderbrickor minimeras stötar som kan få bultarna att lossna under resan. Det är dock en utmärkt regel att regelbundet kontrollera dessa bultar under hela resan.

Använd dubbla flikar

Vissa trailerägare har valt dubbla flikar för att fästa säkerhetskedjor på sina trailers och dragfordonshållare som ett alternativ till de vanliga bultflikarna. De dubbla flikarna svetsas i allmänhet parallellt med varandra och kedjan löper mellan dem. För att fästa kedjan drar du bulten genom hålen på flikarna och mellan kedjans länkar.

Dubbla flikar gör det enkelt att justera ramen. När du använder olika dragfordonsalternativ kan du alltså enkelt justera vid behov. Samtidigt har du extra säkerhet eftersom trycket inte förlitar sig på endast en flik. Denna hakmekanism är vanlig på tunga släpvagnar, men det skulle inte skada att använda den på din egen, oavsett storlek och vikt.

Skaffa en kedja av rätt längd

Kättingens längd är en avgörande faktor för säker dragning av en släpvagn. Om säkerhetskedjan är för lång spelar det ingen roll att du har den när det går snett. Släpvagnen kan driva sig själv framåt och skada fordonets baklucka eller bakparti och orsaka betydande egendomsskador.

Samtidigt gör en för kort kedja att du inte kan manövrera så lätt. Tricket är att hitta rätt balans mellan en för kort och en för lång kedja. Med bultflikar kan du enkelt justera en längre kedja för att uppfylla dina dragbehov utan att kompromissa med säkerheten. Du kan också köpa tillbehör som förkortar eller förlänger en kedja när det behövs.

Vad du bör undvika när du ansluter säkerhetskedjor

Lika mycket som det finns viktiga gör för säker riggning av din säkerhetskedja, finns det också några saker du inte Det gäller även vårdslös riggning som kan leda till personskador eller skador på egendom. Även en liten detalj kan utlösa en destruktiv kedjereaktion, så vad bör du undvika när du riggar säkerhetskedjor?

Svetsning av kedja på släpvagnens tunga

Många trailerägare nöjer sig med att svetsa fast kedjan på sin trailertunga. För vissa verkar det vara praxis, men det är inte tillrådligt att svetsa fast kedjan på trailertungan. Så om de flesta gör det, vad är det då som är så dåligt med det?

Tänk på att metall för kedjor tillverkas noggrant för att vara stark, och dess brottstyrka äventyras när den värms upp och kyls igen. När en kedjelänk har svetsats blir den den svagaste länken. Med tiden kan svetsarna börja korrodera, vilket äventyrar integriteten hos din säkerhetskedja i ännu högre utsträckning.

Även om rost inte tränger in i svetsen kan säkerhetskedjorna börja spricka vid långvarig användning. Med tiden kommer kedjorna inte att uppfylla sitt ursprungliga syfte.

Använda kedjor av dålig kvalitet

Visste du att varje säkerhetskedja är konstruerad för ett specifikt ändamål? Inte alla säkerhetskedjor för släpvagnar är konstruerade för alla tillämpningar, men dessa säkerhetsfunktioner klassificeras också efter viktkapacitet. Säkerhetskedjan bör anpassas till släpvagnens viktkapacitet. Därför bör en släpvagn på 5 000 kg också ha en kedja med en brottstyrka på 5 000 kg.

Klassificeringen av brottstyrkan bör betraktas individuellt istället för som ett kollektiv. Varje säkerhetskedja bör klassificeras efter sin brottstyrka för att förhindra att kedjan går sönder när det är som viktigast. Att använda högkvalitativa kedjor med en extra brytlina ger extra skydd för större släpvagnar med tung viktklassificering.

Att gå över bruttovikten när du väljer säkerhetskedjor för tunga släp ger också tillräckligt skydd som du kan behöva. Kom dock alltid ihåg att när ett större släp kopplas loss kommer det att ha en mer betydande påverkan än ett mindre släp, och du måste vara beredd på detta.

Placera släpvagnens säkerhetskedjor undertill

Att dra en släpvagn med säkerhetskedjor under släpvagnens tunga innebär en viss risk. De flesta kopplingsmekanismer hindrar inte släpvagnens tunga från att släpa på marken när den kopplar loss sig själv.

Huvudsyftet med säkerhetskedjor för släpvagnar är att säkerställa att fordonet behåller förbindelsen med släpvagnen. Om säkerhetskedjan dras direkt under tungan kommer dess styrka därför att äventyras. Med detta i åtanke är det säkraste sättet att fästa säkerhetskedjor var som helst utom direkt under tungan.

Använd de tillverkade fästpunkterna antingen på sidorna eller ovanpå släpvagnens tunga. Som nämnts ovan finns det många olika fästmekanismer som du kan använda för att fästa kedjan på släpvagnens ram, inklusive bultar, dubbla flikar och andra säkra inställningar som är utformade för din specifika släpvagn.

Substituera kedjan

Ett annat vanligt misstag är att ersätta släpvagnens kedja med andra provisoriska lösningar. Om din släpvagn till exempel använder säkerhetskedjor ska du avstå från att ersätta kedjan med avbrottslinor eftersom detta kan äventyra säkerheten för din bogseringsanordning.

Även om säkerhetslinan är klassad för släpvagnens vikt kan den glida och ta bort det extra lager av skydd som den borde ge. Dessutom är vissa släpvagnar inte utrustade för sådan utrustning och kräver att du fäster säkerhetskedjor som är klassade för släpvagnens vikt och dragkrokstyp.

Om kedjan byts ut mot en annan typ av kedja kan det leda till säkerhetsbrister som kan leda till en bogseringsolycka. Därför är det viktigt att hitta samma specifikationer vid byte av skadade eller korroderade kedjor.

Vanliga frågor

Har du fortfarande några frågor om säkerhetskedjor för släpvagnar och hur du fäster dem på dragfordonet? Här är några vanliga frågor som kan ge svar på några av dina funderingar om hur du säkrar din släpvagn på ett säkert sätt.

Ska jag korsa mina säkerhetskedjor på en släpvagn?

Du kanske har lagt märke till att experter på YouTube-filmer brukar fästa säkerhetskedjor i en "korsad" position. Det beror på att det är det enda säkra sättet att behålla kontrollen med dina två säkerhetskedjor i kristider. Därför skulle det vara bäst om du korsade dina säkerhetskedjor mellan din släpvagns tunga och dragkrokens kedjehållare.

Hur förhindrar jag att min säkerhetskedja släpar?

Vissa säkerhetskedjemekanismer erbjuder flexibilitet när det gäller att ändra storlek på kedjan. Vissa har till exempel bultar som gör att du snabbt kan förkorta kedjan så att den inte drar. Om dina säkerhetskedjor inte har den funktionen kan du överväga att komplettera dem med ett tillbehör som håller upp dem utan att kompromissa med säkerheten.

Hur många säkerhetskedjor behöver du på en släpvagn?

För att kunna rigga släpvagnen och dragfordonet på rätt sätt behöver du två säkerhetskedjor på släpvagnens dragkrok som löper direkt till sina kedjehållare. Säkerhetskedjan måste vara ordentligt fastsatt i släpvagnens ram och kedjehållarna på dragkroken måste vara ordentligt fastsatta på fordonet.

Kan du förlänga säkerhetskedjor?

Säkerhetskedjor måste ha tillräckligt med spel för att möjliggöra svängar och manövrering utan att begränsa rörligheten. Om din säkerhetskedja är lite kort kan du välja att förlänga den med snabblänkar. En viktig punkt att komma ihåg är att säkerhetskedjan inte får vara för lång. Lägg därför bara till den storlek du behöver för en säker bogsering.

Avslutande tankar

Säker fastsättning av säkerhetskedjor med lagom glapp hjälper till att förhindra hemska olyckor som leder till betydande materiella skador eller personskador. Naturligtvis bör säkerheten prioriteras när du drar släpvagnar av alla storlekar, men framför allt husbilar och större lastbärare.

Å andra sidan måste du också se till att ditt fordon har tillräcklig dragkapacitet innan du maximerar dess arbetsbelastningsgräns. Towing Ratings erbjuder exakt information om dragkapacitet för bilar från början av 90-talet. Dessutom kan du dubbelkontrollera om ditt fordon kommer att kunna hantera den nyttolast du tänker dra med din släpvagn.

Källor:

//mechanicalelements.com/how-to-attach-safety-chains/

//www.etrailer.com/question-326523.html

Länka till eller hänvisa till denna sida

Vi ägnar mycket tid åt att samla in, rensa, slå samman och formatera de data som visas på webbplatsen för att de ska vara så användbara som möjligt för dig.

Om du har haft nytta av uppgifterna eller informationen på den här sidan i din forskning ber vi dig att använda verktyget nedan för att ange källan korrekt. Vi uppskattar ditt stöd!