கார் உரிமையாளருக்கு காருக்கு வெளியே செல்வதை விட, வாகனம் ஸ்டார்ட் ஆகாமல் இருக்க, சாவியை மட்டும் திருப்பினால், அவர்களுக்கு ஏமாற்றம் அதிகம். ஃபோர்டு எஃப்150 இன் தொடக்க அமைப்பு மற்ற டிரக்கைப் போலவே கடினமானதாகக் கருதப்படுகிறது, இருப்பினும் அவ்வப்போது ஒரு அசாதாரணமான சிக்கல் உள்ளது.

இந்த இடுகையில் தொடக்க அமைப்பைப் பற்றி பார்ப்போம். ஃபோர்டு எஃப்150 டிரக்கின் மற்றும் தொடக்கப் பிழையை ஏற்படுத்தும் சாத்தியமான சிக்கல்களைக் கண்டறிய உதவுகிறது.

ஃபோர்டு எஃப்150 இல் தொடக்கத் தவறுக்கு என்ன காரணமாகலாம்?

ஃபோர்டு எஃப்150 1975 முதல் உள்ளது மற்றும் கடினமான மற்றும் நம்பகமான டிரக் என நிரூபிக்கப்பட்ட வரலாற்றைக் கொண்டுள்ளது. இயந்திரங்கள் நாள் முடிவில் இயந்திரங்கள் மற்றும் சிக்கல்கள் ஏற்படலாம் என்றார். பெரும்பாலான சிக்கல்களில் பொதுவாக சில சாத்தியமான காரணங்கள் உள்ளன மற்றும் தொடக்க அமைப்பு விதிவிலக்கல்ல.

தொடக்க தவறுக்கான முக்கிய காரணங்கள்:

• பலவீனமான அல்லது செயலிழந்த பேட்டரி
• ஆல்டர்னேட்டர் சிக்கல்கள்
• தளர்வான கேபிள்கள்
• எரிபொருள் அமைப்பில் உள்ள சிக்கல்கள்

தொடக்கச் சிக்கலை ஏற்படுத்தும் சிக்கலைத் தீர்மானித்தல் எந்த துப்புகளைத் தேடுவது என்பது உங்களுக்குத் தெரிந்தவரை, பெரும்பாலும் எளிமையாக இருக்கலாம். சரியான திசையில் உங்களைச் சுட்டிக்காட்டும் மற்றும் சிக்கலை எவ்வாறு சரிசெய்வது என்பதை எளிதாக்கும் பிற அறிகுறிகள் பெரும்பாலும் உள்ளன.

இயந்திரம் தொடங்காததால் ஏற்படும் பிற அறிகுறிகள்

• உரத்த க்ளிக் அல்லது சிணுங்கு சத்தம்
• எலக்ட்ரிக்ஸ் ஆன் ஆனால் இன்ஜின் ஸ்டார்ட் ஆகாது
• இன்ஜின் ஸ்டார்ட் ஆகாதுஜம்ப்ஸ்டார்ட்
• வழக்கத்திற்கு மாறான புகைகள் கண்டறியப்படலாம்
• எண்ணெய் கசிவுக்கான அறிகுறிகள்

அது பேட்டரியாக இருக்கலாம்

கார் பேட்டரிகள் அனைத்து உரிமையாளர்களுக்கும் தேவை விழிப்புடன் இருங்கள், முதலில் அவை எவ்வாறு செயல்படுகின்றன என்பதற்கு ஒரு சிறிய விளக்கத்தைத் தருவோம். பேட்டரி வெளிப்புறமாக ஒரு செவ்வக கனசதுரமாகும், இது மேலே இரண்டு முனையங்களைக் கொண்டுள்ளது, ஒன்று நேர்மறை மற்றும் ஒரு எதிர்மறை.

பேட்டரியின் உள்ளே சல்பூரிக் அமிலத்தின் கரைசல் உள்ளது, இது பொதுவாக 37-சதவீதம் ஆகும். இரண்டு டெர்மினல்களின் அடிப்பகுதியில் ஈயம் மற்றும் ஈய டையாக்சைட்டின் மாற்று அடுக்குகள் உள்ளன, அவை தட்டுகள் என்று அழைக்கப்படுகின்றன. அமிலமானது இந்தத் தட்டுகளுடன் வினைபுரிந்து மின்னேற்றத்தை ஏற்படுத்துகிறது.

வீட்டில் உள்ள ரிமோட் கண்ட்ரோலைப் போலவே பேட்டரி உங்கள் காரில் இணைக்கப்படும்போது ஒவ்வொரு முனையமும் சுற்று. இது தீப்பொறி பிளக்குகள் மற்றும் மின்மாற்றி போன்ற உங்கள் காரில் உள்ள அனைத்து எலக்ட்ரானிக்ஸ்களையும் இயக்குகிறது.

உங்கள் டிரக்கின் செயல்பாட்டிற்கு கார் பேட்டரி இன்றியமையாதது, அது வேலை செய்யவில்லை அல்லது மோசமாக செயல்பட்டால் இது சாத்தியமான சிக்கல்களின் முழு ஹோஸ்ட். உங்கள் வாகனத்தில் அதிக மின்சார சாதனங்களை நீங்கள் நம்பியிருந்தால் இது குறிப்பாக இருக்கும்.

ஹீட்டர் அல்லது ஏசி இயங்கும் போது ரேடியோவைக் கேட்பது ஏற்கனவே சோர்வாக இருக்கும் பேட்டரிக்கு சிரமத்தை ஏற்படுத்தலாம் மற்றும் இது போன்ற சிக்கல்களை ஏற்படுத்தும். ரேடியோ கட்டிங் அவுட் அல்லது நீங்கள் ஓட்டும்போது கவனிக்கத்தக்க சத்தம். மின்கலம் தீப்பொறி பிளக்குகளால் உருவாக்கப்பட்ட தீப்பொறிகளுக்கு சக்தி அளிக்கிறதுஎரிப்பு அறைகளில் எரிபொருளைப் பற்றவைக்கவும்.

பேட்டரி சக்தி இல்லாததால், தீப்பொறி பிளக்குகள் தொடர்ந்து எரிவதில்லை மற்றும் எரிபொருளை எரிப்பதற்குப் பதிலாக அறைகளில் உட்கார வைக்கலாம். முற்றிலும் செயலிழந்த பேட்டரி என்றால், டிரக் வெறுமனே ஸ்டார்ட் ஆகாது என்று அர்த்தம்.

கார் பேட்டரி சோதனையாளர்கள் ஆன்லைனில் சுமார் $12.99 க்குக் கிடைக்கின்றன, மேலும் பணத்திற்கு மதிப்பு இருக்கலாம். இது உண்மையில் சிக்கலா என்பதைத் தீர்மானிப்பதற்கு முன் நீங்கள் பேட்டரியை சோதிக்கலாம். சோதனையாளர் பேட்டரி செயலிழந்துவிட்டதாக அல்லது மிகவும் பலவீனமாக இருப்பதாகச் சொன்னால், நீங்கள் நடவடிக்கை எடுக்கலாம்.

உங்கள் பேட்டரியில் சிக்கல் இருந்தால், இது ஒரு எளிய தீர்வாகும், இருப்பினும் இது உங்களுக்கு கொஞ்சம் பணம் செலவாகும். தற்போது டிரக் பேட்டரிகள் மலிவானவை அல்ல, மேலும் நீங்கள் ஒரு ஒழுக்கமான பேட்டரிக்கு குறைந்தபட்சம் $200 செலுத்துவீர்கள். உங்கள் புதிய பேட்டரியைப் பெற்றவுடன், சரியான கருவிகள் இருந்தால், மாற்றம் ஒப்பீட்டளவில் எளிதானது.

• பேட்டரியில் இருந்து எஞ்சிய சார்ஜ்களைத் தவிர்க்க, டிரக் குறைந்தது 15 நிமிடங்களாவது ஆஃப் செய்யப்பட்டுள்ளதா என்பதை உறுதிப்படுத்திக் கொள்ளுங்கள்
• டிரக்கின் ஹூட்டைத் திறந்து, பேட்டரியை பார்வைக்குக் கண்டறிக, அது மிகத் தெளிவாக இரண்டு முனையங்களுக்கு மேல் கேபிள்கள் இயங்கும் என்பதால் இது மிகவும் தெளிவாகத் தெரிகிறது
• ஒரு ராட்செட் சாக்கெட்டைப் பயன்படுத்தி பேட்டரியை வைத்திருக்கும் கவ்விகளை தளர்த்தவும்
• முதலில் நெகடிவ் டெர்மினலுக்கு செல்லும் கேபிளை மூக்கு இடுக்கி மூலம் பிரிக்கவும், அது – சின்னத்தின் மூலம் தெளிவாகத் தெரியும்
• அடுத்த படியாக லேபிளிடப்படும் நேர்மறை முனையத்தைத் துண்டிக்க வேண்டும் a + சின்னம்
• ஒருமுறை முழுமையாகஹூக் செய்யப்படாதது பழைய பேட்டரியை அகற்றிவிட்டு புதியதை மாற்றவும்
• நேர்மறை மற்றும் எதிர்மறையான லீட்களை தொடர்புடைய டெர்மினல்களுக்கு மீண்டும் இணைக்கவும்
• இறுதியாக பேட்டரியை வைத்திருக்கும் கிளாம்ப்களை மீண்டும் இறுக்கி, அது இல்லை என்பதை உறுதிப்படுத்தவும்' நீங்கள் ஓட்டும்போது சுற்றிச் செல்ல வேண்டாம்

ஒரு சிக்கல் மாற்று

சிலருக்குத் தெரியாமல் இருக்கலாம், ஆனால் நாங்கள் எங்கள் டிரக்கை ஓட்டும்போது பேட்டரியை சார்ஜ் செய்கிறோம். இது இல்லாவிட்டால் கார் பேட்டரிகள் மிக விரைவாக பிளாட் ஆகிவிடும், ஏனெனில் அவை இவ்வளவு சார்ஜ்களை மட்டுமே சேமிக்க முடியும்.

இந்தப் பணியைச் செய்யும் நமது எஞ்சினில் உள்ள சாதனம்தான் மின்மாற்றி. ஒரு ரப்பர் ஸ்பின்னிங் பெல்ட் மற்றும் கப்பி அமைப்பைப் பயன்படுத்தி மின்மாற்றி ஒரு மின் கட்டணத்தை உருவாக்கும் காந்தங்களின் கரையை சுழற்றுகிறது. இந்த சார்ஜ் பேட்டரிக்கு மாற்றப்படுகிறது, அது மின் விளக்குகள், ரேடியோக்கள், ஏசி மற்றும் ஒரு டிரக்கின் மற்ற அனைத்து மின் கூறுகளுக்கும் பயன்படுத்துகிறது.

நாம் இரவு முழுவதும் விளக்குகளை எரியாமல் விட்டால் இயந்திரம் இயங்கும் பிறகு கார் பேட்டரி முழுவதுமாக தீர்ந்துவிடும். இப்படித்தான் பலர் முற்றிலும் இறந்த காரை எழுப்பிவிட்டு, செல்ல ஒரு ஜம்ப்ஸ்டார்ட் தேவைப்படுகிறது.

ஒரு மின்மாற்றி அழுக்காகவோ, துருப்பிடித்ததாகவோ அல்லது உடைந்ததாகவோ இருந்தால், அது பேட்டரி சார்ஜ் வழங்குவதில் தோல்வியடையும் அல்லது குறைந்த சக்தியை மட்டுமே வழங்க முடியும். இது தொடங்குவதில் தோல்வி அல்லது தொடக்க செயல்முறையில் சிக்கல்களை ஏற்படுத்தும். மின்மாற்றியின் காட்சி ஆய்வு, அதை சுத்தம் செய்தல் அல்லது மாற்றுதல் தேவைப்படுவதைக் கண்டறிய உதவும்.

Ford F150 இல் உள்ள மின்மாற்றியின் முன்பக்கத்தில் காணப்படும்.இயந்திரம் மற்றும் தோராயமாக வடிவத்தில் சீஸ் சக்கரத்தை ஒத்திருக்கிறது. மின்மாற்றியை எஞ்சினுடன் இணைக்கும் ஒரு புலப்படும் பெல்ட் காணப்படும். அது துருப்பிடித்ததாகத் தோன்றினால், அதைச் சுத்தம் செய்து, இது உதவுகிறதா எனப் பார்க்கலாம்.

இன்னும் சரியாகச் செயல்படவில்லை என்றால், இந்தப் பகுதியை மாற்ற வேண்டியிருக்கும். பேட்டரி மாற்றுவதை விட இது சற்று கடினமானது, எனவே உங்களுக்கு சில இயந்திர அறிவு இருந்தால் மட்டுமே இதை சமாளிக்கவும். YouTube வீடியோவைப் பயன்படுத்துவது, படிப்படியாக என்ன செய்ய வேண்டும் என்பதை உறுதிசெய்ய மிகவும் உதவியாக இருக்கும்.

தளர்வான வயரிங்

நூற்றுக்கணக்கான மைல்கள் குறிப்பாக கரடுமுரடான நிலப்பரப்பில் அதிக அதிர்வுகளை ஏற்படுத்தலாம். இயந்திரம். காலப்போக்கில் இது கேபிள்கள் மற்றும் கம்பிகள் தளர்வாகிவிடும். மின்மாற்றி நன்றாக இருந்தால் மற்றும் பேட்டரி சார்ஜ் வைத்திருந்தால், அது வயரிங் தொடர்பானதாக இருக்கலாம்.

டிரக் சிக்கலின்றி தொடங்குவதற்கு நீங்கள் செய்ய வேண்டியதெல்லாம் ஒரு இணைப்பை இறுக்குவது என்பதை உணர்ந்துகொள்வது வெறுப்பாக இருக்கலாம். இருப்பினும், ஒரு தளர்வான இணைப்பு பிரச்சினை என்பது குறிப்பிடத்தக்கது. இது ஒரு துருப்பிடித்த இணைப்பாகவும் இருக்கலாம், இது எண்ணெய் கொண்டு சிறிது துடைத்தால் மீண்டும் நன்றாக இருக்கும்.

எனவே எல்லாமே சரியாக இணைக்கப்பட்டுள்ளதா என்பதை எப்போதும் சரிபார்க்கவும், ஏனெனில் இது நிச்சயமாக முக்கியமானது. டெர்மினலில் முழுமையாக இல்லாத ஒரு தளர்வான பேட்டரி கேபிள் மின்னோட்டத்தை கடத்துவதில் அவ்வப்போது இருக்கும் அல்லது மின்னோட்டத்தை அனுப்பாது.

எரிபொருள் அமைப்பில் உள்ள சிக்கல்கள்

எல்லாம் என்று நீங்கள் தீர்மானித்திருந்தால் இறுக்கமாக, பேட்டரி உள்ளதுசிறந்த மற்றும் மின்மாற்றி அதன் வேலையைச் செய்கிறது, இதன் பொருள் எரிபொருள் சிக்கல்கள். இப்போது இதை நான் கேட்க வேண்டிய அவசியம் இல்லை, ஆனால் உங்கள் எரிபொருள் தொட்டி காலியாக உள்ளதா? அப்படியானால், டிரக்கை ஸ்டார்ட் செய்வதை நிறுத்துவது என்ன என்று நீங்கள் நினைக்கிறீர்கள்?

எரிபொருள் லாரிகளை இயக்குகிறது என்பதை அறியும் பொது அறிவு கொண்ட அந்த டிரக் உரிமையாளர்கள், பெட்ரோல் பற்றாக்குறையுடன் தொடர்புடைய எரிபொருள் சிக்கலை இன்னும் சந்தித்துக் கொண்டிருக்கலாம். . எரிபொருள் கசிவு, ஃபில்டர்கள் மற்றும் இன்ஜெக்ஷன் பம்ப்களை ஸ்டார்ட் செய்வதில் தோல்வி அல்லது அடைப்புக்கு காரணமாக இருக்கலாம்.

சில தனிமங்கள் தடுக்கப்படும் போது இது எரிபொருளை அடைவதை நிறுத்துகிறது. அறைகள் மற்றும் பின்னர் எரிபொருள் இல்லை என்றால் தீ இல்லை மற்றும் டிரக் ஸ்டார்ட் ஆகாது. எனவே இது மின்மாற்றி, பேட்டரி அல்லது தளர்வான கம்பிகள் இல்லையென்றால், எரிபொருள் அமைப்பின் சரிபார்ப்பு தேவைப்படலாம்.

முடிவு

ஒரு Ford F150 பல காரணங்களுக்காக தொடங்குவதைத் தடுக்கலாம். பேட்டரி செயலிழந்திருக்கலாம் அல்லது பழுதடைந்திருக்கலாம் அல்லது மின்மாற்றிக்கு கவனம் தேவைப்படலாம். ஒரு எளிய தளர்வான கம்பி குற்றவாளியாக இருக்கலாம் அல்லது எரிபொருள் அமைப்பில் உள்ள சிக்கல் தொடக்கச் சிக்கல்களை ஏற்படுத்தலாம்.

சிறிதளவு வீட்டிலேயே பராமரிப்புச் சிக்கலைச் சரிசெய்வதற்குத் தேவைப்படலாம், ஆனால் அது ஏதேனும் இருந்தால் நீங்கள் சமாளிக்க தயாராக இல்லை, எப்போதும் அதை ஒரு நிபுணரிடம் கொண்டு செல்லுங்கள். பேட்டரி என்பது எளிதான தீர்வாகும், ஆனால் மின்மாற்றிகள் மற்றும் எரிபொருள் அமைப்பு சிக்கல்களுக்கு கொஞ்சம் கூடுதல் அறிவு தேவைப்படலாம்.

இந்தப் பக்கத்தை இணைக்கவும் அல்லது குறிப்பிடவும்

நாங்கள் சேகரிக்க, சுத்தம் செய்தல், ஒன்றிணைக்க நிறைய நேரம் செலவிடுகிறோம். , மற்றும்தளத்தில் காட்டப்பட்டுள்ள தரவை உங்களுக்கு முடிந்தவரை பயனுள்ளதாக இருக்கும்படி வடிவமைக்கவும்.

உங்கள் ஆராய்ச்சியில் இந்தப் பக்கத்தில் உள்ள தரவு அல்லது தகவல் பயனுள்ளதாக இருந்தால், கீழே உள்ள கருவியை சரியாக மேற்கோள் காட்ட அல்லது குறிப்பிடவும் மூலம். உங்கள் ஆதரவைப் பாராட்டுகிறோம்!