இந்தக் கட்டுரையில் வோக்ஸ்வாகன் குழுமம், அவற்றின் வரலாறு மற்றும் இப்போது ஃபோக்ஸ்வேகன் குழுமத்தின் குடையின் கீழ் இருக்கும் நிறுவனங்களின் வரலாறு ஆகியவற்றை நாம் இன்னும் விரிவாகப் பார்க்கப் போகிறோம்.

வோக்ஸ்வாகன் குழுமம் என்றால் என்ன?

குழுவின் தொடக்கத்திலிருந்து பல தசாப்தங்களாக அவர்கள் படிப்படியாக வாங்கியுள்ளனர் அல்லது பல பிற வாகன அடிப்படையிலான நிறுவனங்களை நேரடியாக வாங்கியது அவர்களின் பங்குகள் உலகெங்கிலும் உள்ள பல்வேறு சந்தைகளில் கிளைகளை உருவாக்க அனுமதித்துள்ளன.

ஆடி

ஆடி 1890 களின் பிற்பகுதியில் ஆகஸ்ட் ஹார்ச் நிறுவப்பட்டபோது அதன் வேர்களைக் கண்டறிந்தது. அவரது முதல் நிறுவனம். பல ஆண்டுகளுக்குப் பிறகு, நிறுவன இணைப்புகள், கூட்டாளர்களுடனான கருத்து வேறுபாடுகள் மற்றும் ஒரு வழக்கின் விளைவாக கட்டாயப் பெயர் மாற்றம் ஹார்ச் ஆடியை உருவாக்கியது.

ஆடி ஒரு ஜெர்மன் சார்ந்த நிறுவனமாக இருந்ததால் ஆச்சரியப்படுவதற்கில்லை. 1964 ஆம் ஆண்டில் ஃபோக்ஸ்வேகன் நிறுவனத்தில் 50% பங்கை வாங்கியது, இதில் இன்கோல்ஸ்டாட்டில் உள்ள நிறுவனத்தின் மிக சமீபத்திய உற்பத்தி ஆலையில் ஆர்வம் இருந்தது. 1966 ஆம் ஆண்டில், ஃபோக்ஸ்வேகன் இங்கோல்ஸ்டாட்டின் முழுக் கட்டுப்பாட்டையும் எடுத்துக்கொண்டது. அங்கு 60,000 VW பீட்டில்ஸ்களை வெளியிடுவதற்கு உதிரி இடத்தைப் பயன்படுத்திக் கொண்டது.

டுகாட்டி

ஃபோக்ஸ்வேகன் உடனடியாக வராமல் போகலாம்.மோட்டார் சைக்கிள்களுடன் தொடர்புடையது ஆனால் அவர்கள் டுகாட்டியின் உரிமையின் மூலம் ஆர்வம் காட்டுகின்றனர். 1926 ஆம் ஆண்டில் அன்டோனியோ கவாலியேரி டுகாட்டி மற்றும் அவரது மூன்று மகன்களால் நிறுவப்பட்டது, அவர்கள் ஆரம்பத்தில் வெற்றிட குழாய்கள், மின்தேக்கிகள் மற்றும் பிற ரேடியோ பாகங்களை உருவாக்கினர்.

இறுதியில் அவர்கள் மோட்டார் சைக்கிள்களில் கவனம் செலுத்தி வாகன உலகில் நுழைந்தனர். பல வருட வெற்றிகரமான தயாரிப்பு அவர்களை ஆடியின் கவனத்திற்கு கொண்டு வந்தது. 2012 ஏப்ரலில் ஆடி டுகாட்டியை $1.2 பில்லியனுக்கு வாங்குவதாக அறிவித்தது, இறுதியில் ஃபோக்ஸ்வேகன் குழுமத்தின் கீழ் நிறுவனத்தைக் கொண்டு வந்தது.

புகாட்டி

உலகின் அதிவேகமான மற்றும் விலையுயர்ந்ததாக இன்று அறியப்படுகிறது. ரோடு கார் வேய்ரான் புகாட்டியின் வேர்கள் 1909 ஆம் ஆண்டுக்கு முந்தையவை. 90 ஆண்டுகளுக்குப் பிறகு அவை வோக்ஸ்வாகன் குழுமத்தின் ஒரு பகுதியாக மாறியது. 2000 ஆம் ஆண்டில், வோக்ஸ்வாகன் எட்டோர் புகாட்டி விருந்தினர் மாளிகையை VW இன் அதிகாரப்பூர்வ தலைமையகமாக மாற்ற முடிவு செய்தது.

ஃபோக்ஸ்வேகனின் கீழ் தான் புகாட்டி உலகின் மிகவும் சக்திவாய்ந்ததாக மாற்றும் சவாலை உருவாக்க முடிவு செய்தது. சாலை கார். வெய்ரான் என்பது 1,200 குதிரைத்திறன் கொண்ட 8-லிட்டர் W-16 இன்ஜின் கொண்ட ஒரு சூப்பர் கார் ஆகும்.

பென்ட்லி

1919 ஆம் ஆண்டு முதல் சொகுசு கார் தயாரிப்பாளராக நிறுவப்பட்டது பென்ட்லி 1931 இல் சக சொகுசு கார் உற்பத்தியாளர்களால் வாங்கப்பட்டது. ரோல்ஸ் ராய்ஸ். பென்ட்லி அதன் சொந்த பிராண்டாக இருந்தது, இருப்பினும், 1997 இல் ரோல்ஸ் ராய்ஸ் விற்பனைக்கு வந்தது, BMW மற்றும் Volkswagen ஆகியவை முதன்மை ஏலதாரர்களாக இருந்தன.பென்ட்லி உட்பட உரிமைகள் ஆனால் BMW ரோல்ஸ் ராய்ஸ் பெயர் மற்றும் லோகோவின் கட்டுப்பாட்டைப் பெற்றது. 2003 ஆம் ஆண்டு வரை வோக்ஸ்வேகன் பென்ட்லியின் முழு உரிமையைப் பெற்றிருக்க முடியாது, மேலும் அவர்கள் இறுதியாக பென்ட்லி பெயரில் கார்களை உற்பத்தி செய்யத் தொடங்கலாம்.

லம்போர்கினி

1963 இல் ஃபெருசியோ லம்போர்கினியால் நிறுவப்பட்டது இந்த இத்தாலிய அடிப்படையிலான நிறுவனம் அமைக்கப்பட்டது. ஃபெராரிக்கு போட்டியாளராக. ஃபெராரியைப் போலவே, உயர்தர செயல்திறன் கொண்ட ஸ்போர்ட்ஸ் கார்களில் அவர்கள் நிபுணத்துவம் பெற்றனர் மற்றும் முதல் தசாப்தத்தில் மிகச் சிறப்பாகச் செயல்பட்டனர்.

1973 ஆம் ஆண்டில் உலகளாவிய நிதிப் பணிநிறுத்தம் லம்போர்கினிக்கு சிக்கல்களை உருவாக்கியது. பிரச்சினைகள். 1978 ஆம் ஆண்டில் நிறுவனம் திவால்நிலைக்கு விண்ணப்பித்தது, இது 1987 ஆம் ஆண்டில் கிறைஸ்லரின் கைகளில் இருக்கும் வரை புதிய உரிமைகளின் சரத்திற்கு வழிவகுத்தது.

1998 இல் வோக்ஸ்வாகன் குழுமம் லம்போர்கினியை வாங்கிக் கைப்பற்றியது. நிறுவனம் ஆடி நிர்வாகத்தின் கீழ் வைக்கப்பட்டது மற்றும் ஆடம்பர ஸ்போர்ட்ஸ் கார் சந்தையில் செழித்து வருகிறது.

Porsche

இது பொதுவாக அறியப்படாமல் இருக்கலாம், ஆனால் ஜெர்மன் கார் உற்பத்தியாளரான போர்ஷே இதில் பங்கு பெற்றுள்ளது. வோக்ஸ்வாகன் நிறுவப்பட்டது. நிறுவனத்தின் நிறுவனர் ஃபெர்டினாண்ட் போர்ஷே ஃபோக்ஸ்வேகன் பீட்டில் வடிவமைப்பில் முக்கிய பங்கு வகித்தார், இது நிச்சயமாக பிராண்டின் ஒருங்கிணைந்ததாக இருந்தது.

போர்ஷே 1931 இல் நிறுவப்பட்டது மற்றும் அவர்கள் ஒரு பெரிய பங்கைக் கொண்டிருந்தனர். இரண்டாம் உலகப் போரின் போது தொட்டிகளைக் கட்டுவதில். பல ஆண்டுகளாக Porsche மற்றும் Volkswagen ஆகியவை நெருங்கிய பணி உறவைப் பராமரித்து இறுதியில் ஒரு இணைப்பிற்கு வழிவகுத்தது2009 இல். சில ஆண்டுகளுக்குப் பிறகு 2015 இல் வோக்ஸ்வாகன் போர்ஷேயில் பெரும்பான்மையான பங்குதாரர் நிலையை எடுத்தது, அதன் பிறகு உரிமையாளர் ஆனது.

SEAT

இந்த ஸ்பானிஷ் அடிப்படையிலான உற்பத்தியாளர் 1950கள் மற்றும் 1960 களில் உருவானது. நாட்டின் வாகன விருப்பங்களின் பற்றாக்குறை. பல ஆண்டுகால போர்கள் மற்றும் கஷ்டங்கள் பொது மக்களை ஏழ்மையில் ஆழ்த்தியது, அதாவது முக்கிய கார் உற்பத்தியாளர்கள் உள்ளூர் சந்தையில் நுழைய முயற்சிக்கவில்லை ஸ்பெயினில் பணம் நியாயமான விலை விருப்பங்கள் இல்லை. இப்படித்தான் SEAT பிரபலமடைந்தது மற்றும் இறுதியில் அவை ஸ்பானிய சந்தையில் எவ்வாறு செழித்து வளர்ந்தன.

1980களின் போது Volkswagen மற்றும் SEAT இடையேயான தொடர்பு பல நிர்வாகக் கூட்டாண்மைகளால் உருவாக்கத் தொடங்கியது. 1986 ஆம் ஆண்டில் தான் Volkswagen இறுதியாக SEAT இல் தங்கள் பங்குகளை 51% ஆக அதிகரிக்க முடிந்தது, அதை முக்கிய பங்குதாரராக மாற்றியது. இந்த பங்கு அடுத்தடுத்த ஆண்டுகளில் 1990 ஆம் ஆண்டு வரை மேலும் அதிகரிக்கும்.

SKODA

இறுதியில் SKODA ஆக மாறும் நிறுவனம் 1896 ஆம் ஆண்டு துவக்கத்தில் velocipede மிதிவண்டிகளை உருவாக்கியது. இந்த செக் மோட்டார் நிறுவனம் விரைவில் மோட்டோசைக்லெட்டுகள் என அழைக்கப்படும் எஞ்சின் இயங்கும் மோட்டார் சைக்கிள்களை தயாரித்து வருகிறது.

பல வருட யுத்தம் செக் குடியரசிற்கும் நிச்சயமாக ஸ்கோடாவிற்கும் கடினமான காலங்களைக் கண்டது.நாடுகள். இறுதியில் 1991 இல் Volkswagen இந்த வளர்ந்து வரும் செக் உற்பத்தியாளரைக் கவனிக்கத் தொடங்கியது.

1991 இல் Volkswagen நிறுவனத்தில் 30% பங்கை வாங்கியது 1994 இல் 60.3% ஆக உயர்ந்தது. அடுத்த ஆண்டில் 70%. இறுதியில் 2000 ஆம் ஆண்டு வாக்கில் வோக்ஸ்வாகன் ஸ்கோடாவை முழுவதுமாகச் சொந்தமாக்கிக்கொண்டது.

MAN

MAN என்பது ஒரு ஜெர்மன் சார்ந்த நிறுவனமாகும், இது 1758 இல் சுரங்கம் மற்றும் இரும்பு உற்பத்தியில் ஆர்வத்துடன் இரும்பு வேலையாகத் தொடங்கியது. 1908 ஆம் ஆண்டு வரை நிறுவனம் இயந்திரப் பொறியியலில் ஆர்வத்தை வளர்த்துக் கொள்ளத் தொடங்கியது மற்றும் தங்களை Maschinenfabrik Augsburg Nürnberg AG (MAN) என மறுபெயரிட்டது.

டிரக்குகள் மற்றும் பிற கனரக உபகரணங்களில் கவனம் செலுத்துகிறது. நிறுவனம் 1982 எண்ணெய் நெருக்கடி வரை பல தசாப்தங்களாக நன்றாகச் செயல்பட்டது. அவர்கள் போராடி 1986 ஆம் ஆண்டுக்குள் ஃபோர்ஸ் மோட்டார்ஸ் நிறுவனத்துடன் கூட்டு சேர்ந்து தங்கள் டிரக்குகளை இந்தியாவில் விற்றனர்.

2011 இல் வோக்ஸ்வேகன் MAN 55.9 % பங்குகளை வாங்கி ஒரு வருடத்திற்கு பிறகு 73% ஆக உயர்த்துவதில் ஆர்வம் காட்டியது.

CUPRA

CUPRA என்பது SEAT இன் ஆடம்பரப் பிரிவாகும், அது அதன் சொந்த பிராண்டாக மாறியது. 1995 இல் நிறுவப்பட்டது, தற்போதுள்ள SEAT மாடல்களின் செயல்திறன் பதிப்புகளை உருவாக்குவதில் கவனம் செலுத்துகிறது. 1986 இல் SEAT இன் கட்டுப்பாட்டுப் பங்குகளை VW வாங்கியபோது அது Volkswagen இன் ஒரு பகுதியாக மாறியது, இறுதியாக 1990 இல் முழுமையான கட்டுப்பாட்டை எடுத்தது.

Volkswagen

ஃபோக்ஸ்வேகன் என்பது வெளிப்படையாகத் தெரிகிறது. குழுமம் Volkswagen ஐச் சொந்தமாக வைத்திருக்கிறது, ஆனால் நாம் இன்னும் உருவாக்க வேண்டும்அதை குறிப்பிட. 1937 ஆம் ஆண்டு ஜெர்மனியில் அரசாங்கத்தின் அனுமதி பெற்ற முயற்சியாக நிறுவப்பட்டது, அதன் ஸ்தாபனத்தில் ஹிட்லரின் பங்கு இருந்தது. இரண்டாம் உலகப் போரின் போது இந்த சந்தேகத்திற்குரிய தொடக்கங்கள் மற்றும் கடினமான நேரங்கள் இருந்தபோதிலும், வோக்ஸ்வாகன் இறுதியில் ஆங்கிலேயர்களின் கைகளில் முடிந்தது.

"மக்கள் கார்" என்று மொழிபெயர்ப்பது சாதாரண குடிமக்களை அனுமதிக்கும் ஒரு திட்டமாக இருந்தது. ஒரு ஆட்டோமொபைலை வாங்க முடியும். இது இன்று உலகளவில் விற்கப்படும் உலகளாவிய அதிகார மையமாக மாறியுள்ளது.

வோக்ஸ்வாகன் வணிக வாகனங்கள்

வோக்ஸ்வாகன் குழுமத்தின் இந்த பகுதி 1995 இல் நிறுவப்பட்டது மற்றும் உலகின் பல நாடுகளில் காணப்படுகிறது. . அவர்கள் இருப்பிடத்தைப் பொறுத்து சிறிய பேருந்துகள் மற்றும் பிற வணிக வாகனங்களில் கவனம் செலுத்துகின்றனர். இது Volkswagen குழுமத்தின் வளர்ந்து வரும் பகுதியாகும் மற்றும் நிறுவனத்தின் சொந்த கிளையாகும்.

முடிவு

ஜனவரி 2023 நிலவரப்படி, வோக்ஸ்வேகனுக்குச் சொந்தமான பெரிய நிறுவனங்களைப் பற்றிய மேலே உள்ள பட்டியல் துல்லியமானது. சில ஆண்டுகளில் அவை பெரிய நிறுவனத்தை வாங்கவில்லை என்றாலும், அவை மேலும் விரிவாக்கப்படாது என்று அர்த்தமல்ல.

இணைப்பு அல்லது இந்தப் பக்கத்தைப் பார்க்கவும்

தளத்தில் காட்டப்படும் தரவைச் சேகரித்தல், சுத்தம் செய்தல், ஒன்றிணைத்தல் மற்றும் வடிவமைத்தல் ஆகியவற்றில் நாங்கள் அதிக நேரம் செலவிடுகிறோம்.

நீங்கள் கண்டறிந்தால் உங்கள் ஆராய்ச்சியில் பயனுள்ள இந்தப் பக்கத்தில் உள்ள தரவு அல்லது தகவல், சரியான முறையில் மேற்கோள் காட்ட அல்லது ஆதாரமாகக் குறிப்பிட கீழே உள்ள கருவியைப் பயன்படுத்தவும். உங்கள் ஆதரவைப் பாராட்டுகிறோம்!