Sheria na Kanuni za Trela ​​za Kansas

Christopher Dean 16-07-2023
Christopher Dean

Iwapo mara nyingi unajikuta ukivuta mizigo mizito kuzunguka jimbo lako pengine una wazo fulani la sheria na kanuni za serikali zinazotumika kufanya hivi. Baadhi ya watu wanaweza kuwa hawajui hata hivyo kwamba wakati mwingine sheria zinaweza kutofautiana hali na jimbo. Hii inaweza kumaanisha kuwa unaweza kuwa halali katika jimbo moja lakini ukivuka mpaka unaweza kuvutwa kwa ukiukaji ambao hukutarajia.

Katika makala haya tutaangalia sheria za Kansas ambazo zinaweza kutofautiana. kutoka jimbo ambalo unaweza kuwa unaendesha kutoka. Kunaweza pia kuwa na kanuni ambazo hukuzifahamu kama mzaliwa wa jimbo hilo ambazo zinaweza kukupata. Kwa hivyo endelea kusoma na tujaribu kukuepusha na tikiti za gharama kubwa.

Je, Trela ​​Zinahitaji Kusajiliwa Kansas?

Trela ​​katika jimbo la Kansas zinahitaji kuandikishwa na kusajiliwa na sheria. kwa sehemu kubwa lakini kuna baadhi ya tofauti kwa sheria hii. Wakulima wanaosafirisha bidhaa za kilimo za ratili 6,000. au chache kwenye trela hazihitaji jina au rejista ya kitengo.

Kighairi kingine kwa mada na sheria za usajili ni trela za matumizi zinazotumika kwa kambi zenye uzani wa chini ya pauni 3,000.

Inapokuja suala la uthibitisho wa trela za umiliki ambazo zina uzito wa pauni 2,000. au chini ya kujumuisha mzigo lazima ujaze hati ya kiapo au ukweli (Fomu TR-12). Chochote kutoka pauni 2,001. na juu na mizigo inahitaji hati ya kiapo ya umiliki wa gari/mori (Fomu TR-90). Muswada wa mauzo unahitajika kusajilitrela kwa jina lako.

Kansas General Towing Laws

Hizi ni sheria za jumla katika Kansas kuhusu kukokotwa ambazo unaweza kuzichafua ikiwa hungezifahamu. Wakati mwingine unaweza kuepuka ukiukaji wa sheria hizi kwa sababu hukuzijua lakini huwezi kudhani itakuwa hivyo.

Hakuna mtu anayeweza kupanda trela ikiwa katika mwendo kwenye barabara ya umma.

Angalia pia: Unahitaji Jack ya Saizi Gani kwa Ford F150?

Kanuni za Vipimo vya Trela ​​ya Kansas

Ni muhimu kujua sheria za serikali zinazosimamia ukubwa wa mizigo na trela. Huenda ukahitaji vibali kwa baadhi ya mizigo ilhali zingine haziruhusiwi kwenye aina fulani za barabara.

  • Huwezi kupanda au kuishi kwenye trela huku ikikokotwa kando ya barabara za umma katika jimbo hilo.
  • Urefu wa jumla wa gari la kukokota na trela hauwezi kuzidi futi 65 pamoja na bumpers.
  • Urefu wa juu zaidi haujabainishwa
  • Upana wa juu zaidi wa trela ni inchi 102. Hii haijumuishi vifaa.
  • Urefu wa juu zaidi wa trela na mzigo ni 14 ft.

Kansas Trailer Hitch and Signal Laws

Kuna sheria Kansas ambayo yanahusiana na hitimisho la trela na ishara za usalama zinazoonyeshwa na trela. Ni muhimu kufahamu sheria hizi kwa kuwa ni za usalama kwa hivyo huenda zikatozwa faini kubwa.

Angalia pia: SUV 7 Zinazoweza Kuvuta Pauni 7000
  • Gari lazima liwe na uwezo wa kuvuta trela na kupakia kwa usalama na liwe na minyororo yoyote inayofaa ya usalama kwenye gari. hatua ya kuunganishwa.
  • Kama kuvuta sekundegari la kwanza linahitaji kifaa cha kuzuia kuyumbayumba

Sheria za Taa za Trela ​​za Kansas

Unapovuta kitu ambacho kitaficha taa za nyuma za gari lako la kuvuta ni muhimu kuweza kuwasiliana na vitendo vyako vinavyokuja na vya sasa kwa njia ya taa. Hii ndiyo sababu kuna sheria kuhusu mwangaza wa trela.

  • Sahani ya nyuma ya usajili lazima iangaze ili ionekane kwa umbali wa futi 50 na mwanga mweupe.
  • Trela ​​lazima ziwe na angalau viangaza viwili vya nyuma nyekundu, taa mbili za kusimamisha na taa mbili za kugeuza umeme.
  • Trela ​​zenye upana wa zaidi ya inchi 80 ambazo hazihitaji kibali maalum zinahitaji yafuatayo:
  • Taa mbili za kibali, moja kila upande wa mbele wa trela. Taa mbili za ziada zinapaswa kuwa upande wa nyuma kwa pande zote mbili
  • Taa tatu za utambuzi zinahitajika katika safu mlalo ya inchi 6 - 12 kutoka kwa magari yaliyotengenezwa baada ya Julai 1, 1959.
  • Alama mbili za pembeni. pande zote mbili za mbele na nyuma ya trela.
  • Taa mbili za nyuma zinazotoa mwanga mwekundu unaoonekana kwa umbali wa futi 1,000.

Kansas Speed ​​Limits

Inapokuja kwenye vikomo vya kasi hii inatofautiana na inategemea kasi iliyotumwa ya eneo mahususi. Ni wazi haupaswi kuzidi kikomo cha kasi kilichotumwa katika eneo lolote. Linapokuja suala la kuvuta kawaida hakuna mipaka maalum tofauti lakini inatarajiwa kwamba kasi huwekwakiwango cha busara.

  • Ikiwa trela yako inasababishwa kuyumba au kupoteza udhibiti kwa sababu ya kasi unaweza kuvutwa juu hata kama uko ndani ya mipaka iliyowekwa. Hii ni kwa sababu trela inaweza kuwa tishio kwa usalama wa umma na utaombwa kupunguza kasi.
  • Ukivuta trela ya nyumba huwezi kuzidi 55 mph bila kujali kikomo cha kasi kilichowekwa cha barabara.

Kansas Trailer Mirror Laws

Sheria za vioo huko Kansas hazijabainishwa ingawa kuna uwezekano zinahitajika na unaweza kuvutwa ikiwa huna au hazitumiki. Ikiwa mtazamo wako umeathiriwa na upana wa mzigo wako unaweza kutaka kuzingatia viendelezi kwa vioo vyako vilivyopo. Hizi zinaweza kuwa katika umbo la viooo vinavyoingia kwenye vioo vya mabawa tayari.

Magari yote yanahitaji angalau vioo viwili, kioo kimoja cha mrengo wa kushoto na ama kioo. kwenye teksi upande wa kulia wa dereva au moja kwenye mrengo wa kulia. Ni lazima uwe na angalau moja upande wa kulia wa dereva kwenye teksi au mrengo wa kulia lakini zote zinafaa zaidi.

Sheria za Breki za Kansas

Breki kwenye gari lako la kukokota na ikiwezekana kwenye gari lako. trela ni muhimu kwa usalama wa operesheni yoyote ya kuvuta. Hakikisha kwamba yanakidhi miongozo ya serikali na kuzingatia sheria zilizotajwa za matumizi ya barabarani na trela.

  • Kila mchanganyiko wa magari lazima kiwe na mfumo wa breki unaoweza kusimamisha trela.magari yaliyo ndani ya futi 40 kutoka kasi ya awali ya mph 20 kwenye eneo tambarare, laini lililokauka.
  • breki za kuegesha za magari ya kuvuta ni lazima zitoshee kushikilia magari kwenye daraja lolote chini ya hali yoyote ya barabara.

Hitimisho

Kuna idadi ya sheria nchini Kansas zinazohusu kuvuta na trela ambazo zimeundwa kuweka barabara na watumiaji wa barabara salama. Jimbo la Kansas hulipa kipaumbele maalum kwa taa na viakisi katika jitihada za kuwaruhusu watumiaji wengine wa barabara kujua nia yako ya kuendesha gari kuhusu zamu na vituo vya ghafla.

Unganisha au Rejelea Ukurasa Huu

Tunatumia muda mwingi wa kukusanya, kusafisha, kuunganisha na kuumbiza data inayoonyeshwa kwenye tovuti kuwa ya manufaa kwako iwezekanavyo.

Iwapo umepata data au maelezo kwenye ukurasa huu kuwa muhimu katika utafiti wako, tafadhali tumia zana iliyo hapa chini ili kutaja vizuri au kurejelea kama chanzo. Tunashukuru msaada wako!

Christopher Dean

Christopher Dean ni mpenda magari na mtaalam wa kwenda kwa mambo yote yanayohusiana na kuchora. Akiwa na uzoefu wa zaidi ya muongo mmoja katika tasnia ya magari, Christopher amepata ujuzi wa kina kuhusu ukadiriaji wa kukokotwa na uwezo wa kuvuta magari mbalimbali. Kupendezwa kwake sana na somo hili kulimfanya atengeneze blogu yenye habari nyingi, Hifadhidata ya Ukadiriaji wa Kuvutia. Kupitia blogu yake, Christopher analenga kutoa taarifa sahihi na za uhakika ili kuwasaidia wamiliki wa magari kufanya maamuzi sahihi linapokuja suala la kukokota. Utaalam na kujitolea kwa Christopher kwa ufundi wake kumemfanya kuwa chanzo cha kuaminika katika jamii ya magari. Wakati hafanyi utafiti na kuandika kuhusu uwezo wa kukokotwa, unaweza kumpata Christopher akivinjari nje kwa gari lake la kuaminika.