சராசரி கார் உரிமையாளராக நீங்கள் இருந்தால், சம்பந்தப்பட்ட அனைத்து பாகங்கள் பற்றிய குறைந்த அறிவும் இருந்தால், உங்கள் வாகனத்துடன் தொடர்புடைய சில தளர்வான விதிமுறைகளை நீங்கள் அறிந்திருக்கலாம். பேட்டரிகள், மின்மாற்றிகள் மற்றும் சிலிண்டர்கள் பொதுவான சொற்களாக இருக்கலாம், ஆனால் சராசரி உரிமையாளருக்குத் தெரியாத பல பகுதிகள் உள்ளன.

கேம் பேஸரில் இதுதான் நிலை, உங்களுக்கும் ஸ்டார் ட்ரெக்கிற்கும் எந்தத் தொடர்பும் இல்லை என்று நான் உறுதியளிக்கிறேன். வினோதமான சத்தங்களை கூகுள் செய்யும் போது இந்தப் பகுதி பாப்-அப் ஆகலாம், மேலும் இதைப் பற்றி மேலும் தெரிந்துகொள்ளவும், முடிந்தால் அதை நீங்களே சரிசெய்வது எப்படி என்றும் தெரிந்துகொள்ள விரும்பலாம்.

இந்தப் பதிவில் கேம் பேஸர் என்றால் என்ன என்பதைக் கண்டறிய உதவுவோம். ஒரு நபர் மோசமாகிவிட்டால் என்ன நடக்கும் மற்றும் நிலைமையை சரிசெய்ய நீங்கள் என்ன செய்யலாம்.

கேம் பேஸர் என்றால் என்ன?

கேம் பேசர்கள் சில நேரங்களில் கேம்ஷாஃப்ட் ஆக்சுவேட்டர்கள் மற்றும் பிற சொற்கள் என குறிப்பிடப்படுகின்றன. உற்பத்தியாளரைப் பொறுத்து. பயன்படுத்தப்பட்ட பெயர் உண்மையில் எந்த வித்தியாசத்தையும் ஏற்படுத்தாது, இருப்பினும் அவை அனைத்தும் ஒரே வேலைகளைச் செய்கின்றன. கிரான்ஸ்காஃப்டுடன் தொடர்புடைய கேம்ஷாஃப்ட்டின் நிலை அல்லது "கட்டம்" சரிசெய்வதே இந்த வேலை. எளிமையான சொற்களில் இது பல்வேறு எஞ்சின் வால்வுகளின் நேரத்தைக் கட்டுப்படுத்துகிறது.

நீங்கள் ஒரு கிரான்ஸ்காஃப்ட் பற்றி கேள்விப்பட்டிருக்கலாம் மற்றும் அது என்ன செய்கிறது என்பது பற்றிய யோசனையும் இருக்கலாம். அதனால் நாங்கள் அதற்குள் செல்ல மாட்டோம். கிரான்ஸ்காஃப்ட் தொடர்பாக ஒன்று அல்லது பல பயன்படுத்தக்கூடிய கேம்ஷாஃப்ட்களில் நாம் கவனம் செலுத்துவோம்.

இந்த கேம் ஃபேசர்கள் வால்வுகளின் நேரத்தை சரிசெய்து, காற்றை இயந்திரத்திற்குள் அனுமதிக்கும் மற்றும் வெளியேற்ற வாயுக்களை வெளியேற்ற அனுமதிக்கும்.இயந்திரத்தின். போர்ட் இன்ஜெக்ட் செய்யப்பட்ட என்ஜின்களின் போது அவை எஞ்சினுக்குள் எரிபொருளின் ஓட்டத்தை கட்டுப்படுத்தலாம்.

எனவே கிரான்ஸ்காஃப்ட் சுழலும் மற்றும் இணைக்கும் கம்பிகள் மற்றும் பிஸ்டன்களுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளதால், இந்த கேம்ஷாஃப்ட் ஆக்சுவேட்டர்கள் அல்லது நீங்கள் விரும்பினால், பேஸர்கள் வால்வுகள் திறக்கும் நேரத்தை சரிசெய்தல். இது எரிபொருளைச் சந்திக்கும் எஞ்சினுக்குள் காற்று நுழைய அனுமதிக்கிறது மற்றும் தீப்பொறி பிளக்கிலிருந்து ஒரு தீப்பொறி அறிமுகம் மூலம் பற்றவைப்பு ஏற்படுகிறது.

இந்த பற்றவைப்புகள் அல்லது காற்று மற்றும் எரிபொருளின் சிறிய வெடிப்புகள் ஆகியவை சக்தியை உருவாக்குகின்றன. எங்கள் வாகனங்கள் செல்ல. பிஸ்டன்களில் பற்றவைப்பு ஏற்படுகிறது, அவை நகரும் போது கிரான்ஸ்காஃப்டைத் திருப்புகின்றன. கிரான்ஸ்காஃப்ட் சுழற்சி என்பது நமது டிரைவ் வீல்களைத் திருப்புவது நமது முன்னோக்கி வேகத்தை உருவாக்குகிறது.

கிரான்ஸ்காஃப்ட் டைமிங் பெல்ட் மூலம் கேம் பேஸர்களுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது. இந்த பெல்ட் கேம்ஷாஃப்ட்களை ஒழுங்குபடுத்த உதவுகிறது மற்றும் பிஸ்டன்களில் திறமையான எரிப்பை ஏற்படுத்த வால்வுகள் சரியான நேரத்தில் திறக்கப்படுவதை உறுதி செய்கிறது. நாம் சாலையில் வாகனம் ஓட்டும்போது இது ஒரு நல்ல நேரத்துடன் கூடிய செயல்முறையாகும்.

கேம் பேசர்கள் மோசமடைந்தால் சத்தம் என்றால் என்ன?

கேம்ஷாஃப்ட் ஆக்சுவேட்டர் அல்லது கேமில் பல குறிகாட்டிகள் உள்ளன. பேஸர் மோசமாகப் போகிறது ஆனால் இந்த கட்டுரையின் தலைப்பு என்பதால் முதலில் இரைச்சல் அம்சத்துடன் தொடங்குவோம். லைட் ஐட்லிங்கில் நாம் அமர்ந்திருக்கும் போது, ​​கேம் பேசர்கள் பூட்டப்பட்டிருக்க வேண்டும்.

கேம் பேஸர்கள் தோல்வியடைந்தால் அல்லது தோல்வியடைந்தால், அவை இனி பூட்டப்படாமல் இருக்கலாம்.அவை இயந்திரத்தின் அதிர்வுடன் நகரும். இது எஞ்சினின் மேல் முனையில் இருந்து கேட்கக்கூடிய சத்தம் அல்லது தட்டும் ஒலியை ஏற்படுத்தும். செயலற்ற நிலையில் இருக்கும்போதும், இன்ஜின் முழு வெப்பநிலையை அடைந்த பிறகும் இது மிகவும் கவனிக்கத்தக்கது.

பேட் கேம் பேஸர்களின் பிற குறிகாட்டிகள்

பல கேம் பேசர்கள் இருப்பதால், ராட்லிங் ஒலி எப்போதும் மோசமான கேம் பேஸர்களின் அறிகுறியாக இருக்காது. ஒரு இயந்திரத்தின் மற்ற கூறுகள். எனவே கேம் பேஸர்கள் சேதமடைந்துள்ளதற்கான வேறு சில குறிகாட்டிகளை நாம் ஒருவேளை பார்க்க வேண்டும்.

செக் எஞ்சின் லைட்

பெரும்பாலான நவீன கார்களில் பவர்டிரெய்ன் கன்ட்ரோல் மாட்யூல் (PCM) உள்ளது, இது முக்கியமாக வாகனத்தின் கணினி ஆகும். . இந்த PCM, காரைச் சுற்றியுள்ள பல சென்சார்களில் இருந்து தகவல்களைப் பெறுகிறது, அவற்றில் சில கேம் பேஸர்களின் நிலைகளைக் கண்காணிக்கின்றன.

கேம் பேஸர்கள் அவர்கள் எதிர்பார்த்த நிலையிலிருந்து விலகியிருந்தால் PCM இதைக் கண்டறிந்து, காசோலை இயந்திர விளக்கை இயக்கும். கூடுதலாக, இது சரியான உபகரணங்களைப் பயன்படுத்தி அணுகக்கூடிய பிழைக் குறியீட்டைப் பதிவு செய்யும், எனவே கேம்ஷாஃப்ட்களில் சிக்கல் இருப்பதை உறுதிசெய்ய முடியும்.

இன்ஜின் செயல்திறன் சிக்கல்கள்

செக் எஞ்சின் லைட் பெரிதாக இல்லாவிட்டால் பிரச்சனையின் போதுமான அறிகுறி பின்னர் மோசமான கேம் பேஸர்களின் விளைவுகள் இருக்க வேண்டும். செயலிழக்கும்போது சத்தமிடுவதைத் தவிர, இப்போது திறமையற்ற வால்வு நேரம் இயந்திரத்தின் கடினமான இயக்கத்தையும் மந்தமான முடுக்கத்தையும் ஏற்படுத்தும்.

இந்த மூன்று விஷயங்களும் நடந்தால், அது நடக்கலாம்.கேம் பேஸர்களை சரிபார்ப்பதற்கான நேரம் இதுவாகும்.

கேம் பேஸர் சத்தத்தை எப்படி அமைதிப்படுத்துவது

இறுதியாக கேம் பேஸர் இரைச்சல் சிக்கலை எவ்வாறு சமாளிப்பது என்ற கேள்விக்கு வருவோம்? இதற்கு முக்கியமாக இரண்டு முறைகள் உள்ளன, ஒன்று நிரந்தரமானது மற்றும் ஒன்று தற்காலிகமானது. தவிர்க்க முடியாததை தாமதப்படுத்துவதற்கு ஒன்று அதிகமாகவோ அல்லது குறைவாகவோ இருந்தாலும் இரண்டு தீர்வுகளையும் நான் எடுத்துரைப்பேன்.

எண்ணெய் சிகிச்சை முறை

இது கேம் பேஸர் இரைச்சல் பிரச்சினைக்கான தற்காலிக தீர்வாகும். சத்தம் கேட்கும் ஆரம்ப கட்டங்களில் பயன்படுத்தப்பட்டது. நீங்கள் ஏற்கனவே செக் என்ஜின் லைட்டைப் பெற்றிருக்கையில், செயல்திறனில் சிக்கல்கள் இருந்தால், பிரச்சனையில் பேண்ட் எய்ட் செய்வதை விட சற்று அதிகமாக இருக்கும்.

ஆயில் ட்ரீட்மென்ட் மூலம் கேம் பேஸர் இரைச்சலைக் குறைக்கலாம். இது ஒரு மலிவான ஸ்டாப் இடைவெளி ஃபிக்ஸ் ஆகும், இது உங்களுக்கு சிறிது நேரம் வாங்கலாம் ஆனால் இறுதியில் நீங்கள் நிரந்தர பழுதுபார்க்கும் விருப்பத்திற்கு செல்ல வேண்டும். இப்போது பணம் இறுக்கமாக இருந்தால், சிறிது நேரம் வாங்குவதில் எந்தத் தீங்கும் இல்லை, ஆனால் அதை அதிக தூரம் தள்ள வேண்டாம், ஏனெனில் இது மற்ற தீவிர இயந்திர சிக்கல்களுக்கு வழிவகுக்கும்.

இந்த செயல்முறையானது அடிப்படையில் உங்கள் எண்ணெயை மாற்றுகிறது என்பதைக் கவனத்தில் கொள்ள வேண்டும், எனவே நீங்கள் வழக்கமாக ஒரு எண்ணெய் இடத்திற்குச் செல்வதாக இருந்தால், நீங்கள் செய்ய வேண்டியது இதுதான். இருப்பினும் இதை நீங்களே முயற்சி செய்ய விரும்பினால், படிக்கவும், முன்னோக்கிச் செல்லும்போது நீங்கள் பணத்தை மிச்சப்படுத்தலாம் மற்றும் உங்கள் சொந்த எண்ணெய் மாற்றங்களைச் செய்யலாம்.

உங்களுக்கு என்ன தேவை?

எண்ணெய் சிகிச்சையின் செயல்முறை பின்வருமாறு.பின்வருபவை:

• பாதுகாப்பு கையுறைகள்
• 14மிமீ ராட்செட் ரெஞ்ச்
• ஆயில் சேகரிப்பு பான்
• புதிய ஆயில் ஃபில்டர்
• ஒரு பொருத்தமான கார் ஜாக்
• வீல் பிளாக்ஸ்

செயல்முறை

• தொடங்கும் முன், உங்கள் வாகனத்தில் எண்ணெய் வடிகால் பிளக் எங்குள்ளது என்பதை நீங்கள் அறிந்திருப்பதை உறுதிசெய்யவும். இது வாகனத்தின் அடியில் இருக்கும் மற்றும் பொதுவாக முன்பக்கத்திற்கு அருகில் இருக்கும்
• பின்புற டயர்களைத் தடுக்க சக்கரத் தொகுதிகளைப் பயன்படுத்தவும். நீங்கள் வாகனத்தின் கீழ் பணிபுரியும் போது வாகனம் பின்னோக்கிச் செல்லாமல் இருப்பதை இது உறுதி செய்யும்
• உங்கள் வாகனத்தின் எடைக்கு ஏற்ற ஜாக்கைப் பயன்படுத்துங்கள், ஏனெனில் நீங்கள் முழு முன்பகுதியையும் உயர்த்துவீர்கள். ஒரு பொது விதியாக, உங்கள் முழு வாகனத்தின் அதிகபட்ச மொத்த எடையில் 75% வசதியாக தூக்கும் பலா உங்களுக்குத் தேவை. நீங்கள் மிகவும் கனமான இயந்திரத்தின் கீழ் பணிபுரிவதால், பாதுகாப்பை இங்கு போதுமான அளவு வலியுறுத்த முடியாது
• உங்கள் பாதுகாப்பு கையுறைகளை அணிந்துகொண்டு, எண்ணெய் சேகரிப்பு பான் நேரடியாக கீழே தயாராக இருப்பதை உறுதிசெய்து, வடிகால் பிளக்கை அகற்ற உங்கள் ராட்செட் குறடு பயன்படுத்தவும். எண்ணெய் ஓட்டத்தை பிடிக்க. உங்கள் டிரைவ்வேயை எண்ணெயால் மூடத் தேவையில்லை, அது ஒரு நல்ல தோற்றம் அல்ல
• ஆயில் பிளக் நட்டை மாற்றி, புதிய ஆயில் ஃபில்டரை இணைத்தவுடன் எண்ணெய் முழுவதுமாக வடிந்துவிட சுமார் 5 – 10 நிமிடங்கள் ஆகும். (இதற்கான வழிமுறைகளுக்கு உங்கள் பயனர் கையேட்டைச் சரிபார்க்கவும்)
• உங்கள் வாகனத்தின் பேட்டைத் தூக்கி எண்ணெய் தேக்கத்தைக் கண்டறியவும். இதைத் திறந்து, உங்கள் குறிப்பிட்ட வாகனத்திற்கான சரியான அளவு மற்றும் எண்ணெயை நிரப்பவும்.இதைச் சுத்தமாகச் செய்ய உங்களுக்கு ஒரு புனல் தேவைப்படும். என்ஜின் வழியாகச் செல்ல எண்ணெயை சில நிமிடங்கள் ஒதுக்கி, பின்னர் டிப்ஸ்டிக் மூலம் அளவைச் சோதிக்கவும், தேவைப்பட்டால் டாப் அப் செய்யவும்
• எஞ்சின் தொப்பியை மாற்றி, ஹூட்டை மூடுவதற்கு முன், சிந்தப்பட்ட எண்ணெயை துணியால் சுத்தம் செய்யவும்
• உங்கள் வாகனத்தில் ஏறி அதை ஸ்டார்ட் செய்யவும். சில நிமிடங்களுக்கு அதை சும்மா வைத்து சூடுபடுத்தவும். சத்தம் குறைந்திருப்பதை நீங்கள் கவனிப்பீர்கள்

இந்தச் செயல்முறை செயல்படுவதற்குக் காரணம், எஞ்சின் வழியாக இயங்கும் சுத்தமான எண்ணெய், எல்லாவற்றையும் சீராக இயங்கச் செய்வதே ஆகும். இது கேம்ஷாஃப்ட்களை புதிய எண்ணெயில் பூசும், அதனால் அவை மிகவும் சீராக நகரத் தொடங்கும். இருப்பினும் குறிப்பிட்டுள்ளபடி இது ஒரு நிரந்தர தீர்வாகாது, இது சத்தத்தை மட்டுமே கையாள்கிறது

கேம் பேஸர்களை மாற்றுவது

இப்போது உங்கள் எண்ணெய் மாற்றங்களின் வரம்புகளைத் தள்ளுவது கேம் பேஸர்களை அதிகமாக அணிவதில் பெரும் பங்கு வகிக்கும் இந்த நேரத்தில் நான் சொல்கிறேன், உங்கள் எண்ணெய் மாற்ற மைல்கற்களை வைத்துக்கொள்ளுங்கள். உங்கள் கேம்ஷாஃப்ட்ஸ் சேதமடைந்து, பழுதுபார்க்க வேண்டியிருந்தால், அதைச் சுருக்கமாக கீழே மேற்கொள்வோம்.

செயல்முறை

• ஏர்பாக்ஸை வெளியே எடுங்கள் மற்றும் ஏர் இன்டேக் ஸ்நோர்கெல் நீங்கள் சேனலைப் பிரிப்பதை உறுதிசெய்கிறது
• டிப்ஸ்டிக் குழாயை இழுத்து 8மிமீ போல்ட் மற்றும் வால்வு கவர்களைப் பிரிக்கவும்
• மூன்று ராக்கர் கைகளை அகற்றுவதற்கு முன் கிரான்ஸ்காஃப்டை 12 மணி நிலைக்குச் சுழற்று
• நம்பர் ஒன் இன்டேக்குடன் இணைக்கப்பட்டுள்ள மைய ராக்கர் கையை இழுக்கவும். எண்ணுக்கான இரண்டு உட்கொள்ளல்களையும் நீங்கள் இழுக்க வேண்டும்நான்கு சிலிண்டர்
• அடுத்து ஐந்தாம் எண் சிலிண்டருக்கான இன்டேக் ராக்கர் கைகளை இழுக்கவும், எண் எட்டாவது சிலிண்டரில் உள்ள எக்ஸாஸ்டையும் இழுக்கவும்
• கேம் பேசரில் உள்ள 15 மிமீ போல்ட்டை அவிழ்த்து விடுங்கள்
• கேம் சென்சாரை அகற்றி, கிரான்ஸ்காஃப்டை 6 மணி நிலைக்குச் சுழற்றவும்
• டைமிங் செயின் வெட்ஜை வைக்கவும். சங்கிலியைக் குறிப்பதை உறுதிசெய்து கொள்ளுங்கள், அதன்பிறகு அதைச் சரியாக மாற்றலாம்
• இப்போது மற்ற கேம் பேஸரை அவிழ்த்து, அதில் உள்ள 15மிமீ போல்ட்டை அகற்றி
• பழைய தேய்ந்த கேமராக்களை அகற்றிவிட்டு, புதியவற்றை மாற்றவும். அவை சரியாக சீரமைக்கப்பட்டுள்ளன.
• நேரச் சங்கிலி மற்றும் நீங்கள் அகற்றிய பிற உறுப்புகள் அனைத்தையும் தலைகீழ் வரிசையில் மீண்டும் இணைக்கவும்

செயல்முறை சிக்கலானதாக இருக்கலாம் என்பதால் இது ஒரு தளர்வான அவுட்லைன் மட்டுமே. உங்கள் வாகனத்தைப் பொறுத்து மாறுபடலாம். இந்த பழுதுபார்ப்பை நீங்களே செய்ய விரும்பினால், உங்கள் குறிப்பிட்ட வாகனத்திற்கான செயல்முறையின் வீடியோவைக் கண்டறிய பரிந்துரைக்கிறேன்.

உங்கள் இயந்திரத் திறன் குறைவாக இருந்தால், இந்த சிக்கலை ஒரு நிபுணரிடம் எடுத்துச் செல்வது புத்திசாலித்தனமாக இருக்கலாம். உங்கள் இயந்திரத்தின் முக்கிய பகுதி. சீராக இயங்கும் எஞ்சினுக்கு நேரச் செயல்முறை முக்கியமானது, எனவே சந்தேகம் இருந்தால் ஒரு நிபுணரின் உதவியைப் பெறவும்.

முடிவு

உங்கள் கேம் பேஸர்கள் சத்தம் எழுப்பத் தொடங்கினால், இது அதிக தாமதமின்றி நிவர்த்தி செய்ய வேண்டிய ஒன்று. இயந்திர ஆரோக்கியத்தையும் செயல்திறனையும் பராமரிக்க அவற்றின் சீரான செயல்பாடு இன்றியமையாதது. சிக்கலுக்கு விரைவான தீர்வுகள் உள்ளன ஆனால் அவை நீண்ட காலம் நீடிக்காது.

எப்போதுகேம் ஃபேசர்கள் மோசமடைகின்றன, எளிதான நிரந்தர தீர்வுகள் எதுவும் இல்லை, அவற்றை நீங்கள் மாற்ற வேண்டும்.

இந்தப் பக்கத்தை இணைக்கவும் அல்லது குறிப்பிடவும்

நாங்கள் சேகரிக்க, சுத்தம் செய்தல், ஒன்றிணைத்தல் மற்றும் வடிவமைப்பதில் அதிக நேரம் செலவிடுகிறோம் தளத்தில் காட்டப்பட்டுள்ள தரவு உங்களுக்கு முடிந்தவரை பயனுள்ளதாக இருக்கும்.

உங்கள் ஆராய்ச்சியில் இந்தப் பக்கத்தில் உள்ள தரவு அல்லது தகவல் பயனுள்ளதாக இருந்தால், கீழே உள்ள கருவியை சரியாக மேற்கோள் காட்ட அல்லது குறிப்பிடவும் ஆதாரம். உங்கள் ஆதரவைப் பாராட்டுகிறோம்!