ఇది ప్రత్యేకించి ఇంజిన్ రిపేర్‌ల విషయంలో జరుగుతుంది, ఎందుకంటే ఇది మొత్తం యంత్రం యొక్క హృదయ స్పందన. ఇంజిన్ పని చేయకపోతే, మీకు కారు లేదు, మీకు కారు ఆకారంలో కాగితం బరువు ఉంటుంది. ఈ కథనంలో మేము మీ ఇంజిన్‌ను పునర్నిర్మించడానికి అయ్యే ఖర్చులను పరిశీలిస్తున్నాము.

ఇంజిన్ పునర్నిర్మాణం అనేది మొత్తం యూనిట్‌ను భర్తీ చేయడం కంటే మీరు ఎప్పుడైనా చేపట్టే ఇంజిన్ యొక్క అత్యంత తీవ్రమైన మరమ్మత్తు. మీరు పునర్నిర్మాణాన్ని ఎందుకు ఎంచుకోవచ్చు, దానికి ఎంత ఖర్చవుతుంది మరియు ఈ ప్రధాన మరమ్మత్తును ఎలా చేపట్టాలో మేము చర్చించబోతున్నాము.

ఇంజిన్ పునర్నిర్మాణానికి ఇది సమయం అని మీకు ఎలా తెలుసు?

ఇది పెద్ద ప్రశ్న: ఇంజిన్ మరమ్మత్తు ఇంజిన్ పునర్నిర్మాణానికి ఎప్పుడు గ్రాడ్యుయేట్ అవుతుంది? చూడవలసిన కొన్ని సూచనలు ఉన్నాయి, ఈ సారి కేవలం ఒక మూలకాన్ని సరిదిద్దడం వలన అది తగ్గించబడదని మీకు తెలియజేయవచ్చు. సమస్య యొక్క మూలాన్ని నిజంగా పొందడానికి ఇంజిన్ యొక్క పూర్తి సమగ్ర పరిశీలన అవసరం.

ఒక గిలక్కాయలు లేదా నాకింగ్ సౌండ్

మీరు చేసే కొన్ని శబ్దాలు ఉన్నాయి మీ ఇంజిన్ నుండి బయటకు రావడాన్ని వినకూడదనుకుంటున్నాను మరియు చప్పుడు లేదా కొట్టే శబ్దం అటువంటి శబ్దాలుగా అర్హత పొందుతుంది. మీరు మీ ఇంజిన్ నుండి ఈ రకమైన శబ్దాలు వస్తున్నట్లు విన్నట్లయితే, హుడ్ కింద ఏదో చాలా ఫర్వాలేదు.

సౌండ్ మందంగా ఉంటే, మీరు మరమ్మత్తు చేయడానికి ఇంకా సమయం ఉండవచ్చు, కానీ మీరు నిర్లక్ష్యం చేసినట్లయితే సమస్య మరియు అది బిగ్గరగా వస్తుంది నష్టం మరింత విస్తృతమైనది మరియు మీరు పూర్తి ఇంజన్ పునర్నిర్మాణం చేయాల్సి రావచ్చు.

ఒక క్లాటరింగ్శబ్దం

రట్లింగ్ మరియు కొట్టడం చెడు శబ్దాలు అయితే చప్పుడు శబ్దం ఖచ్చితంగా భయంకరమైన రాజ్యంలో ఉంటుంది. మీరు యాక్సిలరేటర్‌ని నొక్కినప్పుడు చప్పుడు శబ్దం వినిపిస్తే, సిలిండర్‌లలో పిస్టన్‌లు చాలా ఎక్కువగా కదులుతున్నాయని ఇది సూచిస్తుంది.

ఈ రకమైన సమస్యను మెకానిక్స్ పిస్టన్ స్లాప్‌గా సూచిస్తారు మరియు మీరు త్వరగా మరియు పొందినట్లయితే ఇది వేగంగా పరిష్కరించబడింది, ఎక్కువ నష్టం జరగకముందే మీరు దాన్ని పట్టుకోవచ్చు. దీనిని గమనించకుండా వదిలేయడం ఇంజిన్ పునర్నిర్మాణానికి దారి తీస్తుంది.

బదులుగా చప్పుడు శబ్దం టైమింగ్ బెల్ట్ లేదా చైన్ బ్రేక్‌లతో సమస్యను సూచిస్తుందని కూడా గమనించాలి. ఇది కొంచెం తక్కువ తీవ్రమైన సమస్య కాబట్టి పిస్టన్ సమస్య ఉందని భావించే ముందు మీరు దీన్ని తనిఖీ చేయాలి.

ఆయిల్ మరియు కూలెంట్ కలపడం

ఇంజిన్ ఆయిల్ మరియు సిస్టమ్‌తో వ్యవహరించే సిస్టమ్ ఇంజిన్ శీతలకరణితో డీల్‌లు వేరుగా ఉంటాయి కాబట్టి ఆదర్శంగా మీరు ఎప్పటికీ మరొకదానితో ద్రవం కలపడాన్ని కనుగొనకూడదు. మీరు శీతలకరణిలో లేదా మీ నూనెలో శీతలకరణిలో నూనెను కనుగొంటే, మీకు హెడ్ రబ్బరు పట్టీ సమస్య ఉండవచ్చు.

ఇతర సాధ్యమైన కారణాల వల్ల దెబ్బతిన్న సిలిండర్‌లు లేదా ఇంజిన్ బ్లాక్ పగుళ్లు ఉన్నాయి. ఇది ఏ సమస్య అయినా, ఇది తీవ్రమైన సమస్య మరియు మరమ్మత్తు అవసరం. కొన్నిసార్లు సమస్య చిన్నదైతే, మీరు స్థానికీకరించిన పరిష్కారానికి దూరంగా ఉండవచ్చు కానీ తరచుగా మీరు ఇంజిన్ పునర్నిర్మాణం లేదా భర్తీని చూస్తున్నారు.

ఇంజిన్ సీజ్ చేయబడింది

మీ ఎలక్ట్రిక్‌లు ఆకర్షణీయంగా ఉన్నాయి కానీ ఇంజిన్ కాదుఅన్ని వద్ద ప్రారంభించండి. ఇది స్టార్టర్ మోటార్ సమస్యలు లేదా ఇగ్నిషన్ సిస్టమ్ లోపాన్ని సూచించవచ్చు కానీ మీరు స్వాధీనం చేసుకున్న ఇంజిన్‌ని కూడా ఇది సూచించవచ్చు. తప్పనిసరిగా మీరు దానిని మాన్యువల్‌గా తిప్పడానికి ప్రయత్నించినప్పటికీ, క్రాంక్ షాఫ్ట్ స్వాధీనం చేసుకున్న ఇంజిన్‌లో ఇకపై తిప్పదు.

మీ ఇంజిన్‌ను మీరు నిర్బంధించడానికి కారణమైన నష్టం స్థాయిని బట్టి పునర్నిర్మాణంతో సమస్యను పరిష్కరించవచ్చు లేదా ఇంజిన్‌ను భర్తీ చేయడం తప్ప మీకు వేరే మార్గం ఉండదు. ఇంజిన్ రీప్లేస్‌మెంట్‌కు కారు విలువ కంటే ఎక్కువ ఖర్చవుతున్నట్లయితే, కొందరు వ్యక్తులు కారును స్క్రాప్ చేసి మళ్లీ స్టార్ట్ చేస్తారు.

సిలిండర్‌లలో ఆయిల్

ఇంజిన్ ద్రవాలు లేని చోట ఉండటం మరొక సందర్భం. రావలసిన. సిలిండర్లు అని కూడా పిలువబడే దహన గదులలోకి చమురు ప్రవేశించడం వలన మీరు చమురుతో పాటు ఇంధనాన్ని కాల్చవచ్చు. దీని ఫలితంగా దట్టమైన నీలిరంగు ఎగ్జాస్ట్ పొగ కావచ్చు.

మీరు మందపాటి తెల్లటి పొగను చూస్తున్నట్లయితే, ఈ సమయంలో సిలిండర్‌లలోకి వేరే ద్రవం చేరడం వల్ల అది శీతలకరణి కావచ్చు. అది ఏ ద్రవమైనా మనం మళ్లీ హెడ్ రబ్బరు పట్టీ లేదా పగిలిన ఇంజిన్ బ్లాక్ దృశ్యాన్ని చూస్తున్నాము. రెండూ ఖరీదైన మరమ్మత్తులు కావచ్చు మరియు అవి తీవ్రంగా ఉంటే సమస్యను పరిష్కరించడానికి మీకు పూర్తి పునర్నిర్మాణం అవసరం కావచ్చు.

ఇంజిన్‌ను మార్చడానికి బదులుగా మీరు ఎందుకు పునర్నిర్మించాలి

అని ఆలోచించడం అర్థమవుతుంది ఇంజిన్ చాలా దెబ్బతిన్నది బహుశా మీరు మళ్లీ ప్రారంభించి కొత్త ఇంజిన్‌ని పొందాలి. నేను టెంప్టేషన్ అర్థం చేసుకున్నాను. ఇది అంతా మెరిసేది మరియు కొత్తది మరియు వారంటీని కలిగి ఉందిమీరు దాదాపు కొత్త కారుని కలిగి ఉన్నట్లే ఉంటుంది.

అదంతా చాలా బాగుంది మరియు మీరు దీన్ని ఇష్టపడతారని నేను ఖచ్చితంగా అనుకుంటున్నాను కానీ మీరు బహుశా దాని ధరను ఇష్టపడకపోవచ్చు. ఒక కొత్త ఇంజన్ సాధారణంగా ఇంజన్ పునర్నిర్మాణం ఖర్చు ఎక్కువ కాకపోయినా అధిక ముగింపులో వస్తుంది. కొన్ని శక్తివంతమైన ఇంజన్‌ల ధర $10,000 కంటే ఎక్కువ మరియు మీ వాహనం యొక్క విలువను మించి ఉండవచ్చు.

ఇంజిన్‌ను పునర్నిర్మించే సమయంలో మెకానిక్స్ ఉద్దేశ్యంతో ఇంజిన్‌ను పూర్తిగా సరిదిద్దండి యూనిట్ యొక్క జీవితాన్ని పొడిగించడానికి. తనిఖీలు మొత్తం ఇంజిన్‌తో తయారు చేయబడతాయి, వాటిని మెరుగుపరచడానికి, మరమ్మతు చేయడానికి మరియు అవసరమైన ఏవైనా భాగాలను భర్తీ చేయడానికి అనుమతిస్తాయి.

మీ మూడవ మరియు చివరి ఎంపిక రీకండిషన్డ్ ఇంజిన్‌తో ఇంజిన్ రీప్లేస్‌మెంట్. ఇది కొత్తది కాదు కానీ పునర్నిర్మించబడింది. ఇది మీ స్వంత ఇంజిన్‌ను పునర్నిర్మించడం కంటే ఎక్కువ ఖర్చు అవుతుంది కానీ బ్రాండ్ కొత్త ఫ్యాక్టరీ యూనిట్ కంటే తక్కువ. ఇంజిన్ మంచి వర్కింగ్ ఆర్డర్‌లో ఉన్నందున మరియు హుక్ అప్ చేయవలసి ఉన్నందున ఇది కూడా త్వరిత పరిష్కారం అవుతుంది.

ఇంజిన్ పునర్నిర్మాణం ఎంత?

ఇంజిన్ పునర్నిర్మాణం ధర పెరుగుతోంది ఇంజిన్ రకం ఆధారంగా మారవచ్చు కానీ సగటున మీరు ఈ సేవ కోసం $2,00 - $4,500 మధ్య చూస్తున్నారు. సహజంగానే ఇది ఇంజిన్ రీప్లేస్‌మెంట్ కంటే చాలా తక్కువగా ఉంటుంది కానీ పూర్తి చేయడానికి ఎక్కువ సమయం పడుతుంది

పునర్నిర్మాణ ఖర్చులను ఏది ప్రభావితం చేస్తుంది?

కార్ల విషయానికి వస్తే అన్ని వస్తువులు సమానంగా ఉండవు కాబట్టి ధర ఇంజిన్ పునర్నిర్మాణం అనేక అంశాలపై ఆధారపడి ఉంటుంది:

మేక్ &కార్ మోడల్

కార్లు అన్నీ కుకీ కట్టర్ మోడల్‌లు కావు, అవి విభిన్నంగా ఉంటాయి మరియు లోపల ఉండే ఇంజన్లు కూడా ఒకేలా ఉండవు. ఒక చిన్న కారు ప్రాథమిక నాలుగు-సిలిండర్ ఇంజిన్‌ను కలిగి ఉండవచ్చు, అయితే పెద్ద పికప్‌లో భారీ V8 ఉండవచ్చు. సహజంగానే ఎక్కువ సిలిండర్‌లు మరియు వివిధ భాగాలతో కూడిన పెద్ద ఇంజన్ చిన్న నాలుగు-సిలిండర్ ఇంజిన్‌ల కంటే పునర్నిర్మాణానికి ఎక్కువ ఖర్చు అవుతుంది.

పెద్ద ఇంజిన్‌లలో భాగాలు చాలా ఖరీదైనవి మరియు శ్రమ మరింత విస్తృతంగా ఉంటుంది. ఇంజన్ యొక్క కొత్త వెర్షన్‌ను కొనుగోలు చేయడానికి ఎక్కువ ఖర్చవుతున్నట్లయితే, ఆ ఇంజన్‌ని పునర్నిర్మించడానికి ఎక్కువ ఖర్చు అవుతుంది.

మీకు అవసరమైన భాగాలు

నష్టం యొక్క పరిధిని బట్టి ఖర్చులు మారవచ్చని మీరు కనుగొంటారు. మీరు కొన్ని భాగాలను మాత్రమే భర్తీ చేయాలి మరియు మిగిలినవి క్లీన్ అప్ మరియు రీకండీషన్ జాబ్ అయితే అది చాలా ఖరీదైనది కాదు. మీకు చాలా సమస్యలు ఉంటే మరియు మరిన్ని భాగాలను భర్తీ చేయవలసి వస్తే, ఖర్చు పెరగడం ప్రారంభమవుతుంది.

మీరు ఎక్కడ పునర్నిర్మించబడతారు

ఒక గ్రామీణ మెకానిక్ ఈ రకమైన వాటికి తక్కువ ఛార్జీ విధించవచ్చు ప్రధాన మెట్రోపాలిటన్ ప్రాంతంలో ఒకటి కంటే సేవ. ఇది సరఫరా మరియు డిమాండ్ యొక్క సందర్భం. పెద్ద నగర మెకానిక్‌లకు పని తక్కువగా ఉంటుంది కాబట్టి వారు తమ సమయానికి ఎక్కువ ఛార్జీలు వసూలు చేయవచ్చు. ఒక దేశం మెకానిక్ సాధారణంగా తక్కువ ఓవర్‌హెడ్‌లను కలిగి ఉంటాడు మరియు తక్కువ ఛార్జీని భరించగలడు.

నిర్దిష్ట రాష్ట్రాల్లో విడిభాగాలు మరియు సేవల ధరలు తక్కువగా ఉండవచ్చు కాబట్టి మీరు నివసిస్తున్న రాష్ట్రం కూడా తేడాను కలిగిస్తుంది. కొన్ని కోట్‌లను కనుగొనడానికి కొంచెం షాపింగ్ చేయండి. వ్యక్తి పలుకుబడి ఉన్నాడని నిర్ధారించుకోండి కానీడబ్బుకు తగిన విలువ కోసం కూడా వెతకండి.

మెకానిక్స్ ఇంజిన్‌ను ఎలా పునర్నిర్మిస్తారు?

యూనిట్‌ను పూర్తిగా విడదీయడం ద్వారా మాత్రమే మీరు చేరుకోగల నిర్దిష్ట ఇంజిన్ భాగాలు ఉన్నాయి మరియు ఇది పునర్నిర్మాణానికి ప్రధాన కారణం అవసరం కావచ్చు. ఈ విభాగంలో మేము మెకానిక్ మీ ఇంజిన్‌కు ఏమి చేస్తున్నారనే దాని గురించి ప్రాథమిక ఆలోచనను అందిస్తాము.

తొలగింపు మరియు తనిఖీ

మెకానిక్ వాహనం నుండి మీ ఇంజిన్‌ను పూర్తిగా తీసివేయడం ద్వారా ప్రారంభించబోతున్నారు మరియు దానిని విడిగా తీయడం. వారు పద్దతిగా భాగాలను వేస్తారు మరియు నష్టం కోసం ప్రతి ఒక్కటి శ్రద్ధగా తనిఖీ చేస్తారు. భాగాలను శుభ్రం చేసి, మార్చగలిగితే వారు దీన్ని చేస్తారు.

వాటిని భర్తీ చేస్తారు

పాడైన విడిభాగాలను భర్తీ చేయకుండా మెకానిక్స్ ఆయిల్ పంపుల వంటి భాగాలను మామూలుగా భర్తీ చేస్తుంది , బేరింగ్‌లు, పాత వాల్వ్ స్ప్రింగ్‌లు, గొలుసులు, టైమింగ్ బెల్ట్‌లు, సీల్స్ మరియు పాత రింగులు. ఈ భాగాలు ఇప్పటికీ పని చేస్తూనే ఉండవచ్చు కానీ ఇంజన్‌ను దాదాపుగా కొత్త స్థాయికి పునరుద్ధరించడమే ఉద్దేశ్యం.

క్రాంక్‌షాఫ్ట్ రీలైన్‌మెంట్

క్లీనింగ్ మరియు పార్ట్ రీప్లేస్‌మెంట్ తర్వాత ఇంజిన్ బ్లాక్ అయ్యే అవకాశం ఉంది మరియు క్రాంక్ షాఫ్ట్‌ని మళ్లీ అమర్చాలి.

ఇంజిన్‌ని మళ్లీ కనెక్ట్ చేయడం

తనిఖీ, శుభ్రపరచడం మరియు మరమ్మతులు పూర్తయిన తర్వాత మెకానిక్ ఇంజిన్‌ను పునర్నిర్మించి తిరిగి కారులో ఉంచుతాడు. మెకానిక్ చివరకు మీ వాహనాన్ని మరియు వారి బిల్లును మీకు తిరిగి ఇచ్చే ముందు ప్రతిదీ సరిగ్గా పని చేస్తుందని నిర్ధారించుకోవడానికి పరీక్షలు నిర్వహించబడతాయి.

ముగింపు

ఒక ఇంజిన్పునర్నిర్మాణం చౌక కాదు కానీ ఇది సరికొత్త ఇంజిన్ కంటే తక్కువ ఖర్చవుతుంది. పునర్నిర్మాణం యొక్క ఉద్దేశ్యం మీ ఇంజిన్‌ను పునరుజ్జీవింపజేయడం, దానిని శుభ్రపరచడం మరియు ఏదైనా విరిగిన భాగాలను భర్తీ చేయడం. ఆదర్శవంతంగా ఈ ప్రక్రియ తర్వాత కారు దాదాపు కొత్త తరహాలో నడుస్తూ ఉండాలి.

ఈ పేజీకి లింక్ చేయండి లేదా రిఫరెన్స్ చేయండి

మేము చూపిన డేటాను సేకరించడం, శుభ్రపరచడం, విలీనం చేయడం మరియు ఫార్మాటింగ్ చేయడం కోసం చాలా సమయాన్ని వెచ్చిస్తాము. సైట్‌లో మీకు వీలైనంత ఉపయోగకరంగా ఉంటుంది.

మీ పరిశోధనలో ఈ పేజీలోని డేటా లేదా సమాచారం ఉపయోగకరంగా ఉన్నట్లు మీరు కనుగొంటే, దయచేసి మూలాధారంగా సరిగ్గా పేర్కొనడానికి లేదా సూచించడానికి దిగువన ఉన్న సాధనాన్ని ఉపయోగించండి. మేము మీ మద్దతును అభినందిస్తున్నాము!