Valve ya PCV ni Nini?

Valve ya Position Crankshaft Ventilation (PCV) ni sehemu ambayo imekuwa karibu katika injini kwa muda mrefu kabla ya kuchumbiana vifaa kadhaa vya kisasa vya kupunguza uzalishaji. Madhumuni ya kifaa hiki ni kuondoa uzalishaji kutoka kwa crankcase ya injini.

Utoaji hewa wowote kwenye crankcase hutumwa kwenye eneo la kuingiza. Kuanzia hapa uzalishaji huu kimsingi hurejeshwa katika mchakato mwingine wa mwako. Hii husaidia kusafisha zaidi hewa chafu na kuboresha ufanisi wa jumla.

Kwa ujumla vali zote za PCV zina muundo sawa unaojumuisha viunganishi viwili vya nyumba vilivyo na vali ya njia moja iliyopakiwa na chemchemi. . Kulingana na jinsi unavyoendesha kwa bidii injini yako vali hii hufungua na kufunga ili kukidhi kiasi cha utoaji wa hewa chafu kwenye crankcase.

Wakati wa kufanya kazi bila kufanya kazi kuna uzalishaji mdogo kwa hivyo vali hufungwa mara nyingi. Wakati unafufua injini hata hivyo uzalishaji huongezeka ili vali ifunguke zaidi. Ombwe linalosababishwa na shinikizo la utoaji wa hewa chafu ndilo litakalosababisha vali kufunguka na kufungwa.

Unajuaje Valve ya PCV Haifanyi Kazi?

Vihisi katika injini huhifadhikufuatilia uzalishaji na mara nyingi wataweza kukuambia ikiwa kuna tatizo na vali ya PCV. Kwa vile hii itachukua kichanganuzi maalum na orodha ya misimbo hata hivyo kuna dalili nyingi za kutafuta ambazo zinaweza kukuambia kuwa una tatizo la vali ya PCV.

Angalia Mwanga wa Injini Huwashwa

Kwa uaminifu kabisa mwanga wa injini yako ya kuangalia kuwaka unaweza kumaanisha mamia ya hitilafu zinazoweza kutokea na kwa kweli haikuambii mengi bila hatua zaidi za uchunguzi. Utahitaji kupata fundi wa kukusaidia au unaweza kununua zana ya kichanganua ya OBD2 ya bei nafuu.

Masuala yanayohusiana na injini yanapotokea hurekodiwa kama hitilafu katika moduli ya udhibiti wa kielektroniki (ECM). Kuchomeka zana ya kichanganuzi kwenye gari lako kutakuruhusu kusoma misimbo iliyorekodiwa katika ECM. Hata hivyo utahitaji orodha ya maana zinazohusiana na misimbo ili kujua kwa usahihi zaidi ni tatizo gani limerekodiwa.

Hata hivyo, taa ya injini ya kuangalia itakuwa onyo lako la kwanza kwamba kuna kitu. si sahihi na inaweza kuwa valvu ya PCV miongoni mwa masuala mengine.

Uvivu wa Juu au Mbaya

Ikiwa unajua gari lako vizuri unaweza kujua jinsi linavyosonga ukiwa umezembea. Vali ya PCV yenye hitilafu inaweza kusababisha dalili zinazofanana na uvujaji wa maji ambayo inaweza kusababisha RPM zako kuongezeka wakati wa kufanya kazi bila kufanya kazi au hali mbaya ya kufanya bila kufanya kazi.

Mabadiliko yoyote ya jinsi gari lako linavyofanya kazi kwa kawaida ambalo haliwezi kuelezewa na hali ya hewa. inaweza kuwa na uhusiano naValve ya PCV. Hii ndiyo sababu kuangalia kama kuna hitilafu hii daima ni hatua nzuri ya kwanza katika kutambua dalili hii.

Moto mbaya au Harufu ya petroli

Dalili hizi mbili ziko kwenye ncha tofauti za wigo wa mchanganyiko wa mafuta/hewa. Kuna mchanganyiko unaofaa zaidi wa mafuta na hewa katika mchakato wa mwako wa injini.

Ikiwa una mafuta mengi katika mchanganyiko huu unaweza kuitwa mchanganyiko tajiri. Inaweza kusababisha moshi mweupe wa kijivu kutoka kwenye moshi kwani mafuta ya ziada hayatumiwi kikamilifu katika mchakato wa mwako. Unaweza pia kuwa na harufu ya petroli.

Mchanganyiko usio na mafuta ni wakati kuna hewa nyingi kwenye mchanganyiko hivyo mwako katika chemba si kali kama inavyopaswa kuwa au hauwashi kabisa. Hili huitwa moto mbaya au mlipuko na ni tukio linaloonekana mara nyingi.

Dalili za michanganyiko isiyo na mafuta au iliyojaa mafuta inaweza pia kuwa dalili kwamba vali ya PCV haifanyi kazi inavyopaswa. Hili linaweza kuwa ni matokeo ya shinikizo linalosababishwa na utoaji wa hewa safi kwenye crankcase.

Kuongeza Kasi Mbaya

Ikiwa uongezaji kasi wako kwa kawaida ni laini unaweza kupata matatizo na michanganyiko ya mafuta/hewa inaweza kuifanya kuwa mbaya sana. Hili linaweza kuwa wasilisho linalosikika au labda asili ya mtetemo. Vyovyote vile ni vali ya PCV inaweza kuwa sababu ya tatizo la mafuta/hewa na baadaye uongezaji kasi mbaya.

Uvujaji wa Mafuta

Vali ya PCV yenye hitilafu inaweza kusababisha ongezeko la shinikizo ndani ya crankcase ambayo katikakugeuka husababisha masuala katika mitungi na gaskets. Shinikizo hili la ziada linaweza kusababisha uvujaji wa mafuta kutoka kwa gaskets na mitungi ambayo inaweza kupatikana chini chini ya gari.

Hata kama huoni mkusanyiko wa mafuta chini ya gari. gari ukaguzi wa kiwango cha mafuta utakuambia ikiwa unapoteza mafuta ya injini kwa kasi ya ajabu.

Moshi wa Moshi

Hakika hatupaswi kuona utoaji wetu wa moshi isipokuwa kama ni kweli. siku ya baridi. Ikiwa unaona moshi mweupe, mweusi au wa buluu ukitoka kwenye moshi wako basi kuna kitu si sawa. Hizi ni ishara za michanganyiko mbaya ya mafuta/hewa, kuungua na udhibiti duni wa uzalishaji.

Moshi mweupe au mweusi utaashiria matatizo ya mchanganyiko wa mafuta huku moshi wa bluu unamaanisha kuwa mafuta ya injini yanaingia katika mchakato wa mwako na kuwaka. Hakuna kati ya hizi iliyo nzuri na zote mbili zinaweza kuonyesha kuwa vali ya PCV inaweza kuhitaji kurekebishwa au kubadilishwa.

Ni Msimbo Gani wa Hitilafu wa Kutafuta

Kama ilivyotajwa zana ya kichanganuzi cha OBD2 inaweza kuvuta misimbo ya hitilafu kutoka kwako. ECM ya gari ambayo ikilinganishwa na orodha ya misimbo ya modeli yako inaweza kukupa jibu la tatizo ni nini. Katika sehemu hii tutakupa baadhi ya misimbo ya kawaida inayohusiana na vali ya PCV ili uangalie.

• P052E - Utendaji Bora wa Kidhibiti cha Uingizaji hewa wa Crankcase
• P0171 - Mfumo wa Mafuta Umekonda Sana. (Benki 1)
• P0300 – Mioto ya Mitungi Mingi ya Nasibu/Nyingi Imegunduliwa
• P053A Positive CrankcaseMzunguko wa Udhibiti wa Kiheta cha Uingizaji hewa /Open

Misimbo ya gari lako inaweza kuwa tofauti kwa hivyo angalia mara mbili mwongozo wa mmiliki wa modeli na mwaka wako mahususi. Nyingi za misimbo zilizo hapo juu ni za ulimwengu wote lakini baadhi ya watengenezaji wa magari hufuata sheria zao na kutumia teknolojia ambayo makampuni mengine hayafanyi.

Valve ya PCV iko Wapi?

Hili ni swali zuri na tunashukuru sana. hii sio sehemu ngumu kupata ikiwa una ufahamu wa kupita wa kile unachokiangalia chini ya kofia. Vali hii kwa ujumla iko kwenye kifuniko cha vali ambacho kiko juu ya injini.

Vinginevyo unaweza kupata sehemu hii kwenye bomba kati ya kifuniko cha vali na kichujio cha kuingiza hewa. Fuatilia hose juu ya injini na unapaswa kupata valve ya PCV. Pia angalia mara mbili michoro kwenye mwongozo wa mmiliki wako ili kukusaidia kuelewa kile unachokitazama kwenye injini.

Je, Inagharimu Kiasi Gani Kubadilisha Valve ya PCV?

Sehemu yenyewe haigharimu kiasi kikubwa kubadilisha mahali fulani kati ya $50 - $250 na sehemu na leba. Wale walio na magari ya zamani watapata sehemu ni rahisi kubadilisha kwa hivyo kuna nafasi nzuri unaweza kufanya ukarabati huu wewe mwenyewe.

Magari mapya ni magumu zaidi kwa hivyo unaweza kuhitaji fundi kubadilisha hii. Kwa ujumla haipaswi kuchukua muda mrefu ingawa baadhi ya magari yana valvu za PCV ambazo ni vigumu kufika kwa hivyo zinaweza kuchukua muda mrefu na matokeo yake.hugharimu zaidi kukarabati kwa kutumia mekanika.

Hitimisho

Vali ya PCV ni muhimu kwa udhibiti wa ufanisi na uzalishaji wa injini yako na ikiwa ni mbovu inaweza kukusababishia matatizo mengine. Ni mojawapo ya sehemu hizo ambazo ni rahisi kwa sehemu kubwa lakini isipofanya kazi vizuri inaweza kusababisha uharibifu mahali pengine.

Ina dalili zinazoonekana ikiwa haifanyi kazi ipasavyo na kwa kutumia zana ya skana unaweza kutambua suala hili haraka sana. Si ukarabati wa gharama kubwa lakini kuupuuza kunaweza kusababisha masuala zaidi ya bei ya juu ya ukarabati wa injini.

Unganisha au Rejelea Ukurasa Huu

Tunatumia muda mwingi kukusanya, kusafisha, kuunganisha na kufomati data inayoonyeshwa kwenye tovuti ili iwe na manufaa kwako iwezekanavyo.

Iwapo umepata data au taarifa kwenye ukurasa huu kuwa muhimu katika utafiti wako, tafadhali tumia zana iliyo hapa chini kunukuu au kurejelea ipasavyo. chanzo. Tunashukuru msaada wako!