மஃப்லர் நீக்குதல் என்றால் என்ன, அது உங்களுக்கு சரியானதா?

Christopher Dean 02-08-2023
Christopher Dean

இந்தக் கட்டுரையில் உரத்த இயற்கையான ஒலி இயந்திரத்தின் ரசிகர்களை நோக்கிப் பார்க்கிறோம். நவீன கார்களில் பொதுவாக அவற்றை அமைதியாக வைத்திருப்பதே நோக்கமாக இருக்கும், ஆனால் சிலர் தங்கள் எஞ்சின் சத்தத்தைக் கேட்க விரும்புகிறார்கள். ஒலி அதிகரிப்பு, மப்ளர் நீக்கம் ஆகியவற்றின் ஒரு அம்சத்தைப் பார்ப்போம். இது என்ன, உங்கள் கார் எஞ்சின் ஒலி ஆசைகளுக்கு இது சரியான தேர்வா?

மஃப்லர் டெலிட் என்றால் என்ன?

மஃப்ளர் டெலிட் என்பது தேவையில்லாமல் மஃப்லரை அகற்றுவதாகக் கூறுவதற்கான ஒரு வழியாகும். உங்கள் காரின் வெளியேற்றத்திலிருந்து. முக்கியமாக மஃப்லர் ஒரு அதிர்வு அறையாக செயல்படுகிறது, இது வாகனத்தின் எக்ஸாஸ்ட் வழியாக காரின் எஞ்சினிலிருந்து வரும் ஒலியைச் சுற்றி குதிக்கிறது.

பெரும்பாலும் ஒன்றுக்கும் மேற்பட்ட மஃப்லர்கள் இணைக்கப்பட்டிருக்கும். நவீன கார்களின் எக்ஸாஸ்ட்கள் மற்றும் இவற்றை நீங்கள் தேர்வுசெய்தால் வெளியேற்ற அமைப்பிலிருந்து அகற்றலாம். வினையூக்கி மாற்றியை எடுத்துச் செல்வதையும் உள்ளடக்கியிருப்பதால், இது ஒரு நேரான குழாய் வெளியேற்ற மாற்றத்துடன் குழப்பமடையக்கூடாது.

மப்ளர் நீக்கத்தின் நன்மைகள் என்ன?

நியாயத்தின் நலனுக்காக நாங்கள் இருக்கிறோம் உங்கள் காருக்கான சிறந்த நடவடிக்கையைத் தீர்மானிக்க உதவும் மஃப்லர் நீக்குதல் மாற்றத்தின் நன்மை தீமைகளை விரைவாகப் பார்க்கப் போகிறேன். இந்த வகை மாற்றத்தில் எது நல்லது என்று தொடங்குவோம்.

மேலும் பார்க்கவும்: 2023 ஆம் ஆண்டின் சிறந்த பிளாட் டோ வாகனங்கள்

இது உங்கள் குதிரைத்திறனை மேம்படுத்தலாம்

மப்ளர்கள் தங்கள் வேலையின் ஒரு பகுதியாக கணினி மூலம் வெளியேற்ற வாயுக்களின் முன்னேற்றத்தை மெதுவாக்குகின்றன.என்ஜின் சத்தத்தை அடக்குங்கள். கணினியில் இந்த தாமதம் இயந்திரத்தில் பின் அழுத்தம் என அறியப்படுவதை உருவாக்குகிறது. இந்த அழுத்தம் உங்கள் இயந்திரத்தின் சக்தியை ஓரளவு கட்டுப்படுத்துகிறது, ஆனால் அது ஏற்கனவே உங்கள் வாகனத்தின் செயல்பாட்டிற்கு காரணியாக உள்ளது.

நீங்கள் மப்ளர்களை அகற்றிவிட்டு, தடையற்ற குழாய் மூலம் அவற்றை மாற்றினால், இது இயந்திரத்தை அனுமதிக்கும் பின் அழுத்தத்தை குறைக்கிறது. மேலும் திறமையாக வேலை செய்ய. குறைந்த சக்தி கொண்ட வாகனங்களில் இது குதிரைத்திறனில் பெரிய மாற்றத்தை ஏற்படுத்தாது ஆனால் செயல்திறன் வாகனங்கள் அல்லது பெரிய என்ஜின்கள் கொண்ட வாகனங்களில் உங்கள் உயர் குதிரைத்திறனில் குறிப்பிடத்தக்க ஊக்கத்தை பெறலாம்.

எரிபொருள் சிக்கனத்தில் சிறிது முன்னேற்றம்

நாம் ஏற்கனவே குறிப்பிட்டுள்ளபடி மஃப்லர்களை அகற்றுவது இயந்திர பின் அழுத்தத்தை குறைக்கிறது, இது ஒட்டுமொத்த இயந்திர செயல்திறனை மேம்படுத்துகிறது. சிறப்பாக செயல்படும் எஞ்சினுடன் நீங்கள் உண்மையில் சற்று குறைவான எரிபொருளைப் பயன்படுத்துவீர்கள். இது வெளிப்படையாக ஒரு கவர்ச்சிகரமான கருத்தாகும் ஆனால் முழு வெளிப்பாட்டிலும் வித்தியாசம் பெரிதாக இல்லை.

இயற்கை மற்றும் உரத்த வெளியேற்றம்

இந்த மாற்றத்திற்கான முக்கிய காரணம் இயற்கையான மற்றும் உரத்த வெளியேற்ற ஒலியைப் பெறுவது. இது ரேஸ் கார்களில் இருந்து நீங்கள் கேட்கும் கர்ஜனை சத்தம், பொதுவாக மஃப்லர்கள் அல்லது வினையூக்கி மாற்றிகள் இல்லாததால், பந்தயத்திற்கான செயல்திறன் தேவைப்படுகிறது.

மஃப்லரை அகற்றுவது, எஞ்சினிலிருந்து இயற்கையான சத்தங்களை வெளியேற்றும் குழாயில் பயணிக்க அனுமதிக்கிறது மற்றும் பல வாகன ஓட்டிகளால் மிகவும் பாராட்டப்படும் அந்த ஆக்ரோஷமான குறிப்பை நீங்கள் பெறுவீர்கள்ரசிகர்கள்.

Muffler Deleteஇன் தீமைகள்

Loud Exhaust

ஆம், இது சார்புப் பிரிவிலும் இருந்தது என்று எனக்குத் தெரியும், ஆனால் நீங்கள் ஒரு இன்ஜினின் கர்ஜனையை விரும்புவதால் உங்களுக்குத் தெரியும் டிரைவருக்குக் கூட சிறிது நேரத்திற்குப் பிறகு எரிச்சலை உண்டாக்க முடியாது என்று அர்த்தமல்ல. உதாரணமாக, நீங்கள் ஒரு சாலைப் பயணத்தை மேற்கொள்வீர்கள் என்றால், சிறிது நேரம் எடுக்கும் போது, ​​தொடர்ந்து உரத்த எஞ்சின் சத்தம் எரிச்சலூட்டும் மற்றும் அதை அணைக்க நீங்கள் எதுவும் செய்ய முடியாது.

குறிப்பாக உங்கள் அண்டை வீட்டாரையும் நீங்கள் எரிச்சலடையச் செய்யலாம். நீங்கள் உங்கள் காரை இரவு தாமதமாக அல்லது அதிகாலையில் பயன்படுத்த வேண்டும். சத்தம் எப்போது நிகழும் என்பதைத் தேர்ந்தெடுப்பது இல்லை, எனவே உங்களைச் சுற்றி வசிப்பவர்களைக் கோபப்படுத்தும் வகையில் நீங்கள் நன்றாக இருந்தால் தவிர, இது ஒரு கருத்தில் கொள்ளப்பட வேண்டும்.

இது சட்டவிரோதமாக இருக்கலாம்

நீங்கள் விலை நிர்ணயம் செய்வதற்கு முன் இந்த மாற்றம் ஒரு சிறிய வீட்டுப்பாடத்தைச் செய்து, உங்கள் மாநிலத்தில் சட்டப்பூர்வமாக இதைச் செய்ய முடியும் என்பதை உறுதிப்படுத்திக் கொள்ளுங்கள். தெரு சட்ட கார்களில் இந்த வகையான மாற்றத்தை சில மாநிலங்கள் அனுமதிப்பதில்லை. மப்ளர் இணைக்கப்படவில்லை என்பதை மறைக்க முடியாது; இது அப்பட்டமாகத் தெளிவாகத் தெரிகிறது.

உங்கள் மாநிலத்தில் உங்கள் மப்ளரை அகற்றுவது சட்டப்பூர்வமற்றது என்றால், நெடுஞ்சாலை ரோந்து உங்களை இழுத்துச் சென்று டிக்கெட்டைத் தரும் என்று நீங்கள் நம்புகிறீர்கள். உங்கள் சோர்வைக் கேட்கவும். அவர்கள் மற்ற போலீஸ் விஷயங்களைச் செய்வதில் மிகவும் பிஸியாக இருப்பதாக நீங்கள் நினைக்கலாம், ஆனால் அவர்கள் அடிப்பதற்கு டிக்கெட் ஒதுக்கீட்டைப் பெறுவார்கள், மேலும் நீங்கள் எளிதான இலக்காக இருப்பீர்கள்.

சில கார்களில் செயல்திறனைக் குறைக்கிறது

ஆம், நாங்கள் பழையதைக் குறிப்பிட்டது போலகார்கள் மற்றும் பெரிய என்ஜின்கள் கொண்டவை மஃப்லர்களை அகற்றுவதன் மூலம் செயல்திறன் அதிகரிக்கும். புதிய குறைந்த ஆற்றல் கொண்ட கார்களில் இது எப்போதும் இல்லை, ஏனெனில் அவற்றின் உள் கணினிகள் கணினியின் ஒரு பகுதியாக இருக்கும் மஃப்லரையே நம்பியுள்ளன.

மேலும் பார்க்கவும்: DOHC இடையே உள்ள வேறுபாடுகள் என்ன & ஆம்ப்; SOHC?

புதிய காரில், மஃப்லரில் இருந்து தரவை எதிர்பார்க்கும் பாகத்தை அகற்றினால், ஒரு சோதனை இயந்திரத்தைத் தூண்டலாம். ஒளி. சிறந்த எஞ்சின் செயல்திறன் நிலைமைகளை உருவாக்குவதற்கு முக்கியமான தகவல்தொடர்புகளை கணினி பெறாததால், இது செயல்திறன் குறையக்கூடும்.

உமிழ்வு சோதனை தோல்வி

நீங்கள் எடுக்க வேண்டிய 30 க்கும் மேற்பட்ட அமெரிக்க மாநிலங்கள் உள்ளன. உங்கள் வாகனத்தை பதிவு செய்வதற்கு முன் வழக்கமான உமிழ்வு சோதனை சாலைக்கு தகுதியானது. மப்ளர் உண்மையான உமிழ்வு தரத்தில் பங்கு வகிக்கவில்லை என்றாலும், மப்ளர்கள் அகற்றப்பட்டதால், தொழில்நுட்ப வல்லுநர்களால் நீங்கள் தோல்வியடையக்கூடும்.

இது நியாயமற்றதாகத் தோன்றலாம், ஆனால் நீங்கள் தோல்வியுற்றால் இந்த காரணத்திற்காக உமிழ்வு சோதனையானது, பொதுச் சாலைகளில் பயன்படுத்த வாகனத்தைப் பதிவுசெய்வதற்கு முன், மப்ளர்களை மாற்ற வேண்டும். உங்களால் காரைப் பதிவு செய்ய முடியாவிட்டால், நீங்கள் சுற்றிச் செல்லத் தேர்வுசெய்தால், நீங்கள் கவனிக்கப்படுவீர்கள், மேலும் பதிவு செய்யப்படாத வாகனத்தை ஓட்டினால் அபராதம் மற்றும் சட்டப்பூர்வ விளைவுகளை நீங்கள் சந்திக்க நேரிடலாம் என்பதை அறிந்து கொள்ளுங்கள்.

மப்ளர் எவ்வளவு நீக்குகிறது மாற்றியமைக்கும் விலை?

உங்களிடம் உள்ள வாகனத்தின் வகை மற்றும் எத்தனை மஃப்லர்களை அகற்றுகிறீர்கள் என்பதைப் பொறுத்து இந்த வகை மாற்றத்திற்கான விலை மாறுபடும். பாகங்கள்தனியாக $50 - $200 வரை இருக்கலாம், ஏனெனில் நீங்கள் மஃப்லர்களை அகற்றினாலும் உங்கள் வெளியேற்றத்தில் உள்ள இடத்தை ஏதாவது நிரப்ப வேண்டும்.

தொழிலாளர் செலவுகளின் அடிப்படையில் இவை அதிகமாக இருக்கும், ஏனெனில் வெளிப்படையாக பல புகழ்பெற்ற இயக்கவியல் வல்லுநர்கள் இந்த மாற்றங்களைச் செய்ய மாட்டார்கள். குறிப்பாக அவை உங்கள் மாநிலத்தில் சட்டப்பூர்வமாக இல்லை என்றால். நீங்கள் எளிதாக $100 - $250 வரை உழைப்புச் செலவில் செலவு செய்யலாம் நீங்களே செய்யக்கூடிய ஒன்று என்பது உங்கள் இயந்திர திறன் அளவைப் பொறுத்தது. மஃப்லர்கள் எக்ஸாஸ்டில் வெல்டிங் செய்யப்பட்டிருந்தால், உங்களுக்கு சரியான கருவிகள் தேவைப்படும், மேலும் வெல்டிங் கருவிகளும் தேவைப்படலாம்.

இதைச் செய்வதன் மூலம் நீங்களே பணத்தைச் சேமிப்பீர்கள், ஆனால் நீங்கள் எப்படி தவறுகளைச் செய்யலாம் மற்றும் சிக்கல்களில் முடிவடையும் என்று உங்களுக்குத் தெரியாவிட்டால். எடுத்துக்காட்டாக, உங்கள் மாற்றமானது கேபினின் புதிய காற்றை உட்கொள்ளும் இடத்திற்கு அருகில் வெளியேற்றும் புகை வெளியேற அனுமதித்தால், நீங்கள் வாகனம் ஓட்டும்போது நீங்கள் வெளியேற்றும் வாயுவை உறிஞ்சி இருக்கலாம், அது நன்றாக இல்லை.

முடிவு

தி muffler delete modification சத்தமாக வெளியேற்றும் ஒலியை விரும்புவோருக்கு மிகவும் வேடிக்கையாகத் தெரிகிறது, நிச்சயமாக நீங்கள் விரும்புவது இதுதான். இது சில பெரிய குறைபாடுகளைக் கொண்டுள்ளது, எனவே நீங்கள் அவற்றிற்குத் தயாராக உள்ளீர்கள் என்பதை உறுதிப்படுத்திக் கொள்ள வேண்டும்.

அதிகாரிகளுடன் நீங்கள் சிக்கலைச் சந்திக்கலாம், உமிழ்வு சோதனைகளில் தேர்ச்சி பெறுவதில் சிக்கல்கள் ஏற்படலாம் மற்றும் அனைவருக்கும் அருகிலுள்ள தொல்லையாக இருக்கலாம்.வெறுக்கிறார். தத்ரூபமாக நீங்கள் வாழ்க்கையில் ஏற்படும் அபாயங்களை நீங்கள் எடுத்துக்கொள்கிறீர்கள், எனவே மஃப்ளர் நீக்குவது உங்கள் விஷயமாகத் தோன்றினால், உங்களுக்கு நல்வாழ்த்துக்கள் மற்றும் மகிழுங்கள்.

இந்தப் பக்கத்தை இணைக்கவும் அல்லது பார்க்கவும்

நாங்கள் நிறைய செலவு செய்கிறோம். தளத்தில் காட்டப்படும் தரவைச் சேகரித்தல், சுத்தம் செய்தல், ஒன்றிணைத்தல் மற்றும் வடிவமைத்தல் ஆகியவை உங்களுக்கு முடிந்தவரை பயனுள்ளதாக இருக்கும்.

உங்கள் ஆராய்ச்சியில் இந்தப் பக்கத்தில் உள்ள தரவு அல்லது தகவல் பயனுள்ளதாக இருந்தால், தயவுசெய்து பயன்படுத்தவும் ஆதாரமாக சரியாக மேற்கோள் காட்ட அல்லது குறிப்பிட கீழே உள்ள கருவி. உங்கள் ஆதரவைப் பாராட்டுகிறோம்!

Christopher Dean

கிறிஸ்டோபர் டீன் ஒரு ஆர்வமுள்ள வாகன ஆர்வலர் மற்றும் இழுவை தொடர்பான அனைத்து விஷயங்களிலும் ஒரு நிபுணராக இருக்கிறார். வாகனத் துறையில் ஒரு தசாப்தத்திற்கும் மேலான அனுபவத்துடன், கிறிஸ்டோபர் தோண்டும் மதிப்பீடுகள் மற்றும் பல்வேறு வாகனங்களின் தோண்டும் திறன் பற்றி விரிவான அறிவைப் பெற்றுள்ளார். இந்த விஷயத்தில் அவரது தீவிர ஆர்வம் அவரை மிகவும் தகவலறிந்த வலைப்பதிவு, டேட்டாபேஸ் ஆஃப் டோவிங் ரேட்டிங்ஸ் உருவாக்க வழிவகுத்தது. கிறிஸ்டோபர் தனது வலைப்பதிவின் மூலம், வாகன உரிமையாளர்கள் இழுத்துச் செல்லும்போது தகவலறிந்த முடிவுகளை எடுக்க உதவும் வகையில் துல்லியமான மற்றும் நம்பகமான தகவல்களை வழங்குவதை நோக்கமாகக் கொண்டுள்ளார். கிறிஸ்டோபரின் நிபுணத்துவம் மற்றும் அவரது கைவினைத்திறன் மீதான அர்ப்பணிப்பு அவரை வாகன சமூகத்தில் நம்பகமான ஆதாரமாக ஆக்கியுள்ளது. அவர் இழுத்துச் செல்லும் திறன்களைப் பற்றி ஆராய்ச்சி செய்து எழுதாதபோது, ​​கிறிஸ்டோபர் தனது சொந்த நம்பகமான கயிறு வாகனத்துடன் சிறந்த வெளிப்புறங்களை ஆராய்வதை நீங்கள் காணலாம்.