Jedwali la yaliyomo
Ikiwa kuna sehemu moja ambayo hutaki kukutana na kizuizi, iko njiani. Wakati wowote, unaweza kukwama. Unapokumbana na tatizo la gari ambalo linahitaji kuvutwa, chaguo bora zaidi litakuwa kutumia lori la kukokota.
Hata hivyo, baadhi ya watu hawawezi kufanya hivyo, na huku wakipendekeza kutumia lori au trela. , gari la kibiashara linaweza kutumika katika hali mahususi.
Hilo lilisema, ni vizuri kuwa tayari kila wakati. Makala haya yataangazia njia 5 kati ya njia za kawaida za kukokota gari na jinsi ya kukabiliana na hali hiyo kwa usalama.
Angalia pia: Je, Inagharimu Kiasi Gani Kujenga Upya Injini?Mambo ya Kufahamu Kabla ya Kusokota
Iwapo Wewe' ni yule anayehitaji kukokotwa au kumsaidia mtu anayehitaji kuvutwa, daima ni wazo nzuri kujua jinsi ya kukokota gari kwa njia halali na kwa usalama.
Wataalamu wengi wanaweza kukubaliana kwamba kutumia lori au pickup na trela ni bora zaidi kuliko gari lingine, lakini sio kila mtu ana ufikiaji huu. Kwa hivyo unaweza kuwa unajiuliza: Je, ninaweza kuvuta gari na gari lingine?
Ili kubaini hili, utahitaji kutafuta ukweli wa kimsingi. Hata hivyo, kabla ya kuingia katika maelezo ya kweli ya kuvuta gari na gari lingine, miongozo michache inafaa kukaguliwa:
Towing & Sheria
Kabla hujavuta gari kwa kutumia gari lingine, unataka kuhakikisha kuwa hutakiuka sheria za nchi.
Katika majimbo mengi, kuvuta si haramu si haramu. gari na gari lingine, mradi unatumia sahihimnyororo.
Vyanzo:
//towingfayettevillear.com/tow-cars/
//auto.howstuffworks.com/auto-parts/ towing/vehicle-towing/car/car-towing-options.htm
//sanedriver.com/is-it-illegal-to-tow-car-with-another-car/
//www.motortrend.com/features/1703-tow-ratings-and-the-law-discussing-limits-of-trailer-size/
Unganisha au Rejelea Ukurasa Huu
Tunatumia muda mwingi kukusanya, kusafisha, kuunganisha na kuumbiza data inayoonyeshwa kwenye tovuti ili iwe muhimu kwako iwezekanavyo.
Iwapo umepata data au taarifa kwenye ukurasa huu kuwa muhimu katika utafiti wako, tafadhali tumia zana iliyo hapa chini ili kutaja vizuri au kurejelea kama chanzo. Tunashukuru msaada wako!
vifaa na kufuata hatua zilizopendekezwa. Ikiwa unasafiri kati ya nchi, hakikisha kujua kuhusu sheria za serikali kabla ya kuvuta. Kukidhi mahitaji haya ya msingi huhakikisha kwamba hakuna hiccups au matatizo makubwa.Gari huainishwa kama "iliyo na vifaa visivyofaa" ikiwa unatumia aina mbaya ya hitch au unavuta gari lenye uzito zaidi kuliko inavyopendekezwa na mtengenezaji wa gari. . Ili kupata uwezo wa juu zaidi wa kukokota wa gari lako, angalia sehemu ya mwongozo wa mmiliki.
Masharti mengine ya kisheria ni pamoja na kwamba gari linalokokotwa limeunganishwa kwa usalama na lile linalovuta na lazima liendeshwe na dereva aliyeidhinishwa. Zaidi ya hayo, itakuwa bora ikiwa kila wakati ungetumia vifaa vinavyofaa vya kuvuta.
Unahitaji Nini?
Ili kukokota gari, utahitaji vitu vitatu. ; gari la kuvuta nalo (ambalo linaweza kuhimili uzani), gari lililokwama, na njia ya kuziunganisha.
Angalia pia: Kwa nini Skrini Yangu ya Kuonyesha ya Ford F150 haifanyi kazi?Kwanza, ni lazima ujue ikiwa gari lina alama ya uwezo wa kuvuta ambayo inaweza kuvuta iliyoharibika. gari kwa usalama (gari lako linaweza kuvuta pauni ngapi). Pili, unapaswa kuangalia kama magari yote mawili yana vifaa vya kukokotwa (baadhi ya magari yamesakinishwa tayari).
Unapaswa kujua kama gari unalovuta ni la magurudumu 2 (2WD) au 4-wheel drive ( 4WD) na maambukizi ya mwongozo au otomatiki. Kwa kuongezea, kwa kudhani gari linalovuta ni 2WD, unapaswa kujua ikiwa ni gari la gurudumu la mbele (FWD)au gari la gurudumu la nyuma (RWD). Iwapo huna uhakika, angalia mwongozo wa mmiliki wako.
Baada ya kuthibitisha kuwa gari la kukokota linatimiza mahitaji yote na lina uwezo wa kuvuta, tathmini vifaa ulivyonavyo. Hakikisha kuwa kifaa kinatimiza miongozo ya usalama inayopendekezwa katika jimbo lako.
Jinsi ya Kutembeza Gari
Kwa kuwa sasa unajua mambo ya msingi, ni wakati wa kukokotoa gari. Kuna njia mbalimbali za kuvuta gari, na vifaa vyako vitatofautiana kwa kila moja. Bila kujali chaguo lako, utahitaji hitch kwenye gari la kuvuta. Magari mengi, hasa pickups na SUVs, huja na hitch zilizowekwa kiwandani.
Hebu tuangalie mbinu tano za kukokota gari na faida na hasara za kila moja.
Njia ya 1. : Kamba ya Kuvuta au Chain
Kutumia mkanda au mnyororo hakufai kabisa kwani inaweza kuwa hatari. Walakini, hizi zinaweza kuchukuliwa kuwa mbadala ikiwa huna chaguo lingine. Ni nzuri kwa kuvuta gari kutoka shimoni na kuisogeza kwa umbali mfupi. Hata hivyo, kuvuta gari lingine kwa kamba au kamba kwenye barabara za umma ni kinyume cha sheria.
Kuhusu ubora wa kamba au mnyororo, hazipaswi kuharibiwa na zinapaswa kudumu kwa urefu usiozidi futi 14.5 ( mita 4.5). Kwanza, pata mahali pa kurejesha gari lako. Pointi hizi kwa kawaida huwekwa kwenye fremu, kama vile kichupo kilicho chini ya sehemu ya mbele au ya nyuma au pingu iliyopachikwa kwenye bampa yenye miinuko yenye kulabu au mizunguko ya chuma thabiti.
Pia,unapokokota gari kwa kamba au mnyororo, epuka kulinganisha breki ghafla kwa sababu gari linalovutwa halipo upande wowote na breki hazifanyi kazi.
Hatua za kutumia kamba au mnyororo:
- Futa mshipi wa kuvuta na uuweke mbele ya gari.
- Tafuta ndoano ya kuvuta kwenye gari lako.
- Unganisha mkanda kwenye gari la kukokota.
- Ambatisha mwisho wa mkanda mwingine kwenye gari linalovutwa.
- Buruta gari taratibu.
Njia ya 2: Tow Bar/Flat Towing
Paa za kukokotwa huchukuliwa kuwa chaguo salama zaidi kuliko mnyororo au kamba linapokuja suala la kuvuta magari. Njia hii ya kuvuta ni "kuvuta gorofa," pia inajulikana kama "magurudumu manne kwenda chini," wakati magurudumu yote manne ya gari linalovutwa yanagusa ardhi.
Tow bar ni muundo wa fremu ya A ambayo wewe inaweza kupanda nyuma ya gari la kuvuta na kushikamana na hitch ya gari inayovutwa. Unaweza kukodisha moja ikiwa wewe au mtu anayevuta sigara hammiliki. Kwa kawaida ni nafuu zaidi kuliko doli za kukokotwa au flatbeds na ni rahisi kuunganisha na kutenganisha kuliko mbinu nyingine za kuvuta.
Tow bar huunganishwa kutoka sehemu ya mbele ya gari linalokokotwa hadi nyuma ya gari la kukokota. Gari iliyopigwa lazima iwe na sahani za msingi au mabano kwenye mwisho wa mbele, na gari la kuvuta lazima liwe na hitch. Upau wa kukokotwa huunganisha sehemu ya nyuma ya gari moja na sehemu ya mbele ya nyingine, na magurudumu yote manne ya gari linalovutwa huzunguka kwa uhuru (katika upande wowote).
Hatua za kutumia kokotabar/jinsi ya kuburuza gari gorofa:
- Egesha kwenye eneo la usawa.
- Angalia urefu kati ya kipigo na bati la msingi.
- Panda upau wa kukokotwa kwenye gari la kuvutwa.
- Egesha gari linalovutwa nyuma ya gari la kuvutwa na ushikamishe mikono ya kukokotwa.
- Andaa gari linalovutwa kwa ajili ya kuvutwa.
- Shirikiana. viunga vya upau wa kukokotwa, unganisha nyaya za usalama, na uchomeke nguzo ya nyaya.
Njia ya 3: Tow Dolly
Doli ya kuvuta ni mojawapo ya njia bora za kuvuta gari kwa kutumia gari lingine. Ni trela ndogo ya magurudumu mawili, yenye kati ya ekseli 1-3 iliyoundwa ili kuunganishwa kwenye upau wa kuvuta. Magurudumu ya mbele au ya nyuma ya gari lililovutwa yamefungwa kwa doli. Hufanya kazi vyema zaidi kwa magari yaliyo na FWD.
Doli ya kukokotwa huinua magurudumu ya mbele ya gari kutoka chini huku yakiweka magurudumu ya nyuma yakiwa huru kusota barabarani (bila kuegemea upande wowote). Tofauti na baa, kamba, au mnyororo, kidoli cha kukokotwa huzuia gari linalovutwa kusukuma kuelekea kwenye gari la kukokota, na pia kupunguza uchakavu wa barabara kwenye gari la kukokota.
Njia hii ya kuvuta magurudumu mawili ina hasara, hata hivyo. Matairi mawili yanayopanda barabarani yatapungua kwa kasi zaidi kuliko mawili kwenye doli. Kwa hivyo, mwanasesere ni bora kwa safari za umbali mfupi au wa kati badala ya za masafa marefu.
Hatua za kutumia kidoli cha kukokotwa:
- Ambatisha tow dolly.
- Kusanya gari la kuvutwa na gari linalovutwa kwenye sehemu tambarare.
- Endesha au vuta gari la kuvutwa kwenye eneo la gorofa.dolly.
- Funga gari linalokokotwa.
- Ondoa shimoni (ikiwa tu gari linalovutwa ni 4WD).
Njia ya 4: Flatbed Trela/Car Hauler
Trela ya flatbed, pia inajulikana kama kivuta gari, ni njia nyingine ya kukokota na ndiyo chaguo bora zaidi kwa kukokota gari otomatiki. Trela ya uchukuzi wa gari huinua gari zima kutoka chini na hadi kwenye sehemu tambarare ili magurudumu ya gari linalokokotwa yabaki tuli.
Njia hii inaweza kufanywa kwa lori la kubeba magari ya kibiashara yenye muundo wa sitaha mbili. Kuongeza gari lako lililoharibika kwa mzigo mkubwa kunaweza kukuokoa pesa lakini kukodisha kampuni ya usafirishaji kunaweza kuwa ghali sana. Inaweza pia kufanywa kwa gari la 4WD lenye trela ya flatbed na inaweza kulindwa zaidi kwa minyororo ya usalama au mikanda kwa usalama.
Hatua za kutumia trela ya uchukuzi wa gari:
- Punguza vidhibiti vya nyuma ikiwa kidhibiti cha gari lako kina vifaa.
- Ondoa njia panda kutoka mahali pa kuhifadhi na uzilinde hadi mwisho wa kidhibiti cha gari lako.
- Endesha barabara panda njia panda na uingie kwenye kisafirishaji cha gari lako polepole.
- Weka gari linalovutwa kwenye bustani na ushikilie breki ya kuegesha.
- Linda gari kwa kisafirishaji cha gari kwa vifaa vinavyofaa vya kudhibiti.
Njia ya 5: Huduma ya Tow
Ikiwa huna vifaa, rasilimali, gari la kukokota linalopatikana, au ujuzi wa kushughulikia hali kuhusu gari lako lililoharibika, unaweza daimapiga huduma ya kuvuta. Kulingana na mahali ulipo, kampuni nyingi za kukokotwa hutoa usaidizi wa saa 24/7.
Kuvutwa gari lako na wataalamu hakutakuhakikishia uharibifu zaidi wa gari au hatari kwa madereva wengine. Hii ni kwa sababu wamefunzwa katika kurejesha, kupakia na kusafirisha gari lako kwa usalama. Zaidi ya hayo, wanajua jinsi ya kubadilisha tairi lako, kuruka betri, na mengine mengi.
Toa huduma ya kuvuta na nakala ya maelezo yako ya bima ikiwa ulikuwa kwenye ajali. Hii ni ili huduma ya kukokotwa iweze kutoza bima ya huduma.
Kuvuta 2WD vs 4WD
Kama ilivyotajwa hapo juu, lazima ujue kama unaburuta 2WD au 4WD. Magari yanayoendeshwa kwa magurudumu ya mbele (FWD) na yanayoendesha nyuma (RWD) yanaweza kuwa 2WD.
Ikiwa gari linalokokotwa ni FWD, ni bora kutumia kidoli cha kukokota. Hii italinda vipengele vyako vya kuendesha gari kutokana na kuchakaa na kuchakaa. Ikiwa gari linalovutwa ni RWD, ni lazima uondoe shimoni la kuendeshea.
Kulingana na kama gari ni la kiotomatiki au la kujiendesha, utahitaji kuliweka gari linalokokotwa mahali pasipo na upande wowote na kuacha breki ya kuegesha kwa upitishaji wa mtu binafsi au fungua ekseli ya kiendeshi kwa usambazaji wa kiotomatiki.
Kama huna uhakika kama gari lako ni 4WD au 2WD (FWD au RWD), rejelea mwongozo wa mmiliki kwa maagizo ya taratibu hizi.
Vidokezo vya Dereva vya Kuvuta kwa Usalama
Kusokota gari kunaweza kuwa gumu - kunahitaji uendeshaji zaiditahadhari na mtindo tofauti kabisa wa kuendesha gari. Wakati dereva anavuta, utahitaji kubadilisha jinsi unavyoongeza kasi, breki na kugeuka ili kuepuka usumbufu wowote wa kuvuta.
Kwa baadhi ya mbinu za kuvuta, dereva anayevutwa anaweza kuwa na maagizo mahususi ya kufuata akiwa ndani. gari, na katika hali nyingine, hawahusiki kabisa.
Hapa chini kuna vidokezo muhimu, maelezo na hatua za kukusaidia kujifunza jinsi ya kukokota gari kwa usalama:
Madereva wanaovuta mizigo:
- Panga safari yako kabla ya kuanza safari; kujua ni njia gani unapanga kuchukua. Pamoja na pia kufafanua mfumo wa mawimbi kwa dereva anayevutwa.
- Fahamu saizi ya trela yako na urefu wa mzigo. Hii ni muhimu unapoendesha gari au unapoegesha, hasa kwenye barabara ambapo kunaweza kuwa na vikwazo vya urefu.
- Ongeza kasi polepole ili kuepuka mitetemo isiyofaa. Anza kwa takriban 5mph na ufanye njia yako hadi 15mph. Kamwe usizidi 15mph.
- Kuwa mpole na kiongeza kasi na breki na uepuke maneva ya ghafla ya usukani unapoendesha ambayo yanaweza kusababisha kuyumba.
- Hakikisha unampa ishara dereva anavutwa kuwa unakusudia kuvunja breki, kugeuka; au simama.
- Piga kona polepole na ujipe nafasi zaidi kuliko kawaida ili kukwepa gari linalovutwa kutoka kwenye vizingiti vya kupachika.
Madereva kuvutwa (kwa mkanda wa kukokotwa, kamba. , au mnyororo):
- Ni dereva pekee anayeruhusiwa ndani ya gari linalokokotwa kulidhibiti. __Hakuna abiria.__Gari linalovutwa linapaswa kuwa na alama ya kulivuta kila wakati.
- Kabla ya kuondoka, hakikisha kila wakati gari halipo upande wowote na breki ya mkono imezimwa.
- Usukani na breki zitahisi tofauti sana. injini ikiwa imezimwa. Utahitaji kuendesha usukani na kukanyaga kanyagio cha breki kwa nguvu zaidi ili kulinganisha gari linalokuvuta.
- Jihadharini na ishara za gari la kukokota ili kuratibu mienendo yako ipasavyo. Hii ni muhimu kwa safari salama bila ajali kubwa.
- Jaribu kuweka mvutano fulani kwenye kamba ya kuvuta kwa kufunga breki taratibu. Hii itasaidia kuepuka mitetemeko isiyofaa na kukwaruza.
Hitimisho
Jambo la msingi ni kwamba inapofanywa kwa njia ifaayo, kujikokota kunakuja vizuri. Hata hivyo, ni muhimu kujua kwamba kuvuta vibaya kunaweza kuharibu gari lako na kusababisha hatari kwa magari mengine. Zaidi ya hayo, kutofuata sheria za nchi kunaweza kusababisha tikiti za kuudhi.
Kupata huduma ya kitaalamu ya kukokotwa ili kukusaidia kunapendekezwa sana, na ingawa kunaweza kukugharimu kiasi kikubwa cha pesa, kutakuepusha na matatizo ya kuharibu. gari lako au kuwaweka watu hatarini.
Mwishowe, kumbuka kuwa unapoifanya peke yako, fuata miongozo ya usalama iliyopendekezwa ili kuvuta gari. Hakikisha kwamba umbali si mrefu, tumia kifaa sahihi cha kukokotwa, na utumie kipigo badala ya kamba ya kuvuta, kamba au kamba.