Je, Volkswagen Inamiliki Makampuni Gani?

Christopher Dean 21-07-2023
Christopher Dean
0 0>Volkswagen AG au kama wanavyojulikana kimataifa Kundi la Volkswagen ni watengenezaji wa magari wa kimataifa wa Ujerumani. Makao yake makuu yapo Wolfsburg, Lower Saxony, Ujerumani na yanajulikana kwa kubuni, kutengeneza na kusambaza magari ya abiria na ya kibiashara, pikipiki, injini na mitambo ya turbomachinery.

Katika miongo kadhaa tangu kuanzishwa kwa kikundi wamenunua au kununua ilinunua moja kwa moja makampuni mengine kadhaa ya msingi ya magari Umiliki wao umewaruhusu kujikita katika masoko mengine mbalimbali duniani. kampuni yake ya kwanza. Miaka kadhaa baadaye baada ya kuunganishwa kwa kampuni, kutoelewana na washirika na kulazimishwa kubadili jina kutokana na kesi Horch aliunda Audi.

Angalia pia: Sheria na Kanuni za Trela ​​ya Mississippi

Kwa vile Audi ilikuwa kampuni ya Ujerumani haishangazi. kwamba mnamo 1964 Volkswagen ilinunua hisa 50% katika kampuni ikijumuisha nia ya kiwanda cha utengenezaji wa hivi karibuni cha kampuni huko Ingolstadt. Mnamo mwaka wa 1966 Volkswagen ilichukua udhibiti kamili wa Ingolstadt kwa kutumia nafasi za ziada huko na kuwapata Ndege 60,000 wa VW.

Ducati

Volkswagen inaweza isiwe mara moja.zinazohusiana na pikipiki lakini wana maslahi kupitia umiliki wao wa Ducati. Ilianzishwa mwaka wa 1926 na Antonio Cavalieri Ducati na wanawe watatu, awali walitengeneza mabomba ya utupu, condensers na sehemu nyingine za redio.

Hatimaye waliingia kwenye ulimwengu wa magari wakilenga pikipiki ambazo miaka mingi ya uzalishaji wa mafanikio iliwaletea tahadhari ya Audi. Ilikuwa Aprili 2012 ambapo Audi ilitangaza kununua Ducati kwa dola bilioni 1.2 na kuifanya kampuni hiyo kuwa chini ya mwamvuli wa Volkswagen Group. gari la barabarani mizizi ya Veyron Bugatti ilianza 1909. Chini ya miaka 90 baadaye wakawa sehemu ya Kundi la Volkswagen. Mnamo 2000 Volkswagen iliamua kuifanya Ettore Bugatti Guesthouse kuwa makao makuu rasmi ya VW yenyewe. gari la barabarani. Veyron ni gari bora zaidi lenye injini ya lita 8 ya W-16 inayozalisha nguvu za farasi 1,200.

Bentley

Ilianzishwa kama mtengenezaji wa magari ya kifahari tangu 1919 Bentley ilinunuliwa mwaka wa 1931 na watengenezaji wenzao wa magari ya kifahari. Rolls Royce. Bentley ilibakia kuwa chapa yake, hata hivyo, na mwaka wa 1997 Rolls Royce iliuzwa na BMW na Volkswagen zikiwa ndio wazabuni wakuu.

Volkswagen ilishinda zaidiya haki ikiwa ni pamoja na Bentley lakini BMW ilipata udhibiti wa jina na nembo ya Rolls Royce. Haingekuwa hadi 2003 ambapo Volkswagen walipata umiliki kamili wa Bentley na hatimaye wangeweza kuanza kuzalisha magari chini ya jina la Bentley.

Lamborghini

Ilianzishwa na Ferruccio Lamborghini mwaka wa 1963 kampuni hii yenye makao yake nchini Italia ilianzishwa. kama mshindani wa Ferrari. Kama Ferrari walibobea katika magari ya michezo ya kiwango cha juu na walifanya vyema sana katika muongo wa kwanza.

Mnamo 1973 kukatika kwa kifedha duniani kulizua matatizo kwa Lamborghini ambaye alianza kuwa na matatizo haraka sana. mambo. Mnamo mwaka wa 1978 kampuni ilifungua kesi ya kufilisika ambayo ilisababisha msururu wa umiliki mpya hadi mwaka 1987 walipokuwa mikononi mwa Chrysler.

Ilikuwa mwaka wa 1998 ambapo Volkswagen Group ilinunua na kuchukua Lamborghini. Kampuni hiyo iliwekwa chini ya usimamizi wa Audi na imestawi katika soko la magari ya kifahari tangu wakati huo.

Porsche

Inaweza isijulikane sana lakini Porsche, mtengenezaji wa magari wa Ujerumani, alihusika katika kusaidia. kuanzishwa kwa Volkswagen. Mwanzilishi wa kampuni hiyo Ferdinand Porsche alihusika sana katika uundaji wa Volkswagen Beetle ambayo bila shaka ilikuwa muhimu kwa chapa.

Porsche yenyewe ilianzishwa mwaka wa 1931 na ilichukua jukumu kubwa. katika kujenga mizinga wakati wa WWII. Kwa miaka Porsche na Volkswagen wamedumisha uhusiano wa karibu wa kufanya kazi hatimaye kusababisha muunganishomwaka wa 2009. Miaka michache tu baadaye katika 2015 Volkswagen ilikuwa imechukua nafasi ya wanahisa wengi katika Porsche hivyo baadaye ikawa wamiliki.

SEAT

Mtengenezaji huyu wa Kihispania aliibuka miaka ya 1950 na 1960 kutokana ukosefu wa chaguzi za magari nchini. Miaka ya vita na ugumu wa maisha iliwaacha wananchi kwa ujumla wakiwa maskini ikimaanisha kwamba watengenezaji wakuu wa magari hawakuwa na tabia ya kujaribu kuingia katika soko la ndani. pesa nchini Uhispania hapakuwa na chaguzi za bei nzuri. Hivi ndivyo SEAT ilipata umaarufu na jinsi walivyostawi katika soko la Uhispania.

Katika miaka ya 1980 uhusiano kati ya Volkswagen na SEAT ulianza kutokana na ushirikiano kadhaa wa usimamizi. Ilikuwa mwaka wa 1986 ambapo Volkswagen hatimaye iliweza kuongeza hisa zao katika SEAT hadi 51% na kuifanya kuwa mdau mkuu. Hisa hii ingeongezeka zaidi kwa miaka iliyofuata hadi mwaka wa 1990 hatimaye walimiliki SEAT kabisa.

SKODA

Kampuni ambayo hatimaye ingekuwa SKODA ilianzishwa mwaka wa 1896 mwanzoni kutengeneza baiskeli za mwendo kasi. Hivi karibuni kampuni hii ya magari ya Cheki ilikuwa inatengeneza pikipiki zinazoendeshwa na injini zinazojulikana kama motocyclettes.

Miaka ya vita ilishuhudia nyakati ngumu kwa Jamhuri ya Cheki na bila shaka SKODA lakini walipitia kujenga magari yao ya bei nafuu na kuyauza kwa zaidi ya 100.nchi. Hatimaye mwaka wa 1991 Volkswagen ilianza kuchukua tahadhari ya mtengenezaji huyu anayekua wa Kicheki.

Mnamo 1991 Volkswagen ilinunua hisa 30% katika kampuni ambayo kufikia 1994 ilikuwa imeongezeka hadi 60.3% na kisha 70% ifikapo mwaka uliofuata. Hatimaye kufikia mwaka wa 2000 Volkswagen ilimiliki SKODA moja kwa moja.

MAN

MAN ni kampuni yenye makao yake makuu nchini Ujerumani ambayo ilianza mwaka wa 1758 kama kazi ya chuma yenye maslahi katika uchimbaji madini na uzalishaji wa chuma. Haikuwa hadi 1908 ambapo kampuni ilianza kupendezwa na uhandisi wa mitambo na kujiita Maschinenfabrik Augsburg Nürnberg AG (MAN).

Ikizingatia lori na vifaa vingine vizito. kampuni hiyo ilifanya vyema kwa miongo mingi hadi mzozo wa mafuta wa 1982 ambao ulikaribia kuwaangamiza. Walitatizika na kufikia 1986 walikuwa kwa ushirikiano na Force Motors na kuuza malori yao nchini India.

Angalia pia: Je, Gari la Wastani lina upana gani?

Mwaka wa 2011 Volkswagen ilichukua nia ya MAN kununua hisa 55.9% na kuongeza hiyo hadi 73% mwaka mmoja baadaye. 1>

CUPRA

CUPRA ni kitengo cha kifahari cha SEAT ambacho kilikuja kuwa chapa yake yenyewe. Ilianzishwa mwaka wa 1995 inazingatia kuunda matoleo ya utendaji ya mifano iliyopo ya SEAT. Ilikuja kuwa sehemu ya Volkswagen wakati VW iliponunua hisa za udhibiti wa SEAT mwaka wa 1986 kabla ya hatimaye kuchukua udhibiti kamili mwaka wa 1990.

Volkswagen

Inapaswa kuonekana dhahiri kwamba Volkswagen Kundi linamiliki Volkswagen lakini bado tunapaswa kutengenezakutaja yake. Ilianzishwa nchini Ujerumani mnamo 1937 kama mradi ulioidhinishwa na serikali Hitler mwenyewe alikuwa na mkono katika kuanzishwa kwake. Licha ya mwanzo huu wa kutisha na nyakati ngumu wakati wa WWII Volkswagen hatimaye iliishia mikononi mwa Waingereza.

Kutafsiri kama "gari la watu" ilikusudiwa kama mradi kuruhusu raia wa kawaida kuwa uwezo wa kumudu gari.Leo imekuwa nguvu ya kimataifa kuuzwa duniani kote.

Volkswagen Commercial Vehicles

Sehemu hii ya Volkswagen Group ilianzishwa mwaka 1995 na inapatikana katika nchi nyingi duniani. Wanazingatia mabasi madogo na magari mengine ya biashara kulingana na eneo.Hii ni sehemu inayokua ya Volkswagen Group na ni tawi lake la kampuni.

Hitimisho

Kufikia Januari 2023 orodha iliyo hapo juu ni sahihi kuhusu makampuni makubwa yanayomilikiwa na Volkswagen.Ingawa hawajafanya ununuzi mkubwa wa kampuni kwa miaka michache haimaanishi kuwa hawatapanua zaidi.

Tunatumia muda mwingi kukusanya, kusafisha, kuunganisha na kuumbiza data inayoonyeshwa kwenye tovuti ili iwe muhimu kwako iwezekanavyo.

Kama umepata data au taarifa kwenye ukurasa huu muhimu katika utafiti wako, tafadhali tumia zana iliyo hapa chini ili kutaja vizuri au kurejelea kama chanzo. Tunashukuru msaada wako!

Christopher Dean

Christopher Dean ni mpenda magari na mtaalam wa kwenda kwa mambo yote yanayohusiana na kuchora. Akiwa na uzoefu wa zaidi ya muongo mmoja katika tasnia ya magari, Christopher amepata ujuzi wa kina kuhusu ukadiriaji wa kukokotwa na uwezo wa kuvuta magari mbalimbali. Kupendezwa kwake sana na somo hili kulimfanya atengeneze blogu yenye habari nyingi, Hifadhidata ya Ukadiriaji wa Kuvutia. Kupitia blogu yake, Christopher analenga kutoa taarifa sahihi na za uhakika ili kuwasaidia wamiliki wa magari kufanya maamuzi sahihi linapokuja suala la kukokota. Utaalam na kujitolea kwa Christopher kwa ufundi wake kumemfanya kuwa chanzo cha kuaminika katika jamii ya magari. Wakati hafanyi utafiti na kuandika kuhusu uwezo wa kukokotwa, unaweza kumpata Christopher akivinjari nje kwa gari lake la kuaminika.