இன்று நாம் புதிய கார்களை வாங்கும் போது, ​​நீண்ட கால எதிர்காலத்திற்கான முதலீட்டை நாங்கள் செய்யவில்லை என்பதை முழுமையாக அறிந்து கொள்கிறோம். கிளாசிக் கார்கள் இன்று அபத்தமான பணத்திற்கு செல்லக்கூடும், ஆனால் அவை வேறொரு காலகட்டத்தின் வாகனங்கள்.

கார்கள் இனி கிளாசிக் கார்களாக உருவாக்கப்படவில்லை, எனவே ஒவ்வொரு நாளும் அவற்றை வைத்திருக்கிறோம், அவை மதிப்பு குறையும் மற்றும் ஒருபோதும் இருக்காது. பல தசாப்தங்களாக நாம் அவற்றை வைத்திருந்தால் பண மாடு. அதனால்தான் நாம் வாங்கும் கார் எவ்வளவு காலம் நீடிக்கும் என்பதைத் தெரிந்துகொள்வது முக்கியம்.

இந்தப் பிராண்டு, மாடல் மற்றும் அவை எவ்வளவு காலம் நீடிக்கும் என்பதைப் பற்றி மேலும் அறிய இந்த இடுகையில் ஹோண்டா சிவிக் பற்றிப் பார்ப்போம். நீடிக்கும்.

ஹோண்டாவின் வரலாறு

இளைஞனாக சோய்சிரோ ஹோண்டா ஆட்டோமொபைல்களில் கவரப்பட்டு, ஆர்ட் ஷோகாய் கேரேஜில் மெக்கானிக்காகப் பணிபுரிந்தார். 1937 ஆம் ஆண்டில், ஹோண்டா தனக்கென வணிகத்தில் இறங்கியது, பிஸ்டன் ரிங் தயாரிக்கும் தொழிலான டோக்காய் செய்கியைக் கண்டுபிடிப்பதற்கான நிதியைப் பெற்றது.

இந்த வணிகத்தில் பல சிக்கல்கள் இருந்தன, ஆனால் ஹோண்டா அவரது தவறுகளில் இருந்து பாடம் கற்றுக் கொள்வதில் உறுதியாக இருந்தார். டொயோட்டாவிற்கு பிஸ்டன் மோதிரங்களை வழங்குவதில் ஏற்பட்ட ஆரம்ப தோல்விக்குப் பிறகு, ஹோண்டா டொயோட்டாவின் தொழிற்சாலைகளுக்குச் சென்று அவர்களின் எதிர்பார்ப்புகளைப் பற்றி மேலும் அறியவும், 1941 ஆம் ஆண்டளவில் சப்ளை ஒப்பந்தத்தை திரும்பப் பெறுவதற்கு நிறுவனத்தை திருப்திப்படுத்தவும் முடிந்தது.

போரின் போது ஹோண்டாவின் நிறுவனம் கைப்பற்றப்பட்டது. மோதலுக்குத் தேவையான வெடிமருந்துகளுக்கு ஜப்பானிய அரசாங்கம் உதவியது.இந்த காலகட்டம் ஹோண்டாவிற்கு பெரும் பாடத்தை கற்றுக் கொடுத்தது, ஆனால் இறுதியில் 1946 வாக்கில் அவர் தனது நிறுவனத்தின் எச்சங்களை ஏற்கனவே அதிக முதலீடு செய்த டொயோட்டா நிறுவனத்திற்கு விற்க வேண்டியிருந்தது.

சோய்ச்சிரோ ஹோண்டா அடுத்ததாக 12 பணியாளர்களை கொண்டு மேம்படுத்தப்பட்ட மோட்டார் சைக்கிள்களை உருவாக்கத் தொடங்கினார். சில ஆண்டுகளுக்குப் பிறகுதான், ஹோண்டா, மார்க்கெட்டிங் நிபுணத்துவம் பெற்ற பொறியாளரான டேகோ புஜிசாவாவை பணியமர்த்தியது. 1949 இல் வெளியிடப்பட்ட ட்ரீம் டி-டைப் என்ற முதல் ஹோண்டா மோட்டார்சைக்கிளின் வடிவமைப்பில் இருவரும் இணைந்து பணியாற்றினார்கள்.

இதுதான் ஹோண்டா நிறுவனத்தின் தொடக்கமாக இருந்தது, இது இறுதியில் உலகளாவிய வாகன நிறுவனமாக வளரும். ஒரு தசாப்தத்திற்குப் பிறகு, 1959 ஆம் ஆண்டில் அமெரிக்கன் ஹோண்டா மோட்டார் கோ., இன்க் உருவாக்கப்பட்டபோது, ​​ஹோண்டா பிராண்ட் அதிகாரப்பூர்வமாக அமெரிக்காவை அடைந்தது.

ஹோண்டா சிவிக்

ஹோண்டா மோட்டார்சைக்கிள்கள் உலகம் முழுவதும் பிரபலமடைந்தன. நிறுவனத்தின் ஆரம்பகால கார்கள் பொதுவாக தங்கள் சொந்த நாடான ஜப்பானில் மட்டுமே வெற்றி பெற்றன. அதாவது, ஹோண்டா சிவிக் வருவதற்குள், இந்தத் துறையில் அவர்களின் முதல் சந்தை வெற்றியானது, சகாப்தத்தின் சில சிறந்த சிறிய கார்களுக்கு எதிராக அடுக்கி வைக்கப்பட்டது.

முதல் சிவிக்ஸ் 1972 இல் வெளியிடப்பட்டது மற்றும் 1,169 cc பொருத்தப்பட்டது ( 71.3 கன அங்குலம்) நான்கு சிலிண்டர் இயந்திரங்கள். பல ஆண்டுகளாக சப் காம்பாக்ட்களாகக் கருதப்பட்டு, 2000 ஆம் ஆண்டிற்குப் பிந்தைய மாடல்கள் இப்போது அதிகாரப்பூர்வமாக காம்பாக்ட்களாக நியமிக்கப்பட்டுள்ளன.

கடந்த ஆண்டு 2021 இல் தான் ஹோண்டா சிவிக்ஸின் மிகச் சமீபத்திய 11வது தலைமுறை சந்தையை தாக்கியது. உலகளவில் விற்கப்படும் மாடல் உண்மையில் இல்லைஜப்பானில் விற்பனைக்கு முந்தைய சில வருடங்களாக ஐகானிக் மாடலில் உள்நாட்டு ஆர்வம் குறைந்து வருகிறது.

இருப்பினும் இது அமெரிக்காவில் விற்பனையில் உள்ளது, அங்கு 4 டிரிம் நிலைகளில் LX, Sport, EX மற்றும் Touring கிடைக்கிறது . எல்எக்ஸ் மற்றும் ஸ்போர்ட் மாடல்கள் 2.0-லிட்டர் நான்கு சிலிண்டர் எஞ்சினுடன் EX மற்றும் டூரிங் மாடல்கள் 1.5 லிட்டர் டர்போசார்ஜ் செய்யப்பட்ட பதிப்பைக் கொண்டுள்ளன.

Honda Civics எவ்வளவு காலம் நீடிக்கும்?

வெளிப்படையாக அனைத்து கார்களிலும் அவை எவ்வளவு காலம் நீடிக்கும் என்பது உண்மையில் நீங்கள் அவர்களை எப்படி நடத்துகிறீர்கள் என்பதைப் பொறுத்தது. மோசமான பராமரிப்பு மற்றும் ஆபத்தான வாகனம் ஓட்டுவது எந்தவொரு காருக்கும் குறுகிய ஆயுளைக் கொடுக்கும். இருப்பினும், நீங்கள் ஒரு விடாமுயற்சியுள்ள கார் உரிமையாளராக இருந்தால், அவர்களின் வாகனத்தை கவனித்துக் கொள்ளும் ஒரு சிவிக் எவ்வளவு காலம் நீடிக்கும் என்று நீங்கள் ஆச்சரியப்படுவீர்கள்.

சரியான சிகிச்சையின் மூலம் ஹோண்டா சிவிக் 200,000-க்கும் இடையே வாழ்நாள் முழுவதும் இருக்கலாம் என்று மதிப்பிடப்பட்டுள்ளது. 300,000 மைல்கள். இது 15-20 வருடங்கள் வரை சாதாரண தினசரி உபயோகத்தில் நீடிக்கும் என்று அர்த்தம். இவை நிச்சயமாக மதிப்பீடுகள் மற்றும் பல காரணிகளைச் சார்ந்தது.

உங்கள் காரின் ஆயுளை எவ்வாறு நீட்டிப்பது

நாம் ஒரு புத்தம் புதிய காரை வாங்கும் போது அது உண்மையில் உயர்கிறது எவ்வளவு காலம் அது இறுதியில் நல்ல முறையில் செயல்படும். அதனால்தான், எங்கள் கார் சீராக இயங்குவதையும், நீண்ட காலம் நீடிக்கும் என்பதையும் உறுதிப்படுத்த சில வழிகாட்டுதல்களைப் பின்பற்ற வேண்டும். ஏற்கனவே குறிப்பிட்டுள்ளபடி, இந்த காரை பல ஆண்டுகளுக்குள் மறுவிற்பனை செய்வதன் மூலம் நாங்கள் லாபம் ஈட்ட மாட்டோம்.

உங்கள் காரைத் தவறாமல் கழுவுங்கள்

இது ஒரு முக்கியமான விஷயமாகத் தெரியவில்லை.ஆனால் உண்மையில் அது உங்கள் வாகனத்தின் நீண்ட ஆயுளைப் பாதிக்கலாம். அசுத்தங்களை சுத்தம் செய்வதன் மூலம் கார் புற்றுநோயான துரு பிரச்சனைகளை தவிர்க்கலாம். எனவே பளபளப்பான சுத்தமான காரைக் கொண்டிருப்பதைத் தாண்டி, அது பல ஆண்டுகளாக கட்டமைப்புச் சிக்கல்களைத் தவிர்க்கலாம்.

வழக்கமாக உங்கள் காருக்குச் சேவை செய்யுங்கள்

இது உங்கள் சொந்தத் திறமையின் ஒரு பகுதியாக இருந்தால், உங்கள் சேவையை உறுதிசெய்ய வேண்டும். காருக்கான வழக்கமான சோதனைகளைப் பெறுவதற்கு நீங்கள் வாங்கும் போது ஏதேனும் சேவை ஒப்பந்தங்களைப் பயன்படுத்திக் கொள்ளாவிட்டால், வழக்கமாக வாகனம் ஓட்டவும். இது சிக்கல்களை முன்கூட்டியே கண்டறியவும், அவை மோசமடைவதற்கு முன்பு அவற்றை சரிசெய்யவும் உதவும்.

சிக்கல்களைப் புறக்கணிக்காதீர்கள்

உங்கள் காரை நீங்கள் அறிந்தவுடன் அது காட்டத் தொடங்கும் எந்த வேறுபாடுகளுக்கும் நீங்கள் எவ்வளவு இணக்கமாக இருக்கிறீர்கள் என்று ஆச்சரியப்படுவீர்கள். நீங்கள் இதற்கு முன் கேள்விப்படாத சத்தங்களைக் கேட்கலாம் அல்லது கையாளும் மாற்றத்தை உணரலாம். நீங்கள் வேறு ஏதாவது ஒன்றைக் கண்டால், அதைப் பார்க்கவும்.

காரில் ஒலி அல்லது குறிப்பிடத்தக்க வித்தியாசமான ஒன்றை நீங்கள் புறக்கணித்தால், அதன் விளைவாக மற்ற சிக்கல்களை உருவாக்க அனுமதிக்கலாம்.

இதில் உங்கள் நேரத்தை எடுத்துக்கொள்ளுங்கள் காலை

நம் அனைவருக்கும் காலை நீட்டிக்க வேண்டும், இது எங்கள் கார்களுக்கும் பொருந்தும். நாம் வாகனம் ஓட்டத் தொடங்குவதற்கு முன், இயந்திரங்கள் வெப்பமடைவதற்கு ஒரு வாய்ப்பு கொடுக்கப்பட வேண்டும் என்பதை நாம் அறிந்திருக்க வேண்டும். ஒருமுறை சூடுபடுத்தப்பட்டவுடன் எண்ணெய் மிகச் சிறந்ததாக இருக்கும், எனவே நாம் கடினமாக உழைக்கத் தொடங்கும் முன் அதை சரியான வெப்பநிலைக்கு அனுமதித்தால் அது நமது இயந்திரங்களை சிறப்பாகப் பாதுகாக்கும்.

குறிப்பாக குளிர்காலத்தில் குளிரில் இருந்து இயந்திரத்தைத் தொடங்குதல்நாம் விலகிச் செல்வதற்கு முன் அதை சூடாக விடாமல் சேதத்திற்கு வழிவகுக்கும். காலப்போக்கில் இந்த சேதம் உருவாகலாம் மற்றும் பெரிய ஒன்று உடைந்து போகலாம். இது ஒரு பெரிய பழுதுபார்ப்பு மசோதாவுக்கு வழிவகுக்கும்.

நல்ல ஓட்டுநர் பாணியைத் தேர்ந்தெடுங்கள்

ஒரு கார் எவ்வளவு காலம் நீடிக்கும் என்பதற்கு நீங்கள் ஓட்டும் விதம் முக்கியம். நீங்கள் வேகமாக ஓட்டி, உங்கள் எஞ்சினில் அதிக அழுத்தத்தை வைத்திருந்தால், இது பல ஆண்டுகளாக தேய்மானம் மற்றும் கிழிந்து போகும். உங்கள் பிரேக்குகளை விட வேகத்தைக் குறைக்க உங்கள் கியர்களைப் பயன்படுத்துவது உங்கள் கியர் பாக்ஸையும் சேதப்படுத்தும்.

முக்கியமாக ஒரு மென்மையான ஓட்டுநர் பாணியை உருவாக்க முயற்சிக்கவும். மோட்டார் பந்தயத்தின் ரசிகர்கள் பெரும்பாலும் ஓட்டுநர்கள் மென்மையான பாணியைக் கொண்டிருப்பதாகக் கூறுவதைக் கேட்பார்கள், இது அவர்களுக்கு அவசியம். இந்த கார்கள் அதிக வேகத்திற்காக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன, ஆனால் உதிரிபாகங்கள் கடின பயன்பாட்டிலிருந்து விரைவாக தேய்ந்துவிடும்.

மென்மையான கியர் மாற்றங்கள், முடுக்கம் மற்றும் வேகம் குறைதல் ஆகியவை உங்கள் காரை தேவையற்ற சேதத்திலிருந்து பாதுகாக்க உதவும்.

சுமை வெளிச்சத்தை வைத்திருங்கள்

உங்கள் வாகனம் இடத்திலிருந்து இடத்திற்குச் சுமைகளைச் சுமக்கத் தேவைப்படாவிட்டால், ஒரு நாளுக்கு நாள் உங்களிடம் எவ்வளவு பொருட்கள் உள்ளன என்பதைக் கவனத்தில் கொள்ளுங்கள். காரில் உங்களுக்கு எல்லா நேரங்களிலும் சில விஷயங்கள் தேவைப்படும், ஆனால் சீரற்ற தேவையற்ற குப்பைகள் அகற்றப்பட வேண்டும்.

கார் அதிக எடையை நகர்த்த வேண்டும், நீங்கள் என்ஜின், சக்கரங்கள் மற்றும் சேஸ்ஸில் அதிக அழுத்தம் கொடுக்கிறீர்கள்.

முடிவு

நன்றாகப் பராமரிக்கப்படும் ஹோண்டா சிவிக் உங்களுக்கு 2 தசாப்தங்கள் வரை நீடிக்கும். இது தலைமுறை தலைமுறையாகக் கடத்தும் குடும்ப வாரிசாக இருக்காதுஆனால் நீங்கள் காரை நன்றாக நடத்தினால் அதை உங்கள் குழந்தைகளுக்குக் கொடுக்க முடியும்.

சிவிக்கில் இருந்து 300,000 மைல்கள் வரை நீங்கள் பெறலாம் என்பது கற்பனையானது, இருப்பினும் இவை அனைத்தும் நீங்கள் காரை எப்படிப் பயன்படுத்துகிறீர்கள், எப்படிப் பயன்படுத்துகிறீர்கள் என்பதைப் பொறுத்தது. நன்றாகப் பராமரிக்கிறீர்கள்.

இந்தப் பக்கத்தை இணைக்கவும் அல்லது குறிப்பிடவும்

தளத்தில் காட்டப்படும் தரவைச் சேகரித்தல், சுத்தம் செய்தல், ஒன்றிணைத்தல் மற்றும் வடிவமைத்தல் போன்றவற்றுக்குப் பயனுள்ளதாக இருக்கும். உங்களால் முடிந்தவரை.

உங்கள் ஆராய்ச்சியில் இந்தப் பக்கத்தில் உள்ள தரவு அல்லது தகவல் பயனுள்ளதாக இருந்தால், கீழே உள்ள கருவியை சரியாக மேற்கோள் காட்ட அல்லது ஆதாரமாகக் குறிப்பிடவும். உங்கள் ஆதரவைப் பாராட்டுகிறோம்!