டாஷ்போர்டு எச்சரிக்கை அறிகுறிகளான ஹைரோகிளிஃபிக்ஸைப் புரிந்துகொள்ள, எங்கள் பயனர் கையேட்டை வெளியே எடுக்க வேண்டியிருந்தது. ஒரு முறை அல்லது இரண்டு முறை நான் திகைத்துப் போனேன் என்று எனக்கு தெரியும் சக்தி." ஜீஸ் மிகவும் மழுங்கிய மற்றும் பயமுறுத்தக்கூடியது என்பதால் ஒரு விதத்தில் விளக்குகளைப் புரிந்துகொள்வதில் கடினமானவற்றை நான் இழக்கிறேன். உங்கள் இன்ஜின் பழுதாகிவிடக்கூடும் என்று அது கூறலாம்.

இந்தப் பதிவில், குறைக்கப்பட்ட எஞ்சின் ஆற்றல் எச்சரிக்கை மற்றும் அது எங்கள் காருக்கு என்ன அர்த்தம் என்பதை இன்னும் விரிவாகப் பார்ப்போம். இந்த எச்சரிக்கையைப் பெற்றால் நாம் எவ்வளவு அக்கறையுடன் இருக்க வேண்டும், என்ன செய்ய வேண்டும் என்பதையும் பார்ப்போம்.

குறைக்கப்பட்ட எஞ்சின் பவர் எச்சரிக்கை என்றால் என்ன?

எச்சரிக்கை அறிகுறிகளுக்கு வரும்போது அர்த்தம் தெளிவாக இருக்க முடியாது, இந்த ஒளி உங்கள் இயந்திரத்தின் வழக்கமான இயக்க திறனை ஏதோ தடுக்கிறது என்று சொல்கிறது. வாகனத்தின் கணினி அமைப்பில் ஒரு பிழை உள்ளது, இது உங்கள் இன்ஜினில் ஒரு செயலிழந்த அல்லது செயலிழந்த பாகத்தைக் குறிக்கும்.

குறைக்கப்பட்ட இயந்திர ஆற்றல் பயன்முறைக்கான மற்றொரு சொல் "லிம்ப் பயன்முறை" என்று அழைக்கப்படுகிறது. ஏனென்றால், உங்கள் காரின் கணினி உண்மையில் செயல்திறனைக் குறைக்கிறது மற்றும் கணினியில் சிரமத்தை எளிதாக்குகிறது. காருக்கு கடுமையான சேதம் ஏற்படுவதைத் தடுப்பதே இதன் நோக்கம்.

கோட்பாட்டளவில் குறைந்த சக்தியில் இயங்க வேண்டும்உங்கள் எஞ்சின் கூறுகளை மேலும் சேதப்படுத்தாமல் அல்லது உடைந்த பகுதியுடன் இயங்குவதன் மூலம் மற்றொரு அமைப்பில் சிக்கலை உருவாக்காமல் அருகிலுள்ள மெக்கானிக்கிற்குச் செல்ல உங்களை அனுமதிக்கவும்.

மிகவும் கடுமையான சந்தர்ப்பங்களில் எரிபொருள் அமைப்பு தன்னைத்தானே முடக்கிக் கொள்ளலாம். சிக்கலை சரிசெய்யும் வரை மேலும் பயன்படுத்தவும். இதற்கு அருகில் உள்ள மெக்கானிக்கிற்கு இழுத்துச் செல்ல வேண்டியிருக்கும்.

குறைக்கப்பட்ட இன்ஜின் பவர் பயன்முறையில் நீங்கள் தொடர்ந்து ஓட்ட முடியுமா?

கணினி எரிபொருள் பம்பை அணைக்கவில்லை என்று வைத்துக் கொண்டால், கோட்பாட்டில் ஆம் உங்களால் முடியும் இந்த பயன்முறையில் இயக்கவும், ஆனால் குறிப்பிட்டுள்ளபடி குறைந்த சக்தியில். இது நிச்சயமாக சிக்கலைப் புறக்கணிப்பதற்கான உரிமம் அல்ல, ஏனெனில் கணினி இந்த எச்சரிக்கையைத் தொடங்கியதற்கான வெளிப்படையான காரணம் உள்ளது.

குறைக்கப்பட்ட எஞ்சின் பவர் பயன்முறையில் நீங்கள் அதிக தூரம் ஓட்ட முயற்சித்தால், நீங்கள் நூறாயிரக்கணக்கான ஆயிரங்களைச் செலுத்தலாம். உங்கள் இயந்திரத்திற்கு டாலர் மதிப்புள்ள சேதம். இறுதியில், உங்கள் வாகனத்தைப் பழுதுபார்ப்பதற்காக விரைவில் மெக்கானிக்கிடம் கொண்டு செல்வது உங்கள் நலன் சார்ந்ததாகும்.

உங்கள் இன்ஜினை மேலும் சேதப்படுத்தும் அபாயத்தைத் தவிர, உங்கள் வாகனத்தின் சக்தி குறைவதும் உங்களுக்கு ஆபத்தை உண்டாக்கும் மற்ற சாலை பயனர்களுக்கு. இந்த பயன்முறையில் நீங்கள் நிச்சயமாக நெடுஞ்சாலைகள் அல்லது தனிவழிப் பாதைகளைப் பயன்படுத்துவதைத் தவிர்க்க வேண்டும்.

அடிப்படையில், உங்கள் கார் குறைந்த இன்ஜின் பவர் பயன்முறையில் இருந்தால், உங்கள் முதல் முன்னுரிமை, அதைச் சாலையில் இருந்து அகற்றுவது, சிறந்த முறையில் ஒரு மெக்கானிக்கின் கைகளில். இதற்கு AAA க்கு அழைப்பு தேவைப்பட்டால், அது உங்களுக்கு பாதுகாப்பானதைச் செய்யுங்கள்.பிற நபர்கள் மற்றும் உங்கள் வாகனம்.

இன்ஜின் பவர் எச்சரிப்பு குறைவதற்கு என்ன காரணம்?

இந்தக் குறிப்பிட்ட எச்சரிக்கையைப் பெறுவதற்கு பல காரணங்கள் உள்ளன, அவற்றில் சிலவற்றை இந்தக் கட்டுரையில் பார்ப்போம். அவை அனைத்தையும் நான் இங்கே பட்டியலிட மாட்டேன், ஏனெனில் இது மிக நீண்ட மற்றும் கடினமான வாசிப்பாக மாறும். எவ்வாறாயினும், இந்த எச்சரிக்கை ஏற்படக்கூடிய சில முக்கிய காரணங்களைத் தெரிந்துகொள்ள முயற்சிக்கப் போகிறேன்.

தளர்வான இணைப்புகள்

இங்கே சிறந்த சூழ்நிலையுடன் தொடங்குவேன். சூழ்நிலையின். எச்சரிக்கைக்கான காரணம் வரவிருக்கும் பேரழிவு தோல்வி அல்ல என்பது முற்றிலும் சாத்தியம். எப்போதாவது கணினிக்கும் சென்சார்களில் ஒன்றிற்கும் இடையே உள்ள ஒரு எளிய தளர்வான இணைப்பு சிக்கலாக இருக்கலாம்.

உங்கள் வாகனம் முழுவதும் உள்ள பல்வேறு சென்சார்கள், எஞ்சினின் குறிப்பிட்ட பகுதிகள் எவ்வாறு செயல்படுகின்றன என்பதைப் புகாரளிக்கும் புதுப்பிப்புகளை காரின் கணினிக்கு அனுப்புகின்றன. பழுதடைந்த வயர் அல்லது தளர்வான இணைப்பு, எஞ்சின் பாகங்களில் ஒன்றில் சிக்கல் இருப்பதாக கணினிக்கு எச்சரிக்கையை அனுப்பலாம்.

இந்த எஞ்சின் பகுதி முற்றிலும் நன்றாக இருக்கலாம் ஆனால் இணைப்பு சென்சார் சமரசம் செய்யப்படுகிறது. எரிச்சலூட்டும் வகையில் இந்த வயரிங் சிக்கல்களைக் கண்டறிவதற்கு சிறிது நேரம் ஆகலாம் ஆனால் இறுதியில் விலையுயர்ந்த பகுதியை மாற்ற வேண்டிய அவசியமில்லை என்று அர்த்தம்.

காரின் கணினியில் உள்ள சிக்கல்கள்

எனக்கு ஒருமுறை அறிவுறுத்தப்பட்டது காரில் எவ்வளவு தொழில்நுட்பம் இருக்கிறதோ அந்த அளவுக்கு உடைக்க வேண்டிய விஷயங்கள் அதிகம். நவீன கார்கள் என்று வரும்போதுநான் இதை முழுமையாக ஒப்புக்கொள்கிறேன் என்று சொல்ல வேண்டும். காரின் கம்ப்யூட்டர் நைட்ரைடரிலிருந்து KITT ஆக வேகமாக நகர்கிறது, எப்போதும் வேடிக்கையாக இருக்காது.

காரின் கணினி நமது வாகனத்தின் முதுகெலும்பாக இருக்கிறது, அதாவது அதன் பல்வேறு சென்சார்கள் மற்றும் மாட்யூல்களை முழுமையாகக் கட்டுப்படுத்த நாம் நம்பியுள்ளோம். எங்களுக்காக ஓடுகிறது. எல்லா கணினிகளையும் போலவே இதுவும் கடினமான தரவை வேகமான வேகத்தில் செயலாக்குகிறது.

காரின் கணினியில் ஏற்படும் ஒரு சிறிய தடுமாற்றம் அல்லது சிக்கல், எஞ்சின் சக்தியைக் குறைக்கும் எச்சரிக்கையை அல்லது வாகனம் முழுவதுமாக நிறுத்தப்படுவதை எளிதாக்கலாம். தொழில்நுட்ப வசதிகளுடன், கம்ப்யூட்டர்களின் நுட்பமான தன்மையையும் நாம் ஏற்றுக்கொள்ள வேண்டும்.

ஒரு அடைபட்ட வினையூக்கி மாற்றி

இன்ஜின் ஆற்றல் எச்சரிக்கைகள் குறைவதற்கு இது ஒரு பொதுவான காரணமாகும், ஏனெனில் இது மிகவும் முக்கியமான பகுதியாகும். இயந்திரத்தின் சீரான செயல்பாட்டிற்கு வருகிறது. இயந்திரம் எரிப்பு செயல்முறையிலிருந்து வெளியேற்றும் புகைகளை வெளியேற்ற வேண்டும் மற்றும் இந்த வெளியேற்றமானது வினையூக்கி மாற்றி வழியாக செல்ல வேண்டும்.

இந்த புகைகள் வினையூக்கி மாற்றி வழியாக செல்லும்போது அதிக தீங்கு விளைவிக்கும் வாயுக்கள் குறைவான தீங்கு விளைவிக்கும் CO2 மற்றும் தண்ணீராக மாற்றப்படுகின்றன. இருப்பினும் இந்த செயல்முறை முற்றிலும் சுத்தமாக இல்லை மற்றும் காலப்போக்கில் வினையூக்கி மாற்றி அடைக்கப்படலாம்.

அடைக்கப்பட்ட வினையூக்கி மாற்றியானது வெளியேற்றத்தை சீராக கடந்து செல்ல அனுமதிக்காது. அது கணினியில் காப்புப் பிரதி எடுக்கிறது. கணினி இதைக் கண்டறிந்து எச்சரிக்கையைத் தூண்டும்.

பரிமாற்றச் சிக்கல்கள்

சிக்கல்கள்குறைந்த அல்லது கசிவு டிரான்ஸ்மிஷன் திரவம் போன்ற வடிகட்டிகள் அடைத்துவிடும் போன்ற குறைக்கப்பட்ட இயந்திர ஆற்றல் எச்சரிக்கையை ஏற்படுத்தும். டிரான்ஸ்மிஷனுக்கு மேலும் சேதம் ஏற்படுவதைத் தடுக்க, கணினி சக்தியைக் குறைக்கும், இதனால் அதிக சேதம் ஏற்படாது.

குளிர்ச்சியில் சிக்கல்கள்

இயந்திரம் அல்லது சில கூறுகள் செயலிழந்ததால் சூடாக இயங்கினால் குளிரூட்டும் அமைப்பு இது மிகவும் தீங்கு விளைவிக்கும். சிஸ்டம் முழுவதும் உள்ள வெப்பநிலை சென்சார்கள் இதைப் பரிசோதித்து வருகின்றன, அதனால் அதிக வெப்பம் குறைந்த இயந்திர சக்தி எச்சரிக்கைக்கு காரணமாக இருக்கலாம்.

முடிவு

குறைக்கப்பட்ட இயந்திர சக்தி எச்சரிக்கையைப் பெறுவதற்கு பல காரணங்கள் இருக்கலாம். மேலும் அவை உடனடியாக வெளிப்படாது. நீங்கள் ஒரு மெக்கானிக்கை அணுகியதும், அவர்கள் காரின் கணினியுடன் இணைத்து, சிக்கல் எங்குள்ளது என்பதை குறியீட்டு முறையின் மூலம் தெரிவிக்கலாம்.

நீங்கள் அதிர்ஷ்டசாலியாக இருந்தால், அது தளர்வான இணைப்பாக இருக்கலாம் அல்லது சிறிய வேகமானதாக இருக்கலாம். சரி. இது ஒரு பெரிய விலையுயர்ந்த கூறுகளுடன் ஒரு பெரிய பிரச்சனையாக இருக்கலாம். நமக்குத் தெரியாத ஒரு நிபுணரை அணுகும் வரைதான் முக்கிய விஷயம். இவ்வளவு மேம்பட்ட காருக்கு நீங்கள் அதிக பணம் செலவழித்திருந்தால், இந்த எச்சரிக்கையை புறக்கணிக்காதீர்கள்.

வாகனத்தின் பொருட்டும் உங்கள் இருவரின் பாதுகாப்பிற்காகவும் கூடிய விரைவில் மெக்கானிக்கை அணுகவும். மற்றும் பிற சாலை பயனர்கள். குறைக்கப்பட்ட சக்தி என்பது உங்கள் எஞ்சின் உகந்ததாக இயங்கவில்லை, எனவே நீங்கள் விரும்பியபடி முடுக்கிவிட முடியாது, மேலும் அதிவேக சாலைகளில் இது ஆபத்தாக முடியும்.

இணைப்பு அல்லது குறிப்பு இதுபக்கம்

தளத்தில் காட்டப்படும் தரவைச் சேகரித்தல், சுத்தம் செய்தல், ஒன்றிணைத்தல் மற்றும் வடிவமைப்பதில் அதிக நேரம் செலவிடுகிறோம்.

நீங்கள் தரவைக் கண்டறிந்தால் அல்லது இந்தப் பக்கத்தில் உள்ள தகவல் உங்கள் ஆராய்ச்சியில் பயனுள்ளதாக இருக்கும், கீழே உள்ள கருவியை சரியாக மேற்கோள் காட்ட அல்லது ஆதாரமாகக் குறிப்பிடவும். உங்கள் ஆதரவைப் பாராட்டுகிறோம்!