GMC టెర్రైన్ టచ్ స్క్రీన్ పని చేయనప్పుడు పరిష్కరించండి

Christopher Dean 22-08-2023
Christopher Dean

టచ్ స్క్రీన్ సాంకేతికత నిజమైన వింతగా ఉండే కాలం ఉంది, కానీ నేడు అవి మా ఫోన్‌ల నుండి DMV, ఫాస్ట్ ఫుడ్ రెస్టారెంట్‌లు మరియు మా కార్ డ్యాష్‌బోర్డ్‌ల వరకు ప్రతిచోటా ఉన్నాయి. ఆ తొలిరోజుల్లో అవి గ్లిచ్‌లు మరియు బ్రేకింగ్‌లకు గురయ్యే అవకాశం ఉంది కానీ కాలక్రమేణా అవి మరింత విశ్వసనీయంగా మారాయి.

సంవత్సరాలుగా నాణ్యతలో మెరుగుపడినప్పటికీ అవి ఇప్పటికీ బాధపడతాయి. సమస్యల నుండి. ఈ పోస్ట్‌లో మేము GMC టెర్రైన్ టచ్ స్క్రీన్‌లను పరిశీలిస్తాము, అయినప్పటికీ వీటిలో చాలా సమస్యలు వాహనం యొక్క ఏదైనా తయారీ మరియు మోడల్‌లో టచ్ స్క్రీన్‌లకు అనువదించవచ్చు.

టచ్ స్క్రీన్‌లు ఎందుకు ముఖ్యమైనవి?

టచ్ స్క్రీన్‌లు 1986లో మొదటిసారిగా బ్యూక్ రివేరాలో నిర్మించబడినప్పటి నుండి కార్లలో ఉన్నాయి. ఇది పెద్దగా చేయలేని మూలాధార వ్యవస్థ, కానీ నేడు టచ్ స్క్రీన్‌లు అత్యంత హైటెక్‌గా మారాయి.

ఒకప్పుడు నాబ్‌లు మరియు స్విచ్‌లు ఆపరేట్ చేయడానికి అవసరమైనవి ఇప్పుడు వేలిముద్రతో నొక్కడం ద్వారా చేయవచ్చు. మీరు ఒకే స్క్రీన్‌ని ఉపయోగించి ఆడియో సెట్టింగ్‌లు, పర్యావరణ నియంత్రణలు, డ్రైవింగ్ సెటప్‌లు మరియు మరిన్నింటిని నియంత్రించవచ్చు. అంతిమ బోనస్ ఏమిటంటే, మీరు డయల్‌ని తిరగడానికి తక్కువ సమయాన్ని వెచ్చించడం మరియు రోడ్డుపై మీ కళ్లతో ఎక్కువ సమయం వెచ్చించడం.

ఉపయోగ సౌలభ్యం అనేది టచ్ స్క్రీన్‌లతో ఒక పెద్ద అంశం, కానీ అది కూడా ఉపయోగం యొక్క భద్రత. మేము మా ఫోన్‌లలో టచ్ స్క్రీన్‌లను ఉపయోగించడంలో రోజువారీ అభ్యాసాన్ని పొందుతాము, కాబట్టి మా కారులో స్క్రీన్‌ను నావిగేట్ చేయడం త్వరగా రెండవ స్వభావం అవుతుంది.

AC, రేడియో కోసం డయల్స్‌తో వ్యవహరించడంమరియు నిర్దిష్ట డ్రైవింగ్ సెట్టింగ్‌లు చాలా అపసవ్యంగా ఉంటాయి. అవి సాధారణంగా డ్రైవర్ వైపు డాష్‌బోర్డ్‌లో వ్యాపించి ఉంటాయి. టచ్ స్క్రీన్‌తో ప్రతిదీ మీ ముందు ఉంటుంది మరియు డయల్ చేయడానికి లేదా బటన్ నొక్కడానికి డాష్‌బోర్డ్‌లో శోధించడం లేదు.

GMC టెర్రైన్ టచ్ స్క్రీన్ పని చేయకపోవడానికి కారణాలు

అక్కడ మీ GMC టెర్రైన్‌లో మీ టచ్ స్క్రీన్ పని చేయకపోవడానికి అనేక కారణాలు ఉన్నాయి, అయితే దిగువ పట్టికలో మేము కొన్ని సాధారణ సమస్యలను పరిశీలిస్తాము మరియు ఈ సమస్యలను ఎలా పరిష్కరించాలో మీకు కొంత ఆలోచనను అందిస్తాము.

టచ్ స్క్రీన్ సమస్యకు కారణం సాధ్యమైన పరిష్కారం
టచ్ స్క్రీన్ స్తంభింపజేయబడింది రీసెట్
టచ్ స్క్రీన్‌లో లేట్ రెస్పాన్స్ వైరింగ్‌ని తనిఖీ చేయండి
బాడ్ ఫ్యూజ్ ఫ్యూజ్ రీప్లేస్ చేయండి
ఫ్లికరింగ్ టచ్ స్క్రీన్ షార్ట్ సర్క్యూట్ కోసం తనిఖీ చేయండి
బగ్ సమస్య సాఫ్ట్‌వేర్‌ను అప్‌డేట్ చేయండి

టచ్ స్క్రీన్ ఫ్రీజ్ అవుతుంది

ఇది 2018 మరియు 2019 GMC టెర్రైన్ మోడల్‌లలో కనుగొనబడిన సమస్య, దీని వలన టచ్ స్క్రీన్ స్తంభించిపోతుంది మరియు ఇన్‌పుట్ తీసుకోదు. ఇది అనేక సమస్యల వల్ల సంభవించవచ్చు కాబట్టి మీరు తదుపరి దశలకు వెళ్లే ముందు కొద్దిగా డిటెక్టివ్ పని చేయాల్సి ఉంటుంది.

రీసెట్‌ని ప్రయత్నించండి

మొదట చేయవలసింది ప్రయత్నించడం. IT నిపుణులు దాదాపు ఎల్లప్పుడూ తెరుచుకునే రహస్య మాయాజాలాన్ని ఆఫ్ చేయడం మరియు మళ్లీ ఆన్ చేయడం. ఎందుకంటే ఇది తరచుగా పని చేస్తుంది కాబట్టి త్వరగా రీసెట్ చేయడానికి ప్రయత్నిద్దాంముందుగా.

  • మీ GMC టెర్రైన్‌ను ప్రారంభించండి
  • టచ్ స్క్రీన్ ఆఫ్ అయ్యే వరకు వాల్యూమ్ నాబ్‌ను గుర్తించి, నొక్కి ఉంచండి
  • స్క్రీన్‌ను తిరిగి ఆన్ చేయండి మరియు అది ప్రారంభమైతే బాగానే ఉంది మరియు ఇప్పుడు పని చేస్తోంది సమస్య ప్రస్తుతానికి పరిష్కరించబడింది

ఇది పని చేయకుంటే, మిస్టరీ సాల్వింగ్ ప్రాసెస్‌లో తదుపరి దశకు వెళ్లాల్సిన సమయం ఆసన్నమైంది.

ఫ్యూజ్‌ని తనిఖీ చేయండి

సమస్య ఫ్యూజ్ బాక్స్‌కు కనెక్ట్ చేయబడి ఉండవచ్చు కాబట్టి మీ ప్యాసింజర్ కంపార్ట్‌మెంట్ ఫ్యూజ్ బాక్స్‌ను గుర్తించండి మరియు రేడియోను ఏ ఫ్యూజ్ నియంత్రిస్తుందో మీ యజమాని మాన్యువల్ నుండి గుర్తించండి. ఈ ఫ్యూజ్ పాడైందో లేదో నిర్ణయించండి; ఇది కనిపించే విధంగా కాలిపోయి ఉండవచ్చు.

మీరు ఈ ఫ్యూజ్‌ని భర్తీ చేయాల్సి రావచ్చు లేదా ఇది కేవలం వదులుగా వచ్చి ఉండవచ్చు మరియు ఆ స్థానంలో వెనక్కి నెట్టబడాలి. అయితే ఫ్యూజ్ బాగానే ఉన్నట్లయితే, తదుపరి దశకు వెళ్లండి

ఇది కూడ చూడు: Idaho ట్రైలర్ చట్టాలు మరియు నిబంధనలు

వైర్‌లను తనిఖీ చేయండి

ఫ్యూజ్ బాగానే ఉండవచ్చు కానీ సమస్య వదులుగా ఉన్న వైర్‌లా సులభంగా ఉండవచ్చు. ఏదైనా దెబ్బతిన్న లేదా వదులుగా ఉన్న వైర్లు ఉన్నాయో లేదో చూడటానికి ఫ్యూజ్ బాక్స్ వెనుక భాగాన్ని తనిఖీ చేయండి. టచ్ స్క్రీన్ బ్యాక్ అప్ మరియు రన్ అవడానికి మీరు కేవలం వైర్‌ను మళ్లీ సెక్యూర్ చేయాల్సి రావచ్చు.

పైన పేర్కొన్న వాటిలో ఏదీ తప్పుగా లేవని గుర్తించినట్లయితే, కారణం దెబ్బతిన్న హెడ్ యూనిట్ కావచ్చు. ఈ సందర్భంలో మీరు బహుశా ఈ యూనిట్‌ని భర్తీ చేయాల్సి ఉంటుంది మరియు ఈ సమస్యను పరిష్కరించడానికి వృత్తిపరమైన సహాయాన్ని పొందవలసి ఉంటుంది.

ఇది కూడ చూడు: సాధారణ రామ్ ఇ-టార్క్ సమస్యలను ఎలా పరిష్కరించాలి

టచ్ స్క్రీన్ నెమ్మదిగా లోడ్ అవుతోంది

ఇది అకస్మాత్తుగా సంభవించే సమస్య. ఇది సాధారణంగా కంటే నెమ్మదిగా లోడ్ చేయడం ప్రారంభిస్తుందిచేస్తుంది. ఇది త్వరగా లోడ్ కాకుండా స్క్రీన్‌పైకి చేరుకుంటుంది మరియు ఇది 2015 మోడల్ ఇయర్ GMC టెర్రైన్‌ను వేధించిన సమస్య.

మునుపటి విభాగం వలె మీరు రీసెట్‌లు మరియు ఫ్యూజ్ చెక్‌లతో ట్రబుల్షూటింగ్‌ని ప్రయత్నించవచ్చు కానీ సంభావ్య సమస్య వైరింగ్ సంబంధించిన. మీరు ఖచ్చితంగా వైరింగ్‌ను మీరే తనిఖీ చేయవచ్చు కానీ మీరు సమస్యను కనుగొంటే, మీరు సహాయం కోసం నిపుణుడి వద్దకు వెళ్లాలి. మీరు ఇప్పటికే నిపుణుడు కాకపోతే

బాడ్ ఫ్యూజ్

2014 మరియు 2018 మోడల్ టెర్రైన్‌లలో కనిపించే సాధారణ సమస్య చెడ్డ ఫ్యూజ్. మీరు ఫ్యూజ్‌ని రీప్లేస్ చేయాల్సి ఉంటుంది లేదా రీసెట్‌తో సరిదిద్దగలిగే సాధారణ లోపం కావచ్చు.

ఫ్యూజ్ దృశ్య తనిఖీని దాటితే రేడియోను పూర్తిగా రీసెట్ చేయడానికి ఈ ట్రిక్‌ని ప్రయత్నించండి.

  • కనీసం 15 నిమిషాల పాటు మీ వాహనాన్ని ఆపివేసిన తర్వాత హుడ్‌ని తెరిచి, మీ బ్యాటరీని గుర్తించండి
  • మీ బ్యాటరీ యొక్క రెండు టెర్మినల్‌లను డిస్‌కనెక్ట్ చేయండి మరియు వాటిని మళ్లీ కనెక్ట్ చేయడానికి ముందు 30 సెకన్లు వేచి ఉండండి.

ఆశాజనక ఇది సమస్యను పరిష్కరించవచ్చు, కాకపోతే మీరు GMC Intellilinkని రీసెట్ చేయాల్సి ఉంటుంది.

  • మీ టచ్ స్క్రీన్‌ల హోమ్ స్క్రీన్ నుండి సెట్టింగ్‌లను ఎంచుకోండి
  • ఫ్యాక్టరీ సెట్టింగ్‌ల క్రింద ఎంపికలను ఎంచుకోండి “వాహన సెట్టింగ్‌లను పునరుద్ధరించండి”
  • మీరు కొనసాగించాలనుకుంటున్నారా అని అడగబడతారు కాబట్టి నిర్ధారించడానికి క్లిక్ చేయండి

ఈ రీసెట్‌లు సమస్యను పరిష్కరించకపోతే, మీకు నిపుణుల నుండి మరింత సహాయం అవసరం కావచ్చు .

సిస్టమ్‌లో లోపం

2013 GMC భూభాగాలతో సాధారణ సమస్యలు ఉన్నాయిఅవాంతరాల కారణంగా అవి బాగా పనిచేయడం లేదు. ఇక్కడ ప్లే అవుతున్న సాధారణ సమస్య ఏమిటంటే, అమలు చేయబడుతున్న సాఫ్ట్‌వేర్ గడువు ముగిసింది. సిస్టమ్‌ల అప్‌డేట్ మార్పులు సంభవించినప్పుడు మరియు మీరు సాఫ్ట్‌వేర్‌ను కొనసాగించకపోతే ఇది టచ్ స్క్రీన్ యొక్క ఆపరేషన్‌లో సమస్యలకు దారి తీస్తుంది.

పరిష్కారం చాలా సులభం కావచ్చు మీరు ప్రామాణీకరించడం మరచిపోయిన పెండింగ్‌లో ఉన్న నవీకరణను కలిగి ఉన్నారో లేదో నిర్ణయించడం. మీరు సాఫ్ట్‌వేర్ అప్‌డేట్‌ను అనుమతించినట్లయితే, తదుపరి సమస్యలేవీ లేకుండా ప్రతిదీ పరిష్కరించబడవచ్చు.

ఒక మినుకుమినుకుమనే స్క్రీన్

ఇది 2012 GMC భూభాగాలు మరియు ఇతర మోడల్ సంవత్సరాలలో సాధారణం మరియు దీని వలన సంభవించవచ్చు వదులుగా ఉండే వైర్లు లేదా ఫ్యూజులు విఫలమవడం వంటి సమస్యలు. షార్ట్ ఫ్యూజ్ కంటే సమస్య ఎక్కువగా ఉన్నట్లయితే దీనిని పరిష్కరించడానికి మీకు కొంత సహాయం అవసరం కావచ్చు.

మీరు మీ GMC టెర్రైన్ టచ్ స్క్రీన్‌ని సరిచేయగలరా?

సమస్యలను మీరే పరిష్కరించుకోవడం ఎల్లప్పుడూ చౌకగా ఉంటుంది మరియు మీరు సామర్థ్యం కలిగి ఉంటే, బహుశా చాలా తక్కువ అవాంతరం కానీ దీనికి పరిమితులు ఉన్నాయి. కార్లలోని ఎలక్ట్రిక్‌లు సంక్లిష్టంగా ఉంటాయి మరియు నిపుణులు మాత్రమే పరిష్కరించాలి.

రీసెట్ చేయడం చాలా సులభం మరియు సాధారణంగా ఫ్యూజ్‌ని పరిష్కరించడం పెద్ద సమస్య కాదు. మేము వైరింగ్‌లోకి ప్రవేశించినప్పుడు అది అనుభవం ఉన్నవారికి వదిలివేయడం ఉత్తమం.

తీర్మానం

టచ్ స్క్రీన్‌లు స్వభావాన్ని కలిగి ఉంటాయి మరియు సమస్యలకు అనేక కారణాలు ఉండవచ్చు. మీరు కొన్ని రీసెట్‌లను ప్రయత్నించి, ఫ్యూజ్ లోపభూయిష్టంగా ఉందో లేదో చూసుకున్న తర్వాత, మీరు ఒకరి నుండి సహాయం తీసుకోవలసి ఉంటుందిఇతరత్రా.

వాహనంలో మీ వినోదాన్ని మీరు ఎలా నియంత్రిస్తారో అనే దానిలో ఇది ముఖ్యమైన భాగం కాబట్టి దీన్ని సరిగ్గా చూసుకోవాలి.

మేము మీకు వీలైనంత ఉపయోగకరంగా ఉండేలా సైట్‌లో చూపబడిన డేటాను సేకరించడం, శుభ్రపరచడం, విలీనం చేయడం మరియు ఆకృతీకరించడం కోసం ఎక్కువ సమయం వెచ్చించండి.

ఈ పేజీలోని డేటా లేదా సమాచారం మీ పరిశోధనలో మీకు ఉపయోగకరంగా ఉంటే , దయచేసి మూలాధారంగా సరిగ్గా పేర్కొనడానికి లేదా సూచించడానికి దిగువన ఉన్న సాధనాన్ని ఉపయోగించండి. మేము మీ మద్దతును అభినందిస్తున్నాము!

Christopher Dean

క్రిస్టోఫర్ డీన్ ఒక ఉద్వేగభరితమైన ఆటోమోటివ్ ఔత్సాహికుడు మరియు టోయింగ్‌కు సంబంధించిన అన్ని విషయాల విషయానికి వస్తే గో-టు నిపుణుడు. ఆటోమోటివ్ పరిశ్రమలో ఒక దశాబ్దానికి పైగా అనుభవంతో, క్రిస్టోఫర్ వివిధ వాహనాల టోయింగ్ రేటింగ్‌లు మరియు టోయింగ్ సామర్థ్యం గురించి విస్తృతమైన జ్ఞానాన్ని పొందారు. ఈ విషయంపై అతని ఆసక్తి కారణంగా అతను అత్యంత సమాచార బ్లాగ్, డేటాబేస్ ఆఫ్ టోవింగ్ రేటింగ్స్‌ని సృష్టించాడు. తన బ్లాగ్ ద్వారా, క్రిస్టోఫర్ వాహనం యజమానులు టోయింగ్ విషయానికి వస్తే సమాచారం నిర్ణయాలు తీసుకోవడంలో సహాయపడటానికి ఖచ్చితమైన మరియు నమ్మదగిన సమాచారాన్ని అందించాలని లక్ష్యంగా పెట్టుకున్నారు. క్రిస్టోఫర్ నైపుణ్యం మరియు అతని క్రాఫ్ట్ పట్ల అంకితభావం అతన్ని ఆటోమోటివ్ కమ్యూనిటీలో విశ్వసనీయ వనరుగా మార్చాయి. అతను టోయింగ్ కెపాసిటీల గురించి పరిశోధించడం మరియు వ్రాయడం లేనప్పుడు, క్రిస్టోఫర్ తన సొంత నమ్మదగిన టో వాహనంతో గొప్ప అవుట్‌డోర్‌లను అన్వేషించడాన్ని మీరు కనుగొనవచ్చు.