கார் ஏசி ரீசார்ஜ் செய்ய எவ்வளவு செலவாகும்?

Christopher Dean 24-08-2023
Christopher Dean

உள்ளடக்க அட்டவணை

எப்போதாவது உங்கள் ஏர் கண்டிஷனிங்கைப் புதுப்பிக்க நீங்கள் செய்ய வேண்டியது புதிய ஃப்ரீயான் மூலம் கணினியை ரீசார்ஜ் செய்வதாகும். இந்தக் கட்டுரையில் ஏசி சிஸ்டத்தைப் பற்றி மேலும் அறிந்து கொள்வோம், மிக முக்கியமாக சிஸ்டத்திற்கு ரீசார்ஜ் செய்ய எவ்வளவு செலவாகும்.

உங்கள் கார் ஏசியை எவ்வளவு அடிக்கடி ரீசார்ஜ் செய்ய வேண்டும்?

ஒரு சிறந்த உலகம் ஏசி சிஸ்டம் இறுக்கமாக மூடப்பட்டுள்ளது மற்றும் ஃப்ரீயான் ஒருபோதும் தப்பிக்க முடியாது. அதுதான் நோக்கம் ஆனால் துரதிருஷ்டவசமாக காலப்போக்கில் இந்த குளிர்பதன வாயுவில் சிலவற்றை வெளியேற்ற அனுமதிக்கும் சிறிய கசிவுகள் இருக்கலாம். இந்த கட்டத்தில் ஃப்ரீயான் சுற்றுச்சூழலுக்கு மோசமானது மற்றும் நமக்கு நச்சுத்தன்மை வாய்ந்தது என்பதை நாம் கவனிக்க வேண்டும். இருப்பினும், அதைப் பற்றி பின்னர் மீண்டும் விவாதிப்போம்.

நீங்கள் ரீசார்ஜ் செய்ய முயற்சிக்கும் முன், இது நேர பிரேம்கள் அல்லது மைலேஜ் ஆகியவற்றை அமைக்கும் அமைப்பு அல்ல, ஏனெனில் குறிப்பிட்டுள்ளபடி இதற்கு உண்மையில் தேவையில்லை. அது. கட்டைவிரல் விதியாக, சிஸ்டம் வேலை செய்யத் தொடங்கவில்லை என்றால், நீங்கள் குளிரூட்டியின் அளவைச் சரிபார்த்து, டாப்-அப் செய்ய முடியும்.

அதிகபட்சம், உங்களிடம் பெரிய ஃப்ரீயான் கசிவு இல்லாவிட்டால், நீங்கள் பலவற்றிற்கு நன்றாக இருக்க வேண்டும். பல ஆண்டுகளுக்கு முன்பு நீங்கள் ஏசி ரீசார்ஜ் செய்ய வேண்டும்.

உங்களுக்கு ஏசி ரீசார்ஜ் தேவையா என்பதை எப்படி அறிவீர்கள்?

சூடான ஏசி

ஏர் கண்டிஷனிங் உங்களுக்கு வழங்கினால் இந்த விஷயத்தில் சூடான காற்று இருக்கும், அது என்ன செய்ய வேண்டும் என்பதற்கு நேர்மாறாக இருக்கும், பின்னர் உங்களுக்கு கணினியில் சிக்கல் உள்ளது. காற்றை குளிர்விக்க போதுமான குளிர்பதனப் பொருள் கணினியில் இல்லையென்றால் ஏசிபயனற்றது.

ஃப்ரீயான் இல்லாததால் கணினியில் அழுத்தம் கொடுப்பதை நிறுத்துகிறது. நிச்சயமாக மற்ற ஏசி சிக்கல்களும் விளையாடலாம், எனவே ரீசார்ஜ் செய்தால் சிக்கலை சரிசெய்யும் என்று நினைக்க வேண்டாம். நீங்கள் ஒரு குறுகிய கால ஊக்கத்தைப் பெறலாம், ஆனால் கணினியில் ஒரு பெரிய கசிவு ஏற்பட்டால், இது நீடிக்காது.

AC கிளட்ச்

நாம் AC-யை இயக்கும் போது, ​​அது கேட்கக்கூடிய கிளிக் இருக்க வேண்டும். வாகனத்தின் வெளிப்புறத்தில் இருந்து மிகவும் முக்கியமானது. இது ஏசி கிளட்ச் ஈடுபாட்டின் சத்தம், எனவே இதை நாம் கேட்கவில்லை என்றால் அது ஈடுபடவில்லை.

குளிர்பதன அளவுகள் அதிகமாக இருந்தால் ஏசி கிளட்ச் தன்னை ஈடுபடுத்துவதைத் தடுக்கலாம். கணினிக்கு மேலும் சேதத்தை நிறுத்த ஒரு வழியாக குறைந்த. கணினியை ரீசார்ஜ் செய்வதன் மூலம் கிளட்ச் மீண்டும் ஈடுபடத் தொடங்கலாம் அல்லது அந்த பகுதியே ஒரு பிழையை உருவாக்கி இருக்கலாம்.

கணினியில் ஒரு கசிவு

ஃபிரியானைப் பார்ப்பது கடினம் ஆனால் நீங்கள் கவனித்தால் ஒரு என்ஜின் விரிகுடாவின் அடியில் எண்ணெய் இல்லாத க்ரீஸ் குட்டை அது குளிரூட்டியாக இருக்கும். இருப்பினும், ஒரு கசிவைக் கண்டறிவதற்கான சிறந்த வழி, ஒரு சிறப்பு UV சாயத்தை கணினி வழியாக அனுப்புவதாகும். இந்தச் சாயம் எங்காவது கணினியில் இருந்து வெளியேறிவிட்டதா என்பதை நீங்கள் கருப்பு விளக்கு உதவியுடன் சரிபார்க்கலாம்.

உடைந்த ஏசி சிஸ்டத்தில் நீங்கள் ஓட்ட முடியுமா?

காரின் ஏசி சிஸ்டம் ஒருங்கிணைந்ததாக இல்லை. வாகனம் ஓடுகிறது, எனவே எளிய பதில் ஆம் என்பது உடைந்த அல்லது காலியான ஏசி சிஸ்டத்தில் நீங்கள் ஓட்டலாம். கணினி இயங்கவில்லை என்றால், நீங்கள் நிச்சயமாக அதைப் பயன்படுத்த வேண்டாம் என்று விரும்புவீர்கள், ஏனெனில் அது கூடுதல் காரணமாக இருக்கலாம்நீங்கள் அதைச் சரிசெய்ய முடிவு செய்தால், பின்னர் உங்களுக்கு அதிகச் செலவாகும்.

இது முற்றிலும் ஆறுதல் அடிப்படையிலான அமைப்பாகும், எனவே உங்கள் கார் கேபினுக்குள் சூடாகுமா என்பதை நீங்கள் பொருட்படுத்தவில்லை என்றால், அது உங்கள் விருப்பம். இருப்பினும், இதே அமைப்பு உங்கள் ஜன்னல்களை டீஃப்ராஸ்டிங் செய்வதில் ஈடுபட்டுள்ளது என்பதை கவனத்தில் கொள்ள வேண்டும், எனவே அது வேலை செய்யும் நிலையில் உள்ளதா என்பதை நீங்கள் உறுதிப்படுத்திக் கொள்ள வேண்டும்.

ஏசியை நீங்களே ரீசார்ஜ் செய்ய முடியுமா?

ஏசி ரீசார்ஜிங் கிட்களை நீங்கள் எளிதாக விற்பனைக்குக் காணலாம், மேலும் அவை அதிக விலையில் இல்லை, எனவே கோட்பாட்டில் நீங்கள் உங்கள் சொந்த ஏசியை ரீசார்ஜ் செய்யலாம். இருப்பினும், சில மாநிலங்களில் பயிற்சி பெற்ற வல்லுநர்கள் மட்டுமே குளிரூட்டிகளுடன் பணிபுரிய அனுமதிக்கப்படுகிறார்கள், எனவே சட்டப்பூர்வமாக நீங்கள் அனுமதிக்கப்பட மாட்டீர்கள் என்பதைக் கவனத்தில் கொள்ள வேண்டும்.

Freon சுற்றுச்சூழலுக்கு மோசமானது மற்றும் இல்லை குறிப்பாக நமக்கு நல்லது, அதனால் தவறு செய்வது தீங்கு விளைவிக்கும். இந்த ரீசார்ஜ் கிட்கள் அறிவுறுத்தல்களுடன் வருகின்றன, அவை பின்பற்றப்பட்டால், பணியை வெற்றிகரமாக முடிக்க உங்களை அனுமதிக்கலாம், ஆனால் உங்கள் சொந்த ஆபத்தில் அதைச் செய்கிறீர்கள் என்பதை அறிந்து கொள்ளுங்கள்.

ஏசி ரீசார்ஜ் செய்ய எவ்வளவு செலவாகும்?

என்றால் நீங்களே ரீசார்ஜ் செய்யுங்கள், வேலையைச் செய்ய $25 முதல் $100 வரை மட்டுமே செலவாகும். இதில் ஆபத்துகள் உள்ளன என்பதை நாங்கள் உங்களுக்கு மீண்டும் நினைவூட்ட வேண்டும், எனவே நீங்கள் என்ன செய்கிறீர்கள் என்பதை நீங்கள் உறுதியாக நம்ப வேண்டும்.

உங்கள் காரை ஒரு தொழில்முறை நிபுணரிடம் கொண்டு செல்வதற்கு ஏசி ரீசார்ஜ் செய்வதற்கு $100 - $350 செலவாகும், ஆனால் இதில் உறுதிசெய்யும் சோதனைகளும் அடங்கும். கணினி இன்னும் சீல் வைக்கப்பட்டுள்ளது மற்றும் அது உண்மையில் ரீசார்ஜ் எடுக்கும்.பல காரணங்களுக்காக செலவு மாறுபடலாம்.

AC ரீசார்ஜ் செலவுகளை என்ன பாதிக்கலாம்?

உங்கள் வாகனம்

காரின் அனைத்து மாடல்களும் சமமாக உருவாக்கப்படவில்லை, எனவே ரீசார்ஜ் செய்வதற்கான செயல்முறை மற்றும் கணினியைச் சோதிப்பது மாறுபடலாம். உங்களிடம் சிறிய கார் இருந்தால், உதாரணமாக பெரிய டிரக்கை விட குறைவான குளிரூட்டல் தேவைப்படும். ஒரு மெக்கானிக்கைப் பயன்படுத்தினால், சில வாகனங்கள் மற்றவற்றை விட அதிக உழைப்புச் செலவாக இருக்கலாம்.

DIY Vs. தொழில்முறை

இது வெளிப்படையான ஒன்று. நீங்கள் பாதுகாப்பாக வேலையைச் செய்ய முடிந்தால், நீங்கள் தொழிலாளர் செலவில் வெளிப்படையாகச் சேமிக்கலாம், மேலும் வேலையை முடிக்க சரியான பொருட்கள் மற்றும் கருவிகள் மட்டுமே உங்களுக்குத் தேவைப்படும். சில கருவிகள் விலையுயர்ந்த பக்கத்தில் உள்ளன, எனவே அவற்றைப் பலமுறை பயன்படுத்தி உங்கள் மதிப்பிற்கு மதிப்பளிக்கலாம்.

ரீசார்ஜ் செய்ய நிபுணர்களுக்கு பணம் செலுத்துவது பாதுகாப்பானது மட்டுமல்ல ஆனால் நீங்கள் சிறந்த முடிவுகளைப் பெறலாம். இது மிகவும் மலிவானதாக இருக்காது, ஆனால் உங்களிடம் வேலை செய்யும் ஏசி இருந்தால் அது மதிப்புக்குரியதாக இருக்கலாம். ஒரு டீலர்ஷிப்பிற்குச் செல்வதை விட மெக்கானிக் விலை குறைவாக இருக்கும். அமைப்பில். இயந்திர சிக்கல்கள் இருக்கலாம் மற்றும் பாகங்களை மாற்ற வேண்டியிருக்கலாம். இது வெளிப்படையாக உங்களின் பில்லில் சேர்க்கும் மேலும் அதிக செலவாகும்.

குறைந்த குளிரூட்டலுடன் தொடங்கினால், சிக்கலைப் புறக்கணித்து, அதிக சேதத்தை ஏற்படுத்தலாம்.அமைப்பு. சிக்கலைச் சரிசெய்வதற்கு நீங்கள் எவ்வளவு நேரம் காத்திருக்கிறீர்களோ, அந்தச் சிக்கலைச் சரிசெய்வதற்கான தேவையை மெக்கானிக்குகள் கண்டறியலாம்.

ரீசார்ஜ் செய்ய அதிக நேரம் எடுக்குமா?

ரீசார்ஜ் அதிக நேரம் எடுக்காது எனினும் கண்டுபிடிப்பு நிலை மற்றும் சோதனை கட்டம் சிறிது நேரம் ஆகலாம். கணினியில் அதிக குளிரூட்டியை வீசுவதற்கு முன், உங்கள் கணினியில் கசிவு இருக்கிறதா என்று சோதிக்க வேண்டும். நீங்கள் சிக்கல்களைக் கண்டால், அவை முதலில் சரிசெய்யப்பட வேண்டும்.

சிக்கல்கள் தீர்க்கப்பட்டதும், சில நிமிடங்களில் கணினியை மீண்டும் நிரப்பலாம். நீங்கள் சரிசெய்த அனைத்தும் சரியாகச் செயல்படுகிறதா என்பதை உறுதிப்படுத்த, சிறிது நேரம் கணினியை இயக்க வேண்டும்.

மேலும் பார்க்கவும்: டிரெய்லருடன் பாதுகாப்பு சங்கிலிகளை எவ்வாறு இணைப்பது

உங்களிடம் உண்மையான பழுது எதுவும் இல்லை என்று வைத்துக் கொண்டால், சோதனைகள் உட்பட முழு செயல்முறையும் முடிவதற்கு அதிகபட்சம் ஒரு மணிநேரம் ஆகும். உங்கள் மெக்கானிக்கிடம் இருந்து ஒரு மணிநேரத்தில் திரும்பப் பெறுவீர்கள் என்று இது அர்த்தப்படுத்துவதில்லை, இருப்பினும் இந்த விஷயத்தில் கருத்தில் கொள்ள வேண்டிய மற்ற விஷயங்கள் எப்போதும் உள்ளன.

முடிவு

ஏசி ரீசார்ஜ் மலிவானது அல்ல ஆனால் அதுவும் இல்லை. இது மிகவும் விலை உயர்ந்ததா. உங்கள் காரைப் பொறுத்து, வேலையைச் சரியாகச் செய்ய நீங்கள் சில நூறு டாலர்களைச் செலவிடலாம். இந்த சிக்கலை குளிர்பதனப் பொருளாகக் குறைத்ததாகக் கருதினால், இவை அனைத்தும் இருக்க வேண்டும்.

ஏசி அமைப்பில் ஏதேனும் சிக்கல்கள் இருந்தால், உங்கள் ஏசியை மீண்டும் இயக்குவதற்கு இன்னும் சில செலவுகளை நீங்கள் காணலாம். இது அவசியமான அமைப்பாக இல்லாவிட்டாலும், வானிலை வெப்பமாக இருக்கும் இடத்தில் நீங்கள் வசிக்கிறீர்கள் என்றால், நீங்கள் வேலையைச் செய்ய விரும்பலாம்.

இதை இணைக்கவும் அல்லது குறிப்பு செய்யவும்.பக்கம்

தளத்தில் காட்டப்படும் தரவைச் சேகரித்தல், சுத்தம் செய்தல், ஒன்றிணைத்தல் மற்றும் வடிவமைப்பதில் அதிக நேரம் செலவிடுகிறோம்.

மேலும் பார்க்கவும்: ஹேண்ட்பிரேக் ஆன் செய்து காரை இழுக்க முடியுமா?

நீங்கள் தரவைக் கண்டறிந்தால் அல்லது இந்தப் பக்கத்தில் உள்ள தகவல் உங்கள் ஆராய்ச்சியில் பயனுள்ளதாக இருக்கும், கீழே உள்ள கருவியை சரியாக மேற்கோள் காட்ட அல்லது ஆதாரமாகக் குறிப்பிடவும். உங்கள் ஆதரவைப் பாராட்டுகிறோம்!

Christopher Dean

கிறிஸ்டோபர் டீன் ஒரு ஆர்வமுள்ள வாகன ஆர்வலர் மற்றும் இழுவை தொடர்பான அனைத்து விஷயங்களிலும் ஒரு நிபுணராக இருக்கிறார். வாகனத் துறையில் ஒரு தசாப்தத்திற்கும் மேலான அனுபவத்துடன், கிறிஸ்டோபர் தோண்டும் மதிப்பீடுகள் மற்றும் பல்வேறு வாகனங்களின் தோண்டும் திறன் பற்றி விரிவான அறிவைப் பெற்றுள்ளார். இந்த விஷயத்தில் அவரது தீவிர ஆர்வம் அவரை மிகவும் தகவலறிந்த வலைப்பதிவு, டேட்டாபேஸ் ஆஃப் டோவிங் ரேட்டிங்ஸ் உருவாக்க வழிவகுத்தது. கிறிஸ்டோபர் தனது வலைப்பதிவின் மூலம், வாகன உரிமையாளர்கள் இழுத்துச் செல்லும்போது தகவலறிந்த முடிவுகளை எடுக்க உதவும் வகையில் துல்லியமான மற்றும் நம்பகமான தகவல்களை வழங்குவதை நோக்கமாகக் கொண்டுள்ளார். கிறிஸ்டோபரின் நிபுணத்துவம் மற்றும் அவரது கைவினைத்திறன் மீதான அர்ப்பணிப்பு அவரை வாகன சமூகத்தில் நம்பகமான ஆதாரமாக ஆக்கியுள்ளது. அவர் இழுத்துச் செல்லும் திறன்களைப் பற்றி ஆராய்ச்சி செய்து எழுதாதபோது, ​​கிறிஸ்டோபர் தனது சொந்த நம்பகமான கயிறு வாகனத்துடன் சிறந்த வெளிப்புறங்களை ஆராய்வதை நீங்கள் காணலாம்.