உங்கள் என்ஜின் ஆயில் என்ன நிறத்தில் இருக்க வேண்டும்?

Christopher Dean 14-10-2023
Christopher Dean

உதாரணமாக, மோட்டார் ஆயிலைப் பொறுத்தவரை, நமது அடுத்த எண்ணெய் மாற்றத்திற்கு முன் எத்தனை மைல்கள் அல்லது மாதங்கள் கழியும் என்பதை நாம் பயன்படுத்தும் எண்ணெயின் அடிப்படையில் பொதுவாகக் கூறப்படுகிறோம். உண்மை என்னவென்றால், நமது என்ஜின் ஆயிலை விரைவாக சிதைக்கக்கூடிய காரணிகள் உருவாகலாம், இது எண்ணெய் மாற்றத்தின் தேவையை விரைவுபடுத்தலாம்.

இதனால்தான் நமது எஞ்சின் ஆயில் எப்படி இருக்க வேண்டும், எப்படி இருக்க வேண்டும் என்பது பற்றிய நல்ல யோசனை நமக்கு இருக்க வேண்டும். நாம் அதை சரிபார்க்க முடியும் மற்றும் நாம் உண்மையில் எண்ணெய் மாற்றத்தை எப்போது பெற வேண்டும். இந்தக் கட்டுரையில் நாம் அதைச் செய்து, மோட்டார் எண்ணெயின் வெவ்வேறு நிலைகள் எப்படி இருக்கும் என்பதை இன்னும் விரிவாக விளக்குவோம்.

எங்களுக்கு எண்ணெய் மாற்றங்கள் ஏன் தேவை?

ஏன் என்பதை விளக்குவதன் மூலம் தொடங்குவோம். எங்கள் கார்களில் நல்ல தரமான புதிய எண்ணெயை வைத்திருப்பது முக்கியம். எளிமையான பதில் என்னவென்றால், இந்த என்ஜின் எண்ணெய் நமது இயந்திரங்களின் நகரும் பாகங்களை உயவூட்டுகிறது. இது மென்மையான செயல்திறனை உறுதிசெய்கிறது, பகுதிகளுக்கு இடையே குறைந்தபட்ச உராய்வு மற்றும் இயந்திரத்தை அதிக வெப்பமடையாமல் இருக்க உதவுகிறது.

எண்ணெய் புதியதாக இருக்கும்போது அது அதன் வேலையை நன்றாக செய்கிறது, ஆனால் நேரம் செல்ல செல்ல அது அழுக்குகளை சேகரிக்கத் தொடங்குகிறது. மற்றும் உள் எரிப்பு செயல்முறைகளில் இருந்து குப்பைகள். இது இயந்திரத்தின் வெப்பத்தால் ஓரளவு மாற்றப்படும்.

நடைமுறையில் எண்ணெய் வயதாகும்போது அதன் வேலையில் குறைவான செயல்திறன் கொண்டது மற்றும் இயந்திரத்தையும் உயவூட்டாது வழக்கம் போல். காட்சி பரிசோதனையில், எண்ணெய் அதிகமாகப் பயன்படுத்தப்படும்போது நிறத்தை மாற்றுவதை நீங்கள் காண்பீர்கள். அது மாற்றப்பட வேண்டிய ஒரு புள்ளி மற்றும் நிறத்தை அடையும் அல்லதுஇல்லையெனில் அது உங்கள் இயந்திரத்திற்கு சேதம் ஏற்பட அனுமதிக்கலாம்.

உங்கள் எண்ணெயின் நிறத்தை எவ்வாறு சரிபார்க்கலாம்

உங்கள் எண்ணெயின் நிறத்தை சரிபார்க்கும் செயல்முறை மிகவும் எளிமையானது மற்றும் உங்களுக்கு தேவையான அனைத்தையும் காரில் வைத்திருக்க வேண்டும் வழியில் நீங்கள் எதையாவது இழந்தால் தவிர. இது ஒரு எளிய சோதனையாகும், இது உங்கள் எண்ணெய் அளவு மிகக் குறைவாகவும் நிறமாற்றமாகவும் இருக்கிறதா என்பதை அறியலாம்.

மேலும் பார்க்கவும்: நியூ ஜெர்சி டிரெய்லர் சட்டங்கள் மற்றும் விதிமுறைகள்

காரனை நிறுத்துங்கள்

எண்ணெயைச் சரிபார்ப்பது எளிது ஆனால் நீங்கள் உறுதிசெய்ய விரும்புகிறீர்கள். நீங்கள் தொடங்குவதற்கு முன் முதலில் சில விஷயங்கள். நீங்கள் வாகனம் ஓட்டிவிட்டு, நிறுத்தியிருந்தால், இன்ஜினை குளிர்விக்க சில நிமிடங்கள் கொடுங்கள். என்ஜின் சூடாக இருந்தால், எண்ணெயும் நன்றாக இருக்கும், அதனால் அது குளிர்ச்சியடையும் வரை நீங்கள் எண்ணெய் தேக்கத் தொப்பியைத் திறக்க விரும்ப மாட்டீர்கள்.

என்ஜின் குளிர்ச்சியுடன் நீங்கள் ஒரு தட்டையான சமமான மேற்பரப்பில் நிறுத்தப்பட்டுள்ளதை உறுதிசெய்து கொள்ளவும். உங்கள் கை பிரேக் பயன்படுத்தப்பட்டது. இது அடிப்படைப் பாதுகாப்பிற்கானது, ஏனெனில் நீங்கள் காரின் அடியில் இறங்கவில்லை என்றாலும், நீங்கள் அதற்கு முன்னால் வேலை செய்வீர்கள், மேலும் அது முன்னோக்கிச் சென்றால் அது உங்களைப் பெரிதும் காயப்படுத்தலாம்.

டிப்ஸ்டிக்கைக் கண்டுபிடி

உங்கள் காரின் ஹூட்டைத் திறந்து, தலைவலியைத் தவிர்க்கலாம் என்று நீங்கள் நம்பினால், அதைத் திறக்கப் பயன்படுத்தப்படும் எந்த ஸ்டாண்டையும் நீங்கள் அமைத்திருப்பதை உறுதிசெய்யவும். டிப்ஸ்டிக் பொதுவாக மஞ்சள் கைப்பிடியைக் கொண்டிருப்பதால் அது மிகவும் தெளிவாக இருக்க வேண்டும் அல்லது "இன்ஜின் ஆயில்" என்று லேபிளிடப்படும்.

உங்கள் காரில் அதைக் கண்டுபிடிப்பதில் சிக்கல் இருந்தால், அதைச் சரிபார்க்கவும் இயந்திர விரிகுடாவின் வரைபடத்திற்கான உரிமையாளரின் கையேடு. அது எங்கு சரியாக சொல்ல வேண்டும்பார்க்க மற்றும் அது இல்லை என்றால், நீங்கள் புதிய ஒன்றைப் பெற வேண்டியிருக்கும். அவை துண்டிக்கக்கூடியதாக இருப்பதால், குறிப்பாக பழைய கார்களில் சில சமயங்களில் அது தொலைந்து போகும் வாய்ப்பு உள்ளது.

டிப்ஸ்டிக்கைக் கண்டறிந்ததும், அதை மீட்டெடுக்கவும், அது இருக்கிறதா என்பதை உறுதிப்படுத்த ஒரு துணி துணி அல்லது காகித துண்டு இருப்பதை உறுதிசெய்யவும். எண்ணெயை சுத்தம் செய்யுங்கள்.

டிப்ஸ்டிக்கைச் செருகவும்

எண்ணெய் தேக்கத்தில் டிப்ஸ்டிக்கைச் செருகவும், இதைக் கண்டறிய உங்கள் கையேட்டை நீங்கள் சரிபார்க்க வேண்டும், மேலும் நீங்கள் தொப்பியை அவிழ்க்க வேண்டும். மற்றொரு நினைவூட்டல், நீங்கள் தொப்பியை கழற்றும்போது இன்ஜின் சூடாக இருந்தால், சூடான எஞ்சின் ஆயிலின் அழுத்தமான பின்னடைவு ஏற்படும் அபாயம் உள்ளது.

டிப்ஸ்டிக் எண்ணெய் தேக்கத்தின் அடிப்பகுதி வரை செல்லும் என்பதை உறுதிப்படுத்திக் கொள்ளுங்கள். போகும்.

டிப்ஸ்டிக்கை மீட்டெடுக்கவும்

இப்போது டிப்ஸ்டிக்கை மீண்டும் வெளியே இழுத்து, ஒரு துணி அல்லது காகிதத் துண்டைப் பயன்படுத்தி, டிப்ஸ்டிக்கின் நுனியில் உள்ள எண்ணெயைப் பார்க்கலாம். . இன்னும் அதை துடைக்க வேண்டாம். எண்ணெயின் நிறம் அது எந்த நிலையில் உள்ளது என்பதை உங்களுக்குத் தெரிவிக்கும் மற்றும் டிப்ஸ்டிக்கில் உள்ள அளவீட்டு மதிப்பெண்கள் உங்களிடம் எவ்வளவு எண்ணெய் உள்ளது என்பதை உங்களுக்குத் தெரிவிக்கும்.

உங்கள் காட்சி பரிசோதனையைப் பயன்படுத்தி, உங்களுக்கு புதிய எண்ணெய் தேவையா மற்றும் சாத்தியமானதா என்பதை நீங்கள் இப்போது தெரிந்து கொள்ள வேண்டும். நீங்கள் எண்ணெய் குறைவாக இருந்தால். மிகக் குறைந்த எண்ணெய் அளவு கசிவைக் குறிக்கலாம், அதனால் தொடர்பில்லாத சிக்கல் ஏற்பட்டால் இதைப் பற்றி எச்சரிக்கையாக இருங்கள்.

இன்ஜின் ஆயில் நிறங்கள் என்றால் என்ன?

இந்தப் பகுதியில் சிலவற்றை விளக்குவோம் உங்கள் டிப்ஸ்டிக்கைச் சரிபார்த்தால் என்ஜின் ஆயில் நிறங்கள் தெரியும். இது உதவும் என்று நம்புகிறேன்நீங்கள் எண்ணெய் மாற்றத்தை செய்ய வேண்டுமா அல்லது எண்ணெய் தரத்திற்கு அப்பாற்பட்ட பிரச்சனை இருந்தால் அதை தீர்க்க வேண்டும் என்பது உங்களுக்கு தெரியும் எனவே இந்த கட்டுரையின் நோக்கங்களுக்காக நாங்கள் எரிவாயு மூலம் இயங்கும் என்ஜின்களைப் பற்றி பேசுகிறோம் டீசல்.

ஆம்பர்

இது உங்கள் இயல்புநிலை நிறம், புத்தம் புதிய மோட்டார் எண்ணெய் எப்போதும் அம்பர் நிறத்தில் தொடங்கும் மற்றும் அங்கிருந்து மாறும் அது பழையதாகி மேலும் பயன்படுத்தப்படுகிறது. புதியதாக இருந்ததைப் போன்ற நிறத்தில் எண்ணெய் நீண்ட காலம் இருந்தால் நல்லது. எனவே முக்கியமாக அம்பர் நிழல்கள் என்பது உங்கள் எஞ்சின் ஆயில் இன்னும் நன்றாக உள்ளது என்றும், இன்னும் மாற்றம் தேவையில்லை என்றும் அர்த்தம்.

மேலும் பார்க்கவும்: உங்கள் டிரக்கின் டிரெய்லர் பிளக் வேலை செய்யாததற்கு 5 காரணங்கள்

அடர் பழுப்பு/கருப்பு

எண்ணெய் வயதாகும்போது மட்டும் கருமையாகிறது நிறம் ஆனால் அது தடிமனாக இருக்கும். புதிய மோட்டார் ஆயிலை விட தடிமனாக இருக்கும் அடர் பிரவுன் அல்லது கறுப்பு நிறத்தில் இருந்தால், விரைவில் எண்ணெய் மாற்றம் செய்ய வேண்டியிருக்கும்.

அடர்ந்த நிறம் எப்போதும் மோசமாக இருக்காது, ஏனெனில் எண்ணெய் இன்னும் மெல்லியதாக இருந்தால் ஆனால் இன்னும் கருமையாக இருந்தாலும், இன்னும் கொஞ்சம் கொஞ்சமாக எண்ணையில் உயிர் இருக்கும். என்ஜினில் உள்ள அழுக்கு காரணமாக கருமை ஏற்படுகிறது, இது படிப்படியாக உருவாகிறது. வெப்பம் மற்றும் அழுக்கு காரணமாக எண்ணெய் மேலும் கெட்டியாகிவிடும்.

கிரீம்/மில்கி

உங்கள் என்ஜின் ஆயிலைப் பொறுத்தவரை இந்த நிறத்தை நீங்கள் பார்க்கவே விரும்புவதில்லை, ஏனெனில் இது மிகவும் மோசமான விஷயம். நுரை மற்றும் பால் போன்ற தோற்றமளிக்கும் எண்ணெய் எஞ்சின் குளிரூட்டியால் மாசுபட்டிருக்கலாம், அதாவது உங்கள் தலை கேஸ்கெட் வெடித்திருக்கலாம்.

என்றால்உங்கள் எக்ஸாஸ்ட் மற்றும் என்ஜின் அதிக வெப்பமடைவதில் உள்ள பிரச்சனைகளில் இருந்து நீங்கள் வெள்ளை புகையை பெற ஆரம்பிக்கிறீர்கள், உங்கள் எண்ணெய் பால் நிறத்தில் இருப்பதற்கான அறிகுறிகளைக் காட்டினால், அதைச் சரிபார்க்க வேண்டும். இதுபோன்றால், நீங்கள் உடனடியாக பழுதுபார்க்க வேண்டியிருக்கும், ஏனெனில் தொடர்ந்து ஓட்டுவது உங்கள் இயந்திரத்தை அழிக்கக்கூடும்.

தண்ணீர் மாசுபாடும் இந்த சிக்கலை ஏற்படுத்தக்கூடும் என்பது கவனிக்கத்தக்கது. அரிதான. சிஸ்டத்தில் சிறிதளவு தண்ணீர் இருந்தால், அது மோசமாக இருக்காது, ஆனால் எப்போதும் ஹெட் கேஸ்கெட்டின் சாத்தியத்தை முதலில் சரிபார்க்கவும்.

துரு

குறிப்பாக உங்கள் என்ஜின் ஆயிலில் துரு நிறம் இருப்பதை நீங்கள் கவனிக்கலாம். பழைய கார்கள். துரு நிறத்திற்கு டிப்ஸ்டிக் காரணம் அல்ல என்பதை நீங்கள் உறுதிப்படுத்த வேண்டிய முதல் விஷயம். இது எளிதில் நிகழலாம், ஆனால் அதன் உலோகம் இன்னும் துருப்பிடிக்கப்படாமல் இருந்தால், உங்களுக்கு சிக்கல் இருக்கலாம்.

தானியங்கி பரிமாற்ற திரவம் சில சமயங்களில் எண்ணெய் அமைப்பில் கசிந்து துருப்பிடிக்கக்கூடும். இதுபோன்றால், இந்தச் சிக்கலை விரைவாகச் சரிபார்த்துக் கொள்ள வேண்டும். கட்டைவிரல் விதியாக எண்ணெய் அமைப்பில் எண்ணெயைத் தவிர வேறு எதுவும் இருக்கக்கூடாது.

எவ்வளவு அடிக்கடி எண்ணெயை மாற்ற வேண்டும்?

ஆண்டுகளுக்கு முன்பு செயற்கை எண்ணெய்கள் மற்றும் இன்று நம்மிடம் உள்ள தொழில்நுட்பம் எண்ணெய் மாற்றங்களுக்குப் பிறகு பரிந்துரைக்கப்பட்டது. 3000 மைல்கள் பயன்பாடு. முன்னேற்றங்களுடன் விஷயங்கள் மாறிவிட்டன, சில சமயங்களில் குறைந்தபட்சம் 3000 மைல்களாக இருந்தாலும், முன்பை விட நிறைய வழிகள் உள்ளன.

சராசரியாக 3000 - 5000 மைல்கள் என்பது நவீன கால அடிப்படை இயந்திர எண்ணெய்களின் வரம்பாகும்.மாற்றப்பட வேண்டும். நீட்டிக்கப்பட்ட ஆயுள் எண்ணெய்கள் நீண்ட காலம் நீடிக்கும், சில 15000 மைல்கள் வரை கூட. இது உங்கள் காரில் நீங்கள் பயன்படுத்தக்கூடிய என்ஜின் எண்ணெயைப் பொறுத்தது.

உங்கள் வாகனம் நிலையான இயந்திர எண்ணெயைப் பயன்படுத்தினால், அதற்கு அடிக்கடி மாற்றங்கள் தேவைப்படும். இருப்பினும் செயற்கை எண்ணெய்களைப் பயன்படுத்தக்கூடிய வாகனங்கள் அவற்றின் எண்ணெயிலிருந்து நீண்ட ஆயுளைப் பெறலாம் ஆனால் அது அதிக விலை கொண்டது. உங்கள் காரில் செயற்கை கலவையை எடுக்க முடிந்தால், மலிவான விலையில் நீண்ட ஆயுளைப் பெறுவீர்கள்.

எண்ணெய் மாற்றங்களுக்கு இடையேயான நேரம் உங்கள் காரின் பழையது மற்றும் நீங்கள் பயன்படுத்தும் எண்ணெய் ஆகியவற்றைப் பொறுத்தது. நீங்கள் எந்த எண்ணெயைப் பயன்படுத்த வேண்டும் என்பதைக் கண்டறிய எப்போதும் உங்கள் உரிமையாளரின் கையேட்டைப் பார்க்கவும்.

முடிவு

எங்கள் எஞ்சின் ஆயிலின் நிறம் எங்களுக்கு எண்ணெய் மாற்றம் தேவையா என்பதைத் தெரிவிக்கும், மேலும் எங்களிடம் எச்சரிக்கையும் செய்யலாம். சாத்தியமான இயந்திர சிக்கல்கள். எஞ்சின் ஆயில் நிறத்தைச் சரிபார்ப்பது எளிது, அதே நேரத்தில் கணினியில் எவ்வளவு எண்ணெய் உள்ளது என்பதையும் பார்க்கலாம்.

இந்தப் பக்கத்தை இணைக்கவும் அல்லது குறிப்பு செய்யவும்

நாங்கள் நிறைய செலவு செய்கிறோம் தளத்தில் காட்டப்பட்டுள்ள தரவைச் சேகரித்தல், சுத்தம் செய்தல், ஒன்றிணைத்தல் மற்றும் வடிவமைத்தல் ஆகியவை உங்களுக்கு முடிந்தவரை பயனுள்ளதாக இருக்கும்.

உங்கள் ஆராய்ச்சியில் இந்தப் பக்கத்தில் உள்ள தரவு அல்லது தகவல் பயனுள்ளதாக இருந்தால், தயவுசெய்து இதைப் பயன்படுத்தவும் ஆதாரமாக சரியாக மேற்கோள் காட்ட அல்லது குறிப்பிட கீழே உள்ள கருவி. உங்கள் ஆதரவைப் பாராட்டுகிறோம்!

Christopher Dean

கிறிஸ்டோபர் டீன் ஒரு ஆர்வமுள்ள வாகன ஆர்வலர் மற்றும் இழுவை தொடர்பான அனைத்து விஷயங்களிலும் ஒரு நிபுணராக இருக்கிறார். வாகனத் துறையில் ஒரு தசாப்தத்திற்கும் மேலான அனுபவத்துடன், கிறிஸ்டோபர் தோண்டும் மதிப்பீடுகள் மற்றும் பல்வேறு வாகனங்களின் தோண்டும் திறன் பற்றி விரிவான அறிவைப் பெற்றுள்ளார். இந்த விஷயத்தில் அவரது தீவிர ஆர்வம் அவரை மிகவும் தகவலறிந்த வலைப்பதிவு, டேட்டாபேஸ் ஆஃப் டோவிங் ரேட்டிங்ஸ் உருவாக்க வழிவகுத்தது. கிறிஸ்டோபர் தனது வலைப்பதிவின் மூலம், வாகன உரிமையாளர்கள் இழுத்துச் செல்லும்போது தகவலறிந்த முடிவுகளை எடுக்க உதவும் வகையில் துல்லியமான மற்றும் நம்பகமான தகவல்களை வழங்குவதை நோக்கமாகக் கொண்டுள்ளார். கிறிஸ்டோபரின் நிபுணத்துவம் மற்றும் அவரது கைவினைத்திறன் மீதான அர்ப்பணிப்பு அவரை வாகன சமூகத்தில் நம்பகமான ஆதாரமாக ஆக்கியுள்ளது. அவர் இழுத்துச் செல்லும் திறன்களைப் பற்றி ஆராய்ச்சி செய்து எழுதாதபோது, ​​கிறிஸ்டோபர் தனது சொந்த நம்பகமான கயிறு வாகனத்துடன் சிறந்த வெளிப்புறங்களை ஆராய்வதை நீங்கள் காணலாம்.